習近平、打つ手なし…！中国製EVが「バカ売れ」するウラで、中国で「EV墓場」が大問題になっていた！

1: 昆虫図鑑 ★ 2023/09/20(水) 08:56:20.34 ID:uPoNmSuK
(略)

世界市場を席巻する中国製EVだが、瀕死の中国経済の救世主になることはできだろうか。実は、中国ではEVが急速に普及したことで、様々な問題が生じ始めているのだ。

中国に登場した「EV墓場」
中国では今年の夏、各地で豪雨災害が発生し、EVの水没被害が注目されるようになっている。EVが洪水で次々と流されていくニュース映像は人々に衝撃を与えたからだ。

EVは、バッテリーやモーターなどのコストが全体の6割以上を占めることから、水没した場合、ガソリン車よりも修理費用は高くなる。さらに、EV向け車両保険の支払いが急増した影響で、今後、保険価格の値上げが懸念されている。

EVの大量廃棄の事案も発生している。

浙江省・杭州の郊外にある古びた小さな寺院から、膨大な数の新車同然のEVがゴミの中に放置されていることが明らかになった。

このことを報じたブルームバーグ（８月22日付）は「まるでEVの墓場のようだ」と評している。

欧州が警戒する「中国製EV」
EVは生産時に温暖化効果ガスを大量に輩出することから、すぐに廃棄されれば気候変動対策としてメリットは大幅に減じてしまう。

車両の使用済みバッテリーにはニッケルやリチウム、コバルトなどの希少金属が含まれており、リサイクルをしなければ資源の無駄遣いになることは言うまでもない。

中国ではEVの急成長の負の遺産が顕在化しているが、海外でもEVに対する風当たりが強くなっている。EVの重量はガソリン車よりも平均で約450キログラム上回ることから、衝突時の危険性が指摘されるようになっている。

全米研究所によれば、車1台の重量が450キログラム増えれば、追突事故で死亡する可能性は47％高まるという。

英国では議会関係者の間で「中国製EVが英国内での中国によるスパイ活動を可能にする」との懸念が広がっている（8月6日付英テレグラフ）。中国製スマホで同様の問題が指摘されてきたが、中国製EVも大量の情報を収集する手段になりうるというわけだ。

