羽田空港事故　管制官「日航機に進入許可、海保機は滑走路手前まで走行」

1: ばーど ★ 2024/01/03(水) 08:38:46.83 ID:vuE0Bofm9
2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていたことがわかりました。

国の運輸安全委員会は、3日から本格的な調査を始め管制官とのやりとりなど、当時の詳しい状況を調べることにしています。

2日午後6時ごろ、新千歳空港を出発した日本航空516便が、羽田空港のC滑走路に着陸した直後に、海上保安庁の羽田航空基地に所属する固定翼機と滑走路上で衝突し炎上しました。

海上保安庁の航空機には6人が乗っていましたが、
▽副機長の田原信幸さん（41）
▽通信士の石田貴紀さん（27）
▽探索レーダー士の帯刀航さん（39）
▽整備士の宇野誠人さん（47）
▽整備員の加藤重亮さん（56）の5人が死亡しました。

▽機長の宮本元気さん（39）も重傷だということです。

一方、日本航空によりますと、516便には乗客乗員合わせて379人が乗っていて、3か所の非常脱出口から全員が機体の外に避難しましたが14人が打撲や体調不良で医療機関を受診したことが確認されたということです。

この事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは、
▽日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、
▽海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていたことが国土交通省関係者への取材でわかりました。

また、日本航空は、乗員から聞き取った内容だとしたうえで、「管制からの着陸許可を認識し、復唱したあと、進入、着陸操作を実施した」と発表しています。

国の運輸安全委員会は、航空事故調査官6人を派遣して、3日から本格的な調査を始め、管制官とのやりとりなど当時の詳しい状況を調べることにしています。

■エアバス専門家を日本に派遣 “調査を技術的な観点から支援”

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/K10014307511_2401030407_0103041836_02_03.jpg

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/K10014307511_2401030516_0103051812_02_05.jpg

以下全文はソース先で

NHK　2024年1月3日 7時51分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html

※関連スレ
日航が会見　「着陸許可出ていた」「海保機の存在視認できず」 ★3 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704230651/

ネットの声

132: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:58:42.47 ID:4jK2y94j0

>>1
馬鹿な俺でもわかるよw
着陸許可出さなきゃ着陸出来ないからなwww

421: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:19:50.32 ID:kDmlahR+0

>>1
いや、まあ、海保が大問題だけど
管制官、何してんの？羽田、地上レーダー無いの？
無いなら仕方ないけど、有ったら誤進入を指摘すんのも
管制官の仕事だろ。
JALもさあ、着陸に使う滑走路に障害物や他機がないか確認するのは着陸側の義務だろ。
海保機、視認し辛い色でもしてたのかな？

まあ、でも海保が大問題だよなぁ。

466: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:21:39.61 ID:ohVDiX8I0

>>1

通信士の石田貴紀(27)

この人の責任だろ？

まぁ…
27歳って、まだ初心者だったんだな

4: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:39:58.35 ID:fcnObvB20

ドライブレコーダーはまだですか？

5: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:40:29.38 ID:wb3YX93V0

https://i.imgur.com/jhN1dsK.jpg

176: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:02:15.44 ID:icEyEhhT0

>>5
最新鋭のA350が😭

7: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:41:21.65 ID:JZhU/fQQ0

Live ATCのアーカイブで
・JAL516着陸許可復唱
・海保機へC5へのタキング
は確認できるからこの報道内容は正しい

25: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:45:54.99 ID:vuE0Bofm0

>>7
海保機が「手前」を「侵入」と勘違いしたか、操作ミスで侵入したかになるよな
機長への聞き取りで明らかになるだろうが

8: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:41:25.11 ID:jGoubNRO0

日航機も管制塔も同じ証言
海保が原因やね

579: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:26:32.29 ID:ZDIY7fwU0

>>8
パトカーよろしく
いつもの如く公道上で謎ムーブカマしたって、落ち？

634: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:28:59.48 ID:Fgtk05FB0

>>8
一つのヒューマンエラーでこんな大事故になるのは海保だけの責任ではないと思う。

698: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:31:26.82 ID:Oe8Jkrcm0

>>634
一つじゃないだろ
復唱しない、照明灯つけない、滑走路確認しないetc

10: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:42:11.05 ID:h1STg72Z0

機長が何か勘違いしたにしても副機長もいるんじゃないの？

11: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:42:25.34 ID:8iRcH+ye0

勝手が分からず前に出過ぎた？
聞き間違え？

13: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:42:37.14 ID:qme4PPiz0

プッシュ型とか抜かして海保を焦らせたメガネがおったな

304: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:13:14.46 ID:h6rJ3UQg0

>>13
海保機「総理の指示通り、待たずに滑走路にプッシュしました」

14: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:43:17.81 ID:HQr56NF80

被災地になんか行こうとするから

27: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:46:29.66 ID:xloZ+oqx0

>>14
救援物資届けに行こうとしてたんだろ
新年早々仕事させられ事故死とか
家族の人は辛いだろうな

17: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:44:24.67 ID:raJyPCjy0

どうも生き残った海保機長の過失責任になりそうだな……

95: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:54:44.84 ID:SjCsrnHz0

>>17
もし本当ならつらいなぁ
自分のせいで仲間なくなって
旅客機１台おしゃかにして、空港にとんでもないダメージあたえて
４００名近い人たちの命を危険にさらしてしまった
強く生きてほしい
ほんとにこの人だけの過失なんだろうか？

