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【車】ハイブリッド販売禁止なら英国での生産から撤退も トヨタが英国政府に警告

1: ボラえもん ★ 2022/08/01(月) 09:30:34.89 ID:SbNQhucG9
【ロンドン時事】31日付の英日曜紙サンデー・テレグラフによると、トヨタ自動車は英政府に対し、脱炭素計画の一環として2030年にハイブリッド車(HV)の販売を禁止した場合、英国での生産から撤退する可能性があると警告した。

 同社は英工場で「カローラ」のHVモデルなどを生産している。

 環境シンクタンクが情報公開請求で入手した文書を基に同紙が報じた。トヨタはHVに対する規制が自社の生産、販売などの事業活動に加え、英国での「将来の投資」にも影響を及ぼすと訴えたという。

 英政府はガソリン車とディーゼル車の新車販売を30年に禁止すると決めたが、HVについては環境性能に優れたモデルに限って35年まで認める方針。ただ、業界や環境団体との協議を経て年内に策定される基準では、一部のプラグインハイブリッド車(PHV)以外は対象とならない見通しだ。 
https://news.yahoo.co.jp/articles/991f202a247368067b29b3430d571afdce62a998
 
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ネットの声

15: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:34:56.47 ID:rhSP0RV30
>>1
欧州がEV移行ギブアップし始めたタイミングでこの詰めwww

 

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:35:44.05 ID:Qwr+/UDB0
>>1
撤退しろよ章夫

 

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:38:33.20 ID:tj1DCkZn0
>>1
排ガスが嫌なら新車の販売じゃなく
ガソスタを廃止していけばいいのにな

何故そうしないんだ

 

125: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:54:42.80 ID:raVT8KKL0
>>1
co2だけを悪者にして浪費前提の資本主義をつづけても温暖化はとまらない
むしろ歴史をひもとけば今の地球は涼しい方

 

162: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:04:47.66 ID:uCgjwjNJ0
>>125
気温より危機なのは大型農機やアスファルトなどの土壌へのダメージ
貧しい土壌は砂漠化しやすい

 

134: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:56:55.71 ID:fNpZJNZs0
>>1
アホやなあ
ハイブリッドなんて省燃費変速機がついてるだけでただのガソリン車やん
特別扱い出来るわけない
クリーンディーゼルのほうが二酸化炭素排出量少ないし

 

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:31:19.75 ID:rZc01s5m0
ガソリン車とハイブリッドしか作らないならイギリスも要らないだろ
遅かれ早かれ潰れるんだし

 

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:31:21.54 ID:oKJi0r2Q0
軍需でもない1企業が国に勝てるわけ無いだろ

 

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:32:15.33 ID:fAubW1lJ0
撤退でいいだろ。
しかし、EU抜けたのに更に基地外に拍車掛かってんな。

 

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:32:15.83 ID:Pqnhp6SQ0
撤退したら代わりにBYDとかの中国企業が入り込むやろ

 

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:32:43.43 ID:GurGlxoM0
こんな脅迫は日本政府以外には通じないだろ

 

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:34:58.37 ID:tj1DCkZn0
>>9
脅迫じゃなく悲鳴やろ?
そうせざるを得ないしそうなります、という悲鳴
 
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10: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:32:47.19 ID:dtWMIO+I0
トヨタ強気だなぁ

 

35: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:38:04.14 ID:yPtx3jvl0
>>10
ハイブリッドが1番効率が良いからな。
まあevでも良いよ。理想だよ
電気があるならな

 

135: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:57:29.07 ID:+fsYRcK/0
>>35
そうなんだよね。
電気つくるには燃料が必要なんだけど
CO2排出量うんぬん言うから、石油や天然ガスは使いにくい。

結果、発電所が足りないw

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:33:25.99 ID:60wj+Ct60
いいんじゃね
どのみちあと8年で
完全EV移行なんて無理やし

 

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:33:38.74 ID:fDV77AVf0
その分日産が規模拡大すればよい

 

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:35:28.06 ID:ubI0J2W30
いづれ、ハイブリッドは高環境負荷とバレるよ

 

110: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:52:27.11 ID:hmCWMWW60
>>18
環境負荷、、車の製造や廃棄だけじゃなく、道路への負荷、電欠したときの救出、EV化によるドライバーの意識…運転マナーの変化、、まで考えないとね
自家用車主体のライフスタイルから変えて行かないと、カーボンニュートラルな暮らしへは適応出来ないんじゃないかな

 

120: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:54:07.61 ID:tj1DCkZn0
>>18
なんで今バラさないの?今必要でしょ?

