1: 蚤の市 ★ 2026/11/01(日) 10:24:03.18 ID:G2Qpkv0V9【パリ時事】スペイン公共放送は10月31日、中部トレド県で69人が死亡した高速列車衝突事故と対比させる形で、日本の新幹線は1964年の開業から「62年間、衝突や脱線で死亡した乗客がいない」と伝えた。「(他国の)模倣が最も困難な偉業」だと絶賛している。
報道では、新幹線が在来線から独立した鉄道網として誕生し、自動列車制御装置(ATC)や早期地震検知システムが運行を支えていると指摘。事故の防止に向け車両や線路、信号・通信設備の維持管理に巨額が投じられていると説明した。
これに対しスペインでは、路線や駅を新設する方が「政治的に魅力的」で、維持管理は場当たり的になることがあるとの専門家の意見を紹介。新幹線すら近年は「申し分ない実績にひびが入りかねない」事例が散見されるとし、安全は保証されたものではなく、日々のたゆまぬ努力で守るものだと結論付けた。
時事通信 国際報道部2026年11月01日06時38分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026110100135&g=int
ネットの声
25: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:31:54.25 ID:6rp0qIXf0
>>1
最近だと外国人が線路盗んでると聞くし、
どうなるんだろうな
最近だと外国人が線路盗んでると聞くし、
どうなるんだろうな
62: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:41:40.50 ID:4s15GH/s0
>>1
日本人の劣化が酷いことになってるから、そろそろ新幹線で大事故が起こりそうなんだが
日本人の劣化が酷いことになってるから、そろそろ新幹線で大事故が起こりそうなんだが
101: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:48:13.49 ID:VXNnv7j10
>>1
いや
乗り入れしてるところと専用線を比べてる時点で
思考能力ゼロだから
しかも他社乗り入れ
わかってない
いや
乗り入れしてるところと専用線を比べてる時点で
思考能力ゼロだから
しかも他社乗り入れ
わかってない
122: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:50:54.75 ID:CKmCdwzP0
>>1
だから、
鉄道の高架橋つくれよ
だから、
鉄道の高架橋つくれよ
221: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 11:15:10.98 ID:EmlTpuX40
>>1
なるほど衝突も脱線もしたことあるけど
グモもあるけど責任事故による死者も出たけど
衝突や脱線で死者が出たことはないな東海道山陽新幹線
束のところは良く知らん
なるほど衝突も脱線もしたことあるけど
グモもあるけど責任事故による死者も出たけど
衝突や脱線で死者が出たことはないな東海道山陽新幹線
束のところは良く知らん
338: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 11:38:31.53 ID:hrZh+8Ji0
>>1
>新幹線すら近年は「申し分ない実績にひびが入りかねない」事例が散見されるとし、
JR東日本のせいで、日本の新幹線の評判が低下しつつあるな笑
東日本は、東海と西日本に土下座した方が良いのでは?
>新幹線すら近年は「申し分ない実績にひびが入りかねない」事例が散見されるとし、
JR東日本のせいで、日本の新幹線の評判が低下しつつあるな笑
東日本は、東海と西日本に土下座した方が良いのでは?
402: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 11:55:33.81 ID:tY0alhhX0
>>1
専用線だから。
以上
専用線だから。
以上
526: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 12:28:20.04 ID:ETXwjVdh0
>>1
スペインには日勤教育ないんかな?
まあ運営方式が違うから新幹線とは単純に比較できないと思うが…
スペインには日勤教育ないんかな?
まあ運営方式が違うから新幹線とは単純に比較できないと思うが…
627: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 13:05:10.57 ID:bKgJXIUw0
>>1
日本がすごいんじゃなくて、スペインが安かろう悪かろうで管理放棄してるだけ
高速鉄道を複数の会社で賄っているという異常な状態なのだから最低限システムは国が開発してやるべきだった
日本がすごいんじゃなくて、スペインが安かろう悪かろうで管理放棄してるだけ
高速鉄道を複数の会社で賄っているという異常な状態なのだから最低限システムは国が開発してやるべきだった
654: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 13:18:48.26 ID:jHh9Kt4P0
>>627
異常かもしれんけど、スペインもイタリアも民間事業者が参入してからの方がゼネストの頻度が減って定時運行度も高くなったんだよ
単一に任せておいたら顧客サービスが二の次三の次になる土地柄なんだ
異常かもしれんけど、スペインもイタリアも民間事業者が参入してからの方がゼネストの頻度が減って定時運行度も高くなったんだよ
単一に任せておいたら顧客サービスが二の次三の次になる土地柄なんだ
658: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 13:20:12.50 ID:x4lLtWyd0
>>654
公がどんだけレベル低いんだって話だな
これは万国共通
公がどんだけレベル低いんだって話だな
これは万国共通
662: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 13:24:31.11 ID:m6QuTcFf0
>>654
会社にしろ組織にしろ競争原理が無いと腐るってのはそのとおりだけど、それにしたって安全絡むシステム面はもっとなんとかならんかったのかね
手をつけられない事情があるんだろか
会社にしろ組織にしろ競争原理が無いと腐るってのはそのとおりだけど、それにしたって安全絡むシステム面はもっとなんとかならんかったのかね
手をつけられない事情があるんだろか
697: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 13:58:02.14 ID:lYV1qujT0
>>1
スペインて一体何で稼いでいるんだろ?
謎だ
スペインて一体何で稼いでいるんだろ?
