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日本の中古鉄道車両、東南アジアで「金属くず」とも呼ばれる・・・現地では賛否両論

1: ベンガルヤマネコ(東京都) [GB] 2022/01/21(金) 11:31:53.75 ID:uhcwdzjd0● BE:123322212-PLT(14121)
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 【バンコク=山村英隆】東南アジアで広がっていた日本の中古鉄道車両を輸入する動きが、変化している。各国の経済成長に伴い、中古を嫌って新車を導入する例が目立ち始めた。鉄道会社の廃車費用が膨らむ懸念がある一方で、車両メーカーにとって大きな商機の到来といえそうだ。

タイに「オホーツク」

 昨年12月上旬、タイの港にJR北海道の中古気動車が到着した。特急「オホーツク」としても使われた特徴的な「顔」は、日本のファンに愛されてきた。タイ国鉄は観光列車として改造、使用する予定という。

 地元紙バンコク・ポストによると、譲渡された計17両にかかる輸送費など約4250万バーツ(約1億4700万円)は、タイ側の負担となった。

 これに現地で賛否両論が巻き起こった。賛成派は、中古でも高品質に保たれた日本製車両への期待を示す。一方で、製造から40年近い車両の導入にコストがかかり過ぎているとの意見が続出。インターネットでは「金属くず」と表現された。

 中古車両を巡る同様の状況は他国でも起きている。ベトナムでは、JR東日本の気動車37両を輸入する鉄道公社の計画について、政府が11月末に「基準を超える古さ」を理由に反対を表明したという。現地のメディアが報じた。

経済成長

 東南アジア各国では、2000年頃から日本の中古車両が活躍の場を広げてきた。JR東日本はインドネシアに13~20年に800両超を譲渡した。ミャンマーやタイ、フィリピンなどでも各鉄道会社からの譲渡の例がある。コロナ禍前は、日本から現地を訪れる鉄道ファンも多かった。

 近年は中古への風当たりが強まっている。経済成長で新車を導入する余裕が生じたという背景がある。

 車両の保守、管理を巡る問題も新車傾向を後押しする。東南アジアの鉄道に詳しいアジア経済研究所の川村晃一氏は「鉄道車両はオーダーメイドに近く、中古だと部品の取り寄せに手間がかかる。新車ならメーカーの保証が手厚い」と指摘する。一部の国では保守が行き届かずに放置された中古もあるという。

全文
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220120-OYT1T50344/
https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/01/20220120-OYT1I50178-1.jpg

 

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ネットの声

34: 茶トラ(広島県) [US] 2022/01/21(金) 11:39:25.20 ID:V+uEhwvM0
>>1
日本の中古車じゃなくて日本の新車がいいって話だろ
日本のブランド力ってすごいよな

 

85: エジプシャン・マウ(東京都) [IT] 2022/01/21(金) 11:54:00.09 ID:R71Dr2tA0
>>1
いらないなら欲しがるな

 

139: ラ・パーマ(千葉県) [AR] 2022/01/21(金) 12:11:14.10 ID:0Wbi9LLR0
>>1
>これに現地で賛否両論が巻き起こった。賛成派は、中古でも高品質に保
>たれた日本製車両への期待を示す。一方で、製造から40年近い車両の
>導入にコストがかかり過ぎているとの意見が続出。インターネットで
>は「金属くず」と表現された。

日本円がさらに安くなれば新車をそのまま輸出できるのにな。280円くらいになればコスト問題も解決だな(笑)

 

169: スミロドン(埼玉県) [ES] 2022/01/21(金) 12:29:04.53 ID:MYxUBpwn0
>>1 なんならシナ製中古鉄道車両でも買えば?w

 

170: ボンベイ(庭) [US] 2022/01/21(金) 12:29:14.22 ID:qfOauQjS0
>>1

やっと新品を購入してくれるのか。

 

212: イリオモテヤマネコ(茸) [US] 2022/01/21(金) 12:47:46.94 ID:TIXUZD8J0
>>1
文句言うなら輸入するなよ。胸くそ悪いな

 

218: キジトラ(東京都) [US] 2022/01/21(金) 12:49:35.33 ID:th/8pW3N0
>>1
文句言ってんの華僑じゃね?

