国内ニュース
おすすめ配信
スポンサーリンク

トヨタ、EV戦略見直しへ HVの延長脱し、専用設計でテスラに対抗

1: 蚤の市 ★ 2023/01/25(水) 09:19:00.18 ID:YWK5rR5d9
 トヨタ自動車は、電気自動車(EV)のつくり方を根本的に改める。ガソリン車やハイブリッド車(HV)向けの延長線上だったのを脱し、EV専用の基本設計とする。生産効率とコスト競争力を高め、EVで先行する米テスラなどに対抗する。想定を超えるEVの普及スピードに対応するため、大量生産に備える。

 トヨタが見直すのは、車の骨格であるプラットフォーム(車台)。エンジンやモーター、変速機などを据え付ける車底部の構造体で、車の走行性能やコスト競争力を左右する。開発には膨大なコストがかかり、一つの車台を複数の車種で共有することが多い。

 トヨタは昨年、初のEV専用モデル「bZ4X」を発売した。bZ4X向けに開発した車台は、今後出すほかのEVにも使い続ける予定だった。

 しかし、この車台はガソリン車やHV向けと構造を一部共有し、エンジンを載せるための凹凸があるなど、複雑な形状をしている。EVに必要ない要素も含まれており、テスラが使うEV専用の車台に比べるとコスト高になっていた。

「HVとはまったく別物だった」 トヨタのEV戦略に二つの「誤算」
 トヨタはこのままではEVで十分に利益を出せず、テスラにも対抗できないと判断。次世代EV向けの専用車台を、ゼロから開発することにした。

 新たな車台はエンジンを載せる必要がなく、スケートボードのように平らにつくることができる。量産に向き、コストも低くできる。電池を置くスペースの自由度も高まる。

 この車台を使った新EVの投入時期は需要の動きを見て決めるが、2027~28年を軸に検討している。

 トヨタは22年の新車販売台…(以下有料版で,残り336文字)

朝日新聞 2023年1月25日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR1S6TZ4R1RULFA01J.html?iref=comtop_7_05
写真・図版
トヨタのEV用車台
 
韓国の物価は「日本とほぼ同じ」「タクシー料金は1/3」 TBS人気アナが現地情報を発信
結婚して2年経った頃に夫が事故で他界した。3回忌の時、義実家に結婚を勧められたり30歳近くなってきて、このままでいいのかなとぼんやり思っていると・・・?
「差別的言動で人格権侵害」…在日コリアン、泉南市議を提訴
X民「笑顔が素敵なパン屋の女性店員さんを夜の街で見かけて声をかけたら冷たくあしらわれたんだけど。夜職でもやって性格変わったのかな」→とんでもなく...
舛添要一氏「最先端のEVに乗る中国人と時代遅れのガソリン車に乗る日本人」
政治資金規正法の自民党・改正案に「抜け穴だらけ」「薄っぺらい」と野党が批判 岸田総理は「実効的な案を提出できた」
【速報】 日本人が中国人に反撃開始!!! 日本で暮らす中国人が次々とヤラれ始める!!!!
海外「ぐぬぬ!」日本人がキリスト教の矛盾をつついてしまって海外が大騒ぎ
【朗報】久しぶりにアニメ見始めたワイが今月だけで一気見したアニメ一覧wwwwwwwwwwwwwwww他
スポンサーリンク

ネットの声

7: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:20:58.44 ID:VZeajy5+0
>>1
ようやくハイブリッドの呪いから
脱却か

 

68: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:35:29.68 ID:XHTNPzDT0
>>1
タミヤか京商と提携汁

 

105: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:43:51.07 ID:eujaTFt80
>>1
想定を超えるEVの普及スピード?!

 

109: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:45:08.03 ID:Qrn3B3Kt0
>>105
去年のEV世界販売1000万台超えたからな
すでにシェア13%

エンジンはどんどんシェア食われてる

 

138: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:52:46.83 ID:nXg1wEb80
>>1
とはいえ当面はハイブリッドの天下だし、
EVの問題点も未解決のままなんだがな

クリーンな電力どのくらい供給出来るのよ?

