1: 尺アジ ★ 2023/06/13(火) 22:40:14.22 ID:7LpVo5FQ9水素を使うなら燃料電池 将来のEVに採用?
英国の高級車メーカーであるロールス・ロイスは、技術が十分に成熟し、大規模な商業化が可能になった時点で、将来のEVモデルをバッテリー式から水素燃料電池パワートレインに切り替えることを検討している。
先週イタリアのヴィラ・デステで欧州デビューを果たした新型スペクターは、同社初のEVで、市販車としては最大級の120kWhバッテリーを搭載する。生産開始は9月の予定だ。
ロールス・ロイス初のEV、スペクター
航続距離は480km以上とされ、195kWの急速充電に対応するという。しかし、同社CEOのトルステン・ミュラー・エトヴェシュ氏は、ロールス・ロイスというブランドの位置づけと、一般的なオーナーの特殊な使用例から、将来的に水素を代替エネルギーとして検討する可能性があると述べている。
ミュラー・エトヴェシュ氏は、スペクターの発表会場でAUTOCARの取材に応じ、トヨタなどが開発している水素燃焼技術(水素燃焼エンジン)が、V12エンジンを搭載するロールス・ロイスの大型・重量級の高級車に適しているのではないかという質問に対して、次のように答えた。
「水素燃焼エンジンは、すでに何年も前にテストされたものですから、わたしが検討するようなものではないと思っています」
ロールス・ロイスの親会社であるBMWは、2000年代前半に7シリーズに水素燃焼技術を搭載した実績がある。
「この技術は、水素の最も効率的な利用方法ではありません。将来的に水素が使われるとしたら、それは燃料電池です。燃料電池はバッテリーと何ら変わりません。エネルギーを得る方法が違うだけです」
「わたし達にとって適切な時期が来て、技術が格段に進歩したとき、ロールス・ロイスとして間違いなく追求することになると思います。バッテリーから身を引き、燃料電池に参入するかもしれません」
※続きは以下ソースをご確認下さい
2023.06.12 18:05
AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/post/940545
ネットの声
11: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:43:20.66 ID:9HUcWKO/0
>>1
ガソリンが禁止ってだけで
水素ハイブリッド車やLPGハイブリッド車やエタノールハイブリッド車
なら問題ないんだろw
ガソリンが禁止ってだけで
水素ハイブリッド車やLPGハイブリッド車やエタノールハイブリッド車
なら問題ないんだろw
3: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:41:09.04 ID:UhsT5qUO0
爆発するやんw
109: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:38:04.25 ID:/XDNwgEO0
>>3
ガソリンだって爆発するし、EVは感電するだろ
ガソリンだって爆発するし、EVは感電するだろ
4: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:41:09.26 ID:5HHkZmYA0
BEVはもうすぐ終わる
6: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:41:58.60 ID:Sq+tWxGZ0
迷走してるねぇ欧州勢はw
7: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:42:09.87 ID:btZf5FoR0
トヨタ きたーーーーーーーーー
8: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:42:30.69 ID:yR5gI+i90
ロールスロイスごときにそんな技術あるわけ無かろう
27: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:49:16.29 ID:V/2nPhLQ0
>>8
ジェットエンジンに関しては世界的なメーカーだぞ
ジェットエンジンに関しては世界的なメーカーだぞ
30: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:51:30.36 ID:B/UtkJ6E0
>>27
そっちはもう別会社
自動車ブランドの権利だけBMWが買った
そっちはもう別会社
自動車ブランドの権利だけBMWが買った
39: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:57:22.65 ID:xjd/wtUZ0
>>27
ロールス・ロイス引き継いでるのVWだよ
まぁ飛行機エンジンはまた別の会社だけど
ロールス・ロイス引き継いでるのVWだよ
まぁ飛行機エンジンはまた別の会社だけど
53: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:02:47.44 ID:Hz+bqg8K0
>>39
VWはベントレー
VWはベントレー
55: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:04:49.21 ID:xjd/wtUZ0
>>53
そのベントレーを作ってるのは引き継いだ元ロールス・ロイス社と言う事
そのベントレーを作ってるのは引き継いだ元ロールス・ロイス社と言う事
62: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:07:35.60 ID:RB1cvK+d0
>>53
ロールスはBMWがかったと思ったけど
そしてベントレーとロールスは別会社
ロールスはBMWがかったと思ったけど
そしてベントレーとロールスは別会社
91: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:24:14.39 ID:Fqab6DT30
>>8
恥晒し物知らず馬鹿ワロタww
日本が国家予算注ぎ込んでも開発出来ない旅客機用ジェットエンジン開発してる世界でも数少ない会社だぞドアホw
恥晒し物知らず馬鹿ワロタww
日本が国家予算注ぎ込んでも開発出来ない旅客機用ジェットエンジン開発してる世界でも数少ない会社だぞドアホw
92: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:26:09.22 ID:AIYvVPfA0
>>91
ロールスロイスって、エンジンBMWじゃないの?
ロールスロイスって、エンジンBMWじゃないの?
