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【福島発】廃校に電気自動車など最先端の研究所 復興をけん引し世界一の「次世代カー」開発を目指す

1: ウラヌス ★ 2021/07/18(日) 05:58:34.22 ID:758a2dDK9
…略…
東京に本社を構えるタジマモーターコーポレーションは、モータースポーツに長年力を注ぐ中、早くから電気自動車の可能性に注目し、国際的にも高い品質が認められている。
タジマモーターコーポレーション 上荒磯祥彦さん:
電気自動車はモーターですので、やっぱり加速がいい

福島第一原発事故で被災した福島県の浜通りに、新たな産業を生み出す国家プロジェクト「福島イノベーション・コースト構想」を機に、南相馬市に整備した施設で研究を重ねてきた。

詳細はソースにて
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d6361f4a0fd471a8a51f8a620cf7b93928b732b
廃校に電気自動車など最先端の研究所 復興をけん引し世界一の「次世代カー」開発を目指す【福島発】
7/17(土) 17:31配信


参考)
https://mainichi.jp/articles/20210415/k00/00m/040/247000c
復興庁、電通に3年で10億円 原発事故の風評払拭事業 2021/4/15

https://asagei.biz/excerpt/26358
福島原発作業員が明かした深刻被害「汚染水は海にダダ漏れしている」 2021年3月14日

https://mainichi.jp/articles/20210412/k00/00m/040/318000c
政府、処理水の海洋放出決定 2年後に実施見通し 福島第1原発 2021/4/13

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/80708
福島第一原発「廃炉」を選んだ政府と東電…10年が経った今の「ずさんな実態」 2021.03.02

https://buzzap.jp/news/20210128-fukushima-daiichi-nuke-plant-public-comment/
「福一の原子炉格納容器4京ベクレル」になす術なしの原子力規制委、なぜか一般に意見募集へ 2021年1月28日

https://www.bbc.com/japanese/49750439
東電の旧経営陣3人に無罪判決 福島原発事故で東京地裁2019年9月19日

https://www.asahi.com/articles/ASL9X6HQ3L9XULBJ014.html
汚染水、浄化後も基準2万倍の放射性物質 福島第一原発 2018年9月28日

https://webronza.asahi.com/science/themes/2913091700003.html
安倍首相「アンダーコントロール」のウソ 2013年09月18日

以上
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ネットの声

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:33:44.89 ID:8jn1D8Ja0
>>1
売ってもねえのに認められているとは?

 

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:45:00.62 ID:eHEUhW2k0
>>14
web見たらEV売ってたよ
最高速度45km/hの2人乗りEVだったが

 

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:41:57.52 ID:x5fjOzRz0
>>1
パイクスピークなんかの自動車レースで勝つのは凄いけど、日本にはかつてのような量産技術が無いだろ

 

65: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 14:48:08.59 ID:QPhGdyI90
>>15
むしろさ、量産よりも3Dプリンターなどを駆使して
米ベンチャーの Aptera みたな車を作って欲しいよ

超空力ボディで超効率、日中の使用ならソーラーだけでまかなえてほぼ充電不要
フル充電の航続距離はバッテリー最大搭載で1600km
バッテリーを最小にしたグレードでも400kmほど走れて価格は270万円
米国では認可済みで公道走行が可能、初回分は1日で完売

ぜひググッて公式動画を見ていただきたい
こんなのが音もなくまるで宙に浮いているかのように走ってきたら
アクセルを踏み込んでヒューンという甲高いモーター音を轟かせて颯爽と走り去って行ったら
本当に未来が来たなと思えるよ

的中率の高さで知られる預言者ババ・ヴァンガが2021年にはソーラーで空を飛ぶ電車が登場して
エネルギー問題が解決されると予言していたが、翻訳ミスでこの車の事だと思っている

 

72: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 16:11:00.55 ID:0zzvyjV40
>>65
ソーラーで飛ぶ飛行機は2019年くらいに世界一周していた気がするが
それじゃないのかな

