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航空燃料不足に悩む日本 「韓国からの輸入を推進」

1: 名無しさん@涙目です。(茸) [EG] 2024/07/13(土) 12:06:28.20 ID:sgsUQdch0 BE:271912485-2BP(1500)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif

 航空燃料不足に直面している日本が、問題を解決するために韓国から燃料を輸入する方向で検討を進めていることが分かった。日本経済新聞が11日、報じた。日本は航空燃料不足によって国際路線の就航や増便ができず、新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)収束で回復した観光産業の成長に冷や水を与えかねないため、急きょ対策に乗り出したとみられる。

 日経新聞は「航空旅行の需要が増加する中、日本は需要増に対応するための燃料の海上輸送力が不足している」として「これに対応するために、国土交通省は国内輸送のためのタンカーを新たに3隻確保し、海外輸送に使われている日本船籍のタンカー1隻を国内輸送向けに変更する」と報じた。さらに「国土交通省は早ければ10月にも外国籍のタンカーを日本船籍に変える予定」と説明した。これは、日本国内での燃料輸送に使われる船舶は日本船籍で乗組員が日本人でなければならないという条件があり、このことが航空燃料供給の足かせになっているという世論を意識した措置だ。

 日経新聞はさらに「日本はまた、国内供給を増やすために韓国などから余剰燃料を輸入する予定」だとして「来週中にも関連閣僚会議で対応策を決める」と報じた。ほかにも、空港別の増便情報を石油販売企業に知らせ、生産計画に反映できる仕組みも導入する。

 日本の航空燃料供給不足は複数の原因が重なって起きている。まず、空港に燃料を供給する製油所が統廃合されたことに加え、トラック運転手らの超過勤務を制限する規定が今年4月に制定された影響で、輸送量が減った。

 こうした状況の中、成田空港では燃料不足の影響で増便や新規就航の見合わせが1週間に57便あった。広島空港では今年5月、海外航空会社3社の燃料供給に支障が生じた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0d26395fab0b940ba59d001efcb6e468476a2c98

 

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ネットの声

129: 名無しさん@涙目です。(庭) [TH] 2024/07/13(土) 13:21:33.03 ID:ZNJ3c0MI0
>>1
朝鮮日報wwww

 

142: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL] 2024/07/13(土) 13:35:37.32 ID:Xtw6ie7X0
>>1
ウォンとかいう紙切れじゃどこも石油売ってもらえないから
日本に買って貰ってる朝鮮人が何を言ってるのw

 

150: 名無しさん@涙目です。(新日本) [ニダ] 2024/07/13(土) 13:53:32.13 ID:7QOZQzSY0
>>1
ケロシンか?
灯油をもっと精製すればいいだろ
補助金で値上するため生産絞ってるガソリンの
生産増やして副産物の灯油経由を安くしろや

 

5: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] 2024/07/13(土) 12:11:24.59 ID:keoTeEYW0
>日本の航空燃料供給不足は複数の原因が重なって起きている。まず、空港に燃料を供給する製油所が統廃合されたことに加え、トラック運転手らの超過勤務を制限する規定が今年4月に制定された影響で、輸送量が減った。


世界的な原料不足とかならまだしも
もう完全に国力低下の内部崩壊やん😰

 

20: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/07/13(土) 12:16:52.75 ID:1c2Aqs2P0
>>5
みんなが働くのをイヤがるから仕方ない

 

62: ! 警備員[Lv.21](みかか) [US] 2024/07/13(土) 12:33:16.43 ID:SUdKsOMp0
>>20
大変な仕事ほど給料やすいからな

 

77: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/07/13(土) 12:40:54.68 ID:9ppTBIB40
>>20
もっと売上あげたいのに働かせてくれないんです@運転手

 

33: 名無しさん@涙目です。(庭) [HU] 2024/07/13(土) 12:21:27.76 ID:er/Rfmiz0
>>5
2024年問題こんな所に現れたか

 

43: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/07/13(土) 12:25:33.66 ID:JwrUTboL0
>>5
こんなの前からこうなるってわかってたんだから対策は出来ただろ

 

102: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CA] 2024/07/13(土) 12:55:50.24 ID:ysSSBDTa0
>>5
土曜休みにしたけど、一部の運転手は稼ぎたいから働かせろ云うてくるわ
人で不足になるって時代になんでこんな規制掛けたんだ?

