1: 香味焙煎 ★ 2024/01/09(火) 07:25:12.86 ID:ZogUweYt9【ラスベガス時事】米国とカナダの自動車ジャーナリストが選ぶ２０２４年の北米最優秀車賞が８日発表され、乗用車部門でトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「プリウス・プライム」が受賞した。トヨタの北米子会社によると、プリウスの受賞は２０年ぶり２回目。
投票したジャーナリストは「プリウスは長い間、見た目がジョークの種とされてきたため、新型はプリウスだと認識できないほど見違えるように魅力的だ」と説明。また、ＰＨＶモデルは電気自動車（ＥＶ）モードでの走行可能距離が伸びたことで、より幅広い層に受け入れられるようになるとの見方を示した。
時事ドットコムニュース
2024年01月09日06時19分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024010900194
ネットの声
2: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:25:31.93 ID:a8f81coT0
おめ
5: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:26:53.26 ID:4nq3d/g00
GTウイングをつけてみてほしい
6: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:28:20.87 ID:yvOj2AVP0
いちぶの国民しか買えなくなったからテレビCMまったくやらなくなったな
15: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:39:49.52 ID:DZh2SXr40
>>6
元々国がお金つけて需要の先食いした時にお得感で売れたものだから
今車買うのはインフレ対策だろ
元々国がお金つけて需要の先食いした時にお得感で売れたものだから
今車買うのはインフレ対策だろ
23: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:52:57.94 ID:Aw+GI/v70
>>6
PHEVが高価なのはしゃーない
けど「静粛性とトルクがすげぇ！なのに格安！」と大排気量高級車より高性能で庶民でも背伸びすれば買えるのがいい
PHEVが高価なのはしゃーない
けど「静粛性とトルクがすげぇ！なのに格安！」と大排気量高級車より高性能で庶民でも背伸びすれば買えるのがいい
12: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:32:37.56 ID:89gRTDm80
老人専用特攻機
14: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:37:51.45 ID:q7ZLAssD0
ニューヨークのタクシーはプリウスなんでしょ
17: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:43:07.51 ID:LlfimcJe0
>>14
日産・バネットNV200、トヨタ・プリウスV（日本名：プリウスα）やトヨタ・カムリハイブリッド、トヨタ・RAV4等のトヨタ車が多数走っている他、少数ながらもクラウン・ヴィクトリアやエスケープハイブリッドが使用されている
日産・バネットNV200、トヨタ・プリウスV（日本名：プリウスα）やトヨタ・カムリハイブリッド、トヨタ・RAV4等のトヨタ車が多数走っている他、少数ながらもクラウン・ヴィクトリアやエスケープハイブリッドが使用されている
101: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:24:56.93 ID:/8+UCNbg0
>>17
RAV4はハワイでよく見たな 自分は以前乗ってたけどデカい白人にはちょっと狭い気がするわ
ホノルル空港からパールハーバーまでタクシー乗ったらデカいRV車タクシーでFMラジオ大音量だけど乗り心地は悪くなかったw
RAV4はハワイでよく見たな 自分は以前乗ってたけどデカい白人にはちょっと狭い気がするわ
ホノルル空港からパールハーバーまでタクシー乗ったらデカいRV車タクシーでFMラジオ大音量だけど乗り心地は悪くなかったw
16: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:41:37.32 ID:Aw+GI/v70
近場はエンジン止めてモーターだけで走れるのが良い
遠出はバッテリーが速攻で無くなるからエンジンでとかPHVが最強の乗り物だと思うわ
遠出はバッテリーが速攻で無くなるからエンジンでとかPHVが最強の乗り物だと思うわ
21: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:48:56.55 ID:azIwN/zE0
>投票したジャーナリストは「プリウスは長い間、見た目がジョークの種とされてきたため、新型はプリウスだと認識できないほど見違えるように魅力的だ」と説明。
先代プリウスは海外でも不評だったようだなｗ
先代プリウスは海外でも不評だったようだなｗ
97: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 12:57:55.89 ID:Uit3k2TD0
>>21
初代は試作品…バラックセット
二代目が完成品…５世代中最良のプリウス「人が乗れるエコランレーサー」
三代目は商売っ気を出しすぎた失敗作…トヨタらしいわw
四代目は反省して技術屋の声を少し聞いた佳作
五代目はプリウスを辞めたプリウス…燃費争いは後輩に任せて金儲けよ
初代は試作品…バラックセット
二代目が完成品…５世代中最良のプリウス「人が乗れるエコランレーサー」
三代目は商売っ気を出しすぎた失敗作…トヨタらしいわw
四代目は反省して技術屋の声を少し聞いた佳作
五代目はプリウスを辞めたプリウス…燃費争いは後輩に任せて金儲けよ
140: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/10(水) 11:22:30.71 ID:JeC1dHxv0
>>97
そうだな。
3代目は大ヒットしたけど2代目のが乗り心地良かったし。
プリウスは4代目で完結した感あるし。
そうだな。
3代目は大ヒットしたけど2代目のが乗り心地良かったし。
プリウスは4代目で完結した感あるし。
24: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:52:58.09 ID:Eix73HPr0
見た目がジョークなのはキャバリエのデザインだろ
25: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 07:54:55.14 ID:GpY33M5l0
今どきガソリン車はねえわ
74: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 09:46:20.41 ID:dx5axaoE0
>>25
ライフライン壊滅の被災地でEV何てゴミ以下だぞ
ライフライン壊滅の被災地でEV何てゴミ以下だぞ
81: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 10:28:22.84 ID:pQTWVgbV0
>>25
プリウスほ一度給油したら1000キロ走れるぞ
手間かからないぞ
プリウスほ一度給油したら1000キロ走れるぞ
手間かからないぞ
82: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 10:33:32.93 ID:AGfuoXd40
>>81
何処まで走りますか？
距離 所要時間 区間
. 54km ( 54分) 東京～千葉