 

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:04:05.57 ID:SSNRscR50
原子の力で10万馬力ですね!分かります

 

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:13:28.05 ID:EbikGeP60
こんなゴルフカートみたいな車じゃ話にならんな
まぁ助成金貰って官公庁に納車できればいいやくらいに
考えてるのかもしれんけど
 
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10: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:19:18.44 ID:ISzP5zYV0
いまごろ始めて世界一なれるはず無いだろ
現実見れないのか

 

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:43:16.66 ID:kFeZEjmK0
>>10
目指すだけなら自由だろ

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:27:25.53 ID:Ek7ex3TW0
充電時間とか電気供給方法とかメンテナンスなどの実用面のことを無視すれば電気自動車の性能は悪くないんだけどな
でも、その上で可能性があるかというと無いんだよな

 

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:46:28.11 ID:H4Jl0+mS0
世界中でとんでもない額を注ぎ込んで開発競争してるからなぁ。VWやテスラやトヨタに競りかっての「世界一」を目指すのであれは夢溢れるメルヘンな廃校だと思うわ。

 

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:16:00.06 ID:k9bK2wwU0
スズキスポーツやっていた会社か
GoProの日本の輸入総代理店やっているとは知らなかった
>>18
やっているのは一般的な自動車の下の超小型モビリティ
一般的な電気自動車レベルは日本の自動車メーカーが既にやり尽くして
参入の余地はほぼ無いに等しいかと

 

45: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 09:05:20.31 ID:YSTOL7950
>>18
別にこの会社で完全自社設計・自社生産・自社販売網を行う訳じゃないよ
EVに限らずITや航空宇宙までベンチャーが実用化した技術を大手が買って製品化する

AppleのiPodもSiriも、元はベンチャーが開発した技術を組み込んだもの

 

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:50:45.62 ID:M45NXRLy0
ミニEVとはいわゆる電池版トゥクトゥクだよな
アジアにはトゥクトゥク三輪タクシーとか目につく
2~4人乗車できる近接圏内低速移動車両(高速道は走行出来ない)

 

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:26:12.16 ID:ZpPpYp/y0
>>20
日本でも買えるようですね。

タイは、2035年に、エンジン車やハイブリッドは販売禁止になり、
EVとFCVしか販売出来なくなります。
それで、タイ政府は充電機の配備や自国でのEV政策を推進しています。

トゥクトゥクもEV化していくのでしょうね。

 

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 06:57:24.84 ID:6q7VBs+n0
世界のメジャーがしのぎを削ってる業界に後発でこんな小規模な町工場レベルが参入しても太刀打ちできるはずがないっての
今や自動車だってITやAI技術の塊だし、モーターのノウハウ程度ではどうにもならん
これからはEVは当たり前、自動運転がどこまで出来るかで勝負する時代なんだぞ

 

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:08:01.76 ID:KEHk3NJV0
トヨタですらアップルカーの下請け工場になる可能性あるのに

 

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:14:13.58 ID:j1SmQ5Jx0
原子力自動車はよ

 

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:31:25.51 ID:nQ8H09QH0
製造業は大変ですよw
食品関係がいいと思いますけどね

 

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:38:26.96 ID:Lhqv5V680
福島はもう諦めろ
人材集まらないから

 

41: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 07:57:39.42 ID:xU3RWO0E0
箱だけ作っても人材が集まりません

 

42: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 08:26:07.27 ID:lpYWLlTO0
福島ってすでに自動運転タクシーの試験運用やってんだよな
トヨタではなく日産だから、メディアは取り上げない

 

46: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 09:06:57.93 ID:YSTOL7950
お前ら、出来ない理由、やらない理由を並べてばかりだけど、その結果が失われた30年なんだぞ
 
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貴重映像。今から約100年前、1925年の日本アルプス縦走。

 

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 09:53:05.81 ID:L7t3T9Rz0
期待してソース開いたらタイでよく見る三輪車やん…これが日本の物作りか…

