新型EV｢コナ｣投入､韓国ヒョンデの日本での勝算　価格と性能のバランスに自信示すも厳しい現実

2023.12.03

1: 昆虫図鑑 ★ 2023/12/03(日) 08:22:04.02 ID:D8AO/rzO
「『KONA（コナ）』は（日本の）道路事情、価格、駐車場を考慮した最適なモデルだ」。ヒョンデモビリティジャパンの趙源祥（チョ・ウォンサン）CEOは新型EV（電気自動車）「コナ」の発表会でそう語った。

韓国の現代（ヒョンデ）自動車は、グループで世界販売684万台（2022年）を誇る世界3位の自動車メーカーだ。昨年2月に日本の乗用車市場への再参入（2009年に撤退）を発表、EVとFCV（燃料電池車）に絞ってオンラインのみで販売してきた。

昨年5月にはEVの「IONIQ 5（アイオニック 5）」とFCV「NEXO（ネッソ）」を投入、日本向けEVの第2弾として11月に投入したのがコナだ。今年3月にフルモデルチェンジしたばかりで、グローバルでは内燃機関（ICE）、ハイブリッド（HV）、EVを展開しているが、日本で販売するのはEVモデルのみとなる。

(略)

これまでのところ両者とも苦戦している。今年1月から10月末までのヒョンデの販売台数はアイオニック 5とネッソの2車種を合計しても383台、同じ期間のBYDはドルフィンを含む1020台。BYDが2倍以上売れているのはディーラー店舗による効果かもしれないが、ともに絶対水準は低い。

もともと日本は海外の自動車メーカーにとってとりわけ厳しい市場だ。年間の新車販売に占める輸入車の比率は6％弱（2022年）。この比率は長年大きく変わっていない。しかも、そのうち3分の2以上はドイツ車が占める。ブランドが浸透していないアジアメーカー、しかも参入したばかりの両者の台数が苦戦するのは当たり前だ。

加えて、EV自体が日本市場でまだ受け入れられていない。昨年度の日本の新車販売におけるEVの比率は1.9％。もっとも売れたのは日産の軽EV「SAKURA（サクラ）」で3.3万台、2位の日産「リーフ」が1.2万台。トヨタ自動車の「bZ4X」は926台だった。

十分に健闘している？
日本での販売チャネルも、ブランド力も段違いの日本勢のEVがこの程度しか売れていない現実を考えると、ヒョンデも、BYDも、十分に健闘していると言えるのかもしれない。

一度撤退した日本市場。EVのみ、オンライン販売のみで攻略する難しさをヒョンデは当然承知している。それでも「日本で培ったノウハウは資産となる」（趙CEO）と挑戦する姿勢は崩さない。

自信作のコナは起爆剤となるか。

https://toyokeizai.net/articles/-/718753

【倒産続出】ＥＶバブル終焉の中国販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 ★2 [12/3] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701542026/

ネットの声

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:27:09.27 ID:TdsScZe3

>>1
グループで世界販売684万台（2022年）を誇る世界3位の自動車メーカーだ

台数はもう結構、売り上げはいかほどかな？

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:36:14.04 ID:MemJdg+8

>>1
コレといい、寄与末の支那ＥＶも、自賠責だけじゃなく火災保険にも強制加入させた方がいいと個人的に思うよ。

290: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 10:41:46.77 ID:LOGRalAz

>>1
>>価格と性能のバランスに自信示す

裏付けや根拠の無い自信を示されましても…

428: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:16:21.87 ID:w79OcAI3

>>1
なんかものすごい勘違いしてそう

たとえ300万円で1000km走れても選ばれないメーカーって理解してない。

わざわざサポート網の脆弱な海外メーカーを選ぶのはブランド力のあるメーカー

そもそも車としての完成度が低いなら日本人は選ばないよ。

4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:25:00.83 ID:VMjaHY2L

＞ヒョンデが日本に投入する第2弾EVの「KONA（コナ）」。400万円を切る価格で航続距離456キロメートルを実現した自信作だ（記者撮影）

売れないだろ
いまEV補助金すくないし

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:28:03.58 ID:qqeGifz4

>>4
安さを求めるなら、日本車の中古車で良いし
韓国車が日本で売る際のメリットが無い

10: ナウリ ◆/Xy1oqiwWM 2023/12/03(日) 08:30:26.03 ID:pImGuITR

>>9
日本人が貧乏になった証拠だなwww

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:39:03.14 ID:xUdu4kkx

>>10
売りたいなら欲しいと思えるモノを売れよw
ヒュンダイなんて在日ですら乗ってないだろ

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:41:38.76 ID:gdKV66wh

>>10
お前も買わないんだろ

283: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 10:39:07.78 ID:24LmAt2E

