【ＪＲ九州】23日に出火した福岡空港行き列車、11日に故障した車両と判明　パンタグラフ交換作業ミスも

1: プロストラチン(愛知県) [US] 2020/09/25(金) 07:13:08.66 ID:bnmaEHHF0● BE:896590257-PLT(21003)
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23日に出火した福岡空港行き列車、パンタグラフ交換作業ミス　全車両一斉点検へ
2020/9/24 23:23 佐賀新聞
　２３日朝に福岡市中央区の福岡市地下鉄空港線の赤坂駅で、ＪＲ九州が所有する停車中の西唐津発福岡空港行きの列車から出火した問題で、この列車が１１日に佐賀県唐津市の西唐津駅構内の車両基地でパンタグラフが変形した列車と同じだったことが２４日、ＪＲ九州への取材で分かった。パンタグラフの交換作業を誤っていたことも判明。同社は今後、ＪＲ筑肥線を走る全車両を一斉点検する。
　ＪＲ九州によると、１１日は基地内で列車の移動作業中、「ドン」と音がしてパンタグラフが変形。翌１２日の始発前にかけて別のパンタグラフに付け替える際、架線からの電気を車両に伝える端子とそれを補強する部品を取り付ける６カ所のうち、５カ所で誤った取り付け方をしていた。同基地でのパンタグラフの交換は２０１６年以来で、このミスが今回の直接的な原因かどうかは調査中としている。
　一斉点検については「時期などは決まっていないが、運行に支障がない時間帯に実施する」と説明した。筑肥線を走る全１３編成について故障の有無を確認し、不具合の原因を調べる。
　筑肥線の西唐津駅構内の車両基地では１１～１６日、地下鉄空港線や接続する筑肥線を走る車両の上部にあるパンタグラフの変形などが３件発生。２３日は列車のパンタグラフ付近から出火したとみられ、運休や遅延で、延べ約４万９千人に影響が出ていた。
　ＪＲ九州の青柳俊彦社長は、２４日に福岡市で開いた記者会見で「走行中の火災で心配をかけ、地下鉄が止まることで不便をかけたことを大変申し訳ないと思う」と謝罪した。（松岡蒼大、大橋諒）
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/578704
出火して溶けた、パンタグラフから車両に電気を流す接合部分
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＊関連

パンタグラフまた故障　西唐津駅構内、11日以降で３回目
お探しのページが見つかりませんでした | 佐賀新聞
www.saga-s.co.jp
　ＪＲ筑肥線の西唐津駅構内の車両基地で、架線の電流を列車に取り入れる装置「パンタグラフ」の故障が相次いでいる。１６日にも発生し、１１日以降で３回目。ＪＲ九州は原因を調べている。
　１６日午後５時ごろ、点検中にパンタグラフが変形しているのを見つけた。筑前前原―西唐津駅間の架線・車両点検のため、上下線で一時運転を見合わせた。
　１１日は基地内で列車の移動作業中、「ドン」と音がしてパンタグラフが変形し、列車の上に焦げた木の枝が付着していたという。１４日にも点検作業中、パンタグラフが曲がっているのが見つかった。

ネットの声

3: ソホスブビル(茸) [EU] 2020/09/25(金) 07:14:58.56 ID:Dh+YYxYx0

パンダに見えた(´・ω・｀)