 

49: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 10:09:30.29 ID:0LfcujAJ0
驕りはいらんがやることやっての自信はいい
頑張れ

 

54: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 10:26:04.72 ID:L6vFDsrj0
こういう事業は箱物利権でもあるんだよな
近い将来廃校が確実なような
全校生徒18人とかの地域でも箱のも利権のために市町村が莫大な金を使って立派な校舎を日本中に建てた
それが無駄にはなってないって
開き直りのための事業だwww

 

55: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 10:52:08.58 ID:/Rio9gbL0
>>54
流された大川小学校もその口だからな

 

56: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 11:41:35.56 ID:aAjd8sqr0
アメリカでもローズタウンモータースとかワークホースグループとか小さい企業が頑張ってるから楽しみ

 

59: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 12:42:13.83 ID:mvUVyzjL0
テスラはバッテリーに全振りしてるからテスラのコントロールシステムと生産システムに勝てる気がしない

 

61: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 12:47:06.83 ID:B6Qt4oxv0
>>59
テスラの生産システムは、元々トヨタが構築したんやで。
それでもクソな組み立てしか出来ないのがテスラ。

 

62: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 14:05:57.98 ID:QPhGdyI90
>>61
生産方法式にトヨタ式もへったくれもなくどこも変わらない、組み立てにクソも何もねーよ
テスラの問題点はシステムと売り込み方とそれを許容して法規制しない米政府の問題であって
組み立てなんぞ全く関係ない

むしろ人間による工程を徹底的に排除し効率性に優れて清潔感あふれる
極めてよく出来た文字通りのショールームのような美しい工場だよ
テスラほどの尖った企業にはそういう工場の方が合ってる

 

66: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 14:49:07.79 ID:dvZnGpoF0
>>59
屋根が飛ぶとか、、生産システム以前だろ
ドアが開かないとかも、、コントロールシステム以前に車を作る企業じゃねえよ

 

67: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 15:06:39.15 ID:QPhGdyI90
>>66
屋根は何とも言えないが
電子制御ドアはどこのメーカーもイレギュラーな状況では似たような問題を抱えてる
私は車のドアノブという物が大嫌いでさっさと無くなってほしいと思ってる
それでも電子制御ドアはスマートでかっこ良くて魅力的だよ
トラブル時に手動で開けられる隠しギミックさえあればいい

そもそもスーパーカーの類でドアが上に開く奴は横転したらドア開かんからな
緊急時はパージするようになってるのもあるけど

 

68: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 15:38:46.17 ID:QPhGdyI90
屋根が飛ぶってのは恐らく溶接やボルト固定等をせずに接着しているからで
オーナーが納車を急がせたか何かをして、生産したばかりで接着剤が
乾ききってないのを納車しちゃったんじゃないの

接着剤の多用はロータスのような所領生産メーカーが積極的に行っていることで
生産効率の向上と軽量化と低価格化に大いに寄与している
日本メーカーも見習うべきところ

テスラはその手のスポーツカー専業メーカーと大手メーカーの中間
にあたる存在であり、小規模なのに乗用車じみた車を作っているから
そういう事が起こるんだよ

 

70: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 16:07:15.83 ID:k9bK2wwU0
>>68
>生産効率の向上と軽量化と低価格化に大いに寄与している
>日本メーカーも見習うべきところ
日本メーカーは接着剤にどの程度の耐久性あるかとかは把握済みだと思うし
スポット溶接なら重量は増えない、ロボットが全自動でやるし
それに力が加わり交換できない箇所に接着剤を使うとか
間違っても日本メーカーはやらないと思う、下手すりゃ10年経たずに剥がれてくる

 

71: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 16:08:43.67 ID:6UtEcylk0
どうせ補助金目当てのやつだろ

 

73: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/18(日) 16:36:32.83 ID:feLrm+Lq0
原発新規で建てたほうが環境にいい

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626555514/

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