1: 蚤の市 ★ 2024/01/12(金) 00:01:54.09 ID:3WKFhdmH9中国共産党と中国政府が11日、環境をめぐる中長期的な目標を示した文書を発表した。2027年に新車に占める新エネルギー車の割合を45%に高めるとし、旧型のガソリン車について「淘汰(とうた)」との文言を盛り込んだ。放射線の安全についても言及し、海洋での監視も強めるとした。
「美しい中国の建設を全面的に進めるための意見」と題した文書では生態保護やエネルギー、汚染対策など多くの分野について、27年と35年の数値目標を示した。
このうち自動車分野をめぐっては27年までの努力目標として、新たに増える自動車に占める、電気自動車(EV)などの新エネルギー車の割合を45%に引き上げるとした。同じ27年の目標でガソリン車など旧型の内燃機関車(エンジン車)について「基本的に淘汰」としたが、詳細な意味や施策については明らかにしていない。
中国政府の指導を受ける業界団体はこれまでに、「2030年に新エネ車が市場の40%前後、35年に50%以上を占める」との目標を明らかにしており、今回はそれが前倒しされた可能性がある。
放射線「管轄海域での観測と研究を強める」
一方、原子力や放射線をめぐ…(以下有料版で、残り244文字)
朝日新聞 2024/1/11 21:42
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS1C72WXS1CUHBI02Y.html?iref=sptop_7_06
ネットの声
25: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:26:38.22 ID:CL8jyzBu0
>>1
がんばれー
がんばれー
42: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:36:02.05 ID:4fb3+BMY0
>>1
ヨーロッパ「やっぱ2040年に延長するわ」
アメリカ「電気自動車?w笑わせんな」
ヨーロッパ「やっぱ2040年に延長するわ」
アメリカ「電気自動車?w笑わせんな」
154: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 04:41:12.38 ID:H9FBoMEe0
>>1
今回の能登地震でも分かる通りEVは災害に弱すぎ
少なくとも俺はまだまだ買わんな
今回の能登地震でも分かる通りEVは災害に弱すぎ
少なくとも俺はまだまだ買わんな
2: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:02:40.43 ID:gOcDbZ5y0
出来もしない目標
14: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:15:53.82 ID:gMGylBKX0
>>2
没収して埋めればいいから中国なら可能
没収して埋めればいいから中国なら可能
33: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:30:52.89 ID:6kQjpdfh0
>>2
やるんだよ
やるんだよ
3: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:05:12.47 ID:CflVdLmM0
F1も電気自動車になる日が近いな
静かになるなあ
静かになるなあ
29: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:27:54.66 ID:CL8jyzBu0
>>3
ピットストップの充電で30分?
ピットストップの充電で30分?
4: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:05:48.38 ID:xxJR4TCx0
まあ、ガンバれよ
7: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:12:41.06 ID:GLZNdxoW0
日本が確実にターゲットにされてるな
とうぶんアメリカには敵わないみたいだからな
とうぶんアメリカには敵わないみたいだからな
8: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:13:17.89 ID:SFP8nqUl0
原発作りまくって石油に頼るの止めたらいいじゃん
そのうち核融合に移行してさ
石油に頼るのは海空だけで
そのうち核融合に移行してさ
石油に頼るのは海空だけで
9: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:13:31.13 ID:uAFD7GAg0
中国って原発だらけなんだから電気の心配がないんだな
201: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 10:17:05.73 ID:gTjtVUEN0
>>9
中国は石炭火力が主流だよ。
中国は石炭火力が主流だよ。
10: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:14:17.28 ID:bpAiE3Z70
単純に内燃機作る技術が無いだけ。まともな内燃機作れるのはドイツ、イタリア、日本位。見事に枢軸国なんだよな。意外にもイタリアはEUでロケット開発の中心なんだぜ。
58: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:53:50.58 ID:j4xE0r8O0
>>10
ナンパばっかやってるわけじゃないのねw
ナンパばっかやってるわけじゃないのねw
101: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 01:41:57.39 ID:UreSuEgj0
>>10
イタリアは南側がパリピなだけで
北側はわりと実直な工場地帯
イタリアは南側がパリピなだけで
北側はわりと実直な工場地帯
167: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 06:31:56.55 ID:tGNppMq30
>>10
アメリカ、イギリスは航空機エンジン
航空機製造を禁止されたドイツ、イタリア、日本は自動車エンジン
占領下にあったフランスは出遅れた
アメリカ、イギリスは航空機エンジン
航空機製造を禁止されたドイツ、イタリア、日本は自動車エンジン
占領下にあったフランスは出遅れた
11: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:14:26.09 ID:tkdrnVfm0
EV墓場早う作れよ