 

152: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:56:24.98 ID:l1umFJTM0
>>1
日産のサクラがガソリン車のデイズをベースにしてるといわれてるが、今後はガソリン車とev車で車体構造も違ってくるのか。
evの軽トラがどんなふうになるか楽しみ。

 

160: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:58:20.15 ID:Qrn3B3Kt0
>>152
デイズがそもそもEV前提の設計。

トヨタとは逆(HVラインに合わせた設計)だな

 

289: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 10:28:01.89 ID:Gk9Phube0
>>1
何だよあれBEV専用プラットフォームじゃなかったんかよ

 

606: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 11:31:11.05 ID:bKDGOLsx0
>>1
部品点数も工程数もコストも少ないのに
車両価格はボッタクリで航続距離も短く充電スポットも少ない
こんなクルマを買うのは見栄っ張りと意識高い系情弱低学歴だけ

 

815: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:23:45.50 ID:JCm1/7fd0
>>1
テスラ車の車台は戦車、装甲車みたいに床板が面一。その上に電池を並べて格納。んで構造が極めてシンプル。
トヨタのプリウスはガソリンエンジン1ケに前後にモーター1ケずつ計2ケ積んでる。
んでスタートダッシュはロケットクラス。多くの年寄りがプリウス乗り回すから危なくてしょうがない。
 
スポンサーリンク

 

835: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:28:29.01 ID:RUQmYrjG0
>>815
EVを作り慣れているところは急加速させなくなってきている
タイヤの消耗が激しくなるからね

なおかつ環境規制でタイヤも厳しくなることは分かっている
なんか日本企業は情弱すぎてやばい
自動車もそうだったのかになっている

 

858: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:34:08.09 ID:WXHVoV9A0
>>1
トヨタは全方位戦略だからな
ICE(水素燃料車含む)もHVもPHVもFCVもBEVも全部やる
どう転んでも対応できる

ただBEVの切り札になるはずだった全固体電池がアレなのが残念だが

 

906: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:45:30.71 ID:YAkCFxax0
>>1
反EV「エッ?!(´⊙ω⊙๑)トヨタ様EV派に転向?
なら我々も今日からEV派だ!(*´▽`*)」

 

4: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:20:42.24 ID:9ORESpqu0
あんなん箱にモーターと電池積むだけだから
誰でも作れる
パソコンの自作と一緒
日本式の積み上げ型経営から脱しないと
家電パソコン携帯と同じ道を辿る

 

143: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:53:31.74 ID:FCZV3Vrh0
>>4
> あんなん箱にモーターと電池積むだけだから
> 誰でも作れる

ならお前が作って見せろよw

 

813: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:23:37.64 ID:RuwVhxLm0
>>4
それが出来ないからテスラがポンコツなんだろ

 

879: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:39:25.49 ID:tlO8ZqkQ0
>>4
製造中に部品を落としただけで精度が狂ったからと使わないくらい厳しい自動車作りが
自分が使えれば良いだけの自作PCと一緒って言うのはアホの極み

 

9: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:22:14.91 ID:VZeajy5+0
真摯に向かい合えばテスラなどに
売上負けないだろ

いいかげん舐めプレーやみろよな

 

509: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 11:12:58.61 ID:7DK0znAq0
>>9
トヨタの問題は、慢心。

基本、上から目線。

数年後、リストラ嵐確定

w

 

520: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 11:15:52.04 ID:MMg2kDGD0
>>509
トヨタの弱点は明らかに能力の低い人が経営してるとこ

 

541: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 11:19:26.24 ID:RLi9lv7Y0
>>520
かと言って奥田碩みたいなコストカッターが有能とは思えんがな
今のホンダなんかトヨタみたいになりたくて奥田の真似したら見るも無残な結果になったやん

 

11: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:23:44.09 ID:D8n8Mfsf0
BEVの車体設計なんてトヨタからしたら簡単だろ(´・ω・`)
振動はないし、配線してモーター付けてプラモデル作るみたいなもんだよ

 

627: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 11:37:41.01 ID:mwPAWWeZ0
>>11
> BEVの車体設計なんてトヨタからしたら簡単だろ(´・ω・`)
> 振動はないし、配線してモーター付けてプラモデル作るみたいなもんだよ

田宮模型「えっ?まさかウチに大チャンスが?」

 

16: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:24:36.51 ID:38a0Te690
その頃にはテスラは没落してるだろうな。
ライバルは既存メーカーメーカーのEVと中華。

 

