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「日韓トンネル」が実現すれば「日中」まであり得る! 中国ネット「高速鉄道を月まで通す方がまだ現実的だな」

1: 荒波φ ★ 2020/12/29(火) 09:55:20.31 ID:CAP_USER

広大な高速鉄道網を持つ中国。急速に発展し中国国民に利便性をもたらしたためか、その夢や理想は膨らむばかりのようだ。

中国メディアの網易はこのほど、「北京から東京までの直通高速鉄道が実現するかもしれない」と主張し、壮大な夢物語について紹介する記事を掲載した。

記事は、この「北京と東京を結ぶ高速鉄道」の前提になる存在があるとし、「対馬海峡横断海底トンネル」の構想について紹介。

途中で対馬を経由しつつ、佐賀県と韓国・釜山(プサン)を結ぶ海底トンネルを建設するという構想で、具体的な数字も列挙してその現実性を強調している。

確かに、「日韓トンネル」という構想は戦前からあるものだが、その実現性が極めて低いことは言うまでもない。

しかし記事は、「日韓トンネル」が建設されれば、高速鉄道を中国東北地方から北朝鮮の平壌を経て韓国ソウルへと結び、さらに「日韓トンネル」を通って大阪、東京を結べると主張。

これを「東アジア高速鉄道」と呼んでいるが、この路線が実現すれば巨大な経済効果を生むに違いないとしている。

そして、「日韓トンネル」と「東アジア高速鉄道」の工事は同時進行が可能なので、「工期は7年ほど」だと分析。費用は合計1480億ドル(約15兆3000億円)で完成できると主張した。

この壮大な構想の実現性はかなり低いのは言うまでもないが、中国のネットユーザーからも

「実現はあり得ないだろう」、
「なんと豊かな想像力なのか」、
「高速鉄道を月まで通す方がまだ現実的だな」

などのコメントが寄せられ、誰しもが荒唐無稽な話だと思ったようだ。

2020-12-28 13:12
http://news.searchina.net/id/1695588?page=1

 

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ネットの声

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 09:59:23.68 ID:s+8Dgl3y
>>1
正解

>「高速鉄道を月まで通す方がまだ現実的だな」

 

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 10:27:26.22 ID:EyHRzVGL
>>1
取り合えず宗主国様とやれ。黄海なら直線だろ?

 

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 10:44:27.93 ID:b96BQoUQ
>>1
中共という現役侵略者の甘言に乗る馬鹿は居ねーよ

 

112: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 11:30:00.77 ID:oc+JKOZx
>>1
「トンネルに適した距離」ってものがあると思うわけだが

 

138: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 14:09:20.14 ID:QjGmeN0I
>>1
強襲揚陸艦建造する手間が省けるってか?
トンネルなんぞつなげたら即
爆破して埋めるだろw

 

145: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 15:05:05.58 ID:CZ6A+jrF
>>1
余計な前提をいれるから自分の要望が叶わない悪例だな。

 

203: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 17:49:20.87 ID:4n368Xg0
>>1
北朝鮮が崩壊しない限り不可能だろw.

 

228: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 18:27:17.80 ID:/nyzZCxK
>>203
韓国は北朝鮮の核兵器を、なし崩し的に認めさせようと必死だなw

 

206: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 17:51:15.64 ID:IGid7RlT
>>1
万が一,開通しても日本側から水入れて埋めるから安心しろw

 

209: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 17:53:02.83 ID:IGid7RlT
>>1
どうせ「日本にメリット大きいんだから建設費は全部日本が出せ」とか
「韓国も半分出す」と言っておいて払わずに逃げるとか
日本の技術を丸パクリするとか,絶対起こるしw
 

 

226: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 18:26:52.58 ID:6d960741
>>1
島国のメリット手放すわけないじゃん
バカなのか?

 

231: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 18:29:28.79 ID:as358I44
>>1
ありえねーよタコ

 

247: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 18:51:02.62 ID:h9xaucJd
>>1
日韓よりは実現性も実用性もありそうだが、ちょっとなー

 

299: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/29(火) 22:45:41.04 ID:852POo7+
>>1
韓国は通過国?もちろん北もね

 

319: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 01:21:00.01 ID:DcXFsUs7
>>1
日韓トンネルと聞くたびに、幽遊白書の仙水を思い出すわ
何が悲しくて、魔界トンネルを作るのに日本が協力しなきゃならないんだ?
中国と韓国は陸続きなんだから、トンネル掘る必要ないだろ
お前らだけで、好きなだけ鉄道でも何でも繋げとけ
日本は関係ないから、こっち見んなよボケども

 

326: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 01:43:52.71 ID:XHT9LPnh
>>1
ぎゃあああああ

 

