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右折待ち大渋滞に特効薬!? 逆転の発想「反転交差点」に反響多数 「正面衝突なし&合流なし」夢の新構造って一体どんなメカニズムなの!?

1: PARADISE ★ ころころ 2024/05/01(水) 13:00:54.74 ID:K4FulSDF9
アメリカの先進事例に着目
 国土交通省の採択によって研究中の「反転交差点」が話題を呼んでいます。
 
 常識をくつがえす新発想の交差点が、日本で誕生するかもしれません。いったいどんな交差点で、どう便利になるのでしょうか。またどんな反響があるのでしょうか。

 反転交差点は、アメリカの数か所で試験的に導入された、新しい構造の交差点です。これは、従来の交差点が持つ、日本でいう「右折・直進の衝突事故」「右折信号待ち」などの課題の解決が期待される工夫がされています。

 研究が進められているのは、アメリカで「Diverging Diamond Interchange(DDI)」と呼ばれているものです。交差道路のクルマが「交差点を直進しない」ことが前提の、たとえば立体交差のランプ出入口交差点や、高速道路IC出入口の交差点などに効果的です。

 あるいは、たとえば千葉県市川市の国道357号(湾岸道路)の「千鳥町交差点」に有効かもしれません。

 国道357号のクルマが右折する場合、右折した先に、「対向車線側の赤信号」が待ち受けているという状況です。一回の信号で、曲がった先のスペース分の台数しか、右折できません。逆に、交差する行徳方面は、時差式信号(右折矢印の代わり)が採用され、実質的な2サイクルの待ち時間があります。

 こういった「ややこしい巨大交差点」をシンプル化するのが「反転交差点」です。

 ※ ※ ※

 さて、「反転交差点」の構造は、交差点内で、上下線の車線が交差して逆側に移っているのが特徴です。例えるなら、指と指に輪ゴムをとおして、もう一方の手で、真ん中でゴムの左右を入れ替えたような、”複合8の字”のといった形状となっています。

 左側のランプに入る場合は、交差する前なので、そのまま左折できます。右側のランプに入る場合も、交差したあとなので、やはり対向車線を気にせず、そのまま右折できます。とにかく対向車線を気にせずに右左折が可能なのがメリットです。また、車線の合流も上手く避けられています。

 信号機は従来「直進が青→右折矢印→交差ランプ側が青」の3サイクルだったのが、「直進北行き青→直進南行き青」という2サイクルで済みます(交差ランプ側信号は適切に連動する)。ランプ進入時に「なかなか右折信号にならず、右折信号になったと思ったらすぐ消え、数台しか曲がれない」という困った渋滞要因も、解決されます。

 これを日本に導入すべく研究しているのは、横浜国立大学 大学院都市イノベーション研究院の田中 伸治教授。2022年から国のFS研究(事業化可能性の調査)を開始し、2024年度から本研究が始まっています。

 本研究では、導入にむけて必要な、構造面・施設面での配慮や、利用者の受容性にも着目した評価を実施し、最終的に設計指針など実務につながる成果がとりまとめられる予定です。田中教授は「関係者間の合意など条件が整えば、実証実験も行えるとより望ましいと思います」としています。

 ※ ※ ※

 文字通り「逆転の発想」ともいえる「反転交差点」に対し、ネット上では様々な反響が集まっています。

 4月の報道の際には「環八から東名に右折進入する部分には使えそう」「新木場とかで要るやつじゃん」「信号2回で一周するのはありがたいな」「不幸な右直事故をなくすために、精神論に頼るのではなく、このように技術に頼る方向に舵を切るのは素晴らしいと思います」などの声が。

 また、興味深いコメントとして「アメリカのゲームで左折車が皆信号無視するから何だと思ったらそれだったのか」「都市開発ゲームで見たやつだ」「なんか海外の街づくりのゲームで見たことがある」という声もあがっています。机上の空論と言われがちな大胆な構造ですが、ジョージア州やユタ州、ミネソタ州ほか各地で設置され、受容が進んでいます。

 なお「ラウンドアバウトで十分」という声もありますが、詰まりを起こさず流せる交通量に限界があり、都市部では導入が進んでいないのが現状です。あくまで郊外の街角で、信号無し十字路の衝突事故を防ぐのが主目的となっています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5637f62c3abb4258fa6a6f0e270d1796a0f452ef

わかりやすい画像
https://i.imgur.com/Xss4W09.png

 

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ネットの声

23: 社説+で新規スレ立て人募集中 ころころ 2024/05/01(水) 13:18:21.29 ID:n6+GDGtJ0
>>1
渋滞で前がつまってたらどうすんの

 

49: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:35:18.67 ID:3GOhmU9B0
>>1
鳥栖ジャンクション?

