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【韓国】やはり日本市場は大きな壁?再進出した現代自動車、7月の販売台数はわずか60台…再挑戦は始まったばかりだ

1: LingLing ★ 2022/08/13(土) 00:15:55.82 ID:CAP_USER
<W解説>やはり日本市場は大きな壁?再進出した韓国・現代自動車、7月の販売台数はわずか60台

今年5月に日本市場に再進出した韓国の大手自動車メーカー、現代自動車が厳しい現実に直面している。日本市場で納車を開始した先月の販売台数は60台にとどまり、メルセデスベンツやBMWといった輸入車に大きく水をあけられる結果となった。「輸入車の墓場」とも呼ばれる日本市場はやはり大きな壁なのだろうか。

現代自動車は今年2月、日本の乗用車市場に約12年ぶりに再進出すると発表。チャン・ジェフン(張在勲)社長は当時、日本メディア向けに開かれた発表会で日本語によるビデオメッセージを寄せた。「再び原点に戻って真剣に顧客と向き合うことを決意した」とし、「日本市場は学んでいくべき場所であると同時に、挑戦しなければならない場所でもある」と再参入への決意を語った。今年5月から電気自動車(EV)「アイオニック5」と燃料電池車(FCEV)「ネッソ」の受注を始め、先月から納車している。

現代自動車は2001年に日本市場に初進出を果たした。翌年にサッカーの日韓共催ワールドカップを控え、韓国への関心が高まりつつある時期だった。「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」と挑戦的なキャッチコピーの下、「ヒュンダイ・ソナタ」や「ヒュンダイXG(韓国名・グレンジャーXG)」などを販売するも苦戦。2010年に完全撤退した。この間の販売台数は約1万5000台にとどまったという。

今回の再進出では、カーシェアサービス「Anyca(エニカ)」と提携し、購入前に試乗してもらい、販売はネット上で行うという新たなモデルを導入。「いつでも、どこでもオンライン」をキーワードに、見積もりから注文、決済、納車情報の確認まで、オンライン上で行えるサービスを展開している。

今回の日本市場への再進出で主力車種に選んだ「アイオニック5」は、容量58~73キロワット時のリチウムイオンバッテリーを搭載し、航続距離は498~618キロメートル。室内空間は広く、内装は北欧家具風。価格は479万~589万と欧米のライバル車よりも安く設定されている。

韓国では昨年2月の事前契約初日に2万3760台が成約済となり、昨年1年間の販売予定分を1日で達成する大旋風を巻き起こした。また、先行して発売した欧米でも高い評価を得ている。欧州市場では初回限定モデル「ヒュンダイ・アイオニック5プロジェクト45」が予約開始1日で予定台数の3倍以上が成約済みとなった。当時、ヒュンダイ欧州の副社長は「超急速充電と航続距離の長さ、突出した個性が欧州の顧客に評価されている」と語っていた。ドイツでは昨年、自動車専門記者らで構成する審査員が選ぶ「ドイツの今年の車」に選ばれた。審査委員長は「アイオニック5はデザインとエネルギー効率、走行性などいずれも優れていた」と評価した。さらに今年4月には世界的な自動車賞である「2022ワールドカーオブザイヤー」を受賞し、世界で高く評価されていることを示した。

満を持して挑んだ日本再進出だったが、日本自動車輸入組合(JAIA)のまとめによると、先月の輸入自動車の販売台数で現代自動車は60台にとどまった。トップはメルセデスベンツで3325台。これにBMW(2285台)、フォルクスワーゲン(2231台)、アウディ(1402台)が続いた。現在自動車が日本市場で販売している2車種のうち、販売されたのはほとんど「アイオニック5」と推定される。

こうした現状を伝えた韓国紙・東亜日報は「現代自動車は日本の電気自動車市場の成長可能性に期待している。短期的な販売実績より、中長期的な観点から消費者によりなじみあるブランドとして位置づけられる戦略を考えている」と伝えた。

現代自動車は先月30日、横浜市に「ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター横浜」をオープン。電気自動車そのものにとどまらず、電気自動車を通じて変わる日常などについても紹介しているという。電気自動車の市場規模が大きくなれば「アイオニック5」の販売も伸びるとの判断からだ。大韓貿易投資振興公社(KOTRA)は東亜日報の取材に「日本の消費者の場合、価格のほか、差別化された価値を重視するため、この点を積極的に攻略していく必要がある」と指摘した。現代自動車の再挑戦は始まったばかりだ。

https://www.wowkorea.jp/news/japankorea/2022/0812/10359662.html
<W解説>やはり日本市場は大きな壁?再進出した韓国・現代自動車、7月の販売台数はわずか60台(画像提供:wowkorea)
 
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ネットの声

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:23:02.58 ID:j9WLugRp
>>1
なぜ売れると思ったのか

 

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:26:55.79 ID:s92W+WBW
>>1
再挑戦は始まったばかりだ。
(打ち切りEND)

 

221: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 02:39:31.86 ID:Y5sZdAwZ
>>1
安くていい車もってこい

 

286: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 04:36:56.05 ID:lsNzwmpp
>>1
現代自、日本のMKタクシーにEVアイオニック50台供給
7/20(水) 18:19配信

 

429: レッグウヨ ◆qhkjvAZ7fU 2022/08/13(土) 07:21:37.79 ID:FLoWmI8r
>>1
ヒョンデ先生の次回作をご期待ください

 

431: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 07:23:42.60 ID:N6lRVorr
>>1
早かったなもう撤退か、次はいつ進出するの?

