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テスラ、日本で送電向け蓄電池を供給 価格5分の1に

1: ムヒタ ★ 2021/08/19(木) 10:35:28.78 ID:CAP_USER
米電気自動車(EV)大手のテスラが日本で電力ビジネスに参入する。電力需給の調整弁となる大型蓄電池と制御システムを電力事業者に供給し、天候によって発電量が変動する再生可能エネルギーの有効活用を後押しする。国内相場の約5分の1の価格で販売する予定で、再生エネの導入コストが下がる効果も期待できる。

再生エネ発電所は安定して発電しにくい。必要以上に発電すると需給バランスが崩れ、送電網がパンクして停電を起こしかねない。電力インフラに組み込む蓄電池に余剰電気を蓄えさせ、需要が増えたときに放電させれば再生エネを無駄なく使える。

テスラ日本法人のテスラモーターズジャパン(東京・港)は第1弾として、新電力のグローバルエンジニアリング(福岡市)が2022年に北海道千歳市で稼働させる拠点に大型蓄電池を納入する。容量は6000キロワット時で、一般家庭約500世帯分の1日の電力使用量に相当する。

グローバルエンジニアリングは北海道電力の送電網にテスラの蓄電池システムを接続し、電力の調整弁として機能させる。1キロワット時当たりの納入価格は5万円弱と従来の推計価格(24万円強、19年)を大きく下回る。

電池の調達元は中国の寧徳時代新能源科技(CATL)。EV向けも調達している電池の世界大手で、テスラは有利な条件で取引できるとみられる。

(略)

2021年8月19日 2:00 (2021年8月19日 10:13更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC06AO50W1A800C2000000/

 

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ネットの声

21: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 10:59:30.93 ID:z5R9kmvD
>>1
来たな
予想はしてた
来年はモデル2が市場投入される
アップルカーがでる前にテスラは市場占有を急ぐだろう
とうとう大変な戦国時代に入った

 

66: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 11:52:50.24 ID:BuD/MRDl
>>1
再生可能エネルギーのリサイクル法が無いからって日本を最終ゴミ捨て場にするんじゃない
これ使い終わったの処分なんて一切決まってないからな

 

140: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:51:04.47 ID:rKib9PSJ
>>1
おそらく電池だけで大規模に電力を蓄えるのは無理が多い
電池で蓄えるより物質として、たとえば水素などの物質の形で蓄える方が合理的

 

142: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:53:03.22 ID:QA4QDiqq
>>140
なんで?行けるだろ

 

149: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 17:13:41.64 ID:ya8RNhho
>>142
大規模は難しいだろ
小規模の集合体になるんじゃね?

 

169: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 23:56:39.55 ID:O5F6Zzb0
>>1
はいはい中国製で信頼度は?だろ?

 

3: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 10:40:41.38 ID:J4ut8xrL
絶対に導入されないw

メーカーは電力会社の天下り引き受けが条件だからwww

 

57: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 11:42:49.29 ID:v5Oneq5c
>>3
販売会社が変更されるだけのこと
最悪テスラの直接販売が始まる

 

193: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 06:54:23.49 ID:cYCwLszG
>>57
そうなるだろうが、メンテの体制が整っていないのでまったく売れないと思う。

 

124: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 15:49:57.96 ID:aV/GOsoJ
>>3
外国から安くて良い物が入って来ようとすると
ありとあらゆる卑怯な手段を使って排除するのが日本だからな

 

125: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 15:52:31.15 ID:ZUOcroQ0
>>124
消費者の利便性よりメーカーの仕事確保が優先されるから。

 

4: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 10:41:41.01 ID:IzOS8V7V
日本政府の再エネ潰しが技術力の後退を後押ししたのは間違いない

 

42: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 11:16:33.46 ID:kJY6d34t
>>4
再エネ優遇しすぎて、技術革新が進まなかったんだよ。

 

188: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 04:19:14.16 ID:wfAQgVVN
>>4
日本の太陽光の普及率は世界一だぞ。太陽光のせいで地域住民に災害が起きていて、日本全国の地域住民で反対運動が起きていて、秋の選挙で自民党を倒す勢いになってきたよ。

 

98: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:12:46.12 ID:SElk4sEA
蓄電池だけ提供ならリスクは少ないだろうけど
導入するところは爆発する可能性考えたら発電所レベルの安全確保されてれないと導入出来なさそう
 
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99: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:14:38.88 ID:DXP+L7jm
家庭用のバッテリーも販売していたと思ったが、
売れてるのかな?