 

83: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 14:01:35.93 ID:NYMICLT90
>>1
直進車が大迷惑する交差点ですね

 

131: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 14:51:44.37 ID:DZwjQmEm0
>>1の参考図が海外基準の右側通行だからわかりにくい
誰か左側通行に書き換えてくれ

 

135: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 14:57:47.57 ID:eqpWSXca0
>>1
高速道路じゃん
バカか

 

147: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 15:41:05.97 ID:azn8gClU0
>>1
もし大きな道でこういうのが当たり前になったら、小さな交差点で従来の右折が出来ない奴が増えそう

 

149: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 15:48:18.75 ID:Y3BO824I0
>>1
立体交差までして信号とかねえわw
 
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207: 警備員[Lv.4][新初] 2024/05/01(水) 19:46:05.49 ID:yXNGvWE80
>>1
左下の二車線に向かって合流(左折?)していく赤い矢印
絶対右折して逆走するのが出そうや(笑)

 

219: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 20:37:19.44 ID:YNKYIK4J0
>>1
例えれば
ってその例えがもうわからん

 

251: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 00:48:40.55 ID:9iw9xpjs0
>>1
最初からこう作れよ、馬鹿なの?

 

272: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 04:36:29.92 ID:Yh1r4kBw0
>>1
メビウスの環?

 

278: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 05:46:20.64 ID:tZ60Ly0t0
>>1
で、その素晴らしい交差点の為の土地確保はどうすんの?
まずはその議論からやれよ
アホ

 

293: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 08:45:01.97 ID:FCpXsDQA0
>>1
ここまでやるなら信号のとこも立体交差しろよw

 

298: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 11:32:26.32 ID:X9Wnbiix0
>>1
合流と分岐が近すぎて車線争いになりそう

 

303: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 11:58:16.40 ID:oGCNaae80
>>1
高速逆走するようなジジババが理解できるとは思えない

 

312: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 12:50:22.69 ID:SRLMPuLZ0
>>1
最高2回も合流あるじゃねえか

 

2: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:02:31.50 ID:JoswTfHX0
今の首都圏にこんな土地は無い

 

159: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 16:13:11.67 ID:YbZQbqYK0
>>2
パリみたいに円形にしたら

 

3: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:04:18.81 ID:w4cV1osQ0
巨大すぎやろ

 

4: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:05:30.93 ID:lHVdffgF0
ジョージア州
ユタ州
ミネソタ州

所詮そういうことだ

 

13: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:14:07.73 ID:KjKlSxFL0
>>4
田舎じゃナイヨ!

 

5: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:06:04.02 ID:r/gJ90rW0
田舎でしかできねえ
 
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7: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:08:25.88 ID:ACWQzW7l0
合流しない道路を造ればいいだけ
はい論破

 

145: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 15:21:54.01 ID:EaHhnywy0
>>7
は?www

 

10: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:12:21.59 ID:tSPDCKj40
金掛かりそうやね

 

11: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:12:35.60 ID:LmdW/gCP0
都内じゃ瞬間移動装置を作る方が現実的じゃね

 

12: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:12:47.52 ID:81j+KDj50
すげえ画期的なものかと思って画像を見たら高速のジャンクションと同じじゃねえか

 

15: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:14:57.04 ID:WhZzS8HZ0
知らないと通り過ぎちゃいそう

 

16: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:15:49.61 ID:wzinluCr0
ややこしい言うて爺婆が事故起こしそう

 

18: 警備員[Lv.3][新初] 2024/05/01(水) 13:15:56.29 ID:n4eodD7v0
広い土地が使える国の話
どこかの国ではすぐ立ち退きの
話で揉めて頓挫する

 

21: 社説+で新規スレ立て人募集中 ころころ 2024/05/01(水) 13:16:54.19 ID:u10mp3VM0
確かこれ
進行方向のミスが多発したんだよな

 

44: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:30:33.72 ID:L4nWNWxH0
>>21
>>1の画像みて真っ先に思いついたのがこれ

 

36: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 13:24:28.71 ID:KXyw6PGc0
>>21
日本はキープレフトと叩き込まれているところに、いきなり車線が逆になったら、
混乱して対向車線に入る奴が大量に出そうだな。

 

173: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/01(水) 16:46:02.57 ID:/uzql3l50
>>21
バイパスとかなら、1回左に降りてから右折するなんて構造はどこにでもあると思う

 

333: 社説+で新規スレ立て人募集中 2024/05/02(木) 14:32:00.61 ID:dAus1DpC0
>>21
左右入れ替わるのが怖いとは思った

 

22: 社説+で新規スレ立て人募集中 ころころ 2024/05/01(水) 13:18:08.81 ID:LuLSiVZc0
狭い日本向きでは無いね

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1714536054/

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