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EV世界2位の中国大手、日本市場参入へ 来年にも3車種投入

1: 蚤の市 ★ 2022/07/21(木) 12:24:53.51 ID:ECZAYoQX9
 電気自動車(EV)世界2位の中国BYDは21日、日本の乗用車市場に参入すると発表した。EVの小型スポーツ用多目的車(SUV)など3車種を来年1月以降に売り出す。本国の中国や欧州に比べ、日本市場のEV比率はまだ低い。まずは手の届きやすい価格帯の車種を投入し、市場の主導権を握る戦略を描く。

 日本で来年1月に発売するEVは小型SUVの「ATTO3(アットスリー)」。価格は未公表。1回の充電で走行できる距離は最大485キロ(国際的な測定方法のWLTCモード)。大きさと航続距離は日産自動車のEV「リーフ」に近い。来年中頃には小型車の「ドルフィン」、来年下半期にはセダン「シール」の発売を予定する。

 既存の自動車販売店を通して消費者に販売し、修理や車検といったアフターサービスも手厚くする。日本車に近い販売方法とサービスを展開することで、消費者の安心感と信頼を高める狙いだ。

 BYDが今年1~6月に世界で販売したEVは約32万台で、約56万台だった米テスラに次いで世界2位。プラグインハイブリッド車(PHV)などをあわせた「新エネルギー車(NEV)」は約64万台で、テスラを超え世界トップになる。

 BYDは、電池や車台といった重要な部品を全て内製化した。それにより、低価格ながらも高い性能を実現できる。日本でもすでにバスやタクシーなどの商用EVを供給し、経験を積んできた。

 日本の乗用車の新車販売のうちEVはまだ1%程度。10%を超える中国や欧州の一部に比べ、普及が進んでいない。特に、最も販売台数が多い100万~300万円台の価格帯で、日本の自動車大手はEVの普通車を出していない。BYDが強みを持つのは、まさにこの価格帯のEVだ。(千葉卓朗)

朝日新聞 2022年7月21日 11時36分
https://digital.asahi.com/articles/ASQ7P33Q0Q7NULFA025.html?iref=comtop_7_05
写真・図版
中国BYDのEV「ATTO3」=同社提供

 

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ネットの声

26: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:32:11.16 ID:sRXp3AlN0
>>1
既存の自動車販売店って?

 

362: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 14:40:33.09 ID:r3nlSYKq0
>>1
シナ製の車なんて誰が買うんだw

金なくてもそんなもん買うか?w

 

369: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 14:42:28.61 ID:tqt83bIR0
>>362
どうなんだろーねw
他の製品でも言われて
数年後は、、、

 

409: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 14:52:23.36 ID:a0BDE9Bm0
>>1
爆発物を持ち込ませるなよ

 

505: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 15:24:14.31 ID:B9MthvWz0
>>1
誰が買うんだよwww
恥ずかしくて乗れんだろwww
ホンダのパクりエンブレム朝鮮車は過去に一度だけ見たことあるw

 

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:26:20.69 ID:aVrqi6Ls0
日本の自動車産業オワタ

 

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:26:35.67 ID:QLNnEYWQ0
悪いけど買いたくない

 

6: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:26:39.02 ID:pZZ0eEy10
爆発しないよな?

 

51: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:40:01.75 ID:M60zfrMm0
>>6
トンネルは走行禁止にしないと
 
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515: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 15:28:24.20 ID:bKS+dokS0
>>6
逆に、どうして「爆発しない」なんて思えるんだ?
ニュースぐらい見ろよ。

 

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:27:30.84 ID:TzEtC0dY0
50万なんだろ
50万で出せよ

 

14: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:28:49.40 ID:/MzAu1Ca0
>>9
すでに中国では売れなくなって有り余ってるようですから、
そのうち日本で売るかもね

 

38: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:37:22.95 ID:3omCbiya0
>>9
あれ欧州で売ろうとしたら保安部品付けて最安でも135万円以上だってさ
日本の基準に合わせたら240万スタートとかになるんじゃね

 

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:27:43.46 ID:lEa/sP/90
そのうちアメリカの制裁対象になりそう