 

100: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:17:30.66 ID:3RB/sMEm
蓄電池ありきのインフラになるから一度導入すると逃れられなくなる
下手こいたら一社独占随意契約なんてこともなりかねん

 

103: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:27:16.11 ID:VCFzZyFw
近鉄の花園車庫にできた奴かな
停電でもある程度大丈夫だから安心

 

107: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:42:24.29 ID:VCFzZyFw
1つで「3役」をこなす近鉄のテスラ製蓄電池 ピークカット、災害用、そしてVPP運用も

 

108: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:43:08.41 ID:M6G3CprM
オーストラリアの場合、初期費用1~2年で回収していたはず。調整用電源としては超優秀。

 

109: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 13:45:42.53 ID:FSDkJJAl
これはいいな
ある程度の規模以上の太陽光発電所に設置義務付けとかしてもいいんじゃないか?

 

123: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 15:42:46.29 ID:yUBcta9d
トヨタの新技術で作った作った蓄電池が、
これから出てくるから、慌てて在庫処分。

 

129: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:08:34.37 ID:ylTo6Nd8
自動車も含め、ようやく本格的に21世紀って感じになってきたなwktk
クルマはまだ空を飛ばないようだが(´・ω・`)

 

130: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:13:46.44 ID:aV/GOsoJ
政治行政と一体になった電力マフィアから高い電気を買わされている日本消費者の開放者にテスラはなりえるかな?

 

131: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:14:46.63 ID:w3pRE5nS
当初は500世帯分の容量の小規模で始まりそうだな。
現在の分割地域独占電力会社はGHQの指導によるものだけど、今後の炭素零、不安定な再生エネルギーを考慮すると東西2社に集約しないと駄目だろうな。
 EUを見習って洋上風力発電と直流式送電の広域ネットワーク化はやっと始まるみたいだけど。

 

135: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:37:30.27 ID:aV/GOsoJ
これを推進すれば難なく発電、蓄電、配電が最適価格で実現するからな
日本の電力マフィアの最後の砦は日本は山間部が多いだのと適当な理由をつけて
「送電線の使用料でボッタくる」くらいになる

 

136: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:38:25.43 ID:QA4QDiqq
イーロン・マスクは凄いな~
信者になるやつがいるのも分かるわ

 

137: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:48:51.61 ID:+DvDL7Ha
どの程度安定して使い続ける事が出来るかがカギだと思うね
国内需要の要求に対応出来るならシェアを取れる可能性はあるかもね

 

141: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:52:03.49 ID:QA4QDiqq
破壊的イノベーションとはまさにこういう事
日本人じゃ絶対に出来ない

 

143: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 16:57:15.66 ID:dJJgimuP
リチウム鉄2次電池なら爆発しにくいから中華製でも構わない
 
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145: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 17:02:42.84 ID:CHGL+Prq
いらんいらん、系統に変なもん要れんな
送電線も自前でやってちょ

 

146: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 17:06:40.42 ID:jvfnfTYE
このまえ、オーストリアで発火して大惨事なったばかり

 

156: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 19:24:55.41 ID:82FicYEA
テスラが燃えるのにその検品で弾いた電池を集めるんか

 

162: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 21:27:39.11 ID:GStabDqc
送電向け蓄電池って何ぞや?
トランスかまして6.6kvの電圧に昇圧するのか?

 

163: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 21:32:13.82 ID:yVBCKIBy
これはなんか化けそうな予感
でもエコじゃない!と貯めこんだBTC切り捨てる感じで相場大暴落させてたけど
どういったシナリオ組んでるんだろう?こんなプロジェクト推進してたなら
再生エネと合わせて電力問題は軽減できるかもと考えそうなもんだし少し違和感
いずれにしてもまたなんか色々と企んでそう

 

164: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 21:50:26.71 ID:t9mJtJiE
家庭用蓄電池を普及させた方が早い気はする

 

166: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 23:47:34.95 ID:71cPOQ65
NAS電池とどちらがいいのやら
NAS電池メーカーの日本ガイシは既にかなりの発電所に納入しているが

 

167: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 23:49:06.82 ID:6RvQZ+BU
これ日産がリーフでやってた、配送電制御だろ
日産があれなんで割って入ってきた

 

168: 名刺は切らしておりまして 2021/08/19(木) 23:54:01.83 ID:ROpktc0N
水素MCHがダークホースの可能性もある。全然注目されない日陰者に日が当たる可能性もある。穴馬。

