1: 蚤の市 ★ 2022/05/12(木) 12:24:58.78 ID:t/K2h5RM9SUBARU（スバル）は国内で電気自動車（EV）の工場を新設する方針を固めた。2020年代後半の稼働を目指す。国内でEV工場の新設計画が明らかになるのは初めて。スバルは他社に比べてガソリン車の比率が高く、電動車シフトは遅れている。主力の米国市場ではEV化が急速に進む見通しで、工場新設でEVの生産能力を一気に引き上げる。世界的なEVシフトの波が中堅規模の日本車メーカーにも及んできた。
12日午後に…（以下有料版で、残り665文字)
日本経済新聞 2022年5月12日 12:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC120UQ0S2A510C2000000/
ネットの声
3: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:26:10.61 ID:iboWMtM+0
グンマー？
5: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:27:21.06 ID:gnWLG9nz0
それでいい時代に逆らう経営は愚策だよ。
6: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:27:32.66 ID:adyJPnUp0
やはり太田市？
8: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:27:44.88 ID:2viLiDWH0
いや、スバルにとって初めてなだけで、日産リーフはもうあるだろ
23: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:30:29.02 ID:BjoBGnhE0
>>8
新設がね
新設がね
9: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:27:52.81 ID:A/pzUn6F0
中国→燃料電池！
ドイツ→燃料電池！
スバル「ファッ！？」
ドイツ→燃料電池！
スバル「ファッ！？」
11: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:28:13.70 ID:IG1/gs4J0
場所かけよ
15: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:28:48.96 ID:fg0NLFkb0
いやそもそもがエネルギー不足なんだけど
16: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:29:07.73 ID:ZlAE7Gy80
中国インドと値下げ競争だぞ。大丈夫か。
30: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:31:39.18 ID:iboWMtM+0
>>16
グンマーで現地生産なら
グンマーで現地生産なら
21: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:30:17.25 ID:ZAAISvD20
スバルのＥＶって他社とどう違うの？
24: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:30:38.39 ID:rANk4DTb0
日産なんかは工場を海外にシフトしてるけど
スバルは国内工場でいくんだね
スバルは国内工場でいくんだね
26: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:30:51.94 ID:psHneA0V0
さすが身動きの取れない巨大トヨタと違って
フットワーク軽いね
フットワーク軽いね
112: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 14:30:09.04 ID:qimAAO1i0
>>26
トヨタグルーブだけどね
トヨタグルーブだけどね
27: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:31:11.01 ID:sPZPyLSh0
ウクライナ戦争で脱炭素なんか吹っ飛んだんだけどw
EVも終わりだよ。
EVも終わりだよ。
32: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:33:20.62 ID:CRZhgvAI0
スバルはトヨタグループだから実質トヨタのEVみたいなもんだ
36: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:36:32.55 ID:aa9MWh6S0
EVシフトじゃなくて、一定数EVを作らないと罰金みたいなの課せられるからだけどなｗ
89: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:30:54.97 ID:oyCChdII0
>>36
それなら、コムスみたいな小型車でも良いわけですな
それなら、コムスみたいな小型車でも良いわけですな
40: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:39:20.09 ID:ZlAE7Gy80
EVは途上国でも科学技術先進国でも性能は全く同じになる。あとは値段の問題だけ。
90: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:32:13.68 ID:oyCChdII0
>>40
ボディ技術がぜんぜん違うんだよ
軽くて頑丈で衝突したときに安全に潰れる設計は
日本最強だ
ボディ技術がぜんぜん違うんだよ
軽くて頑丈で衝突したときに安全に潰れる設計は
日本最強だ
46: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:41:52.44 ID:6xf6PT130
大人しくトヨタの下請けで水素やってればいいんだよ
47: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:42:08.49 ID:SWPzH2W+0
製造業が戻ってきましたｗ
48: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 12:42:49.07 ID:L2DMfij90
こんだけ安い国になったのにまだ人件費高いってか
81: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:19:59.65 ID:9sjN23wt0
部品メーカーから買ったモーターと電池組み立てるだけなら性能差なんて無くなるだろ
87: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:25:34.02 ID:1qQfoNsM0
>>81
車の基本性能は
走る・曲がる・止まる
モーターやバッテリーが規格化されても、差別化の自由度は大きいと思う
車の基本性能は
走る・曲がる・止まる
モーターやバッテリーが規格化されても、差別化の自由度は大きいと思う
84: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:22:57.83 ID:oqKZgJVx0
工場新設とは景気のいい話ですな
97: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:50:52.28 ID:FZ79i5J20
中国でさえEVのハシゴはずしたのに…
99: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:54:50.99 ID:c8KufUP/0
つーーーーても
大昔の排ガス規制の時に真っ先に手を挙げたのがトヨタだけど技術無くて
実際に技術構築したのがスバルだしね
今回の節目もスバルが動くの不思議じゃないわな
大昔の排ガス規制の時に真っ先に手を挙げたのがトヨタだけど技術無くて
実際に技術構築したのがスバルだしね
今回の節目もスバルが動くの不思議じゃないわな
100: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:57:46.91 ID:IuFnzLwE0
厳冬期も元気に使えるバッテリーで
電欠時は交換方式、満充電バッテリーに1回3000円くらいで交換できる状況になったらEV買うわ
それまでは法律でガソリン車が禁止にならない限り、ガソリン車
電欠時は交換方式、満充電バッテリーに1回3000円くらいで交換できる状況になったらEV買うわ
それまでは法律でガソリン車が禁止にならない限り、ガソリン車
102: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 13:59:34.37 ID:EMYSBsu90
円安万歳！( ;∀;)
105: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 14:04:08.95 ID:TzRRkQMT0
水平対向エンジンじゃないスバルなんて
109: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/12(木) 14:22:37.37 ID:pp3zBJ2l0
これからは水素自動車の時代だぞ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652325898/
コメント