4: アシクロビル(庭) [US] 2020/09/25(金) 07:16:43.59 ID:I8K0dCZC0

2016年にもやってたのか
おかしいな
日本人か？

5: レテルモビル(SB-Android) [CN] 2020/09/25(金) 07:18:35.46 ID:lmI94DTO0

https://i.imgur.com/kzfr2Lt.jpg

22: ガンシクロビル(ジパング) [US] 2020/09/25(金) 07:34:59.78 ID:vGTiks2M0

>>5
いやもう死んでるだろそれw

65: エファビレンツ(SB-Android) [US] 2020/09/25(金) 08:03:51.24 ID:BJbz2i/y0

>>22

https://i.imgur.com/jCXsQRC.jpg

85: ダクラタスビル(東京都) [JP] 2020/09/25(金) 08:33:20.84 ID:xvNm8+lW0

>>65
掃除の人が気を利かせて入れてくれたんやで

6: ジドブジン(埼玉県) [US] 2020/09/25(金) 07:21:47.17 ID:25s0V7OG0

6ヶ所のうち5ヶ所間違ってたって　それで取り付けできた方がおかしくね？　それだけ違ってたら普通付かないだろ

8: ジドブジン(庭) [KR] 2020/09/25(金) 07:22:31.40 ID:n5aGJGR60

>>6
現場合わせできっちり着けるのがプロですから

21: テノホビル(SB-iPhone) [KR] 2020/09/25(金) 07:34:57.72 ID:6MR2g+an0

>>6
「ちゃんと組み立てたから組めたんだ。俺は悪くない。悪いのは設計」

80: ファビピラビル(東京都) [CN] 2020/09/25(金) 08:17:07.60 ID:GHdGFTSy0

>>6
絶縁の順番間違えてたとかじゃないかね
でも一カ所でも間違えてたらショートするわ

89: テラプレビル(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2020/09/25(金) 08:44:55.29 ID:iwleUCS30

>>6
https://omoganews.com/wp-content/uploads/2018/08/67476-0-x.jpg

91: ペラミビル(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2020/09/25(金) 08:51:01.42 ID:dhml0RTs0

