東芝、超すごい太陽光パネルの開発に成功、EVが充電不要に

1: ハービッグ・ハロー天体(茸) [RU] 2021/12/29(水) 12:24:51.76 ID:OBk+/C2x0 BE:422186189-PLT(12015)
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EVの屋根やボンネットに太陽電池を載せ、無充電で走る。そうした技術を目指し、東芝が開発を進めている。21日に発表したのは、「タンデム型」と呼ばれる太陽電池の技術。試算では、EVで約35キロの航続距離が達成でき、蓄電池も加味すれば、無充電で走れる領域に近づきつつある。25年度にも実用化を目指している同社。ちょっと変わったところでは、オレンジ色の屋根として沖縄風の建物などにも使える可能性があるという。

　タンデム型は、性質が異なる二つのセルを上下に重ねることで、幅広い波長の光を効率的に吸収。面積を広げずに効率的に発電することを目指す。今回、上部に当たるセルの改良に成功。全体の発電効率は27.4%と試算でき、Si太陽電池の世界最高効率（26.7%）を超えるポテンシャルが確認できた。

　東芝は、フィルムのような「ペロブスカイト型」も開発しており、軽くて曲げられる特長を生かし、主にビルの屋根や壁面などに向いているとみる。これに対し、タンデム型も軽量ではあるが、振動などへの耐久性も兼ね備えることから、自動車などモビリティー分野により適しているとみる。

　建物への利用も想定できる。「オレンジ色がかっているので、沖縄の方が受け入れてくださるなら、沖縄特有の赤瓦の代わりや、ヨーロッパの街並みによくある赤い屋根のような形で、活用いただけるかも」と担当者はいう。

（22日付の電波新聞・電波新聞デジタルで詳報します。）

https://dempa-digital.com/article/264992

ネットの声

34: エッジワース・カイパーベルト天体(東京都) [CN] 2021/12/29(水) 12:39:25.31 ID:AUI6lfYw0

>>1
屋根の短い軽トラ無理じゃん

53: パラス(東京都) [AU] 2021/12/29(水) 12:49:40.36 ID:2lWecij60

>>34
荷物のほろカバーに使えば3面使えるぞ？

51: ブレーンワールド(埼玉県) [IN] 2021/12/29(水) 12:49:04.43 ID:aG212Q5Z0

>>1
パネル性能としてはだいぶ良くなったよね。あとは蓄電池の性能向上とコストダウン。
満タンの充電で、一週間はエアコンを24時間まわしても使えるぐらいの容量・性能が欲しい。
現行のリチウムイオンじゃとても無理だろうけど、もう2世代ぐらい電池革命必要かな

74: アクルックス(やわらか銀行) [BR] 2021/12/29(水) 12:58:03.35 ID:AQ+OWPvt0

>>51
それが一番のネック
パネルはもう仕様を満たしてると思う
ただリチウムイオンバッテリーはかなり実用的
これがなかったらソーラーシステムの概念すらなかった
ドライヤーもまともに使えるようになったのはこのおかげ