21: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:26:01.97 ID:Vl4UP8pr0
>>16
インド自動車販売 日本抜き世界3位に 経済発展を象徴する動き
 
【速報】 韓国政府「日本とは価値と利益を共有する。協力は選択でなく必須、滞らないよう管理する」
【画像】 日本で大人気のK-POPアイドル、変装なしで浅草歩くも誰にも相手にされず悔しさのあまりインスタ投稿wwwwwwwww
【朗報】久しぶりにアニメ見始めたワイが今月だけで一気見したアニメ一覧wwwwwwwwwwwwwwww他
【ガチ動画】 美人警察官、暴力団との ”完堕ちセ○クス” 動画が流出、エ□すぎると話題に・・・
韓国人「OECD肥満人口比率ランキングを見てみよう」
舛添要一氏「最先端のEVに乗る中国人と時代遅れのガソリン車に乗る日本人」
政治資金規正法の自民党・改正案に「抜け穴だらけ」「薄っぺらい」と野党が批判 岸田総理は「実効的な案を提出できた」
|●|韓国人「日本で開発、発売した電気スプーン(1万9800円)をご覧ください」→「すごい・・・」「日本は以前から想像できないアイデア製品が出てきたりする」
結婚して2年経った頃に夫が事故で他界した。3回忌の時、義実家に結婚を勧められたり30歳近くなってきて、このままでいいのかなとぼんやり思っていると・・・?

 

24: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:26:28.40 ID:38a0Te690
今ぐらいから始めてちょうどいい頃合いだろ。

 

26: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:27:03.15 ID:CKbuEZiQ0
>>24
間違いない

 

71: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 09:36:21.95 ID:v473adzK0
>>24
だろうね
ぶっちゃけ日本は欧米メーカーのコピーで内燃機関車作りはじめて、欧米からは馬鹿にされながらここまで来た
おそらく最終的にはEVでもトヨタが覇権をとるだろう
命とブランドを乗せて走るクルマは家電やスマホとは全然違う
ただ一つ言えるのはEVは水素他の次世代カーの繋ぎでしかないということだな

 

933: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:50:57.95 ID:B2uZ7cUB0
知らない人もいるのかもしれんけどホンダはソニーと提携してEVに全振りしたよ
EVではトヨタよりも有望

 

948: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:54:10.56 ID:QQX50rGp0
>>933
むしろ絶望だろw

 

959: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:56:56.46 ID:RuwVhxLm0
>>933
まーでもよりによって欧州が「EV無理じゃね?」って言いだしてるからどうなるか

 

973: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:59:33.24 ID:RUQmYrjG0
>>933
ソニーはあれだが・・・、ホンダはGMと提携している
GMのEV事業は2025年に黒字化で生産台数200万台とし
2035年までにガソリン車を全廃だそうだ

 

981: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 13:02:55.41 ID:9QRhFBNG0
>>973
アメリカ国内のテスラの低下もGMやフォードが
EVのパイを食ってんだよなぁ

 

962: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:57:10.67 ID:c31m1PE20
しばらくは水素も平行するだろうから
グリーン水素強化してくれよ

 

964: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:57:38.06 ID:MevY3QpV0
シティコミューターとしてセカンド化0軽自動車がEVに置き換わる可能性はあるけど
長距離移動するとなったら罰ゲームでしかないからな
EV乗りYouTuberの遠出レポートみたら
EV乗をメインカーにしようとは絶対思わんww

 

972: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 12:59:24.55 ID:TLlR6mzO0
遅すぎる。2027年か2028年じゃあまりにも遅い

 

975: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/01/25(水) 13:00:02.62 ID:aVwhLWOr0
そもそもがグリーンフューエル待ちの時間稼ぎ、水素が安く作れる様に成ると合成燃料の価格も下がって又普通にガソリンで走れる様に成る。

 

978: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 13:01:30.85 ID:wUWLXA5f0
>>975
内燃機関はNOxとPM2.5を完全に除去できないからもうダメだろ。

 

987: ウィズコロナの名無しさん 2023/01/25(水) 13:05:47.47 ID:vHScptyS0
後発の利が得られるといいね

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674605940/

フォローする

コメント



新規のコメント受付けにつきましては、現在休止させて頂いております。ご不便おかけし申し訳ございません。


タイトルとURLをコピーしました