 

114: 名無しさん@涙目です。(新日本) [JP] 2024/07/13(土) 13:01:50.05 ID:Isf9QJxs0
>>5
トラックの輸送量についてはとっくの昔に決まってたやろが

 

7: 名無しさん@涙目です。(みょ) [KR] 2024/07/13(土) 12:12:12.40 ID:keKFlI8S0
まーた国交省マターじゃねえか。いやまじで公明党降ろせ。

 

9: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2024/07/13(土) 12:13:12.67 ID:xSLQezXW0
プーチンさんに足向けるからや

 

21: 名無しさん@涙目です。(東京都) [HK] 2024/07/13(土) 12:17:31.72 ID:5AOmbhql0
>>9
ロシア関係ないぞこれ

 

11: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2024/07/13(土) 12:13:52.64 ID:vKWm81210
日本ってもっとマトモな国じゃなかったの?

 

15: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/07/13(土) 12:15:45.57 ID:skkmfQks0
製油所減らしたり国内輸送の問題だから海外から輸入したとこで無駄だろう

東京で採用して速攻北海道に送り込んだら?
 
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16: 警備員[Lv.3][新芽](群馬県) [DE] 2024/07/13(土) 12:16:17.98 ID:U0Lqi52J0
ウォン建てで輸入するの?

 

19: 名無しさん@涙目です、(東京都) [PE] 2024/07/13(土) 12:16:52.60 ID:qFICsJOV0
> 朝鮮日報

解散

 

23: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/07/13(土) 12:17:47.55 ID:HAjgJeai0
株と為替の乱高下見ててもなんか最近の日本って色々後進国然としてきた

 

27: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DK] 2024/07/13(土) 12:19:05.83 ID:WKow2arf0
製油所を潰したのが原因じゃないのか?

和歌山県有田市、大阪の中心部から南へ70キロメートルほど離れた人口3万人弱の地方都市が揺れている。市を支えてきた基幹産業であるENEOSホールディングスの和歌山製油所が、2023年10月をメドに閉鎖されることが決まったからだ。
和歌山製油所の生産能力は同社の原油処理能力の7%に相当する1日当たり12.8万バレル。

 

29: 名無しさん@涙目です。(関東地方) [CZ] 2024/07/13(土) 12:19:54.57 ID:Qi0LzgBN0
>航空旅行の需要が増加する中
旅行なんか行かんでも死なんから行くの禁止にしろよマジ

 

32: 名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ] 2024/07/13(土) 12:20:37.37 ID:xw+Y2uJc0
東大出て何するの?→コンサルです!
早慶出て何するの?→コンサルです!
会社早期退職して何するの?→コンサルです!

今こんなんだもん

 

40: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/07/13(土) 12:22:49.09 ID:rplMLtF50
>>32
ほんとクソコンサルだけは死滅してほしい
コンサルできてるコンサルなんて今まで一人も見たことない

 

157: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/07/13(土) 14:06:44.88 ID:bKzfZTq70
>>32
医者です弁護士です

日本の貴重な頭脳はこんなのばっか
研究開発終わりすぎてんよ

 

36: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ] 2024/07/13(土) 12:22:16.34 ID:OzzrRceN0
【民主党事業仕分け】

石油備蓄の管理等委託費(480億円)について、人口減少や温暖化対策によって石油消費は減るとして、
国と民間委託を合わせて150日分ある備蓄日数を減らすべきだと判定。
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20091127000436

 

37: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/07/13(土) 12:22:16.69 ID:Yek0kUdN0
まあそれだけ航空便の需要が高まって順調って事やろ
なんでお前ら泣いてんの?

 

39: 名無しさん@涙目です。(京都府) [ヌコ] 2024/07/13(土) 12:22:26.70 ID:Gmo/mevY0
>空港に燃料を供給する製油所が統廃合されたこと
これが原因じゃん、国内輸送が回らないなら製油所作れよ、なに統廃合してんだよ

 

48: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/07/13(土) 12:25:51.67 ID:q7tW4j6v0
それは兎も角、自衛隊のつこうてる燃料
民間のJP4やJP5を混用するのやめた方が良いんじゃね?
こういう自体に備える意味でも
アメ公みたいに、斥候用のバイクまでディーゼルにする必要ないけど
内燃機、ガスター10の燃料は一律JP8で良いと思う

 

66: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/07/13(土) 12:35:00.64 ID:N/6v5Kkb0
>>48
ガスター10って何だよ、と30秒くらい考えただろ。ガスータービンの打ち間違いか

 

54: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ZA] 2024/07/13(土) 12:28:47.37 ID:S5o5xqQT0
互いに余りがちな灯油と軽油を無駄なく近場で交換するというのがずっと続いてるだけの話

 

154: 名無しさん@涙目です。(糸) [GB] 2024/07/13(土) 14:01:11.69 ID:RGcanLTu0
成長産業はインバウンド!!
でも
航空燃料が無いので乗り入れ出来ません。

 

158: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2024/07/13(土) 14:07:05.36 ID:17VSi7o30
増便しなくてもいいだろ
もう公害レベルに増えてるんだからこれ以上いらない

 

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1720839988/

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