18: 【1円】【大吉】 2024/01/03(水) 08:45:01.30 ID:763GNhm90

機長だけ真っ先に脱出して生き残るとかｗ
羽田沖墜落事故の片桐機長みたいだな～ｗｗ

38: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:49:21.59 ID:hO/iBUHG0

>>18
A350に踏み潰された後に

235: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:07:56.61 ID:i+uo+xHZ0

>>18
滑走路に侵入したり、真っ先に逃げ出したり
この機長は大丈夫かと思う

385: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:18:12.00 ID:JGBjD4R20

>>235
機長が操縦していたとは限らない
副機長が勘違い操縦してて機長がおかしいといち早く気付いたのかもしれんぞい

308: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:13:36.32 ID:hQdt/Rvv0

>>18
https://i.imgur.com/MUQKb9K.jpeg

海保機は消火してこういう状態で木っ端微塵
衝突直後から炎に包まれてるから救出や捜索は無理でしょ
機体のペイントからすると先端なので機長脱出できたのは奇跡だな

20: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:45:30.61 ID:Ip5Im7QJ0

海保が聞き間違ったとして管制官は再度止めないの？

72: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:52:46.21 ID:vJJquVUK0

海保が悪い
快速電車が通る踏切に勝手に入ったようなもん
防ぎようが無い
止まれの指示を無視してまさか入るとは誰も思わない

>>20
まさか無視して入ってるとは思わないよ
だって止まれって言ったんだもんw

復唱が基本ルールで、復唱されなくて確認しない管制が悪いって意見があるが、
実はその基本ルールは機長によっては形骸化されてたので復唱されない事は珍しくない
ってオチなら管制だけで無く各航空会社が悪いと思う

115: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:56:37.80 ID:5yj/U0Vb0

>>72
止まれの指示も複数ある
さっきも書いたけど手前で待機か中で待機か
管制官が待機と言いましたと答えてるから海保が悪いと結論を出すのは浅すぎる
まぁ最終的には海保のヒューマンエラーだと自分も思うがヒューマンエラーを誘発する言動が管制側にもあった可能性はまだ否定できない

151: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:00:21.39 ID:vJJquVUK0

>>115
滑走路手前まで走行指示らしいじゃん
これの聞き間違えor無視
だと思うけど
https://i.imgur.com/aTh7WYJ.jpg

181: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:02:50.50 ID:XOuPorWz0

>>151
管制官の指示と違って、滑走路に誤進入した場合
管制官はどう対応するべきか、マニュアルがあるはずじゃないのかな

しかも管制官は「誤進入を確認できなかった」と報道されてたし
これじゃ言ったら言いっ放しになりかねないなあ

195: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:04:27.83 ID:hO/iBUHG0

>>181
目視以外確認する方法がない

263: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:09:46.23 ID:NBSmujYu0

>>195
暗視スコープは備えていないのか？

345: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:16:07.03 ID:kxN8L3r20

>>195
機体が地上のどこにあるかを知るなんて技術は、難しくも無いと思うんだがな
後進地域はともかくも中先進地域なら問題無いと思うし
何故それが実装されないのかが分からないけど

191: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:03:50.23 ID:GeuDjx4v0

>>115
中で待機だと
海保機長の何かが爆発した
自分は逃げた

と合致する
そして元機長の解説での
離陸前待機中の離陸機がまだ離陸していないのに着陸してしまった可能性
というのにも合致する

238: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:08:15.24 ID:5yj/U0Vb0

>>191
おそらく
管制「手前で待機」
海保「滑走路で待機」
こんな感じ何だと思う
じゃなんでこういう勘違いが生まれたのかを考えると管制の言い方と海保の復唱の有無が重視されるのではないかと

135: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:58:50.01 ID:gWGbyo2v0

>>72
たしかに
管制塔の仕事は無線で指示するだけだからな
指示聞き間違って侵入したりとかまでは責任とれんよ
指示が的確な以上、あとは各自の自己責任

90: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 08:54:19.72 ID:hO/iBUHG0

>>20
目視で見なかったと証言

216: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:06:36.70 ID:zEhk0PsF0

>>90
慣れでやらなかったのかな？
ハードで止まるような機構作るのがベストな気がする

693: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:31:09.20 ID:ZWSwRRBN0

一歩間違えれば大惨事になるやりとりが、聞き取りづらい音声の上に発音も微妙な外国語でなされているという恐怖。
母国語でやるべきだよ。

710: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:31:57.42 ID:RA+clnVU0

>>693
日本語って曖昧だから
余計に事故起こりそう

695: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:31:12.41 ID:1naJhOZe0

乗客もだけど機長が助かったのが凄いというか奇跡的
どうぶつかったんだろ

700: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:31:30.92 ID:j1/o64Ba0

機長が生きてるのは逆にラッキーなのかな
死人に口なし状態は避けられるし

712: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 09:31:58.76 ID:uA5R/+X20

うまく着陸して乗客乗員無事逃したJALクルーは英雄だよな
もっと海外メディアみたいに称えるべき

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704238726/