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【中国自動車】トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身 勝又正人氏「世界を驚かす自動車を開発したい」

1: どこさ ★ 2021/07/12(月) 04:01:54.64 ID:4lPz01F49
トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。「世界を驚かす自動車開発」
36kr 2021年7月7日
https://36kr.jp/141583/

https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%A3-1628×1000.jpg


自動車大手の広州汽車集団(広州市、広汽集団)は5日、トヨタ自動車でカムリのチーフエンジニアなどを務めた勝又正人氏が、広汽集団汽車工程研究院(広汽研究院)首席技官総師に就任し、製品マネジメント全般を統括すると発表した。
世界100か国以上で販売されているカムリの2017年のフルモデルチェンジを手掛けた勝又氏が広州汽車集団への転身したことを、中国メディアは一斉に報じている。

https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/kamuri.jpg

カムリ9代目

勝又氏は1987年にトヨタに入社し、トヨタモーターヨーロッパ(TMME)駐在、MS製品企画ZVチーフエンジニアなどを歴任した。広汽研究院では自主ブランド製品の企画から開発、品質管理までマネジメント全般を統括する。
勝又氏は「動きが激しい自動車市場にあって、広汽研究院のスピード感や柔軟性に心を動かされた。将来性にあふれ、未来の技術を積極的に探索する同研究院で、エンジニアと共に世界を驚かす自動車を開発したい」と抱負を語った。

https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/toyota-1024×576.jpg

広州汽車はトヨタとも合弁会社を設立している。

広州汽車集団は「勝又氏はトヨタで30年以上の経験があり、トヨタ車の開発の流れを熟知している。また、トヨタのヨーロッパと北米拠点で10年以上の業務歴があり、オープンでグローバルな視座も持ち合わせている。広汽汽車の自主開発製品の国際競争力を大いに高めてくれる存在だ」と歓迎コメントを発表した。

広州汽車集団は1998年に今の形になった。1998年にホンダと合弁会社を設立したのを皮切りに、2004年にトヨタ、2007年に日野自動車、その後も三菱自動車と合弁会社を立ち上げ、日本企業との関係が非常に強い。2019年には日本電産と車載モーターを開発する合弁会社を設立した。一方で、自社ブランドの開発が課題となっており、この数年、自主開発車「GS8」「GM8」「GS5」などの海外展開を急いでいる。

広汽研究院は2006年設立。この数年はドイツや日本から50人以上のエキスパートを招聘している。
(文・浦上早苗)
 
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ネットの声

365: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:07:12.36 ID:A/2q5Rrv0
>>1
本音『給料が凄く良いので移りました!』

まぁ、同じ正社員であれば、総務の事務のおばちゃんと倍程度しか給料の変わらない幹部職員は、やってらんないよね

 

632: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:08:56.60 ID:1u8OOFmo0
>>1
トヨタでは夢を実現できないんだな
中国では夢を実現できる

 

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:03:37.11 ID:JL7Zno950
魂を売ったか。

 

101: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:53:26.45 ID:bUOhdXG30
>>4

何が魂だよ。

カリガイだの魂だの言うくせに、
技術屋にカネを出さないメーカー
の末路を直視、反省できない限り、
日本企業の衰退は回避できんよ。

 

126: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:05:02.68 ID:NFUuYWfo0
>>4
給与=評価
昭和じゃないから民族主義みたいな考えで人を安く使うなんてできない
今は技術者に対する給与水準が低ければ優秀な人材の海外流出は避けられない

 

175: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:19:20.97 ID:DbgAF5YN0
>>4
そんなものを個人に求めても仕方ない
止めるなら制度として中国や非民主国との合弁共同開発を禁止にすべき
政府が率先して旗を振ってるんだからw責めるなら政府

 

222: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:32:08.29 ID:P/091MQP0
>>4
トヨタがリリースしちゃったってことよ
どう振れるのかは楽しみでしか無いけど
日本人の統括させるとはねえ

 

352: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:04:41.43 ID:RDtcqwG80
>>4
日本に捨てられた魂を中国が拾っただけだよ

 

362: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:06:37.30 ID:6IXv2Ojt0
>>4
技術者の魂は生きてると思うよ

 

552: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:48:50.61 ID:1mb4mRJy0
>>4
十分な報酬や補助や対応してから言えや

 