 

229: 現場猫(神奈川県) [US] 2022/01/21(金) 12:56:05.70 ID:WNwo8YFH0
>>1
錆びまくった車両導入で発表会みたいなことしてるけど、そりゃいくら途上国でも批判出るだろ

 

355: デボンレックス(ジパング) [US] 2022/01/21(金) 15:08:12.66 ID:7rMMCZD50
>>1
>中古鉄道車両

この表現じゃ日本がどうしても受け取ってほしかったように感じるけど適切なのか?
産廃鉄道車両を欲しいっていうからタダでくれてやったにしてほしい

 

373: イエネコ(茸) [US] 2022/01/21(金) 15:33:41.22 ID:yW4fHyWt0
>>1
なんかゴツくてかっこいい電車だな
北海道の電車だからごんごん雪押し退けて進んでいきそう

 

393: ベンガルヤマネコ(東京都) [ニダ] 2022/01/21(金) 16:10:13.04 ID:vFbjZPwN0
>>1
ガンプラ作るときの参考になりそう

 

406: ラグドール(ジパング) [US] 2022/01/21(金) 16:27:01.09 ID:eUQ3/1I80
>>1
JR北wwwwwww
 
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407: しぃ(愛媛県) [CN] 2022/01/21(金) 16:27:53.15 ID:8PkBOruj0
>>1

思った以上に古いなぁ
確かにこれなら新品の方がいいかも

 

6: マンクス(茸) [US] 2022/01/21(金) 11:34:04.68 ID:mJOZj7ky0
メンテナンス出来なくて地金剥き出しになって錆びさせてる東南アジアがなんだって?

 

442: パンパスネコ(大阪府) [CN] 2022/01/21(金) 17:23:26.35 ID:4PhQGruF0
>>6 そういう体制だから保証付きの新車の方がコスト的にいいって事じゃないの?

 

9: ターキッシュアンゴラ(茸) [US] 2022/01/21(金) 11:34:48.01 ID:af4fXRzU0
魔改造中古車両なら観光にすらなるのにね

 

10: バーミーズ(東京都) [ニダ] 2022/01/21(金) 11:34:52.32 ID:iVJ6Nk3A0
いつまで中古買うんだろうとつくづく思ってた

 

12: マーゲイ(愛知県) [US] 2022/01/21(金) 11:35:53.29 ID:p8mP2StJ0
金欠のJR北海道が使用を取りやめるんだから最初から産廃だろ

 

13: スナドリネコ(茸) [ニダ] 2022/01/21(金) 11:36:20.76 ID:Di7R2wjC0
思ってたより古臭いな

 

409: ヒョウ(ジパング) [US] 2022/01/21(金) 16:28:03.81 ID:b1EMdd3v0
新車買えるようになったんなら新車買えばいいわ
自前で作れるようになったんなら自前で作ったらいいわ
日本の鉄道会社もスクラップにするよりマシってくらいで
売却で利益出そうとかしとらんでしょ
鉄道車両はそいつが走る路線に合わせて作ってるから
他所にもってったら不都合もある

 

413: ハバナブラウン(大阪府) [US] 2022/01/21(金) 16:36:58.68 ID:QmTgCiST0
昔網走札幌間で乗ったことある車両だろうけど
走行距離凄いだろうな
25年も前に乗った当時から古臭く感じたわ

 

416: アメリカンカール(茸) [JP] 2022/01/21(金) 16:50:15.33 ID:KTW9Ek/f0
記事では譲渡とあるので
17両の輸送費だけでそれだけかかる

新車なんか買ったら安くても30億はしそう

 

425: ターキッシュバン(静岡県) [US] 2022/01/21(金) 17:00:14.46 ID:1c2o4cjl0
もしかして、彼等は日本製の中古を貰う代わりに日本製の新車を買おうと思っているのか?
それなら良いが、役人が予算ちょろまかして、新車で雨漏りとか車輪が外れるとかよく分からん仕様の某国製が走るかも知れんぞ

 