 

171: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 00:14:37.68 ID:wkAAcB4v
インフラ系に食い込む気なのかよ

一番の敵は信頼性の概念が理解できなくて安いのに飛びつく無能ども

 

174: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 00:16:24.07 ID:SbGtPQ68
大型バッテリーがあるならあとはスマートグリットがあれば、
太陽光の不安定部分の電気をきちんと使えるようになる
スマートグリッド次第だな

 

177: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 00:24:04.83 ID:nnIHR3b6
中国が生産したEV用の中古バッテリを日本に安く売りさばくビジネスだろうけど、
1年前に東京電力が中国と独占販売契約を締結したけど販売しなくなったのは安全品質に不安があったのかもね

 

178: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 00:41:07.61 ID:Q4yo15tg
自宅用は法令の絡みで難しいもんな

可燃性爆発性電解液なんか使ってる限りは
消防法と電気関連諸法で現状以上には容量上げられんし

自宅に変電所並みの消火設備とか付けるなら、消防署に書類出せば
申請通ることもあるがね

 

179: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 01:01:52.95 ID:qDyDOxgJ
中国では、EV充電ステーションでバッテリの火災事故が起きているからね。

火災事故が起きても根本解決できずにいるから、日本に根本解決させたいのだろうな

 

180: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 01:26:26.30 ID:3rfkDSuY
NASも結局管理大変すぎな上にちょっと何かあれば火事起こすし普及しないな
技術運用面でさらなるブレイクスルーでもなきゃ無理か

 

190: 名刺は切らしておりまして 2021/08/20(金) 04:56:22.80 ID:g59/04Mb
1ヶ月くらいまえに、オーストラリアでテスラの蓄電池施設が火災があったやん

これも火災おこりそうw

 

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1629336928/

コメント

  1. 匿名 より:

    日本の経団連傘下の企業って自民党が補助金をやるからまじめに仕事をしなくても食べていけるシステムになっているんだよね。だからまじめに研究開発や販売にお金や人力を割かない。農業をダメにした同じ構造。自民党は財政・金融・経済のド音痴。

  2. 匿名 より:

    >消耗品だからといって2年でバッテリー交換はボッタくりだ。

    バッテリー交換っていくらぐらいかかるのかな

  3. 匿名 より:

    シナの蓄電池だろ
    爆発発火するんじゃないの?

  4. 匿名 より:

    500世帯・・・って

  5. 名無し より:

    テスラは事故ったらスタコラと逃げるだけ。EV車が本当に売れると思うか?隣の家の奴なんか、日産リーフを購入して、運転もせず、2週間ごとに充電をしにディラーのところに言ってるぞ。夏場・冬場にエアコンを使ったら走行距離は減少するからね。充電ごとにバッテリーの寿命も低下するから、アホとしか言いようがないね。スマホのバッテリーと全く同じ。消耗品だからといって2年でバッテリー交換はボッタくりだ。

  6. 名無し より:

    こうやって徐々に中華の電力インフラが中枢に食い込む → ある日突然それらのいくつかが爆発や火災を起こして電力インフラ壊滅 → 中華の思うままの占領 となりそうだな。日本の政治家は賄賂で簡単に転んで国益とかリスクとか考えてないからね。未だにスパイ防止法もないし憲法改正もできないんだからお先真っ暗だよ。

  7. 名無しさん より:

    「 日本ガイシ 」NAS電池

    NAS電池は日本ガイシが世界で初めて実用化したメガワット級の電力貯蔵システムです。

    NAS電池は、負極(マイナス極)にナトリウム(Na)、正極(プラス極)に硫黄(S)、両電極を隔てる電解質にファインセラミックスを用いて、硫黄とナトリウムイオンの化学反応で充放電を繰り返す蓄電池(二次電池)です。

  8. 匿名 より:

    チャイナボカンを日本のあちこちに設置って
    これもうテロリストだろ。

  9. 匿名 より:

    トヨタが本体の日本では流通は無理、一部地域集中出きたらいいな。
    そこはインフラ管理が中国レベルに落ちるだろう。注視しておく

  10. 匿名 より:

    制御系ネットワークが中華製になって、何処かみたいに落とされるんじゃないか?
    国が規制すべき。

  11. 匿名 より:

    テスラ自体に技術力無いでしょ。あの会社、既存の会社を片っ端から利用しているだけでさ。10年後にはなくなってんとちゃう?



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