90: アクルックス(やわらか銀行) [BR] 2021/12/29(水) 13:04:10.64 ID:AQ+OWPvt0

>>51
24時間でなく16時間と見ていい
8時間はソーラーが当たってる状態なので

あと夏場はボンネット熱発電とかできないのか？あれかなり熱量あると思うんだが

多分宇宙技術があれば鼻くそでできると思うが何かしらの利権のほうが問題になることのほうが多いだろ

95: ケレス(神奈川県) [US] 2021/12/29(水) 13:07:44.83 ID:g5TJjXqy0

>>1
>全体の発電効率は27.4%と試算
30%超えてから出直してこい

96: チタニア(茸) [US] 2021/12/29(水) 13:09:11.45 ID:Gzn/JUZk0

>>1
ヒント
曇り

129: リゲル(神奈川県) [CN] 2021/12/29(水) 13:48:16.64 ID:FipXVhQk0

>>1
どうせ100％一般には実用化しない
もう何度目なんだよ、こういう見せかけスゴイねーは…

172: カノープス(東京都) [VE] 2021/12/29(水) 16:04:12.33 ID:phd5VfLN0

>>1
太陽電池の耐久年数ってどのくらいなの？

221: 青色超巨星(東京都) [US] 2021/12/29(水) 21:34:52.50 ID:+2owKUqs0

>>1
TOKIOに試験してもらおう

241: クェーサー(大阪府) [US] 2021/12/30(木) 03:42:41.13 ID:CGUk9yVo0

>>1
試算では、EVで約35キロの航続距離が達成でき、蓄電池も加味すれば、無充電で走れる領域に近づきつつある。

↑
結局最初に蓄電池に充電しとかないとダメなんだから無充電で走れるわけじゃないじゃん

3: 水星(北海道) [ﾇｺ] 2021/12/29(水) 12:27:24.65 ID:s3TXV5Pv0

こういう発表しても中々実現しないけどね

5: ポルックス(茸) [CN] 2021/12/29(水) 12:28:13.59 ID:zy1HCjNH0

次はどこに売却すんの？

223: 宇宙の晴れ上がり(埼玉県) [RU] 2021/12/29(水) 21:46:59.17 ID:9/YAKdM/0

>>5
かつてテレビの主力だった東芝深谷工場の広大な敷地(東京ドーム6個分)は　半分を大和ハウスに売却する事が決まった　あとの半分はまだ未定

192: グレートウォール(SB-iPhone) [US] 2021/12/29(水) 17:12:34.85 ID:8W/vM6yW0

すごいねw本当ならEVどころか発電所が世界中でいらなくなるねw

196: イオ(大阪府) [TN] 2021/12/29(水) 17:26:49.68 ID:avTyUERs0

ソーラーパネルオプションで付けられる車はあるけど20から30万はするぞ
これは新型パネルだから50万円としてもペイするのか

200: 青色超巨星(光) [US] 2021/12/29(水) 18:17:13.71 ID:3CrAgjwk0

>>196
ソーラーパネル代が50万だったら絶対に装着する
今のガソリン代を考えると得になるから

198: ボイド(北海道) [IT] 2021/12/29(水) 18:08:31.42 ID:NUdwJfKq0

動かない発電所の方が便利だ。
付けない方が、車の値段が安くできる。

199: タイタン(神奈川県) [CN] 2021/12/29(水) 18:10:50.15 ID:TQsrdVYb0

ウルトラセブンみたいに肩と胸に貼り付けた太陽電池で稼働するパワードスーツの実現も近いなコリャ(´・ω・｀)

213: テチス(愛知県) [FR] 2021/12/29(水) 20:19:57.52 ID:3rt7Yk6c0

35キロの航続距離ってどういうことや？
1日発電できれば35キロ走れるの？
それとも1時間？

219: ベスタ(東京都) [US] 2021/12/29(水) 21:31:31.68 ID:TQ+q2qWz0

既存の太陽電池でも夏場駐車中の車が受ける日光でかなり貯められそうだけど。

224: ダークエネルギー(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2021/12/29(水) 21:48:21.38 ID:n+PGHvQX0

裏日本とか晴れの日あんまないけど充電できるの

229: 海王星(三重県) [JP] 2021/12/30(木) 01:49:42.17 ID:u1xc4+sN0

昔の風まかせの船みたいに
太陽任せの航続距離

230: ジャコビニ・チンナー彗星(愛知県) [US] 2021/12/30(木) 01:52:47.15 ID:S8higFhY0

この太陽光パネル作るのにめっちゃCO2出るんだろ
バッテリーと一緒で
元とるには10万キロ以上は走らないといけないとか

231: 土星(静岡県) [KR] 2021/12/30(木) 01:54:44.18 ID:s1ZwqWfu0

>…フィルムのような「ペロブスカイト型」も開発しており…

お～なんか良さそうじゃん？。
窓ガラスとかにもいけんのかな。

238: ポルックス(大阪府) [US] 2021/12/30(木) 03:27:04.79 ID:pRsxxFko0

屋根なし駐車場が人気になるね！
市販する頃は1日35km分充電できて、蓄電量500km程度なんだろう。
通勤で毎日20km使っても、毎日15km分の蓄電ができる。
会社からもらう車通勤手当100%を車の維持費に充てられるよ。

