1: かわる ★ 2021/01/23(土) 12:50:43.60 ID:9fzE17lp9「郵便局は国営に戻さないと維持できない」
最近、そんな声を永田町で耳にすることが増えた。「日本郵政」の増田寛也社長が有力国会議員などを回り、「窮状」を訴えていることが背景にある。
日本郵政が11月13日に発表した9月中間期の連結決算では純利益が1789億円と24.4%減り、子会社で郵便事業を営む「日本郵便」の純損益は65億円の赤字となった。中間期で赤字に転落するのは3年ぶりのことだ。
新型コロナウイルスの蔓延で、「アマゾン」など宅配サービスが大きく伸びた中で、日本郵便は赤字に転落したのだ。
日本郵便には全国一律のサービスを提供する「ユニバーサルサービス」が義務付けられており、これを受けて「郵便局」が全国各地に配置されている。2020年10月末時点で、その数は2万3823局に及ぶ。集配郵便局エリアの8割が赤字で、黒字エリアは2割に過ぎず、窓口業務も4割が赤字とされる。郵便局網の維持費として、日本郵政の銀行子会社である「ゆうちょ銀行」と「かんぽ生命保険」が、「業務手数料」や「拠出金」の形で毎年1兆円を負担し支えてきた。
問題はその支援資金が急速に細っていることだ。2019年夏に発覚したかんぽ生命の不正販売問題で、保険の解約などが相次いだことで、保険販売から得られる手数料が減っているほか、保険の契約数などに応じて入る拠出金も今後、大きく減少していく見通し。また、低金利の長期化でゆうちょ銀行の経営環境も悪化していることから、同行から入る手数料や拠出金も減る。つまり、郵便局を維持するために頼みになっている金融収益からの資金が、大幅に減っているのだ。
実は、郵便局を守るための金融子会社への資金拠出ルールは2019年度から変わっている。それまでは金融2社が自社商品を郵便局で販売してもらう「業務手数料」として、すべて支払われていた。それが、金融2社からの資金の一部を、独立行政法人の「郵便貯金簡易生命保険管理・郵便局ネットワーク支援機構」にいったん拠出した後、日本郵便に交付金として支払われることになったのだ。
2020年度は、独立行政法人への拠出金はゆうちょ銀行が2374億円、かんぽ生命が561億円と合わせて2935億円にのぼり、直接支払う「業務手数料」と合わせて8594億円が支払われることになった。2019年度に比べて1090億円も減ったのだが、2021年度はさらに減少すると見込まれている。
資金の一部を独立行政法人を通す形に変えたのも、裏がありそうだ。自民党の「郵政事業に関する特命委員会」(細田博之委員長)からの提言で決まったのもだが、その際の理由は、独立行政法人を通して交付金とすることで、消費税の支払いを半分以下に抑えられるというものだった。だが、それは建前に過ぎないとみられている。
全文:
https://www.jiji.com/jc/v4?id=foresight_00331_202012080002
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610967136/前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611368688/
ネットの声
<特別対談>【第一回】城内実×安藤裕「改革」をしないと政治家ではないのか !? -郵政民営化に反対した城内実議員が、今「改革」を語る-
https://www.youtube.com/watch?v=tzRkyJVogvY&feature=youtu.be
これと矛盾してるんだけど?
日本郵政、金融2社の保有株削減 25年度までに50%以下へ
https://www.sankeibiz.jp/business/news/201130/bsd2011300607001-n1.htm
かんぽ生命、劣後債で2000億円調達 自社株買いへ財務強化
赤字になるから国鉄みたいに問題化して税金で処理する前に切り離したんだけどな
ところが東芝から来たバカが、オーストラリアの運輸に手を出して数千億の損失を出すという…
かんぽが赤字になったのはお前らが不適切な契約方法してたからだろw
民営国営関係ないwww
契約不正や怠慢運営で詐欺被害だして客に見限られて挙げ句の果てに国営に戻さないとって何様がどのウスノロ頭で言ってんだ?
ならば必要最小限の郵便業だけに集中しろよ
ロボティクスとオペ絞り込みで人数も最低限に
公務員なんだから安定重視の安月給に法令で定めろ
郵便事業だけではコストになるから金融や保険と合わせていると言える。ただ給与については確かに正規、非正規含めて考え直すべきとは思う。
郵便で紙に依存していることは、ファックスが廃止されない原因のひとつなのだろうか
今や郵政って小悪人の集まりじゃないか?
もう解体してもいいんじゃないの?