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:28:11.66 ID:+FfSuw4g0
中華EVも買えない連中がチャリンコ転がすんだろ?40年前の中国と完全に逆転したな。

 

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:33:58.73 ID:nbRve0ph0
>>12
これな

 

240: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 13:52:12.62 ID:Nn1BqjXr0
>>12
爆弾なんてタダでもいらんw

 

15: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:28:52.73 ID:LV7yTeYe0
トヨタとかにOEMして日本車として販売したらたくさん売れるのに

 

456: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 15:06:32.12 ID:8lZK6I6Q0
>>15
おまえバカだろ。
トヨタがそんなもん受けるわけねぇだろ

 

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:29:23.92 ID:SadRdf++0
半世紀後は日本では内需崩壊してまともに車売れないからな
テレビや家電みたいに中国に全部依存するようになってるよ

 

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:30:19.35 ID:8q6ZyBCr0
燃えても保証なんか無いんだろうな

 

549: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 15:49:23.16 ID:I0t15hf10
>>18
> 燃えても保証なんか無いんだろうな

販売社「車は新品に交換しますよ!乗っていた方は・・・まあ、諦めて下さい」

 

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:30:30.23 ID:Rn576kH90
中国はインフラ整備できんから電気自動車推進止めますって言ったからな…
そら余裕のある日本に入り込んでくるわ

 

21: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:30:42.45 ID:Wt/UVQOT0
エンジン作れないからEV
だけど充電池もいまいちだからボカン

 

42: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:38:09.70 ID:Iy0OBLRs0
>>21
この間出来た空母3番艦の電磁カタパルトもそうだけど、上手くいかない物はEV方向にでやろうとしてる感じ
 
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23: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:31:37.30 ID:2hOzB+G90
新しい成長市場に積極的に飛び込んで変革進める側に回らないと、やられるだけ
このままいけば自動車も中韓にやられる

 

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:35:23.92 ID:/B713YtN0
>>23
海外だともう普通車のEVを試験的に販売してる
トヨタだとRAV4のEVとかね
だけど日本じゃ市場が小さすぎて日本向けとして作るのはまだ早いと判断されてるんだろう

 

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:31:41.60 ID:/B713YtN0
日本販売でどこまで値段下げてくるかで、売れ行き変わりそうだな
トヨタもホンダも小型、軽のEVはもう出てるから次くるのは普通車の車格だろうし

 

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:32:53.57 ID:pS6YQ+jc0
日本の自動車は中国で自由に売れないけど
中国の自動車は日本で自由に売れるの不公平だね

 

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:37:18.91 ID:/B713YtN0
>>28
いや、中国の車も自由には売れんぞ
ちゃんと日本の基準に合わないと駄目だし

 

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:35:17.98 ID:nbRve0ph0
日本は本当に貧しくなったな

 

39: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 12:37:36.37 ID:UUSrZjNN0
日本の基幹産業も終わりだな。
今の20代はマーチにも手が届かない連中が多数派だから
日本車も家電と同じ運命を辿るだろう。

 

567: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 15:58:32.28 ID:/Xye2Jav0
値段によっては日本車はやられるぞ

 

570: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 15:58:49.68 ID:rlUVglhp0
さてヒュンダイは5年で逃げたが
こちらはどうでしょうな

 

576: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 16:00:54.31 ID:cmrSX5y+0
>>570
ヒュンダイは名前を変えて戻ってきたぞ。
・・・、何で一々名前変えるんだろうな。

 

573: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 16:00:28.40 ID:jOARO4p70
車で重視されるのは,何かあったときに補償してくれますか。だ
そういう信用度は中国企業には皆無。

 

578: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 16:02:07.47 ID:J/gjEzSF0
>>573 任意保険料がやたら高くなると怖いな
安い車なのにフェラーリ並みとかね 

 

579: ニューノーマルの名無しさん 2022/07/21(木) 16:02:23.83 ID:p3bn5Zdm0
>>573
あっちは初期不良はチェンジで、3年で買い換えてねみたいなやり方だしな
そっちの方が効率はいいんだろうけど

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1658373893/

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