 

26: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:36:40.74 ID:pFp9mZ0j0
イギリス政府にしてみたら追い出しが目的なのに
なに調子に乗ってんの豊田
どーぞどーぞ言われるぞ

 

51: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:39:53.60 ID:b/nMeK9b0
>>26
追い出したら雇用も税収もどーんと減るんだけど…
これ、どーすんの?

 

94: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:48:41.94 ID:pFp9mZ0j0
>>51
たかだか数千人だろ、自国の車を売るメリットの方が大きい
ちょっと考えたらわかるだろ馬鹿?

 

122: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:54:25.96 ID:cGWZoPBs0
>>94
トヨタ追い出したらイギリス人は自国メーカーの車しか買わないと思ってるバカはお前だけ

 

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:36:49.96 ID:wLypk1EF0
日産の時代来たな

 

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:37:28.35 ID:1vE7UD6Q0
撤退したらヒョンデあたりに工場乗っ取られるんじゃない

 

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:37:41.64 ID:52C3X7ek0
EV走らせる電気どうするんだよ? 
あと、バッテリーの進化が思ったほどじゃなくて、 
航続距離伸ばすのにやたら重いバッテリー作ってる環境負荷だってら馬鹿にならん。 
 
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37: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:38:14.86 ID:v9getY3E0
販売禁止じゃなくて特別課税にしとけw

 

39: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:38:23.47 ID:Qwr+/UDB0
日本企業はいつもこうだよ
デジタル移行に完全に出遅れて日本の家電メーカーが落ちぶれた時の教訓をまったく活かせてない
ごぢゃごにゃ言わずに時代に追従して先行したものが勝ちなんだよ

 

56: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:40:43.51 ID:BggkQxEb0
>>39
そうやって既存のものが全て置き換わる事象は稀
クリーンディーゼル笑とかマジでただの詐欺だったし

 

70: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:44:34.18 ID:Qwr+/UDB0
>>56
アナログレコード→CD→デジタル配信
カセット→MD→HDD→SSD

 

87: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:47:41.38 ID:Qwr+/UDB0
>>56
ブラウン管テレビ→液晶テレビ

 

129: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:55:08.62 ID:i2M+x/lh0
EU域外になったからイギリスでの生産旨味ないからな
今や逆産業革命でどんどん工業が出ていってるし

 

133: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:56:33.33 ID:5Yctg8ZX0
ベルギーかオランダあたりに新工場を作る方がいいかもな

 

137: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 09:57:39.84 ID:Xi/VZJEn0
そもそもガソリン車を2030年までにあとたった8年足らずで新車販売禁止にできるの?

電気不足がこれからますます加速していくのにそこからして怪しいのだがw

 

158: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:02:39.42 ID:5Yctg8ZX0
>>137
プラグインハイブリッドがバッテリーの進化に合わせて
徐々に充電容量が上がっていくのが現実的だろうな

 

147: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:00:17.31 ID:8ePf/DdE0
欧州や中華がEVに移行するのはまともなハイブリッドがつくれないからだぞ
環境だけが理由では無いよ

 

150: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:00:36.71 ID:IykTat1/0
まあ原油自動車は禁止になるのは決まってるから
それまでにいい電気自動車が作れなきゃ市民の自動車が禁止されるだけだぞ
もう決まったこと

 

160: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:03:04.24 ID:6fJ9Xult0
>>150
大したメリットもない事に対して国民に不便を強いるとか、政治家として無能だよな。
それで利権金儲け出来てるなら商人として有能なのかもしれないけど。

 

156: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:02:03.22 ID:9KlK9SxA0
ヨーロッパ勢は自分らが覇権握れるとでも思ってんのかね
EV統一なんてしたら覇権取るのは間違いなく中華メーカーだろ
ヨーロッパ勢は今と変わらないか、減らすだけ

 

159: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:02:41.46 ID:nUxkU/zs0
国と堂々とやり合えるトヨタの力すげぇ

正直ガソリン車絶滅させるのは悪手だと思うわトヨタ頑張れ

 

163: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/01(月) 10:04:48.14 ID:IK7t7f/z0
言うなら今しかないタイミングだよな。

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659313834/

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