ヤマトだって郵便事業に参入したがっていたし
なんで郵便局窓口の発送受付って時間かかるの?あれは相当な経費がかかってる
ヤマトのコンビニ発送の2倍くらい時間とる
宅配便系のゆうパックゆうパケットと、簡易書留現金書留などの信書系とは完全に別の窓口にしたらどうか
そんな都合のいいこと出来るか。
一度つぶせ。
当たり前だろ。
ただでさえ、インフラは国がやらないと無理なものが多い。
(「赤字は許さん」と言う馬鹿がいるが、本質的に赤字事業だし、
どうやっても赤字になるから民間が手を出さない。
民間が手を出さないなら、国が赤字でもやるしかない)
その上、少子化の未来が待っている日本だ。
>>853
その結果どうなったかを言ってみろ。
再国有化はあり得ない、という国民判断の元の民営化だろ?
出来ないなら不採算は潰していけば良い。
郵便局もNHKも必要最小限の、全国民の利害に関わる事業だけにすればいいよ。国営化しよう。
どんぶり勘定でやっとったのを細分化したらそうなるわな
金融事業の収益で郵便事業コストを補っていた。郵便事業の草の根ネットワークと信頼性が保険事業を支えていた。それを分社化しているのだから、計画した人間たちが無能だっただけ。小泉、竹中のことだが。
ほぼ全部竹中&ユダヤだろ。
リストラがんばってね。
元々独立採算(給与は税金からではない)で、むしろ国の財政に黒字分の金を入れてたんだけどね。
小泉に騙されたのにまだ気付いてないのか…
>元々独立採算(給与は税金からではない)で、むしろ国の財政に黒字分の金を入れてたんだけどね。
そうじゃなくて、
郵政の資金を投資してた特殊法人に税金をジャブジャブ入れて、郵政は黒字を維持してたんだよ。
それがもうやっていけなくなったから民営化したの。
そんなことも知らんのか。
当時の運用の主体は特殊法人じゃないよ。
財政投融資って学校で習わなかったの?あれの金の元だったんだよ。
>>690
民営化前の三公社五現業はそうだよ。
普通の公務員は独立採算にすると、組織毎にどんどん収入(税金)の側を
増やされちゃうから論外。
独立採算って言うなら、公務員給与も独立採算でやれよ
それで郵政は負担が軽くなるだろ
いきなり税金で楽にさせてくれってあり得ないわw
高給体質であれ嫌これ嫌やってて(氷山の一角で)不正までやっているのに
そしてこんどはNHK民営化で
ミルク補給しな維持できないw
合理主義のアメリカでさえUSPSは公社なのに
民営化するってことは儲からないことはやらないってことだから
それだけの組織だったってこと
競合他社は必死で頑張ってる
無益な連中を税金で維持する必要はない
採算取れない地域への配達は値上げするか廃止すればいいのにな
企業努力が足りないわ
別に民間も勝ってないぞ
ユニバーサルサービスなんて採算取れないから民間じゃ誰もやらんってだけ、競合他社なんてないぞ
地方切り捨てれば別だけどなー
出来るだけ早くとか
アホなことやってるからだろ。
速達とか書留とかだけバカ高くし、
1ヶ月以内でいいとかいう配達は
安くしろ。
20年前とまるで時代が違うという事
昔に上手く行かなかった事を今やって上手くいかないという考えはすでにおかしい
この国営化は巻き戻し事案でなく
新しい試みと理解しなくては話にならない
もちろんそれに対しての国民の監視は必要だがね。
なら少しずつでもいいから縮小すればいいだけ
クソ小泉が
政治家は緊縮脳やめろやマジで
インフラを民営化って国家の破壊やぞ
ハガキ封書の量そのものが減ってんだろ
しょうがないな
沖縄の離島から八丈島までハガキなら63円で送付できるんやぞ!
赤字会社は国営に戻してると、何のための民営化だったのか
わからなくなるな
本来の民営化ってだけなんだけど、馬鹿民間が黒字路線で赤字を出す場合もあるからなぁ。
そこら辺を50年以上の契約で縛らないと駄目だわ、倫理観0だからw
竹中というクズの入れ知恵でwww
ちょっと景気良くなるとすっかり忘れるんだよな
ネットバンクで1分でできる支払いが郵便局にわざわざ行って順番待ちして
帰ってくると30分はかかる
国営に戻せばいい
水なんかが最たる例
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611373843/
コメント
経営手腕の問題でしょ。