239: デネボラ(静岡県) [PL] 2021/12/30(木) 03:41:56.37 ID:aV8/jVI/0

>>238
EVかPHV用なので充電設備、つまり屋根付き駐車場必須じゃね？

254: ニュートラル・シート磁気圏尾部(東京都) [IL] 2021/12/30(木) 07:59:41.93 ID:rV5a7Vub0

>>238
っていうか
車のパネルの面積なんかたかが知れているから
駐車場の屋根に付けて充電した方が良いｗ

240: グレートウォール(東京都) [US] 2021/12/30(木) 03:41:57.12 ID:D0lhJ4DK0

青空駐車場に高い車はおけないなw

247: ポラリス(ジパング) [US] 2021/12/30(木) 07:14:35.62 ID:UKP/GCCx0

東芝にまともなエンジニアが残ってるのか？

255: オリオン大星雲(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2021/12/30(木) 08:09:32.52 ID:cLOVLi9D0

>>247

重電部門や冷熱機器の東芝キャリアはわりと健在だな

251: スピカ(東京都) [AU] 2021/12/30(木) 07:36:29.30 ID:0cFi4aXE0

何時間充電して35kmなんだろうか

252: バーナードループ(東京都) [KR] 2021/12/30(木) 07:47:05.46 ID:+GYc2dop0

二台買って2～3日後に交互に使いまわせばいい
バッテリーはあるんだよね？

256: シリウス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2021/12/30(木) 08:19:10.76 ID:YnEducDz0

週末だけ近所のイオン行くだけの使い方でギリアウト・・

とかだろ・・

257: デネボラ(静岡県) [PL] 2021/12/30(木) 10:39:51.07 ID:aV8/jVI/0

>>256
通勤がおおむね賄えるんで、EVなら週末に充電するだけ、PHVなら平日はほとんどEV、月1給油になるって感じじゃね？

260: ガーネットスター(東京都) [CN] 2021/12/30(木) 12:42:32.80 ID:V/BRKcCm0

充電できるだろうけど、車内に熱こもるだろ、太陽光集めるならば

262: デネボラ(静岡県) [PL] 2021/12/30(木) 12:47:41.39 ID:aV8/jVI/0

>>260
太陽エネルギーを電気に変換してるんだから、温まりは抑えられないか？
(実際には鏡面加工がベストだろうけど)

264: 3K宇宙背景放射(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2021/12/30(木) 13:01:51.25 ID:vLvwBLj10

>>262
炎天下に置いた後の革シートとかまじ悲惨

261: アリエル(東京都) [GB] 2021/12/30(木) 12:43:11.26 ID:+2VlabTI0

なぜかスパイに奪われるだけ

263: ジュノー(宮崎県) [GB] 2021/12/30(木) 12:55:09.60 ID:sOj64FFe0

これをPHVと組み合わせると晴天の昼間などはエンジンの負担が相当軽減されそう
白か黒かでは無しにいろいろな技術と組み合わせることで今のインフラを活用しながら省エネは図れる

265: デネボラ(静岡県) [PL] 2021/12/30(木) 13:13:14.18 ID:aV8/jVI/0

>>263
現行プリウスPHVのソーラーパネルはオプション価格が28万円で晴天時に5km走れるって仕様なので、>>1の35kmはトヨタにとっては魅力的だろうね。>>169
https://carblo.net/wp-content/uploads/2021/09/toyota-prius-phv-2.jpg

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640748291/