1: 首都圏の虎 ★ 2026/04/10(金) 19:29:48.69 ID:OwJr2d7Y9ペルシャ湾からホルムズ海峡を抜け、日本に到着する原油タンカーが直近の1週間(4~10日)で0隻となり、途絶状態となった。共同通信による自動船舶識別装置(AIS)のデータ分析で分かった。海峡が事実上封鎖された影響が出た。封鎖前の1年間の週間平均は7隻程度。海峡の通航が再開しても日本まで数週間かかる。国内の原油不足は当面続きそうだ。
分析によると、例年は多い時期に週10隻が日本国内に入港することもあったが、米国とイスラエルによるイラン攻撃が始まった2月28日以降、3月21~27日は5隻にとどまり、28日~4月3日は2隻に急減した。
全文はソースで 最終更新:4/10(金) 19:19
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecabf93e9fe89d125c3bf3e5e8d1651767c089a3
ネットの声
”日本の原油タンカー2隻、ホルムズ海峡へ東進-停戦下で船舶移動広がる”
www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-04-10/TD9GFYKJH6V500?srnd=jp-homepage#gsc.tab=0
来年までの石油は確保できる見通しです
内閣総理大臣 高市
こりゃ本当に日本は自民党に滅ぼされるな
馬鹿パヨがギャーギャー騒いでいるが問題ないよ
2026/4/10 赤沢経産相、年を越すのに必要な石油量を確保できる見通し
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-04-10/TD93SDT9NJLS00
赤沢亮正経済産業相は10日、中東情勢の緊迫化を踏まえた国内の石油供給について、代替調達が順調に進んでいることで、「年を越すのに必要となる量が確保できる見通しが立った」との認識を示した。閣議後会見で語った。
赤沢経産相は、ホルムズ海峡を通らないルートでの調達に最大限注力しており、5月には前年実績で過半の代替調達が可能になる見込みだと話した。
年越すまで無事に済むとは言ってない
ホルムズ海峡はどの国のタンカーもろくに通過できていないんだから代替調達に関するスレを立てろよ
2026/4/8 米国発の原油タンカー急増、日本に向かう船の列現れる-進む代替調達
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ed6bedce956d582031d8846a6b26a7d4372273f
(ブルームバーグ): 米メキシコ湾岸で原油を積み日本に向かうタンカーの数が増えている。ホルムズ海峡の事実上の封鎖により中東産原油の供給が滞っており、日本の石油会社は世界最大の生産国で比較的調達しやすい米国に代替調達の活路を求めている。
ブルームバーグがまとめた船舶追跡データによると、7日時点で日本向けに航行する米国発のタンカーは計8隻に上る。太平洋や大西洋、インド洋に点在しており、4月末から5月末にかけて日本に到着する見通しだ。
タンカーの船型を基に試算すると、8隻で運ばれる米国産原油は約1200万バレルに達する。経済産業省の統計では、2月の同国からの原油輸入量は287万バレル、2025年の平均月間輸入量は316万バレルだった。足元で日本向けの輸送が大きく膨らんでいることがうかがえる。
代替ルートのタンカーは到着してるぞ
米国産原油も今後続々と到着する予定
2026/4/5 UAEからの原油タンカー ホルムズ海峡通らない“代替ルート”航行し東京湾に到着
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea8d97973f8d1c1ed4292272ef169e48d4fde77f
イラン情勢の緊迫化でホルムズ海峡の事実上の封鎖が続くなか、中東の原油を積んだタンカーが海峡を通らない代替ルートを航行して東京湾に到着しました。
船舶追跡データによりますと、原油タンカーは、ホルムズ海峡の外に位置するUAE=アラブ首長国連邦のフジャイラを先月、出発したとみられます。
これとは別に、紅海に面するサウジアラビア・ヤンブー港からのタンカーも先月28日、愛媛県に到着しています。
2026/4/8 米国発の原油タンカー急増、日本に向かう船の列現れる-進む代替調達
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ed6bedce956d582031d8846a6b26a7d4372273f
(ブルームバーグ): 米メキシコ湾岸で原油を積み日本に向かうタンカーの数が増えている。ホルムズ海峡の事実上の封鎖により中東産原油の供給が滞っており、日本の石油会社は世界最大の生産国で比較的調達しやすい米国に代替調達の活路を求めている。
ブルームバーグがまとめた船舶追跡データによると、7日時点で日本向けに航行する米国発のタンカーは計8隻に上る。太平洋や大西洋、インド洋に点在しており、4月末から5月末にかけて日本に到着する見通しだ。
タンカーの船型を基に試算すると、8隻で運ばれる米国産原油は約1200万バレルに達する。経済産業省の統計では、2月の同国からの原油輸入量は287万バレル、2025年の平均月間輸入量は316万バレルだった。足元で日本向けの輸送が大きく膨らんでいることがうかがえる。
やっぱりアメリカ🇺🇸なんだよな~。
世界最大の産油国で同盟国。高市外交の勝ち。
1200万バレルは4日分だぞ
中東依存95割は伊達じゃない
全然足りんやんけ
大丈夫なんか
備蓄分が270日分あるから、この延命が出きるくらいの量が入ってくればいいんだよ。
イランも発電所攻撃されれば、すぐに降伏するだろうから。
発電所やられれば
湾岸諸国の淡水化施設や原油施設も狙われるんでないの
中東全滅ルートやん
通航料払えば安全に通れるのに
税金で払えと?
反日共同通信、必死だな
アホな記事もう少し調べろよ
AISは偽装してるから中国オーナーやインド籍だらけ
ホルムズ通る西側行きの船はインド行きにしてる
抜けた他国船から原油を積み替えて日本にきてる
マジでアホの極み
価格が数倍になっても文句言わないならそれで良いよ
輸送コストが2~3倍かかる
中東分を売ってくれると思ってんの?
直ぐ使えんの?
比重が違うだろ?
呑気な政府
4日分程度
恨まれるだけだろうに
人質を取ってるみたいな考えなのかね?
詳しくは専門家じゃないから知らん
ブレンド米じゃないんだからさぁ
アラスカの原油生産量は1日量約47万バレルで日本の石油消費量(1日量約314万バレル)の1割超しかなく、また現在ほとんど米国内で消費されているので日本に与える分はほとんど無い
なので日本に輸出する分は日本が11兆円を投資してこれからアラスカ産原油の増産、採掘設備建築からやっていきましょう、という方針が3月の日米首脳会談で決まった
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Yahoo!ニュース
日本は米国アラスカ州のエネルギー分野(原油・LNG開発)に対し、最大11兆円規模の投資を行う方針を確認しました。これは約87兆円にのぼる対米投資プロジェクトの第2弾として位置付けられ、安定的なエネルギー調達と、対中依存度を引き下げる経済安全保障の強化を狙ったものです。
これな
まるで日本の船だけが通過できていないのではなくて、ほとんど通過できていない
通過しているのは、通行料を払っているのか知らんが、極一部に過ぎない
引用元: https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1775816988/









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