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中国に負けた日本の鉄道 同国受注「インドネシア高速鉄道」試運転成功に見る、痛々しいまでの昭和的反応

1: 仮面ウニダー ★ 2022/11/27(日) 07:45:55.80 ID:wJVxJhuG
「危ない」論拠は10年以上前の事故
およそ1週間の間、本番に備えた試運転は毎日繰り返された(画像:高木聡)

 読んでいて歯が浮くような気持ちになる――というのは、何かとつけて報じられる「中国の高速鉄道は危ない」という安直なメディアの論調と、それに追従する「ネトウヨ(ネット右翼)」たちによって書き込まれる大量のコメントである。

 その論調の根拠は、東南沿海に位置する浙江省温州市で2011年7月に発生した高速鉄道の追突、脱線事故に至るわけだが、10年以上も前に発生した事故をさも昨日起きたように語っている。もちろん、事故の処理方法や当局の隠ぺい体質など、問題があったのは事実だ。しかし、肝心なのは

「事故の教訓がその後に生かされたかどうか」

である。

 事故は起きる。ましてや、短期間に急速な拡大を続ける中国の高速鉄道だ。特に2011年の事故は、落雷という予期せぬトラブルが引き金になっている。ただ、その後、これと同様の事故は発生していない。第一、中国の高速鉄道をさかのぼれば、

「日本の新幹線」

なのだ。

 その後、中国の高速鉄道は“雨後のたけのこ”の如く伸び続け、世界最長のネットワークを築き上げている。中国が世界一の鉄道大国であることは、いやが応でも認めざるを得ない。もし、中国の高速鉄道がそんなに危険ならば、少なくとも外国人は利用しないだろう。しかし、実際には在留邦人はもちろん、出張者に観光客、それに外交官など、政府関係者だって利用している。ここに「危ない理論」を持ち込むのは、無理筋というものだ。

 さて、2022年11月16日、20か国・地域首脳会合(G20)がインドネシア、バリで閉幕した。これにあわせ、インドネシアが現在中国とともに建設中のジャカルタ~バンドン高速鉄道の試運転を公開した。

 この公開試運転は、当初、習近平国家主席を招待し、実際に乗車してもらう予定だった。しかしながら、バリの会場からオンラインでつないで実施する、ライブ配信形式に変わった。すると、ここにも「中国の高速鉄道は危ない」論者が案の定現れたのだ。「安全性への危惧」から、習近平国家主席が乗車しなかったと言うのだ。

 習近平にとって、いわば自国の鉄道も同然である。まして、距離にしてわずかバンドン側の車両基地から約20km、最高時速80kmの試運転に対して、もし本当に危険性を感じているとしたら、自ら中国の鉄道技術が優れていないことを認めるようなものだ。これこそ笑止千万である。
11/27(日) 7:11配信 メクマール

以下ソースから
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e15a73e323e8bc1cff692948851a04206faee2c

およそ1週間の間、本番に備えた試運転は毎日繰り返された(画像:高木聡)

 

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ネットの声

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:54:28.61 ID:fSPexXfE
>>1
普通電車より遅いな

 

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:55:38.87 ID:4Wd7fgyv
>>1
無理筋とか笑止千万とか今はあまり使わない、昭和的な文章だな

 

122: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:25:01.92 ID:umYAsOMC
>>20
鬼滅で久々に聞いた

 

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:04:15.35 ID:0vZgW7r4
>>1
いや、インドネシアに関わらなくて良かったよ
土壇場で中国に寝返った奴でしょ

 

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:08:58.36 ID:BK/MSHOw
>>1
大いなるフラグ

 

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:11:38.87 ID:n1KggL2U
>>1
何かちょっと的はずれだけど、わざと?
どんなに優れた技術があっても使うのは人。
事故原因を徹底的に解明することなく証拠隠滅するように埋めてしまうメンタリティー
それが一番不安なんだよw

 

95: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:19:21.77 ID:6JUEQYkS
>>1
高木聡(アジアン鉄道ライター)
https://merkmal-biz.jp/post/writer/satoshi-takagi

はい、解散

 

125: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:26:10.03 ID:f40ZaK0+
>>1
日本が正規の価格で受注しようとしてるところに1円入札する中国が入ってきたら何やっててもまくられるわな
技術力云々なんてぶっ飛ぶわ
 

 

236: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:54:08.01 ID:T/1I+h2x
>>1
最近やたらと「昭和」ってワードでディスるのを目にする
パヨクが流行らそうとしてんのかな?ツイッターへの批判でも昭和臭いとかニュースで使ってた

 

242: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 08:55:04.68 ID:STTDqA/b
>>236
世代間の分断を狙ってるみたいだね

 

345: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 09:16:12.61 ID:vinw+wmN
>>1
>
最高時速80kmの試運転に対して、もし本当に危険性を感じているとしたら

80kmで良かったのに、新幹線求めんなよ…

 

359: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 09:18:46.21 ID:K4D/Bvca
>>1
自称ニュースサイトのアフィブログだったw

 

531: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 09:56:48.55 ID:sz59OEOB
>>1
もうとっくの昔に出来てなきゃいけないのに今さら何をどうなろうが
失敗した事は帳消しにならんよ?