>>10
あのね、出来の悪い車はタダでもいらないの

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:37:11.25 ID:gdKV66wh

試乗も修理も覚束ないで車を買うわけないだろ

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:38:20.82 ID:AM/yWo15

テスラは盗撮してたし、中華EVなんてスパイロボット機能つきの棺桶だけど、
韓国のはまだ盗撮騒ぎはないんだよな、突然暴走とか、突然停止はあるみたいだが

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:43:46.78 ID:zfwMoLhh

>>17
>突然暴走とか、突然停止はあるみたいだが
火病遺伝子がEVにも！？

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:39:20.64 ID:TdRNt6F5

EVで韓国車
信頼性のないもの同士を組み合わせても売れないだろ

24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:44:05.17 ID:1mKz072W

海苔は食っても死なないけどな車は命に関わるからな
韓国車なんて乗るわけないよ

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:44:18.04 ID:WVFlRrI/

貧乏になった日本にわざわざ売りにくることもないだろうにな
なんで韓国はそんな必死なの？

38: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:47:53.30 ID:gdKV66wh

ていうか軽より高くて軽より不便では、買う意味がない

43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:52:00.82 ID:xgmN/BGX

>>今年1月から10月末までのヒョンデの販売台数はアイオニック 5とネッソの2車種を合計しても383台、同じ期間のBYDはドルフィンを含む1020台。

ＥＶ車だろ？　けっこう売れているな。びっくり！

44: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:53:06.03 ID:cuk/x49q

＞自信作のコナは起爆剤となるか。

ある意味そうなるだろうね。

46: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:53:58.03 ID:rKc+Zgjy

>>44
物理的に爆発は止めて欲しいなぁ

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:55:01.71 ID:nUUE41z0

>>46
外野で見てる分にはまだいいが、巻き込まれるのは勘弁

55: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:57:03.32 ID:zfwMoLhh

>>46
西部警察にはぴったりだな。
スタントマンが運転したがらないな。

54: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 08:56:56.92 ID:LY7ieN6P

コナとか薬か

68: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:04:19.42 ID:vtNrxnMA

こんな特殊とも言える市場で、しかも実績無しで何の経験を得られるというのだろう？

73: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:09:39.42 ID:ik29xdmc

日本製のEVも売れないのにステータスも信頼もない国のEVが売れるわけがないよ

74: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:10:09.59 ID:Ok4FuoS+

マンションの駐車場で発火し他人の車を全焼したら誰が払うん？
裁判沙汰にならない？

85: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:17:48.95 ID:Nh7KPsLr

EVは実態がバレてきてテスラですらヤバいのに、EV増産しすぎてもう後に引けなくなってるのワロスｗ
ってかおまエラでも作れるもんって結局はどこででも作れるから競争相手が増えすぎて過当競争になる。

88: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:19:26.20 ID:8g5uQwuv

>>85
中国のEV墓場、どうするんだろうね。
既にレンタル自転車とかシェアカーとかの墓場ができてるのに・・・

90: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:20:10.30 ID:euCbzi5+

>>88
埋めるのは得意アル

105: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 09:27:39.06 ID:5rU1jVyY

>>88
二千年後くらいに発掘されてんじゃね
支那人にかはわからんけど

442: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:26:41.63 ID:qLIutg6G

アメリカで家賃高騰しちゃってるから安い韓国車を家代わりにしてるとか

446: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:32:52.41 ID:jkEayXKJ

>>442
ニューヨークなんか不法移民がホテルや民家を占拠していて、市長が悲鳴上げてるぞ
なのに後から後から不法移民が絶えない

450: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:35:03.34 ID:GmOwbHc3

バッテリーセルと給電の課題が解消し、
量産効果で価格がガソリン車なみに
なってからでないと、EVは選択肢に
ならんな。

453: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:36:04.38 ID:k69+48W9

韓国車って外側のデザインだけはいいのな

454: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:37:35.42 ID:CVpaWixr

>>453
欧州のデザイナーを引き抜いてるらしい

464: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 12:54:59.63 ID:/IOBl23V

つうかヒュンダイとか保険入れるの？
月20～30万取らないと保険会社的に割に合わないんじゃね

469: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 13:18:22.72 ID:8g5uQwuv

>>464
ヒュンダイ車買うようなのが保険に入るとは思わない・・・

477: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/12/03(日) 14:05:45.52 ID:IFU7Lexh

通販のみ店舗ナシで経費節約
最初の撤退からちゃんと学んでるじゃん
韓国車は売れない

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701559324/

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