13: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:43:44.61 ID:Txslg0sT0
燃料電池とかやめとけw
153: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 01:38:06.32 ID:jtyqxMXO0
>>13
燃料電池は量産でコストダウンできる
充電池はどうあっても材料費が高すぎる
燃料電池は量産でコストダウンできる
充電池はどうあっても材料費が高すぎる
19: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:45:48.95 ID:I0NjGUo20
水素は使い方によっては石油燃料よりはるかに上回るエネルギーを生み出せるんだけどなぁ
23: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:46:49.39 ID:xxqZoeX+0
水素燃料電池って水素燃焼エンジンと別物だからな
28: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:50:50.26 ID:dvx7uokQ0
ロールスのような無振動が必要な車ほどEVでいいと思うけどな
29: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:51:08.76 ID:UHBVXCL50
これすら過渡期の技術だろ
最後はやはり究極のエコで安全でもある合成燃料電池車だ
世界が平和であるなら行ける技術
最後はやはり究極のエコで安全でもある合成燃料電池車だ
世界が平和であるなら行ける技術
31: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:51:30.50 ID:Z3VcCqjR0
航空機関連でも水素使うから、車でもそうなるよな。
インフラ出来ればあっという間に普及する
インフラ出来ればあっという間に普及する
32: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:55:23.41 ID:nuGALabm0
高級車は水素でも良いかもしれないけどそれ以外はEVより難しい
33: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:55:44.55 ID:zTEHign90
原子力自動車はまだ?
36: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:56:31.54 ID:CfzdAkkK0
原発→水素
これで日本は資源国家になれる
これで日本は資源国家になれる
38: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:57:13.79 ID:FXv0NDJR0
トヨタの固体電池かこの水素電池か本命はどっちだ?
水素電池は安全性さえ確保できればエネルギー補給は短時間だよな
このハイブリッドもあり得るか
水素電池は安全性さえ確保できればエネルギー補給は短時間だよな
このハイブリッドもあり得るか
115: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:44:52.07 ID:FvcgTBvX0
>>38
なんで2択になるんだよ
トヨタは最初から脱カーボンの手段を複数用意して各個最適な需要に応える戦略だぞ
なんで2択になるんだよ
トヨタは最初から脱カーボンの手段を複数用意して各個最適な需要に応える戦略だぞ
125: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 00:04:49.54 ID:zIkiqhd50
>>115
でも水素エンジンはいただけない
でも水素エンジンはいただけない
128: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 00:09:28.48 ID:QESckdcM0
>>125
何故いただけないのかは知らんが、究極でダントツの脱カーボン動力は水素エンジンやで
だからこそEU各国でEVに固執すんのおかしくない?って議論になってるわけで
本来蚊帳の外の日本=トヨタがあいつらの理念のために開発してやってるようなもん
何故いただけないのかは知らんが、究極でダントツの脱カーボン動力は水素エンジンやで
だからこそEU各国でEVに固執すんのおかしくない?って議論になってるわけで
本来蚊帳の外の日本=トヨタがあいつらの理念のために開発してやってるようなもん
141: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 00:58:28.89 ID:zIkiqhd50
>>128
ダントツ?
内燃機は潤滑油とか燃えて排気されるが
水素電池とは次元が違う
ダントツ?
内燃機は潤滑油とか燃えて排気されるが
水素電池とは次元が違う
41: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 22:57:25.90 ID:afmG3PC/0
高級車は水素電池がいいだろうなどうせ維持費かかるし
小型車には今のとこ向かない
小型車には今のとこ向かない
46: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:00:46.87 ID:rRpNFarM0
電気貯めておける技術が出来たらEVでもいいんだけどな
誰か開発してくれんかの
誰か開発してくれんかの
49: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:01:25.13 ID:RB1cvK+d0
トヨタは水素燃料電池のパテントを解放してるからな
関与と言うかBMWとの関係も有るから率先して技術供与はするだろ
関与と言うかBMWとの関係も有るから率先して技術供与はするだろ
50: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:01:37.68 ID:oybWzUcu0
全部短期間でEV化なんてそもそも無理すぎ
EVも悪くないが使い分けが必要
EVも悪くないが使い分けが必要
56: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:04:53.80 ID:5uJC1MMu0
トヨタのミライが正解だったのか?
73: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/13(火) 23:13:15.69 ID:WFWuzX2O0
>>56
補助金なしで1000万以内で作れる車だから
パッケージとしては成功
700万で売ることは他社メーカーは考えてなかったしな
補助金なしで1000万以内で作れる車だから
パッケージとしては成功
700万で売ることは他社メーカーは考えてなかったしな
192: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 07:45:53.94 ID:keS/nylp0
まさかのダークホースw
水素来るんかよ
水素来るんかよ
194: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 07:52:06.33 ID:ufYmDCMf0
>>192
ダークホースでもなんでもない
先見の名があれば水素が圧倒的に優れてるのは明らか
あとはコストと技術
EVはあくまで技術のない国の手段
ダークホースでもなんでもない
先見の名があれば水素が圧倒的に優れてるのは明らか
あとはコストと技術
EVはあくまで技術のない国の手段
198: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 08:11:11.87 ID:keS/nylp0
>>194
そうだったのか
水素のPHEVとかも作れるのかねえ?
EVの静粛性と加速は高級車と相性いいだろうし
そうだったのか
水素のPHEVとかも作れるのかねえ?
EVの静粛性と加速は高級車と相性いいだろうし
200: ウィズコロナの名無しさん 2023/06/14(水) 08:31:54.30 ID:b/QIAur40
>>198
PHEVはEVの弱点である少ない走行可能距離を補完するためのものだから
水素になったらその仕組み自体不要でないかと
PHEVはEVの弱点である少ない走行可能距離を補完するためのものだから
水素になったらその仕組み自体不要でないかと
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1686663614/
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