12: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:15:07.38 ID:47U+r45e0
日本は内燃機関捨てるなよ
絶対に世界が必要とするときが来る
絶対に世界が必要とするときが来る
13: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:15:23.78 ID:LzJZbwZt0
だからホンダが焦ってガソリンエンジン捨てたんだよな
16: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:17:16.53 ID:ofPw16Xi0
バカだな
これからはハイブリッド車の時代なのに
これからはハイブリッド車の時代なのに
19: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:19:13.21 ID:8MlKdjle0
旧車バブル崩壊だな
21: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:22:25.20 ID:Id5STZpc0
中国は新エネ車の販売比率もう40%こえてるから今年前倒しで達成できるぞ
ガソリン車もハイブリッドももういらんわな中国では
他の地域もこれに続いて日本車は終わるな
ガソリン車もハイブリッドももういらんわな中国では
他の地域もこれに続いて日本車は終わるな
24: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:25:38.73 ID:wVV9Yroa0
海沿いの原発銀座で放射能垂れ流して内陸部はEVでクリーン
27: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:27:44.42 ID:ZuNj8QtY0
中国は国策だからみんな仕方なく買わされてる
日本ではそんな政策は取れないから結局ずっと今のまま
日本ではそんな政策は取れないから結局ずっと今のまま
28: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:27:49.11 ID:gvnsCJc20
中国の場合はガソリンエンジンだけの問題でもないだろ
32: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 00:29:12.03 ID:ZuNj8QtY0
逆にかなり強力な国策に逆らいながらまだ60%の国民がガソリン車を選んでるとも言える
184: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 07:32:00.43 ID:4EU7aoyH0
これガソリン車に乗り続けてる人がいたら
強制破壊とか多額の処分代請求とかするんだろうな
強制破壊とか多額の処分代請求とかするんだろうな
186: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 07:37:52.08 ID:pd8wAuM00
これはまた壮大な社会実験だなw
188: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 07:45:38.80 ID:WhiRpIMP0
政府が売らせなきゃ良いだけだから
中国なら可能
自国の車が使えるし
中国なら可能
自国の車が使えるし
189: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 07:52:43.89 ID:mIWK7Vh+0
EVが主流になれば、バッテリー関係押さえてる中国の一人勝ちだもんな。
190: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 08:09:58.03 ID:o4GbGe4I0
お前らは石炭どうにかしろ
193: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 08:25:23.53 ID:ejojF9rF0
どうせHVも新エネに含むんだろ
200: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 10:04:33.66 ID:/XAUyFqi0
>>193
目標はHV5割容認だからな
EV全振りなど実はやってない
が、HVとEV並べて売ればHVのほうが売れるのは分かってるから>>196のような
強引なやり方でEV比率を高めてるだけだ
目標はHV5割容認だからな
EV全振りなど実はやってない
が、HVとEV並べて売ればHVのほうが売れるのは分かってるから>>196のような
強引なやり方でEV比率を高めてるだけだ
196: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 08:46:27.51 ID:7+B9EDti0
中国ではガソリン車のナンバーを取るのに100万円くらいかかるとか、
事実上EV車しか買えない仕組みみたいだな。
それにしても伝え聞く充電地獄は解消できたのかな?
事実上EV車しか買えない仕組みみたいだな。
それにしても伝え聞く充電地獄は解消できたのかな?
194: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 08:28:46.47 ID:mIWK7Vh+0
トータルコストはいまだに、EVやHVよりガソリン車だもんな。ギリギリまでガソリン車乗った方がええよな。
195: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 08:34:13.73 ID:SkbxfbeV0
すでに去年の12月にEVシェア率38%くらいの中国なんだけど、27年に45%目標って低すぎだろw
中共の予想よりも早くEV増えてんのに
あまりにもすごいEVが中国メーカーから出すぎててな
https://i.imgur.com/LJ6nlXo.jpg
中共の予想よりも早くEV増えてんのに
あまりにもすごいEVが中国メーカーから出すぎててな
https://i.imgur.com/LJ6nlXo.jpg
198: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/12(金) 09:13:38.50 ID:80CRV6KY0
内燃エンジンの技術を完全に捨てるってヤバくないか?
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704985314/









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