ライドシェア「利用したくない」8割　「タクシーより安い」誤解も

1: ぐれ ★ 2024/08/16(金) 09:00:39.82 ID:jS81olnF9
>>8/14(水) 15:00配信
毎日新聞

　一般ドライバーが自家用車で客を運ぶ「日本版ライドシェア」の運行が始まって約4カ月。民間調査で、約8割の人が「利用したくない」と考えている実態が浮かんだ。タクシー不足を補う目的で4月から東京23区や京都市など一部地域でスタートし、国は普及を急いでいるが、利用者には思うように受け入れられていない面もあるようだ。

　調査は6月下旬、民間調査会社のMM総研（東京都港区）が全国の15～79歳の男女1000人を対象にインターネットで実施した。

　「日本版ライドシェア」を利用したいか尋ねたところ、「利用したい」との回答は18・3％にとどまり、「利用したくない」が81・7％に上った。

　「利用するメリット」（複数回答）については、「タクシーと比べて料金が抑えられる」が21・5％で最多だった。ただ現行のライドシェア運賃はタクシーと同水準で、誤った認識が広まっているとみられる。

　逆に「デメリット」（同）は、「犯罪などに巻き込まれる可能性がある」（31・1％）、「トラブル発生時の対応方針が不安」（28・5％）、「ドライバーの運転の安全管理体制が不安」（22・9％）が多く、安全性や運転の質などを不安に感じる声が目立った。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/456c00ca4a7219240535bef453b3254ff670ad30

ネットの声

139: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 10:17:55.23 ID:xJSIUQ5N0

>>1
プロ意識無いから抵抗あるわな

260: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 11:38:10.73 ID:E3FnY66q0

>>1
いやいやｗ

必要もない一般の人に聞くからだろ
必要な地域で必要な人に聞くと高くなるｗ

自分らの地域では電車乗る人間はほぼいないけど東京では必要
そういうことが判ってない

387: 名無しどんぶらこころころ 2024/08/16(金) 13:18:00.15 ID:J8uCMXZH0

>>1
デメリットしか無くてワロタ
タクシー利権に骨抜きにされてるな
価値無し

4: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:01:55.60 ID:HFtui2xN0

怖いよね
ハイエースされたらどうすんのよ

5: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:02:35.63 ID:JWZNd+Ho0

でもマイナ保険利用率よりぜんぜんマシ

7: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:03:15.71 ID:HSgjhGBZ0

おまえらセクシードライバーなら用事がなくても乗り込むよね

9: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:04:43.94 ID:rmk2/wy50

タクシーより安全性もサービスも低いんだから
タクシーより安くないと駄目やろ

172: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 10:45:22.18 ID:/EtFKv5C0

>>9
今も変わらんだろ

184: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 10:53:31.61 ID:9rCCpGBe0

>>9
Uberのような本当のライドシェアは、相互評価制度があるからタクシーよりも安全でサービスがいい。
仮にサービスの悪いドライバーがいれば誰も指名しないので淘汰される。
だからライドシェアはタクシーの信頼度が低い地域から普及した、

対して日本版ライドシェアってのは単なるタクシーの業務請負みたいな感じだから、
ライドシェアの良さが失われて悪いところだけ残った感じ。
日本版ライドシェアは止めてUberを解禁して欲しい。

190: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 10:56:05.16 ID:uikXNt/70

>>184
＞仮にサービスの悪いドライバーがいれば誰も指名しないので淘汰される。

そいつに当たる運の悪い奴は無視かｗ

197: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 10:59:13.45 ID:9rCCpGBe0

>>190
タクシーは運任せだけど、Uberは口コミ評価を参考にどのドライバーを指名するか決められる。
食べログの口コミを見て飯を食う店を決めるのと同じ感覚。
低評価の店を選んで期待したサービスを得られなければそれは自己責任。

199: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 11:00:39.33 ID:uikXNt/70

>>197
＞タクシーは運任せだけど

大外れがなければ良くね？
まあどれだけ言っても解らないんだろうけどなｗ

322: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 12:22:05.55 ID:zxEg51cL0

>>184
本家の米国のUberでは年間996件くらい性的暴行、レイプが148件あったりするが安全か？

417: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 13:52:43.20 ID:koU5Ti7C0

>>184
つまり悪いドライバー1人につき、最低でも1人の被害者が出て悪い評価を付けないといけないってことだろ
しかもUberは業務委託だから悪質ドライバーを切るだけで、犯罪行為をしたドライバーを警察に突き出す責任も取らない
UberEats見てれば、交通ルール無視して違法運転してるドライバーが処分されてない現実が見えるだろ

274: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 11:51:08.26 ID:C+DcSBrc0

>>9
車両購入費用
メンテナンス費用
保険料
どう考えても
タクシー会社のスケールメリットには及ばないから
タクシーより安くなる訳無いよ

290: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 12:05:22.80 ID:XUWIlsAR0