>>89
ガバガバ認証システムホント好き

7: ラミブジン(新潟県) [US] 2020/09/25(金) 07:21:57.46 ID:UJjqdDTX0

よし！

10: ファムシクロビル(北海道) [US] 2020/09/25(金) 07:23:14.73 ID:7NSWUAW/0

遂に少子高齢化でこんなことにまでなってきたな
これからどんどん人為的ミスによる事故、火災その他諸々が起こるようになるよ

39: アシクロビル(庭) [US] 2020/09/25(金) 07:46:08.44 ID:I8K0dCZC0

融雪器の講習とかみんな受けるんだけど
講習は受けても本来部署が違うから普段やらないんだよ融雪器の立ち上げとか
だから講習受けても忘れる
とても複雑だし

41: ソリブジン(北海道) [US] 2020/09/25(金) 07:46:16.78 ID:g5NUqe090

作業員「やったことないけど何とか組み立てたヨシ！」

上司「とにかく治ったみたいだヨシッ！」

運転士「安全確認ヨシッ！パンタグラフ上昇」

44: アシクロビル(庭) [US] 2020/09/25(金) 07:47:36.41 ID:I8K0dCZC0

まあ難しくしたいのは
やりがいがあるからかわからんけど
まあ鉄道はホントに難しい
ここまで素人がわからん仕事もないw

48: ミルテホシン(東京都) [US] 2020/09/25(金) 07:52:29.61 ID:AkWbc2Vo0

そういえば、鉄道車両は電気工事士の対象外かな？

49: ミルテホシン(ジパング) [CN] 2020/09/25(金) 07:53:01.15 ID:/mqMSJUl0

技術や工業は激務かつ危険で知識がいるのに最終的に薄給だからな
机に座って屁理屈こねて残業と言い張るほうが結果的に身体も精神もストレス無いという悪循環

50: ガンシクロビル(ジパング) [US] 2020/09/25(金) 07:53:45.51 ID:vGTiks2M0

まー、その内走行中の車両から車輪取れる日も近いわ。
これだけ素人が車両整備してたら大事故起きても不思議じゃない

53: アシクロビル(庭) [US] 2020/09/25(金) 07:55:02.01 ID:I8K0dCZC0

鉄道は専門の電気工事会社がやるからな
町の電気屋さんは入れない
講習やら試験やら資格やらあって
それも毎年更新とか試験に落ちたら立ち入り禁止とか

54: アシクロビル(庭) [US] 2020/09/25(金) 07:57:12.24 ID:I8K0dCZC0

そうそう何をやるにも一つ一つ資格がないと出来ないんだよ鉄道は
それなのにこれは少しおかしな話だな

55: イスラトラビル(茸) [ﾆﾀﾞ] 2020/09/25(金) 07:57:33.29 ID:9LowZpw90

フールプルーフ…

56: レテルモビル(沖縄県) [FR] 2020/09/25(金) 07:58:17.58 ID:Lz+FjhMr0

経費削減でノウハウ無い部署にやらせて失敗かうちの会社みてー

58: ソホスブビル(光) [DE] 2020/09/25(金) 07:58:51.07 ID:tjA3KORv0

アースに繋げる線とMMに送る線間違えて付けたかねこれ
6箇所中5箇所ってことはじわじわと溶けてって最終的にドンってなったか

60: ペラミビル(千葉県) [CR] 2020/09/25(金) 07:59:21.57 ID:PrfSjl+B0

氷河期～ゆとりにまともな技術者がいない弊害
いても少数だから全員出世で現場におらず

若手を教育するのは50年代のベテラン
世代ギャップが有り過ぎ
お客様教育しか許されないのでどちらも
モチベが上がらない

61: ラミブジン(岡山県) [US] 2020/09/25(金) 07:59:45.65 ID:QhtsFnGU0

今後日本も欧米みたいにフールプルーフを強く意識した設計や法改正が行われていくんでないかな
鳩山並みの頭脳を持った外国人労働者も増えてくるし

74: ダルナビルエタノール(大阪府) [KR] 2020/09/25(金) 08:11:39.46 ID:5mvMgUUW0

>>61
電気工事業者だけど随分そうなってきてるよ
以前はベテランしか出来なかったような作業が法令の改正と工法の進化によって、手順さえ間違えなければ新入社員でも施工可能なようになって来てる

64: ソホスブビル(光) [DE] 2020/09/25(金) 08:02:46.03 ID:tjA3KORv0

パンタグラフの交換は舟体は普通に車庫でもやるんだけど、本体の交換ってなると工場でやるから大抵車庫ではやらんのよね
交換作業が発生した際に小倉の工場から出来る人呼ぶよりか「電車の整備士だから俺らでもなんとかなる！」って言ってやったのかな？

66: アシクロビル(庭) [US] 2020/09/25(金) 08:04:01.67 ID:I8K0dCZC0

鉄道はややこしいからな
一見これでいいかな同じだななんてクロッシングとか
起点方終点方があるんだよ
どこをどうみても同じ形なのに
間違えて取り付けたら事故になるそうだ
そんなどこからどうみても同じ形なものだから
良くわからん人が取り付けたらヤバい
何か印でもつけとけばいいのにそれもない
ホントにプロフェッショナルな事やってる

72: リバビリン(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2020/09/25(金) 08:11:22.43 ID:7GALg6FV0

組み立てパーツ一式だから
本体の取り付けとか一か所間違えば
他のパーツも間違ってまうよな

要するに
一式間違いましたでええやんｗ

73: ザナミビル(茸) [TR] 2020/09/25(金) 08:11:29.74 ID:5xA/YbSj0

とりあえずくっついたからヨシ！

81: ラルテグラビルカリウム(東京都) [US] 2020/09/25(金) 08:17:48.92 ID:Ma+3l0RN0

ベテランの再雇用とかしてないのかな？
ちゃんと若いのに教えていかないと立ち行かなくなるぞ。

84: ファビピラビル(東京都) [CN] 2020/09/25(金) 08:31:39.94 ID:GHdGFTSy0

>>81
交流電車しか扱ったことないとか

83: ダクラタスビル(愛知県) [US] 2020/09/25(金) 08:30:15.10 ID:gQCAHxT70

燃えてる電車が満員なの笑った

87: エトラビリン(ジパング) [US] 2020/09/25(金) 08:41:48.17 ID:EeJUTPZ40

ミスを恐れず新人に仕事を振るいい会社なんやろ

95: ダサブビル(光) [US] 2020/09/25(金) 08:54:50.21 ID:STggkExp0

これの時空港線赤坂駅にあんまりたくさん消防車来すぎて、何台か帰ってた

96: ネビラピン(栃木県) [CN] 2020/09/25(金) 08:57:08.12 ID:XtOpsY6S0

現場猫を一匹でも見かけたら30匹は隠れてると思わないと

98: インターフェロンα(青森県) [BR] 2020/09/25(金) 09:06:27.11 ID:6yKE2tev0

ﾖｼｯ!

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1600985588/

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