336: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 02:58:43.11 ID:QhYcuH1a
>>1
だいたいどの国が金を出すという前提で言ってるんだよバーカ
韓国の妄想にいちいち付き合うんじゃねえよ

 

344: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 03:31:20.46 ID:efwF0kRE
>>1
中国が民主主義になるのが先やろ。
どの歴史紐解いても独裁国家は周辺国に侵略し出して滅んでるのに、リスクが高すぎる。

 

327: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 01:54:01.12 ID:KBVZ/bFL
馬鹿らしい
外患誘致でしかない

 

331: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 02:38:50.22 ID:bpkOoGD4
樺太経由のシベリア鉄道の方がまだ安全
下朝鮮北朝鮮支那を通るより

 

335: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 02:56:35.65 ID:/OBbl4/C
絶対にありえない
てか許さない

 

337: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 02:59:40.33 ID:znCC9Gcd
ストロー

 

339: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 03:15:13.47 ID:TqgM/FJ4
強盗専用トンネルw

 

342: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 03:18:02.37 ID:TqgM/FJ4
大量の武器麻薬が運び込まれるようになる

 

345: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 03:32:39.64 ID:/FSKWoZB
朝鮮と陸続きになるなんて悪夢でしかないな
日本にメリットゼロ
 

 

348: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 04:02:24.05 ID:l8Mm6ZnK
約15兆3000億円。

軌道エレベータの建設費が10兆だからなぁw

 

350: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 04:05:32.80 ID:QhYcuH1a
朝鮮人密入国のための道をわざわざ作ってやってどうすんのさ
ロシアとは樺太と千島列島を返還するなら考えてやってもいいが

 

351: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 04:07:40.48 ID:JU/qNypv
まずは中韓でトンネル接続してください。
その結果をしばらく観察してから、日本は考えさせていただきます

 

354: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 05:19:30.63 ID:KEZ/RMi2
中韓だけでどうぞ

 

356: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 05:38:02.41 ID:cPkbgYxY
青函トンネルの自動車版さえも出来ないから無理
地下水制御出来ない

 

357: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 05:47:11.44 ID:GKZN3BRn
日本側の工事はともかく韓国側の工事が信用ならないんだが

 

359: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 06:16:04.45 ID:3UWAnpdO
>>357
偉大なK技術で日本の10倍の速さで工事が完了!

 

360: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 06:20:40.95 ID:QhYcuH1a
>>357
すぐ崩落しそうでかえっていいことなんじゃないか

 

358: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 06:10:06.29 ID:VLoYoeir
>>15兆

無理で良かったわ
下手に出せそうな額だったら危なかった

 

361: アイロビュコリア@療養中 ◆znHDYm4t8Y 2020/12/30(水) 06:31:09.61 ID:8O/6Gt71
(=゚ω゚)ノ そいや、KTXで画期的なトンネル突入時の衝撃軽減技術が開発されたとのにゅうすが!

 

362: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 06:31:38.95 ID:n5LiXpdn
むしろ日韓の間にフェンス敷きたいわ

 

365: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 07:09:02.76 ID:KBA1KO8d
まず韓日トンネル呼称禁止法案作って来い

 

366: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 07:12:21.60 ID:dyLnr5r+
福岡から船で3時間
東京から飛行機で2時間半

もうこれで十分だ

 

369: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/12/30(水) 07:21:11.38 ID:B1uNJQ5B
もっと朝鮮や支那と離れた位置ならよかったわ

 

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1609203320/

コメント

  1. 匿名 より:

    日本より、北朝鮮に向けて掘れ。

  2. 匿名 より:

    日韓トンネルなんかつくるわけないです。しっこいです。いい加減にしろです。

  3. 匿名 より:

    日本には何の旨みもないんですがね?
    そもそも作るのに日本の技術が無いと無理、維持費もとんでもない、そして別に中韓と繋がる流通のメリット無い。むしろ、下手したら、船便と航空便の方が安全で安くつく。

    その上で、日本への敵国で有る、中国と朝鮮人の侵攻を呼ぶし、それ以外でも不法侵入が多発する。こんなの作って日本に何のメリット有る。ホントに嫌味も皮肉抜きで、何もメリット無い。

  4. 名無しさん より:

    銀河鉄道の方が先なのかw

  5. 名無し より:

    日韓併合の前後ですら大量の半島民が船で密入国
    トンネルなんか通った日には悪夢だわ!
    今でさえ金塊の不正密輸とか多いのにトンネルなんか通じたら海賊船に渡り板をワザワザくれてやるのと変わらん
    どうせ日本に金を払わせて自分達は払わんだろ?

  6. 匿名 より:

    飛行機のほうが安いから青函トンネルでさえ赤字というのが現実