独ポルシェ、EV不振で1900人解雇、内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車の拡大へ

1: お断り ★ 2025/02/14(金) 13:40:54.30 ID:QWppVv0N9
ポルシェ、2030年までにドイツで1900人人員削減へ－ＥＶ不振響く
ポルシェは、早期退職や退職金パッケージなどを活用し、ドイツ国内の２拠点で人員削減を行う予定で、新規採用については「制限的なアプローチ」を取るとしている。2029年までにツッフェンハウゼンとワイザッハの従業員数を15％削減することが目標だ。
同社は、内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車の拡大などに伴い、今年の利益が８億ユーロ（約1284億円）圧迫される見通しだ。
詳細はソース 2025/2/14
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f6783659aec6e411505d4b8b42eedcdd75baa34

ネットの声

22: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:53:44.27 ID:gI2FXL0p0

>>1
やる前からわかるだろ高級車は
雲上の機械式時計ブランドが
電池入れてGPS入れて現代風な時計作ったって高価では売れないんだよ

166: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 14:42:31.59 ID:N8pLLE8D0

>>1
なんでそんなに大赤字になるんだよｗ

218: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 14:57:37.84 ID:aFLAsdNW0

>>1
再エネではなく省エネを頑張ろうぜ

237: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 15:01:51.56 ID:iZ94f7T40

>>1
ドイツも大変そう

242: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 15:02:44.47 ID:N8pLLE8D0

>>237
ポルシェはlこの規模だがVWはマジでシャレにならん規模だもんな

282: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 15:21:25.64 ID:IgOIbhbm0

>>1
リチウムイオン電池のあの寿命の短さじゃね。
金持ちは劣化したらすぐに乗り換えればいいけど、パンピーはそうはいかんので。

429: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 16:37:26.87 ID:Gvp2pwlY0

>>1
いやいや
EV以外禁止にするって言ったのは貴様らだろ
さっさとやれよ

567: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 19:24:51.80 ID:kbtxRzOR0

>>1
ガソリン車の方がEVより圧倒的に環境に良い。
ゼロエミッションとか大嘘ついてた企業は消滅しなさい

3: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:42:50.20 ID:4M3+LmZq0

＞内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車の拡大などに伴い

トヨタを批判してた日本のモータージャーナリストｗ
ちゃんとトヨタに謝罪しろよマヌケ共は

81: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 14:17:00.11 ID:SE/Y02q80

>>3
トヨタが育てたBYDのおかげなのだが？w

97: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 14:24:21.25 ID:loR4vW3q0

>>3
謝罪はしないと思うけど
変更報道の資金源が断たれたからそういうのは減っていくのかな

7: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:43:43.69 ID:syKi3kLZ0

日産ｗ

8: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:43:47.44 ID:24guTrfa0

TOYOTAが正しかった

409: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 16:27:32.40 ID:x/ZHF9tl0

>>8
というかEVを使ったTOYOTA潰しに失敗した

11: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:46:25.86 ID:pN6oQAR/0

EVなんてまだ早かった重量増えた為に道路ボコボコだし、埼玉みたいな陥没事件多発するわ

24: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:54:11.86 ID:d1J6gLPl0

>>11
車が重いからタイヤにもアスファルトにも良くない、電池廃棄も大変で環境に悪すぎるのがEV

13: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:47:34.05 ID:NfTcf/j70

ガソリン車回帰しても時代の流れや嗜好の変化で今どき居住性が悪いスポーツカーにわざわざ乗りたい人が減ってそうだしどのみちジリ貧なのでは

126: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 14:31:38.10 ID:WH6HtOj40

>>13
半世紀前は飯を食わなくても高級車に乗るという若者がたくさんいたけど
そういう時代はもう帰ってこないだろうなあ

16: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:48:35.91 ID:IMEo5Qpq0

常識で考えてそうなるわな。
寒い国ばかりなのにバッテリーで全部賄えるわけないだろ。

17: 警備員[Lv.3][新芽] 2025/02/14(金) 13:50:27.15 ID:Uvyb8OrR0

シナに媚びてヨタの1人勝ちに加担してるアホ

18: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:51:04.41 ID:1dW99K1u0

ドイツの高級メーカーはアップルのように後発でやればいいのによく分らん

19: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:52:41.85 ID:JlsLBB6o0

EVなんてバッテリー革命起きてからやるべきだろうに
約束されてた結末バカス

21: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:53:32.31 ID:eIH7BNA10

勝手にEVだって盛り上げて勝手に止めていくのが
アレなんだけどEUが排ガス排出基準厳格化しすぎて
メーカーがそうせざるを得ないってのもあるからな

28: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:55:49.07 ID:cZd9bOp50

>>21
EUのおかげでiPhoneはUSBタイプCになった

23: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:54:11.46 ID:onskswJ10

トヨタHVに勝てないからと無理矢理EVシフトでっち上げた挙げ句、街中ポンコツ車だらけの上に中国に荒らされまくり

万年負け組なだけはあるわ

25: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:54:57.19 ID:vTxM3XtB0

EVで成功したのはチャイナだけか

31: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:56:26.54 ID:d1J6gLPl0

>>25
正しい、中国大勝利でドイツは技術も市場も奪われた
ファルクスワーゲンがbyd に買収されても驚きはない

307: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 15:38:58.20 ID:PSYbXVVD0

>>25
成功してる？

26: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 13:54:59.14 ID:Xmjfgqkr0

トヨタ終わった勢どうすんのこれwwwww

557: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 19:15:39.25 ID:83hGas+O0

4・5年前だったか、2025年までに内燃機関の製造辞めるって
言ったのどこのドイツだ？ｗ

558: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 19:18:24.43 ID:HCI5anO60

トヨタは良く米中欧タイの圧力跳ね返した
EVに触れたドイツメーカーや日産の惨めさよ

561: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 19:20:07.17 ID:HCI5anO60

東南アジアはまだ市場が小さいよ
それでいてタイなんかは16ヶ月生産減少なのがヤバい
ノルマが達成出来ないと補助金出ないのよ

566: 名無しどんぶらこ 2025/02/14(金) 19:23:23.74 ID:qyEbcnHh0

EV大国ノルウェーでトヨタのEVが何気に3位にランクインしてるw
ハイブリッドもEVもガソリンも本当に全方位戦略がうまくいってるな
5年連続世界首位だっけ？

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1739508054/