. 63km (. 1時間10分) 東京～神奈川
184km (. 2時間56分) 東京～静岡
319km (. 4時間. 9分) 東京～新潟
342km (. 4時間22分) 東京～名古屋
369km (. 4時間38分) 東京～仙台
494km (. 6時間12分) 東京～大阪
544km (. 6時間41分) 東京～盛岡
580km (. 7時間. 8分) 東京～兵庫
715km (. 8時間41分) 東京～青森
954km (11時間53分) 東京～山口
1,129km (14時間13分) 東京～福岡
1,393km (16時間54分) 東京～鹿児島
何処まで走りますか？
距離 所要時間 区間
. 54km ( 54分) 東京～千葉
. 63km (. 1時間10分) 東京～神奈川
184km (. 2時間56分) 東京～静岡
319km (. 4時間. 9分) 東京～新潟
342km (. 4時間22分) 東京～名古屋
369km (. 4時間38分) 東京～仙台
494km (. 6時間12分) 東京～大阪
544km (. 6時間41分) 東京～盛岡
580km (. 7時間. 8分) 東京～兵庫
715km (. 8時間41分) 東京～青森
954km (11時間53分) 東京～山口
1,129km (14時間13分) 東京～福岡
1,393km (16時間54分) 東京～鹿児島
99: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:03:39.26 ID:Uit3k2TD0
>>82
二代目プリウスで１目盛り残して1100km…で給油した
二代目プリウスで１目盛り残して1100km…で給油した
100: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:07:58.52 ID:AGfuoXd40
>>99
どこから何処まで走行？
どこから何処まで走行？
113: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 16:00:18.77 ID:Uit3k2TD0
>>100
兵庫県の滝野社から⇒中国道⇒名神⇒東名⇒東京インター⇒環八を北上して⇒リッくんランド⇒たぶん所沢から高速へ東名⇒名神の多賀で給油した
兵庫県の滝野社から⇒中国道⇒名神⇒東名⇒東京インター⇒環八を北上して⇒リッくんランド⇒たぶん所沢から高速へ東名⇒名神の多賀で給油した
30: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:00:20.47 ID:3oqmVvA40
今度のプリウスは欲しいとは思うけど。
家族から狭いとか、頭が低くてイヤと言われている。
ずっと四駆に乗ってるから仕方がないけど。
家族から狭いとか、頭が低くてイヤと言われている。
ずっと四駆に乗ってるから仕方がないけど。
33: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:02:47.04 ID:AQ2Yasdz0
カーオブザイヤーにもなったしよかったね
41: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:12:05.51 ID:sfcJe9wB0
かっこいいもんな。未来感ある。
42: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:12:30.91 ID:7WeZbjSZ0
今回のはいい意味でプリウスっぽくない走りだからな
45: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:13:35.22 ID:QfIdYIni0
あれBYDと言う未来のクルマは？w
46: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:15:21.26 ID:0wGt4cXM0
>>45
まもなく破産します。しばらくお待ちください。
まもなく破産します。しばらくお待ちください。
64: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 08:48:35.68 ID:NgPFSLt60
>>45
企業名がなあ、日本だと下着メーカーのイメージが思い浮かぶ。
企業名がなあ、日本だと下着メーカーのイメージが思い浮かぶ。
110: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 15:24:20.91 ID:uHN5LkxC0
結局EVよりPHVなんだよな
122: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 17:32:12.72 ID:bvw4CVv/0
見た目好評なのか
先代までの見た目が悪すぎたのか
先代までの見た目が悪すぎたのか
137: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/10(水) 09:46:41.01 ID:6KzxrJmS0
体格のデカいアメリカ人ならあんな屋根の低いプリウスに乗れば頭が当たるのでは？
138: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/10(水) 09:53:43.76 ID:Mfd2EKLC0
アメリカ人なら屋根くらい切ってオープンにするだろ
狭けりゃ
狭けりゃ
141: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/10(水) 11:25:54.68 ID:KY81yAMv0
アメリカはこれでPHEV全盛時代へ突入だね
147: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/11(木) 05:45:42.76 ID:L1QDA1Nd0
>>141
ハイブリッドもいろいろあって
アメリカもヨーロッパもマイルドハイブリッド(アイドリングストップの延長)が主流になってる
ハイブリッドもいろいろあって
アメリカもヨーロッパもマイルドハイブリッド(アイドリングストップの延長)が主流になってる
152: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/11(木) 06:46:19.71 ID:FQ9supmq0
>>147
さらっと欧米とか言ってるけどマイルドHEVが強いのは欧州だけ
HEV業界地図、地域によって今後の販売台数に顕著な差
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07912/
さらっと欧米とか言ってるけどマイルドHEVが強いのは欧州だけ
HEV業界地図、地域によって今後の販売台数に顕著な差
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07912/
143: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/10(水) 13:13:55.96 ID:qR2QnGFO0
2代目が色んな意味で至高
技術史に残る名車
技術史に残る名車
144: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/10(水) 15:30:07.21 ID:SOcByCIc0
アメリカみたいに広大な国はPHEVかHEVの方が良いし
日本みたいに狭い国はBEVでもやっていける
日本みたいに狭い国はBEVでもやっていける
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704752712/
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