561: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:50:32.27 ID:gLkdGwSd0
>>4
そもそもトヨタがハイブリッドをこの企業に売ってるしな

 

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:07:31.10 ID:ofI0YxfY0
広州ホンダ、広州ヒノ、広州トヨタ、広州フィアット、広州三菱

合弁会社作らないと進出させないんだから仕方ない

 

137: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:06:57.84 ID:APNn1QBG0
>>6
このやり方を西側諸国は批判して制裁しようとしている。

 

291: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:51:46.08 ID:T1XLLzdV0
>>137
今更制裁しても流出した技術はトリモロせないのに
 

 

514: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:41:52.87 ID:35XQ8PU70
まぁ、メーカーは技術者にもっと報酬与えないとな
青色ダイオードの中村みたいに不満抱えてる技術者もけっこういるだろ
何年も前から言われてるけど

 

526: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:44:31.72 ID:Oi0wO8ZF0
>>514
中村は本当に同情するわ
日亜をぶっ壊すレベルの高演色ライトを作って、日亜にお礼参りして欲しい

 

525: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:43:50.12 ID:jJkp9DHP0
トヨタが冷遇したからじゃないの?
だから中国での報酬は相当良いんだろ?
こんなの家電なら当たり前の話。

 

541: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:46:35.15 ID:BCTGIWoB0
金のために日本の技術を売る売国奴。
せめてジェノサイドやってたり条約も守らん国への転身は
法整備で禁止することは出来んのか?

 

555: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:49:39.98 ID:6IXv2Ojt0
>>541
無理だよ
職業選択の自由と渡航の自由は日本国憲法で規定された至高の権利だから。

 

583: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:56:33.73 ID:iqRBkqr70
>>555
最高裁で高額所得あった場合は別だと決まってる。
俺らみたいな一般人が同業他社に転職するのは問題ないけど、こういう人は別。

 

544: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:47:14.87 ID:OW/Zd5hm0
日本の技術なんてどんどん海外に出ていくだろうな、とにかく日本の企業は技術者に対して冷遇してるから

 

562: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:50:53.84 ID:6QD9b7Px0
今の自動車て一人の技術者でどうこうなるわけじゃないぞ
蓄積した膨大なデータを丸ごと持ち出せるなら別だけど

 

566: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:52:19.40 ID:KVjXWZn00
年齢的に60の定年だから再雇用なしで移っただけだよね
中途なら定年退職金満額にならんからそれは考えにくいでしょ

 

572: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:53:39.95 ID:w7sN+nd50
トヨタも昔は平等に社員の待遇良かったんだけどね
新入社員でも出張や転勤時は基本ビジネスクラス利用だったし
俺が子供の頃トヨタ勤務の親父の転勤について行ったら頃も家族全員ビジネスクラス利用だったわ
家も、銀行や商社勤務の子達ほどじゃないにせよかなりの豪邸に住んでた記憶
毎年家族で2週間スペインの島に行くくらいの贅沢はしてたもんなぁ~

 

574: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:53:59.39 ID:dxP9mzXJ0
技術よりも元トヨタ開発者が関わったというブランド力が驚異
白物家電もそれでヤラれた

 

580: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:55:35.55 ID:PJ7RJd2c0
サムスンの時の様に、自動車も外国に負ける

 

586: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:57:20.53 ID:qC1BWt5a0
ノウハウ取られて用済wwwwwwww

 

592: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:58:20.31 ID:DIgDQrK30
スパイってスノーデンじゃあるまいし
でもヤマハの産業用ラジコンヘリが中国に輸出されて逮捕されたことはあったな
そのあとドローンが急速に普及して意味がなくなったが

軍事技術はダメなんだろうけど
それ以外は問題ないのでは?

 

594: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 06:59:06.46 ID:n8cz96se0
金の切れ目が縁の切れ目ってとこか。
企業役員はキーパーソンの報酬をよく考えないと。
 
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601: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:00:51.82 ID:dKlHeruq0
主査なのに役員なれなかったのか
よほどの変人だな

 

611: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:03:07.38 ID:iqRBkqr70
>>601
トヨタは何年か前に役員の数と相談役とか減らしたから、その影響だと思うよ。

 

602: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:01:15.34 ID:w7sN+nd50
トヨタの敗因は優秀な従業員を特別待遇してこなかったこと
もうこれに尽きるでしょ
公務員みたいな組織だし

 

