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米国の貨物脱線、日本の145倍 経営優先で整備後回し

1: 蚤の市 ★ 2023/04/09(日) 07:25:59.19 ID:OaoLGIWq9
米国で貨物列車の脱線事故が相次いでいる。中西部オハイオ州では2月、環境に有害な化学物質を積んだ列車が大破する事故が起きた。脱線事故の件数は日本の145倍にあたる1日平均2.3件にのぼる。長さ8キロメートルにもわたって老朽化した車両を連結し、大量の荷物を運ぼうとする鉄道会社に対し、規制が追い付いていない現状が浮かぶ。

2月3日、オハイオ州イーストパレスティンで米貨物鉄道大手ノーフォーク・サザンの貨…(以下有料版で,残り2562文字)

日本経済新聞 2023年4月9日 5:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN14DA00U3A310C2000000/
 
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ネットの声

13: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:39:51.11 ID:XnHJ4PJ80
>>1
警備も杜撰だから、この長い列車に飛び乗って荷物を盗む奴等もいるらしいね。

 

28: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:48:55.15 ID:OEx9OUW90
>>13
メチルアミンとかな

 

2: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:26:43.68 ID:X4XHTh6d0
米軍のヘリコプターもよく落ちる

 

3: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:26:46.75 ID:kAb9RrCr0
トラックとの踏切衝突が多いイメージ

 

4: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:28:48.38 ID:0nmFkAEB0
こういう土地で、新幹線レベルの高速鉄道は無理ってことやね

 

5: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:29:07.39 ID:BB+4a7zP0
アメリカ位道路が広いとコンボイの自動運転とか余裕だろ

 

7: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:31:16.81 ID:exo7zbys0
8キロて!

 

8: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:31:20.89 ID:MIKI/BES0
効率が全然違う
鉄道の本来の目的は物資(重量物)の大量輸送なんだからアメリカのやり方があるべき姿
時間厳守とか新幹線やリニアなんてごく一部の人口周密地以外は無駄そのものなんだよ

 

9: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:31:50.35 ID:a2P3UXo80
ぶっとんでるなあ
 
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10: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:32:45.08 ID:UN6mcidz0
テキサス新幹線🚄

 

11: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:34:14.99 ID:qpGhE6LO0
長さ8km🤗

 

14: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:40:03.48 ID:qpGhE6LO0
線路
長さランキング

アメリカ 22万km
日本 2万7000km

🤗

 

49: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:48:47.84 ID:DLc6uwpf0
>>14
国土の面積

 

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:40:31.94 ID:7B3JoM3T0
運転手のミスだろ。まだなのにいい加減加速していいだろって後ろが脱線する。

 

18: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:42:57.75 ID:qpGhE6LO0
電車って長いから
先頭がカーブ曲がり切って直線になるけど
後ろの車両がカーブ曲がってるから
スピード上げると危険だよね🤗

 

20: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:44:27.42 ID:TSDEM1jF0
悪党が盗むために転覆させてんじゃね?

 

21: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:45:01.25 ID:uKY2+Ytw0
日本の物流比で貨物運送は低いからな
圧倒的にトラック

 

29: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:51:39.82 ID:MIKI/BES0
>>21
もっと鉄道を物流に使うべきなんだわな
人の輸送に重きをおいているから無駄な保守やらで余計なコストがかかる
地方の路線なんて思い切って旅客輸送を廃止したほうがいい、そんなもんは道路を使え

 

33: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:03:51.16 ID:30Sc/Po70
>>29
旅客は新幹線と地方都市とその近郊にあれば十分だからな
残りは貨物線で単線で十分

 

23: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:45:29.17 ID:0BoQlTfU0
8キロて・・・ACfaに出てきたグレートウォールのフル連結並みじゃん

 

26: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:47:49.83 ID:UN6mcidz0
ゆっくり大量に運ぶ陸を行く船みたいな輸送だな

 

27: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:48:30.53 ID:Je2qJjvI0
>長さ8キロメートルにもわたって老朽化した車両を連結し、
>大量の荷物を運ぼうとする鉄道会社

1両あたり20mとしても400両編成かよ

 

31: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:55:02.81 ID:r1AMUYa30
頑張れ負けるな力の限り

 

32: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 07:56:57.85 ID:k75PpM+a0
いまや脱線事故はアメリカの国技にして伝統文化
 
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34: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:04:39.43 ID:Vqmdun8e0
走行距離あたりとか輸送トン数あたりとかで比較しないと
単に145倍だとだけ言われてもね

 

36: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:09:04.38 ID:wPa+BESw0
地元民「トランプさんはすぐ来てくれたけどバイデンはいまだに来ないよ」

CNN「政治家に利用されて地元は二重の被害です!」

あれか。

 

37: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:10:37.36 ID:iopnv43p0
> 長さ8キロメートルにもわたって老朽化した車両を連結し

もし8キロメートルの貨物列車がJR南武線を通ったら、本当に開かずの踏切になる。

 

38: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:15:45.52 ID:MdpxTXdb0
向こうは大陸輸送だから
スケールが違う

 

41: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:26:32.80 ID:9CcXVGMs0
ほぼ貨物だからね 日本は兼ねてるから点検してるわ

 

42: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:28:17.38 ID:21YeN2qA0
国土の広さと路線長を比較してみろと…
この記事見てると韓国の新聞読んでるみたいで不愉快だわ。

 

43: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:30:46.60 ID:7g4JVkNO0
日本の赤字ローカル線は安全面で高スペックすぎる、コスト削減したらという記事を見たことがあるわ
人が動かしているのに何言ってんだって

 

46: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:42:00.70 ID:vzjHhiQK0
踏切で無理に横断してる車やトラックと
激突して脱線だろ
遮断器ないから無理に突っ込む動画が
山ほど上がってる

 

48: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:45:50.14 ID:049EmQw30
不思議なんだよな草原の真っ只中周囲何もない見通しの良い踏み切りで衝突事故が起こるんだ

 

50: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:55:00.47 ID:fUX2X2a60
鉄道会社は保険かけているだろうし
インフラにカネかけるより保険料のほうがまだ安いんだろ

 

52: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:59:24.62 ID:MdpxTXdb0
>>50
時間指定急ぐのはトラック
急がないのは鉄道で一括大量輸送

 

51: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 08:56:27.38 ID:ifv9RzHP0
逆に毎日、脱線の修復ができるのがすごい。

 

55: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 09:08:47.66 ID:0H+8F12n0
8kmの列車の踏み切り待ちとか嫌だもんな

 

56: ウィズコロナの名無しさん 2023/04/09(日) 09:09:47.27 ID:LhXPdgew0
それ考えたら北海道はまだ頑張ってる

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680992759/

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