>>274
だからタクシー会社がやるんだよね
これは業者がやるんだと最初から思ってる
運送業の戻りのときとか
海外ではやっぱウーバーがやってる

297: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 12:09:27.64 ID:C+DcSBrc0

>>290
日本にも旅客運送法があるから
安くライドシェアを運用するなら
スケールメリットを出せる法人が有利なのは当然のこと

12: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:07:22.12 ID:xJUQx/Sm0

銀座の飲食店従業員ら相手に「白タク行為」　７２歳男を逮捕、１日１万～２万円売り上げ
2024/8/14 16:44
https://www.sankei.com/article/20240814-UCZKVJBPBFLZJJQLQDH734IRT4/

東京・銀座で飲食店従業員や客らを車に乗せ、無許可でタクシー営業を行う「白タク」行為をしたとして、警視庁四谷署は１４日、道路運送法違反容疑で、東京都練馬区平和台、無職、関口明男容疑者（７２）を逮捕した。容疑を認めている。

同署によると、関口容疑者は５０歳くらいまで銀座の飲食店でボーイとして勤務。令和２年ごろから、顔なじみの店に勤める従業員や客らに声をかけ、白タク行為を行っていた。関口容疑者は１日１～３組の客を乗せて１万～２万円を受け取っていたとみられる。

４年７月、銀座から高田馬場を経由して新宿まで関口容疑者とみられる男の車に乗った際、男から「ごほうび」として７千円を要求され、車内にメーターがないことなどを不審に思った乗客が「乗ったタクシーが白タクだった」と１１０番通報。署が捜査を進めていた。

逮捕容疑は７月３１日午後１１時５０分ごろ、銀座から飲食店従業員の４０代女性と会社員の４０代男性を乗せ、代金として４千円を受け取って白タク行為をしたとしている。

13: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:07:35.49 ID:py2tfUBR0

高くて危険なんだから利用する価値がない

15: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:08:35.21 ID:FS8a2aFd0

だったら二種免許制度もやめちまえってこと
やることなすこと中途半端で無駄

395: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 13:23:58.57 ID:yVSOag4n0

>>15
べつにライドシェアとかいらないけど
二種免許みたいな利権があるから導入できないんだろ
だから日本の利権が浮き彫りになってきたわけだから
これは良いのか悪いのかどちらとも言えない
利権がぶっ壊れるなら別に構わない

16: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:08:47.74 ID:emYFwxNn0

利用者は安いわけではなく、下手くそな素人の運転を利用しなければならない
運転手も車やガソリン自分負担でほとんど中抜きされて儲からない
タクシー会社にしかメリットがないクソ制度

18: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:09:05.02 ID:mGbb50ka0

何故2種免許を持っていないのに安全なのか、あるいは今まで客を乗せるのになぜ2種免許が必要だったのか説明されていないから不安になるよ

47: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:26:05.35 ID:W6ilTfpI0

>>18
ホントそれ
国がこれを安全だというのなら、二種免許要らんわな

57: 警備員[Lv.12][新芽] 2024/08/16(金) 09:30:25.99 ID:cvnq70ay0

>>18
完全にコレ
国が後押ししてます！とかなってるけど、お前らが定めてる
免許制度の根幹を揺るがす代物なの分かってんのかよ？と
コレ、免許無しで法律相談や弁護しちゃえまーすw という特例なら
意地でも廃案廃止に追い込むだろうになw

97: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:50:30.59 ID:wxIIsRYh0

>>18
2種持ってる奴が安全運転してるか?タクシーみろよ安全運転してるのごく少数だろ

106: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:54:47.18 ID:MRttl8aZ0

>>97
それはライドシェアの運転手(2種免無し)がタクシーより安全運転なら成立する話。
運転の上手いライドシェア「も」いる、じゃなくて。

最低レベル同士で比べたら量も質も推して知るべし

20: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:09:38.34 ID:/y8HuW550

アメリカでUVERは便利だった
日本でも利用したい

277: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 11:52:59.52 ID:C+DcSBrc0

>>20
タクシー乗り場が混んでいる場所
空港とかさ
待たなくて良いライドシェアは便利だよな
料金は高いけど

22: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:11:39.63 ID:zyMdjVbb0

タクシーと値段一緒とかライドシェアのメリット１つもねえじゃん

173: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 10:46:37.53 ID:hWvE9om30

>>22
繁忙時期にタクシーの数が増えるのでタクシーを捕まえ易くなる

26: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:14:03.02 ID:1cP6ABon0

実際被害とか出てるの？

27: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:15:12.63 ID:a+1SJs8a0

「2種免許なくてもタクシー会社で働ける制度」でしかないのにどこがライドシェア？

31: 名無しどんぶらこ 2024/08/16(金) 09:15:59.31 ID:fE/E2QvJ0

タクシーと同じ値段ならタクシー使うよ
身元もしっかりしてるし安全だし

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1723766439/