609: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:02:11.56 ID:m4jBBCU20
中抜きを辞めること、
技術者軽視を辞め、報酬の見直し

これが無いとどうにもならん
民間に限らずJICAとかで日本の技術は流出しまくってる

 

610: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:02:17.99 ID:NgoTutgm0
アメリカの経済制裁くらいじゃないとなにもコントロールできない気がする

 

618: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:05:10.79 ID:WYop9EfZ0
トヨタマンはチーム戦だから
一人だけ入ってもすぐにはどうこうならん。


なんだが、トヨタ流の人材育成までセットでやられると
手強い事になるかもな
中国ではむずかしかろうと思うが

 

621: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:06:42.57 ID:DIgDQrK30
もうひとつ中国が卑怯なのは
14億人の市場を開放しないことだよ

日本の映画も「どらえもん」とか本来なら中国で100倍は儲かるはずのものが
映画館が絞られてたりして日本が儲からないようになっている
日本のドラマはダメだし
映画も「日中合作」を強要され日本にインセンティブのある契約ができない

本来なら日本はもっと儲かってるはずなんだよ

 

625: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:07:35.02 ID:iqRBkqr70
>>621
14億人中4億人とそれ以外だぞ。
10億人は経済力無いから。

 

626: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:08:00.10 ID:Swo0ap9x0
役職定年とかで、給料も減っていくからかな?
55位で給料減るから他社移る技術者結構いるよ

 

630: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:08:40.03 ID:o4Rub8YK0
うわぁーー引き抜かれた 給料3倍貰えるとか?かしら

 

631: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:08:51.27 ID:XBLUtFlC0
トヨタで培った技術を、幾らで売り渡すんだろう?

 

633: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:09:03.67 ID:DIgDQrK30
中国人は日欧米の価値観の流入を恐れている
だから車や新幹線みたいな技術のみを欲している
盗みたくないものもある――というのが弱みだな

 

637: 朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W 2021/07/12(月) 07:09:31.67 ID:bfwFEM/20
金で頬を叩かれて転職(^。^)y-.。o○

やりたい事がほとんどやらせてもらえず頓挫

ようある事や

 

639: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:09:57.73 ID:mPmkSokG0
日本と違って自由に研究開発ができるんだろう
いいことだ

 

640: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 07:10:00.42 ID:DytwQfN+0
日本企業は、フレックス、労働裁量制とか、
経営者の得になるとこだけ外国企業のマネ
したもんで、実質労働者のモチベーションと
所得を下げてしまったのな。

能ある人ほど流出し、カスだけ残る。

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626030114/

コメント

  1. ななしっす より:

    チーフエンジニアなんて実質元技術屋。
    そして人格の破たんした人間が多いよ。
    嫌われてるからトヨタ本体にはとどまれない。

  2. 匿名 より:

    中国に魂を売った日本人は二度日本の地を踏むな!

  3. 匿名希望 より:

    カムリって技術的要素少ないでしょ
    持って2年?

  4. 名無し より:

    こんな年寄りが持っている技術はもう過去のもの。引き抜くのなら30代の技術者だぞ。

  5. 行きは良い子 より:

    無事帰れたらいいね〜知らないうちに国家安全維持法で終身刑が待っているかもね〜

  6. d より:

    中共が尖閣と沖縄を乗っ取る、韓国は借金地獄、目を覚ました日本

    日本民族は団結し命を張って戦う。核は最大の戦争抑止になる。
    極超音速核兵器を配備、中共の侵略を阻止し戦いには勝つ。         
    大国に反日工作は無駄。立憲・左翼・在日韓国人を即処刑する。

  7. 匿名 より:

    この手の話は、管理ポスト以外でたまに聞くけどさw
    その後に、良い仕事が出来たとか、まったく聞かないよねw
    少し話しはズレるけど、芸能とかも、少し前に中国が谷村シンジとかを
    中国に講師として招いて、歌手を作るなんてやってたけど、何の音沙汰もなく
    その後に谷村さえ失脚したのか、まったく見なくなったよねw

  8. 名無しさん より:

    自分が入社して専門とした個所(例えばエンジンのカムの構造・・)は移籍した企業にノウハウを教えられるけど、それ以外は各部の専門技術者が開発した部品を寄せ集めて(=組み合わせて)て1つの製品(車)として完成させるだけで、

    1人の技術者・設計者・マネージャーが1人入社しただけでは、ノウハウは盗まれない。

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