欧州連合（EU）は9月13日、国家補助金の恩恵を受けている中国製EVに対する関税導入の検討を開始しており、好調だったに輸出の環境にも陰りが見えてきている。

最も深刻な問題は、中国の自動車業界の内情が厳しいことだろう。

中国人労働者を襲うリストラ
9月10日付ロイターは「中国の自動車労働者を襲う賃下げ、需要減と値下げの悪循環」と題する記事を報じた。

政府が投じた多額の援助が引き起こした過剰生産能力が災いして、中国ではEVの価格競争によって自動車メーカーは、ギリギリのコスト削減を迫られている。

そのため、3000万人に上る自動車産業労働者や10万社を超える自動車部品メーカーに深刻なしわ寄せが及んでいるという。

EVが売れても中国経済が一向に潤わない現状について、エコノミストらは「中国の自動車産業は価格競争のあおりで経済成長の足を引っ張る可能性さえある」と警告している。

このように、中国製EVを巡る環境は厳しさを増すばかりだ。

残念ながら、中国経済の苦境脱出の決め手にはならないのではないだろうか。

藤和彦
https://gendai.media/articles/-/116281?imp=0

ネットの声

84: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:26:30.00 ID:wTW/HmI5

>>1
やっぱり習近平が一番安心する、独裁者だし
このままでOK

2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 08:57:40.36 ID:QPJmdIuq

凄い環境破壊しそう

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 08:58:43.38 ID:3OheIpL4

日本はEV売ってなくてよかったね

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:27:44.17 ID:MBBGyy31

>>3
全振りしてないだけで売ってはいるだろｗ

再生技術をがんばれ支那畜ｗｗｗ

4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 08:58:54.31 ID:CfXmDt0h

災害・公害・疫病と災難すな

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 08:59:21.66 ID:4bSpb5jA

中国は今EV在庫大量らしいね
テスラの増産を拒否して嫌がらせしている最中とか

後進国は補助金じゃぶじゃぶ出さないし、インドは中国のEV完全拒否
日本では売れない
どうする中国

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:01:04.48 ID:4bSpb5jA

>>3000万人に上る自動車産業労働者や10万社を超える自動車部品メーカー

すごいな
かなり潰れたと聞いたがまだこんなにあるのか

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:01:23.87 ID:Hs9zTBA7

バカ売れしてねえだろ　国内の話か？

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:07:59.69 ID:MYAegfb1

>>7
EU圏だとあいつら馬鹿だから売れているらしいよ

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:09:21.55 ID:SOs4pKw6

>>7
バカに売れてるらしい

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:01:47.48 ID:4nVA9j0K

地質汚染すごそー

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:02:27.05 ID:I1i8l/m3

バカにしてるけど日本でも中国製ＥＶがどんどん増えるし
お前らの家の屋根に乗っけてる太陽光パネルだって
日本に処理能力ないぞｗｗ

79: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:15:00.17 ID:hx2nuwTQ

>>9
中華EVなんて見たこと無いな
増えてるってどれくらい売れてるの？

86: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:31:04.95 ID:a6C2ToPh

>>79
バスは結構増えてると思う
https://byd.co.jp/case/
あと大阪万博で国内メーカーのEVを採用ってニュース合ったけど中身は中国製ぽい・・・
https://www.zakzak.co.jp/article/20230708-H6YE3RTJKVJ2RFZJKKGYQDIDAQ/
EV補助金(税金)が間接的に中国メーカーに流れるのは気分悪いな

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:04:27.18 ID:dMQN/YuX

EVが増えるわけねぇだろw
そもそも充電ステーション増やす計画が頓挫してるのにw

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:10:14.52 ID:TwO4HfDg

太陽光パネル設置の森林破壊といい、環境に優しいのはうわべだけ

91: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:38:59.10 ID:6qFE4fFa

>>14
CO2吸収する木を切り倒して太陽光パネル設置する論理破綻を誰も指摘しないのかな？

96: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:43:06.23 ID:a6C2ToPh

>>91
彼らの言い分はCO2吸収能力の落ちた老木を利用し、代わりに新しい木を植えるから
結果的にCO2吸収能力が増えるらしい
ホントに老木だけ使ってるのかは信用できんが

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:11:13.25 ID:jRg32rUD

中国車はIATF基準を満たしてるのか？

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:11:48.66 ID:SL2yAn9e

環境問題気にする中国人はいないでしょうね

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:16:00.39 ID:JMPhiOn0

一人乗りの小型EVOを安価で売ってくれ

82: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:20:17.71 ID:CydDbSz2

>>19
つ [コムス]

85: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:26:33.15 ID:EAg+DWon

>>82
トヨタのコムスは日本でEVを普及させるなら正解形だと思う
昔の50ccエンジン積んだみたいなミニカー企画のEVでもうちょいパワーがあって遊べるの出してほしい
ボディがプラじゃなくて内装でエアコンが付けば完璧

100: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:46:51.46 ID:MBBGyy31

>>85
ガソリン車でのエアコンも、あれだけ切り詰めても
燃費が悪化になるし小型ＥＶじゃ現状無理だろ。
（デンソーのエブリクールの更なる改良が必要みたいなｗ）

20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:16:45.82 ID:+JY1nxk3

水につかってもエンジン車は廃棄処理できるけど、バッテリーはどうしようもないからなあ。
液漏れして土壌汚染するだけ。

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:19:16.09 ID:0qJKZj0g

トヨタ博物館にもＥＶの充電スタンドはあるがわずか数か所だし、そのうち1台は故障したまま何カ月も放置。
ようはやる気がない。

24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:23:30.67 ID:FC40mgmL

ソーラーパネルの廃棄問題と一緒

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:29:32.56 ID:ah2fXwNA

EVって何年か乗って古くなったら廃棄費用はガソリン車と比べて割高なのかね？

98: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:45:30.94 ID:BUa9W57Y

>>27
どうかな、バッテリーはリユースに回るから廃棄はしないだろ
モーターはどうするのか知らんけど、後はほぼガソリン車と変わらん

それより>>1に出てるけど製造時の環境負荷がデカいから短期で廃棄したら、むしろ環境悪化させるww

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:30:21.11 ID:UhXxYKk4

中韓て先行するが続かないな。

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:32:48.32 ID:OIAb2T6g

EVだらけになったら今の立体駐車場ヤバそうだな
重量崩壊からの連鎖爆発とか洒落にならん

35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 09:34:13.81 ID:lNYnNHKm

本当の意味でのバカ売れってこういうことなんだ

83: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:22:06.60 ID:EAg+DWon

完全リサイクルのシステム組めればそれはそれで他より一つ頭抜けれるんだけど売れればいいやで作ってる中国EVでは難しいだろうな
リサイクルコストとか環境コストとかなしで金儲けだけ考えて作ってるのが中国車だからな
製造者責任とか先のことを考えるみたいなことは中国人にはできない

92: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:39:29.66 ID:Ypf3mo0H

EVってそんな重いのかよｗ　それだけでエネルギー消費多くなっちゃうじゃん

99: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:46:47.82 ID:LjwgAIG0

ガソリン車って整備してれば何十年でも使えるけど
EVは10年も持たんでしょ

101: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2023/09/20(水) 10:47:43.03 ID:D0vxTgLl

中国はイノベーションの正反対を突き進む
世界の破壊者

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695167780/