426: ボブキャット(東京都) [VN] 2022/01/21(金) 17:01:21.21 ID:3MNUxvX/0
日本でも今部品無くて直せませんよ

 

427: ヨーロッパオオヤマネコ(ジパング) [US] 2022/01/21(金) 17:04:44.26 ID:l0FaAoVU0
型は古いがシケには強い~♪

 

431: パンパスネコ(福岡県) [RU] 2022/01/21(金) 17:09:44.70 ID:5UzBwJYp0
さすがに40年前って
部品やら大丈夫なんか

 

441: アメリカンワイヤーヘア(埼玉県) [CN] 2022/01/21(金) 17:20:51.11 ID:ZPP1IjOf0
予想以上にボロボロやん
 
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443: アメリカンカール(大阪府) [GB] 2022/01/21(金) 17:24:47.09 ID:xVdqVrMz0
これ動くのかよ

 

445: アメリカンカール(SB-Android) [US] 2022/01/21(金) 17:30:08.10 ID:JPMTKfOk0
それだけ、東南アジアが発展したて事だろ。
もう中古は、いらないんだよ。

 

446: 白黒(東京都) [EU] 2022/01/21(金) 17:30:37.73 ID:E8LnEuxx0
ダダであげます
送料はご負担下さい

文句言うなよ

 

453: ジャガランディ(神奈川県) [US] 2022/01/21(金) 18:07:06.68 ID:3+lOmBpx0
あれ室蘭に放置してあったゴミだぞ
いくら無償譲渡って体よく言い繕っても、ゴミを押し付けられたら気分悪いだろ

 

455: ヨーロッパヤマネコ(茸) [CN] 2022/01/21(金) 18:12:39.25 ID:oVrzOXIl0
>>453
タイ国鉄の普通列車乗ってみろ
まだオホーツクの方がマシだ
なんせ冷房無いんだぞ

 

457: ジャガー(茸) [US] 2022/01/21(金) 18:18:04.58 ID:7KWdUfmu0
>>453
嫌なら、そんなゴミはいらん!って断れば良かっただけ

 

454: ヨーロッパヤマネコ(茸) [CN] 2022/01/21(金) 18:11:29.26 ID:oVrzOXIl0
バンコクの地下鉄やスカイトレインは
ガンガン新しい電車を導入してる

気動車を使うのは1時間に1本ぐらいしか走らない
バンコクからタイの北の端っこやら
南のプーケットとかに行くような
今でも寝台列車が走っているような国鉄の路線

 

458: アメリカンワイヤーヘア(茸) [US] 2022/01/21(金) 18:23:07.20 ID:IeN5+oOt0
メンテできないから新しい車両よこせって言ってるけど

メンテ出来ないなら新車も中古も同じだろ

 

459: ユキヒョウ(やわらか銀行) [KR] 2022/01/21(金) 18:26:48.22 ID:uMKbaJQG0
鉄道って長寿なの知らなかった
1世紀くらい使えるのか

 

461: イリオモテヤマネコ(東京都) [US] 2022/01/21(金) 18:31:29.94 ID:3IQsAjOo0
まあ電力消費の効率とか悪そうだよね

 

464: しぃ(鹿児島県) [US] 2022/01/21(金) 18:43:02.06 ID:85LAted/0

 

465: ブリティッシュショートヘア(神奈川県) [ヌコ] 2022/01/21(金) 18:45:00.90 ID:VYij3qu50
一見サビサビでも使えるって事がわからないだけかも

 

466: ターキッシュバン(ジパング) [GB] 2022/01/21(金) 18:45:50.57 ID:RzSOhbPm0
今度は新品を売るべきだな

 

470: ジャガーネコ(茸) [KR] 2022/01/21(金) 19:06:03.20 ID:6g37Uv/A0
国鉄の都市部は高架電化して
日本の新型電車導入してるんだな
https://toyokeizai.net/articles/amp/502701?page=2

中国から長距離用は導入してるみたいだし
非電化の昼行中距離列車にでも使うんだろうな
10年使えれば御の字ぐらいの気持ちで導入してると思われ

 

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1642732313/

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