【インドネシア】ジャカルタ・バンドン高速鉄道、開業100日余りで利用者数145万人超

1: 仮面ウニダー ★ 2024/01/26(金) 12:34:05.73 ID:WZ5cI/rT
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/810wm/img_f599fde876c9b3fef31ae16c37fa29ca5088209.jpg

ジャカルタのハリム駅で改札を通る乗客（2024年1月24日撮影）。(c)Xinhua News

【1月26日 Xinhua News】中国国家鉄路集団傘下の中国鉄路国際は24日、インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州の州都バンドンを結ぶジャカルタ・バンドン高速鉄道の乗客数が開業から100日余りで延べ145万人を超え、1日平均の乗車率も最大99・6％に上るなど、利用者数の増加傾向が続いていると発表した。

2024年1月26日 9:05　発信地：中国
https://www.afpbb.com/articles/-/3502071

ネットの声

70: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 14:14:54.73 ID:/S48z+++

>>1
まあ無事故なら問題ないんじゃね

2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:34:33.82 ID:WZ5cI/rT

<丶｀∀´>　高木さんの記事じゃ無いニダ

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:35:12.62 ID:zfUFj3Gc

あの中途半端なところにターミナル駅作り、しかも途中駅はまだ出来てない、島の先なんてとてもとても、なやつ？

5: しまじろう ◆ShimaJIROau9 2024/01/26(金) 12:36:18.25 ID:AL0Y10HC

良かったじゃん。
このまま無事故で頑張ってネ。

6: フリッツ王 2024/01/26(金) 12:37:24.59 ID:Rq85kWOc

ネトウヨこれどうすんの？
都心から離れてて利用客いないとか言ってたよねw

75: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 14:37:05.83 ID:UEDbrou5

>>6
誰かが責任を取る話でもないのに
どうするもこうするもないのでは。
採算が取れ、安全快適な運行に
期待して日本はこの件に関わりたくないだけ

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:38:52.76 ID:jk2unimS

安売り期間はけっこう乗ったみたいですねw

12: チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2024/01/26(金) 12:40:27.16 ID:5nkoBHWk

良かったじゃん(本当とは思ってない)

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:42:26.93 ID:yDtwdPOT

ハリムって飛行場のところか
ゴルフで遊びにいくとこやん
新幹線乗るのに駅が結構遠くないか

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:47:34.10 ID:+hzEFyIP

確か開業当時は無料だった様な・・

まぁ今となっては成功しようが失敗しようがどうでも良いよ

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:02:51.44 ID:kVCvawBJ

>>17
最初の２ケ月は無料セールやってたんで
大まかに言うとこの145万人の半分以上はタダで乗った奴

21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:48:45.79 ID:b8LESaHY

事故が怖くて乗れない

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:49:11.18 ID:RXWJM+XN

んで、採算ラインには乗ってるの？

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:49:37.83 ID:lYy0ZHCc

最初2週間無料でその後一か月半額期間が終わっての通常料金で乗車率最大99.6％だと凄いと思えるけど
乗車率は便数調整次第だから計画旅客数の何割かのデータも併記して欲しいわな

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:51:20.45 ID:RhnarbL3

その調子で中国への借金頑張って返してねムリだろうけど

28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:51:46.90 ID:ou/hcTHX

がんばえー

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:52:57.58 ID:xlmYw5rb

安いの？

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:59:55.50 ID:lYy0ZHCc

>>29
正規料金は往復で平均月収5％だった筈
少なくとも一般人が通勤で毎日使える額では無いよ

31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:54:53.20 ID:AnoUD7ve

よかったネ
延伸計画あるらしいが、日本はシステムが違うから引き続き中華製でヨロ！

32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 12:54:56.31 ID:z8U7UZlx

首都移転計画のある別の島にまた高速列車を走らせるのか？
その時残された現高速列車は黒字になるのか？

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:02:29.76 ID:wzxWAv3Q

三駅しかないから
観光客しかいねえ

38: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:04:10.51 ID:DVGiKQhr

大成功じゃん

40: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:05:08.75 ID:kKwUaTm6

習近平が乗車拒否した鉄道ちゃんと運営できてるんだなｗ
やったなネシア、これからもチャイナと末永くお幸せに！

41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:07:50.13 ID:z8U7UZlx

10年後はどうなっているだろう

46: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:23:21.56 ID:Jb6wsaqT

中国は経費回収できるのだろうか？

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:27:39.53 ID:KbXOZpzm

大成功じゃないか、日本はもう関係ないな

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 13:30:31.74 ID:meS81B65

100日で145万人？
１日で14500人？

東海道新幹線は１日65万人なんだが。。。

78: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 14:39:09.18 ID:ZjqfH2O4

良かったなー
中国にちゃんとメンテしてもらえよ

82: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 14:44:06.66 ID:j+1C5pBC

利息を支払うために1日最低15000人の乗客が必要

あれ？w

95: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 15:12:16.82 ID:opfeT81y

>>82
これでやっと利息が払える=事実上潰れはしないレベルなのか…
当然建設費を完済できるアテはなしだな

88: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 14:58:12.78 ID:5A6nUwOV

ネシアは成功でウハウハ、チャイナは債務の罠が上手くできてウハウハ、日本は足を洗えてウハウハ
これぞ３方１両得

90: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 15:02:59.74 ID:Dmshqbme

>>88
何だかんだ、インド以外は中国の高速鉄道になりそうだな。
相手の国の政府が金払えないんじゃ日本もリスク負えんしね。
中国もどこまでASEANに金をぶっ込むつもりか見物。

96: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 15:16:33.04 ID:bGsnSPFW

北海道新幹線よりまし

97: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/01/26(金) 15:20:30.17 ID:gRNR+SWR

>>96
ソレって…駄目じゃんｗ

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1706240045/