【中央日報】一度の充電で400キロ走行…韓国バッテリー、米国市場トップ狙う

1: ばーど ★ 2022/12/30(金) 13:06:40.73 ID:055lFMGW
韓国二次電池業界が中国上海工場の長期稼働停止など「テスラ悪材料」で困難に直面しているが、来年からは米国で需要が増えて成長するという見方が出ている。バッテリー企業は来月５日（現地時間）に開幕する世界最大家電・情報技術（ＩＴ）展示会「ＣＥＳ２０２３」に向け、新製品公開などの準備に取り組んでいる。

ＳＫグループは２９日、ＣＥＳ２０２３では急速充電１回で４００キロ以上走行可能なバッテリーから世界で最も薄い二次電池用銅箔など電気自動車関連製品を一斉に紹介すると明らかにした。ＳＫオンは現在商用化したバッテリーのうち最も速い充電速度の「ＳＦバッテリー」を展示する。特殊コーティング技術で１８分間で８０％まで充電可能で、一度充電すれば４００キロ以上走行できる。ＣＥＳ２０２３で業界で初めて「内蔵技術」分野の最高革新賞を受けた。

二次電池素材子会社ＳＫアイイーテクノロジー（ＳＫＩＥＴ）は電気自動車バッテリー用セパレーター（ＬｉＢＳ）を公開する。セパレーターはバッテリー陽極と陰極の間のフィルム形態の素材。ＫＳＩＥＴは世界で初めて厚さを自由自在に調節しながらもセラミックコーティングをして丈夫で耐熱性が高いセパレーター製作技術を具現した。

以下全文はソース先で

中央日報日本語版2022.12.30 12:17
https://japanese.joins.com/JArticle/299397?servcode=300§code=320

ネットの声

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:22:25.91 ID:+VdbpoMC

>>1
先に熱暴走をどうにかしろよ

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:55:19.90 ID:pfMBfdFl

>>1
ただし安全の保証はないってやつだろ

134: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 23:01:22.86 ID:zEMEy7II

>>1
バッテリー爆発防止対策は?

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:08:47.21 ID:cf+9DuDi

EVに乗り遅れた日本
自動車産業が潰れたら日本経済ガチでやばい

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:11:57.11 ID:Hjmcb+J6

>>3
今のリチウムイオン電池を使う限りEVの天下なんて来ないから安心しろ。

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:11:05.23 ID:2hrFwJo5

マグネットコーティングで3倍以上

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:12:44.94 ID:X9fS3Q2I

航続距離をセールスにする車は燃えると覚えとけ
バッテリー容量を自慢するスマホとかも燃えるぞ

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:12:45.79 ID:H+kmD/g1

でも自然発火するんだよね

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:15:09.32 ID:nsXTrTyk

爆発的大ヒットニダｗｗｗ

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:16:29.65 ID:Y6j3sBua

>成長するという見方が出ている

あーうん　これはもう最大限に希望を込めて妄想したってのがわかる
マジ苦しいもんな

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:16:49.73 ID:xGNqsYzn

爆発力も400km

21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:27:36.05 ID:Erj8uDQM

燃えるバッテリーをアメリカ納入かあ

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:41:13.38 ID:Cx3mFER7

盛大な地上の花火が増えるね！

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:43:58.68 ID:pmrSU6AV

３秒８００度超え目指すニダ

32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:46:57.73 ID:tGfOrsfp

<ヽ｀∀´>
マジで火が出る５秒後

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 13:47:20.95 ID:2Ba+5a/7

よくある話。
マラソンのスタートと同時に全力疾走するヒト。
１kmもたずに失速。
結局、独国、日本に追い越されておいて行かれる。

39: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:04:32.78 ID:o8Vu6qXj

なお冬場はまともに充電できない模様

40: 春うらら ◆G8Kknv1Es6 2022/12/30(金) 14:04:35.68 ID:j64k0p1d

日産も1年くらい前から走行400km位をうたってなかったか？

42: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:07:48.40 ID:Q7AnTEFl

いつ爆発するかわからないロシアン・ルーレット機能付きなんでしょ？？

44: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:08:47.95 ID:i7SWtznn

すごい事なんだろうけど、「すごい」より「怖い」が感情として先に来る

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:10:27.57 ID:DYIzyela

外気温0度とかでの性能出さないと危険

54: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:20:56.84 ID:RaZN+0NY

>>45
EVで先行してる中国は気付いちゃったんだよ
化学変化を利用した電池は極低温で活性が落ちて使えんって
この時期の中国内陸部は-20℃以下になるけど
EVの走行可能距離は半分以下に落ち込む
だからトヨタの水素技術が欲しくなった

60: 春うらら ◆G8Kknv1Es6 2022/12/30(金) 14:32:45.37 ID:j64k0p1d

>>54
今でも夏は計画停電しないと電力もたないのにねえw
今後暖房も電化されるだろうから大変だと思うわ、中国も

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:14:44.81 ID:Gx6K1FfY

現実的に補助バッテリーで５０キロ×2を着脱が現実的かな　これ以上大容量化は危険

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:15:22.63 ID:yOLsRBPN

東芝も温度変化に強く安全性の高い新型をインドへ売り込んでるしね、
韓国製の危険なバッテリーはすでに周回遅れ

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:27:03.03 ID:vMYbrVVH

初期性能なんぞ設定次第で走行性能なんてどうにでもなる。
問題はバッテリー性能を維持させる設定。

61: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 14:32:56.61 ID:w5YWfPIx

アメリカのインフレ削減法は大人しく受け入れることにしたんかね？
バッテリーもいずれはアメリカで作らないとダメなんだろうし。

119: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 20:53:29.07 ID:2Lt4qLFv

韓国製で大容量急速充電可能って時々爆発＆衝突時数秒で炎上という気しかしない

124: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 21:25:03.50 ID:BeF6SOfk

リチウムを何か凄い夢の物質だと思ってるのかな？
実際はなかなかのじゃじゃ馬なんだけど
高卒程度の知識があれば分かりそうだけどね

130: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 22:27:29.58 ID:St1i74pS

最初の数回のスペックですってオチ？

131: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/30(金) 22:37:10.91 ID:6LoZ0F9u

耐久性、対衝撃性、発熱ガン無視じゃね？
爆弾に乗ってるようなモンだw

139: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2022/12/31(土) 00:20:38.76 ID:G9MMPUyu

１回目の充電でだけは４００キロ以上走行可能で、２回目以降は知らないよと。

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1672373200/