ホンダが50ccエンジンの生産終了を検討

1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ] 2024/03/14(木) 08:04:33.55 ID:fgf1sphI0● BE:837857943-PLT(17930)
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国産50ccバイクが間もなく絶滅?! ホンダが125cc新原付へ完全移行を検討、ヤマハとスズキは……
ところで新原付、本当に50ccエンジン車の代わりになるの？

2025年11月から原付一種（50cc以下）のバイクも最新の排出ガス規制が適用され、現行のままでは継続生産ができなくなる。すでに125cクラスのエンジン出力を制限した「新原付」の導入は確定的だ。そんななか、ホンダは50ccエンジンの生産終了を検討しているという。

イカソース
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/50daf571b01590617856a642db4e9922e06c1718/

ネットの声

3: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/03/14(木) 08:06:46.52 ID:geqoywbC0

原付きもでかい排気量125リッターなるんだし
少しははやくなるんかな？

16: 名無しさん＠涙目です。(庭) [SA] 2024/03/14(木) 08:16:56.24 ID:KrposjSK0

>>3
デカ過ぎだろオイ

55: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/03/14(木) 08:41:11.99 ID:pQ253G250

>>3
船かよｗ

88: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 09:11:18.00 ID:WVTWHyOx0

>>3
125000cc

113: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KR] 2024/03/14(木) 09:44:34.10 ID:hBAQw2mr0

>>3
出力抑えるから速くはならないけど、125ccに遅くする余計な設定しなければいけないので価格は125ccより高くなるよ

127: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 10:02:01.57 ID:ZjDP65qH0

>>3
125ccの重さで50ccの出力
かえって燃費とか悪くなりそう

133: 名無しさん＠涙目です。(広島県) [HK] 2024/03/14(木) 10:11:52.79 ID:355XV6iO0

>>127
カブ110とカブ50は重量は5キロしか変わらん
小排気量は回すと燃費悪くなるから30キロ制限なら燃費はリッター80キロぐらいは余裕でイケると思う
新原付きは5.4馬力だか3.7馬力から大幅アップで乗りやすくなるし
いいことだらけ

136: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2024/03/14(木) 10:15:55.71 ID:9vMvajiq0

>>133
お値段がどうなるかまだ分かってないぞ
作る側としては125cc作って更に余計な改修までしてて従来の50cc価格じゃやってられんからな

4: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/03/14(木) 08:06:52.24 ID:c+l08cP/0

原付免許で運転できなくなると郵便配達の人材確保がやばくなるな

43: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ] 2024/03/14(木) 08:34:09.36 ID:2x+wSXa00

>>4
郵便カブは50CCじゃないぞ
ナンバープレート黄色かピンク

68: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 08:51:30.85 ID:LfWC/Vbq0

>>43
現役だがまだ50cc使ってるぞ
極一部とかではなく

50: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/03/14(木) 08:37:51.43 ID:zfgf2ts70

>>4
今どき二輪車で郵便配達とかいう時代でもないだろ…

70: 味噌(())煮込みうどん(庭) [JP] 2024/03/14(木) 08:52:44.95 ID:fCL7xd9K0

>>50
交差点に面した家とかの配達もあるし使い分けじゃないかね？

6: 名無しさん＠涙目です。(茸) [KR] 2024/03/14(木) 08:09:26.69 ID:0rNGrOQ60

2スト50ccがなくなった時点で終わってたでしょ

7: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/03/14(木) 08:09:32.47 ID:aW61XvnL0

スズキ以外の二輪は高いよな

8: 名無し(茸) [BE] 2024/03/14(木) 08:10:05.15 ID:9Aqpo4HE0

ホンダはもうスズキに吸収されればいい

9: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 08:10:18.13 ID:jtlGd+0i0

とっとと普通免許で125まで乗れるようにしろ

11: 名無しさん＠涙目です。(奈良県) [US] 2024/03/14(木) 08:10:27.06 ID:c7u6ZyUJ0

ついでに軽自動車規格撤廃するか
軽800cc適用せんかな?

97: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 09:26:40.81 ID:LN60H+or0

>>11
普通に1リットル以下に合流だろう

12: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2024/03/14(木) 08:14:05.76 ID:DZzzAaQq0

50ccこそEVで賄えそうなもんだが集合住宅がネックになるか

21: 名無しさん＠涙目です。(香川県) [TN] 2024/03/14(木) 08:19:30.77 ID:5ic96Gxr0

>>12
原付はカートリッジ式さほど問題にはならないが
その場合走行距離がネックなんだよな

14: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 08:15:59.27 ID:0UMzfGiM0

交通を安全かつ円滑にするには速度差をなくすべき
出力制限無く125ccへ移行し、30km制限の呪縛を解くのが良い

日本の運転免許制度は複雑かつ慎重すぎ
それなのに電動キックボードは、、、？

19: 味噌(())煮込みうどん(庭) [JP] 2024/03/14(木) 08:17:58.61 ID:fCL7xd9K0

>>14
特定原付の電動キックボードは20km/hリミッターが付いてて、歩道を走る時は6km/h制限(緑点滅)だけどね。

118: 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2024/03/14(木) 09:52:09.19 ID:9T5yp9jQ0

>>19
6キロで走ってるとこなんて見たことないわ
音も出ないし急に最高速になるから20キロ以上出てそうにも見える

18: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2024/03/14(木) 08:17:41.31 ID:+Tg4GoNQ0

125ccに乗れるのに50ccと同じことしろって意味わからん

24: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US] 2024/03/14(木) 08:20:37.68 ID:ReEob/8m0

>>18
ほぼ日本だけのガラパゴス50ccを作り続ける体力がメーカーにない
だから125に制限をつけて50ccの代わりをやらせる
だからルールは今まで通り

89: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 09:13:22.44 ID:FAR+ixel0

刈払い機とかは大丈夫なのか

92: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2024/03/14(木) 09:18:29.70 ID:cNP6IXvZ0

小型免許で乗れる普通の125ccバイクと、普通自動車免許のおまけで乗れる50cc相当の125ccバイクで125ccバイクって2種類になるってこと？？

101: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2024/03/14(木) 09:32:04.19 ID:bbJ4Jwcp0

リッター50キロ走るのになんで規制になるんよ？
これ以上エコな乗り物ないぞなもし。

102: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KR] 2024/03/14(木) 09:33:55.03 ID:+gS2StHc0

もう原付免許所持者と普通自動車保険免許所持者に一日の実技講習程度で小型自動二輪認めた方がましだな。仲間が少なすぎて見た目じゃ区別付かないし関係なく車に煽られっぱなしになるぞ

121: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2024/03/14(木) 09:55:08.72 ID:3O420RCG0

エンジンの大きさを見ると単気筒だと大きさはあまり変わらんし性能を制限するならマージンも必要無いから、かなりコンパクトな125ccエンジンになりそうだね。

138: 名無しさん＠涙目です。(庭) [BR] 2024/03/14(木) 10:17:53.55 ID:VKtS9H2T0

ここらで先進的な法改正をやって、制度的なムダを削減する練習をしたほうがいいと思うんだけどなぁ

少子化によって国内マーケットが縮小するのを前提とするなら、車の右ハンドルですらガラパゴス贅沢仕様ってことで終了しかねんのに

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1710371073/