 

574: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:08:32.94 ID:GYgoi1y2
>>1
意味わからん
最高時速80kmの試験運転で安全性を主張してんの?

 

584: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:12:36.48 ID:Oq+kh34N
>>1

「昭和的反応」についてさっぱり判らなかったんだが
どこに表されているんだ?

 

590: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:14:16.41 ID:42e1OFcl
>>1
聞いたこと無いメディアだと思ったら、乗り物ニュースの所か。
自衛隊下げの記事乗っけたりで有名な所だよな。
さぞかし、この手の記事を書く自分に酔いしれてるんだろうなー

 

598: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:16:28.37 ID:/dmVMyHE
>>1
そういうことじゃなくて
問題はネシアが裏切って、日本から得た情報流を中国に流したことだろ
なんでそこはスルーなんだよ

 

617: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:24:39.06 ID:jfvbxJnF
>>598
それすらも、それも含めて「昭和脳の日本はもう中国に勝てない!」て言いたいだけっぽいから、この記事は鉄道のことなんか真面目に考えてないね

 

728: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:55:30.12 ID:H22mKGsB
>>1
令和元年(2019年)に起きた広州市の地下鉄工事現場の崩落事故でも
生き埋めになった人を救出せずに、そのまま現場をコンクリで埋めてるけど
事故の教訓その後に活かしてないじゃん

 

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:49:44.39 ID:VBXmU1LU
イキるのは習近平を載せてからにしてくれや

 

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:51:29.83 ID:vn7UObMw
日本のシステムが異常なだけで事故は必ず起こるよ
地震対策とかしてるの?

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:53:21.86 ID:MzNy7Ds6
鉄道は運行しなくちゃいけないんだけど分かってんのか?
ただ線路の上を電車が走るだけじゃ意味ないってのw
 
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10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:53:51.62 ID:Dqg9EsFQ
巧妙に安全だとは言って無いね
どのように事故を生かしてるのかも言ってないし
未来の可能性には一切触れてないし
何が言いたいんだ

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:54:42.66 ID:YQl/7wA5
>>10
そりゃ、ネトウヨ言いたいだけだろ

 

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 07:54:12.60 ID:T6EvH/Wy
笑止千万でいいけどさ
中共の高速鉄道の負債いくらか知ってる?

 

559: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:02:46.54 ID:Ao6kLRIg
駅舎も出来てないわ、高架の線路の施設もまだだわ、いつになったらまともに開業するん?

 

566: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:05:53.55 ID:guxRbPVj
コスト爆増と納期ダダ遅れで採算グダグダ。

営業運転開始後も、安普請が露呈してまともに
走らんと予感。

 

572: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:08:04.03 ID:Ao6kLRIg
ジャカルターバンドン間で高速鉄道を使うより、車の方がはやくなる件

駅舎が市内まで遠過ぎるんだよ

 

666: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:38:56.69 ID:Ml0Cy3Ck
高速鉄道で80はいくら試運転でも遅すぎじゃね?

 

672: もう終わりだよ日本人 2022/11/27(日) 10:40:13.37 ID:mqoMUb0X
>>666
長崎新幹線も初めの試運転かなり低速だったよね

 

670: 神酒@酔っ払い ◆Beer/GOl3A 2022/11/27(日) 10:39:53.97 ID:eEwWx1WS
つうか、地震はどうなった?

 

674: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 10:40:24.18 ID:qATlObvw
>>670
ジャカルタ方面は、あんまり被害がなかった模様

 

779: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 11:08:46.10 ID:QpFyuULZ
テキサス新幹線のほうが2026に開業するけどね
速度330キロ東海道新幹線仕様で
東海道新幹線より速度速い

中国のは東日本の旧式車輌仕様

 

795: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 11:13:11.06 ID:Bi1kTkRA
つまり中国高速鉄道が苦境で焦ってるわけか笑笑
だからそれが何か?www

 

836: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 11:20:19.75 ID:PrINyu4k
しっかし、冒頭からネトウヨって単語を持ってくるライターって
インパクトがあるなあ。
依頼主も、よくこんな記事にOKを出したもんだ。

 

841: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 11:21:15.04 ID:G4ixaUdP
>>836
ネトウヨってワードを使えば売れると思ったんじゃない?

 

845: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/11/27(日) 11:22:31.02 ID:PrINyu4k
>>841
にしても、えらくニッチな層を喜ばせるための文章
にしかならなそう。

 

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1669502755/

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