 

635: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 08:19:53.62 ID:r0oGalA3
>>1
逆に敗戦国で貧しくイメージも最悪な戦後の日本がアメリカでよくぞここまで日本車を浸透させたよな

 

682: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 08:28:49.76 ID:2yLFyr38
>>1
ギャラクシーみたいに社名を伏せるべきだろ

 

770: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 09:02:01.05 ID:t72Ga0HF
>>1
傷口を広げないうちに撤退いや戦略的転進したら
 

 

831: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 09:30:56.94 ID:mbWZT0an
>>1
韓国の朝鮮は終わらない。次の生まれ変わりにご期待ください

 

871: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 09:52:44.41 ID:BQ/HkqrP
>>1
タクシーに使うのが半分でしょう

 

906: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 10:45:12.51 ID:dEgvYFyx
>>1
> 現代自動車の再挑戦は始まったばかりだ。

少年ジャンプの連載して打切り見たいな、言い回しだな。

 

989: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 13:51:55.08 ID:jDtN54gU
>>1
むしろ60台も売れたことが驚き

 

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:19:01.04 ID:r5Mv1LUC
個人で買った強者は何人なのだろうな?

 

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:19:30.83 ID:hg1AIhHj
ブランド力のあるテスラと同じネット販売のみという時点で無理だろ
ブランド力の自己評価が高すぎるんだよ

 

202: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 02:04:34.93 ID:N3uR0xYd
>>6
そら、テスラかヒョンデかってなるとテスラ選ぶし。
値段の安さで勝負っつっても、金ないやつは新車なんぞ買わんしな。
んで、新車で軽買うってなると冒険なんてしないから見知った日本メーカーのもの買うし、ヒョンデが買われるルートがことごとく存在しない

 

976: 金正義 2022/08/13(土) 13:21:39.87 ID:E8gIx2Rl
>>6
テスラにブランド力なんてないぞw
コストダウンの塊のような車なんだが

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:20:13.05 ID:w9+cWuIO
なにその最終回的な表現は

 

17: ◆v.IbMDK9P2 2022/08/13(土) 00:23:41.54 ID:Qrask1w6
確かMKタクシーが50台まとめて買ってたはずwwwwww

 

266: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 03:43:20.94 ID:7iasPGSm
>>17
相当値引きしないと売れないだろこれ。

 

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:26:59.93 ID:Z8HLRwJr
タクシー抜いたら実質10台くらいか、アフターサービスしようとか考えたら大赤字だろうから即撤退かなw故障とか考えたら在日の人も買いたくても買えないだろ

 

394: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 07:01:10.35 ID:iZMmp04C
>>24
残りは試乗車と展示車じゃないの

 

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 00:27:06.94 ID:1GcLl8iN
前回の印象が悪すぎるし駐在員需要もまだ一巡してない
全車即納ぐらいしないと本場で劣化コピーに誰が食いつくねんと

 

916: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:06:16.86 ID:01qtiwBd
0台から60台になったんなら無限大の成長率じゃんやったね
 
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918: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:07:58.13 ID:DqH/GUuI
>満を持して挑んだ日本再進出だった

なんか韓国にプラスになるようなことあったっけ?

 

923: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:14:46.80 ID:YUVkq2EQ
韓国車を買うぐらいなら、日本車の中古車を買うよ
そっちのほうが安全でお得

 

934: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:25:39.89 ID:PgHmVz/+
結構売れたな

 

945: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:43:13.53 ID:eB28fljB
タクシー屋目線で見るとそもそもこのご時世で
車両に500万超のコストをかけるのはバカげた話であって

トヨタのジャパンタクシー匠(上級グレード)3564000円
https://toyota.jp/jpntaxi/grade/takumi/?padid=ag341_from_jpntaxi_grade_takumi_detail

これ導入すれば間違いないよ
客目線で見ると頭上クリアランスがしっかり確保されていて静粛性もあり快適

 

950: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:55:33.70 ID:ma+ttMvz
>>945
トヨタのタクシーって上級仕様で356万なんだ
そんなところに500万ってアンタ…

 

951: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 11:57:56.68 ID:7jnGZlDR
>>950
送金代わりだとしか

 

955: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 12:05:36.04 ID:3GmrP0h5
ジャベリン標準装備と聞いて来ますた。

 

966: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 12:46:33.49 ID:FI6Jr5gL
せめて大使館なりの出先機関が買い支えてやりゃ良いのにな
全国で1000台くらいはいけるだろ

 

969: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 12:58:35.65 ID:pdPAUFcN
コスパ面で個人は買わないよ。レッドオーシャンだし、EV自体まだまだ途上な感じするし。再参入は明らかに時期尚早。二度目コケたら三度目は無いでしょ。

 

977: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 13:24:35.91 ID:+CB7a1GS
発火するかも知れない危険物が60台輸入ねぇ。
購入者は事故が起こったら全ての責任を取れよな。

 

981: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 13:42:38.79 ID:Lx9ryl8x
俺達の闘いはこれからだっ!(完)

 

983: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 13:45:03.75 ID:Lx9ryl8x
もしかしてトゥクトゥクの方が売れてんじゃねーかな

 

992: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 13:57:18.06 ID:LrVU0o62
で?
こんどはいつ撤退するん?

 

994: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/08/13(土) 14:02:08.37 ID:Ylmd7CH2
ビジネスモデルからしてそんなに売る気もなさそうだし、そりゃそうだろうとしか。

 

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660317355/

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