謎だ
730: マグニチュード9.9とか? 2026/11/01(日) 14:26:02.43 ID:BaFQxUT60
>>1
日本は地震すごい国だから脱線しないってことは
スペイン超地震の国なのかな
日本は地震すごい国だから脱線しないってことは
スペイン超地震の国なのかな
731: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 14:27:29.05 ID:kVelz4wL0
>>730
中越地震で一部脱線はしてるな
中越地震で一部脱線はしてるな
737: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 14:31:27.27 ID:54/vshZx0
>>730
いや、10年前の熊本地震では九州新幹線では脱線しとる
震度7の揺れが来たらそれは避けようが無い
それでも安全性が確保されるか、が重要
脱線しても乗客乗員に大きな怪我もなかった
いや、10年前の熊本地震では九州新幹線では脱線しとる
震度7の揺れが来たらそれは避けようが無い
それでも安全性が確保されるか、が重要
脱線しても乗客乗員に大きな怪我もなかった
8: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:27:22.78 ID:l023xKox0
早く北陸新幹線小浜ルート着工しろ
10: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:27:56.72 ID:GDAHCJO60
ドヤ街の日雇い労働者たちが頑張って作ったからね
今はホームレスやナマポだけど
今はホームレスやナマポだけど
632: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 13:07:31.60 ID:2oLLL75t0
>>10
運行管理システムが優秀なんやで
運行管理システムが優秀なんやで
16: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:29:20.23 ID:ldCJK8Et0
向こうは国境や会社をまたいで
列車が過密ダイヤで運行してるらしく
色々と無茶なことやってるらしい
(´・ω・`)
列車が過密ダイヤで運行してるらしく
色々と無茶なことやってるらしい
(´・ω・`)
22: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:31:20.87 ID:fBD+a0IN0
>>16
大陸は自分の手に負えないことに手を出すのっていつもの事なんだね
自分を過大評価してるのも欧米人や大陸人の常
大陸は自分の手に負えないことに手を出すのっていつもの事なんだね
自分を過大評価してるのも欧米人や大陸人の常
30: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:33:17.51 ID:fU7R/YDX0
>>22
地震とか津波とかないからなあ
一神教じゃなくてもリアル神が常にいるところは考え方が変わるよな
地震とか津波とかないからなあ
一神教じゃなくてもリアル神が常にいるところは考え方が変わるよな
45: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:37:15.01 ID:WMg/vKn60
>>16
線路の幅とか電気規格とかバラバラで運行してるの凄いと思う
線路の幅とか電気規格とかバラバラで運行してるの凄いと思う
17: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:30:10.79 ID:QMNP8Mia0
自国の不手際を客観的に評価できるって偉いよな
18: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:30:16.01 ID:bC5roenn0
日本も20年ぐらい前にすごい事故あったよな
人のミスで起きるんだよな
人のミスで起きるんだよな
440: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 12:06:57.03 ID:76O7wK3c0
>>18
恐らく福知山線の脱線事故の事と思われる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85
恐らく福知山線の脱線事故の事と思われる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85
19: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:30:23.70 ID:noV1WzXe0
そこまでやらなくても良いコスト度外視とも言われてるけどね
21: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:31:18.15 ID:tKusllne0
在来線から独立してたら熊と衝突したせいで遅延とか無いから
23: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:31:25.91 ID:fiEsZWpQ0
路線に各社乗り入れだから事故り勝ちよね
日本も信楽であったし
スペインは以前も大事故あったしシステム的に事故り易い
日本も信楽であったし
スペインは以前も大事故あったしシステム的に事故り易い
26: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:31:55.53 ID:MZeocp/+0
在来線に狭軌を採用してしまったばっかりに新幹線は在来線と完全に独立させせざるをなかった。
その分コストが莫大にかかったが世界一安全な鉄道をなった。
その分コストが莫大にかかったが世界一安全な鉄道をなった。
31: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 10:33:23.65 ID:AuwArAc30
>>26
新幹線の安心感は本当に凄い
新幹線の安心感は本当に凄い
202: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 11:10:16.77 ID:tHsCha8q0
>>26
後藤新平が改軌すすめようとしたけど
原敬が地元の鉄道にそのお金使って立ち消えになった
山田線なんかのために改軌できなかったのは痛恨の極み
後藤新平が改軌すすめようとしたけど
原敬が地元の鉄道にそのお金使って立ち消えになった
山田線なんかのために改軌できなかったのは痛恨の極み
239: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 11:19:22.16 ID:4bYyCyIF0
>>202
後藤新平は台湾経営の成功や関東大震災後の東京復興の立役者
評価が足りてない偉人だな
後藤新平は台湾経営の成功や関東大震災後の東京復興の立役者
評価が足りてない偉人だな
246: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 11:20:50.27 ID:sa6qqqvu0
>>239
評価されてるぞ
知らないのはおまえだけ
評価されてるぞ
知らないのはおまえだけ
419: 名無しどんぶらこ 2026/11/01(日) 12:01:20.02 ID:cFcvGZ380
>>239
日本は一度でも失敗すると役立たずの烙印を押される文化
上級は十回位は失敗が許容されが、下層に行くほど許容回数は減る
最下層に至ってはゼロ回でも役立たずになるw
日本は一度でも失敗すると役立たずの烙印を押される文化
上級は十回位は失敗が許容されが、下層に行くほど許容回数は減る
最下層に至ってはゼロ回でも役立たずになるw
引用元: https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1793496243/








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