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【公共交通】バス路線 全国8600キロ余が廃止 要因の4割が”運転手不足”…

1: BFU ★ 2023/11/24(金) 22:16:58.64 ID:aKi0+jSM9
利用者の減少などによるバス路線の廃止が相次ぐなか、廃止の際に会社が国に提出する「届出書」をNHKが情報開示請求をして調べたところ、ことし8月までの1年5か月で、全国で合わせて8600キロ余りの路線が廃止され、その要因として、4割で運転手不足が挙げられていることがわかりました。

国土交通省によりますと、バス会社はバスの運行をすべて取りやめる道路がある場合、事前に、国に対し路線廃止のための「事業計画変更事前届出書」を提出することが義務づけられています。

NHKは、全国9つの運輸局と沖縄総合事務局に情報開示請求を行い、文書が保存されている昨年度と、今年度の8月末までに提出された、路線バスや高速バスなどの乗り合いバスの「届出書」を入手し、その内容を調べました。

その結果、道路工事などによる運行ルートの変更での廃止の場合を除いて、1年5か月の間に全国で合わせて8667キロの路線が廃止されていたことがわかりました

続きはソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231124/k10014267761000.html
 
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ネットの声

49: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:50:38.30 ID:8Wd9VAY90
>>1
運転手不足とか
都合のいい嘘がよく付けるものだw
十分な給与が払えないか払いたく無いからだろうが
そして路線のリストラをして利益率を上げたいわけだ

 

55: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 23:07:14.95 ID:UGTHQCH+0
>>1
国土交通省が値上げさせないからだろ
値上げできないから運転手の賃金が上がらない
賃金が安いから運転手が集まらない

 

89: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 00:49:35.20 ID:Hrmr/0RU0
>>1
そりゃあ毎月20万円台で働かされてたら乗り手なんかいなくなるわな
年収550万円以上は保証しないと

 

124: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 06:42:07.10 ID:OOjZQvWn0
>>1
年取っても免許返納できないな

 

142: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 07:09:23.48 ID:gMi8uOYh0
>>1
もっと値上げして、給料も増額して人を募集しろよw
もちろん既存の社員の給料も上げろ
それしか存続の道は無いよ
需要が無い路線は廃止しかないけど、残る路線も有るだろうよ

 

194: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:45:43.89 ID:n3O9vFpZ0
>>1
さらに万博でバス運転手を接収するけどな

 

4: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:19:11.86 ID:2ZEdkqEa0
万博は中止だな

 

6: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:20:47.13 ID:uciNMRVf0
生活保護の半分くらいの給料だからな(笑)

 

8: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:21:08.19 ID:ySFlfVib0
人手不足=給料やっっすい、不人気

不人気職を人手不足と言い換えて一般人を騙す簡単なお仕事です

 

10: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:21:36.67 ID:v/xp0lhe0
お年寄りを大切にしましょうみたいなビジネスモデルあかんに決まってるやろ。

 

12: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:22:20.60 ID:8+nHoi2R0
利益が上がらないなら廃止は仕方なかろ
文化事業でやってるなら全ての路線を国営バスにしろや阿呆

 

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:23:48.57 ID:kWf7kgfD0
給料安いのに外的要因で急ブレーキ掛けて客が転んで怪我したら責任負わされるんだろ?
そりゃあやりたくないわな

 

17: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:25:29.97 ID:yf4i1uM50
移動も自己責任 自分で自転車か徒歩で移動しろ

 

18: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:26:06.30 ID:D33D8AuO0
大阪の求人雑誌には時給1200円でバス運転手の募集が出ているw

 

20: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:27:31.62 ID:39p0dyBe0
田舎ほど過疎地ほど
ライドシェア必要なような

 

65: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 23:17:15.88 ID:Ny8Smze/0
>>20
しかしそんなところでライドシェアやる人間もいない
居ない人間は名前を変えようが湧いてはこない
 
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アッラーの奇跡。急流の中で3時間以上逆さまになっていた車の中から乗員が救助される。

 

23: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:28:33.50 ID:7Ow4mv4P0
運転手はいくらでもいる
安月給でコキ使われたくないだけ

 

24: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:29:19.41 ID:iaBB/wqJ0
運転手不足という名の単なる不採算路線の廃止だろ?

 

25: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:30:00.18 ID:UZmDsBL40
利用者が少なくなって儲からないから辞めますと言ったら公共交通機関として云々って怒られるから運転手が不足してるので無理なんですって被害者ムーブしてるんだろ

 

174: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 08:34:36.15 ID:C2e0TywW0
>>25
実際に安月給で来る運転手が足りないんだから、、ホントの話
料金を上げるのには反対なんだから

 

26: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:30:04.03 ID:GuJB7S3y0
労働条件が異常なんだわ

 

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:30:50.68 ID:1NPLMkuv0
田舎に住むのはリスクを負うってことですよコレからの日本はw

 

30: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:32:26.41 ID:qn/oWfqP0
賃金不足や、賃金上げるか会社畳むかどっちにするんや

 

33: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/24(金) 22:35:36.13 ID:sjPBlfcV0
路線バス運転手の年収は1000万!高すぎる!ってマスコミが叩いた結果。
マスコミ良かったね。

 

181: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:19:33.33 ID:+aAeOWWD0
>>33
それは緑のおばさんや、給食調理員と同じで、公務員の身分でその高給はないだろ、と言うのがかねてからあったから。昭和時代から。

 

182: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:25:32.04 ID:wiskejBe0
やっぱインフラって民営にすべきじゃないわな
赤字でも国で維持すべきだった
新自由主義に国民が洗脳された結果や

東京に全て集約してパンクするしかない

 

183: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:27:00.39 ID:m4Xve5p20
運転免許の区分けを緩めて、取得要件を緩和すれば
トラドラもバス運転手ももう少し増えるんじゃねえの
運転免許は種類多すぎ、

 

185: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:37:14.46 ID:k/tnyyhi0
普通自動車免許を持ってない氷河期世代の引きこもりをターゲットにするしかない
免許取得にかかる費用は全て会社持ちで

 

188: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:40:26.77 ID:MQXGZqvT0
鉄道の特急が並走してるようなとこは、廃止もやむを得ない。鉄道乗りゃ何とかなるんだし。

 

189: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 09:40:37.34 ID:9jN6KyMZ0
給料安いのに少し遅れただけで客から虐められるからな

 

198: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/25(土) 10:01:17.52 ID:96fCSv8w0
まあそうなるよね
それよりトラック。身の回りにある物は必ずと言っていいほどトラックに載るからね。ニュースでは宅配便の事しか取り上げないけど、宅配便積んでるトラックなんて全体の1割ぐらい

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700831818/

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