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【FCV】中国 「EV(電気自動車)は技術的に限界。北京に70以上の水素充填ステーションを建設したい」

1: お断り ★ 2022/04/28(木) 09:04:07.95 ID:Z3Yw2qaa9
油价上涨纯电车涨价,北京要建70多座加氢站,反其道能行不?
石油価格が高くなり、北京市は70以上の水素充填ステーションを建設したい

画像
https://p5.itc.cn/images01/20220422/8cb294b05a804468b947405f36be2af4.png


新エネルギー車といえば、真っ先に思い浮かぶのがEV(電気自動車)。しかし皆さんもご存知のように電気自動車は技術的なボトルネックがあり、現状では大幅なブレークスルーは難しくなっているため、水素燃料自動車は議論の中に残っている。最近、北京市は水素充填ステーションを建設すると発表した。

北京市は74基の水素充填ステーションを建設することを目指す

北京市都市管理委員会は、市内の水素燃料電池車用水素充填所の建設と管理を規制し、水素燃料電池車と水素充填ステーションの発展を促進するための法を策定した。4月18日よりパブリックコメントを受け付けている。この意見書案は北京がわが国の呼びかけに応えて作成したものである。

EV(電気自動車)は新エネルギー車の唯一の解決策ではない

水素燃料は燃焼しても水しか排出しないので、環境にも効果的です。 また水素エネルギーは地球上に広く存在し、水の電気分解によって製造することができる。そのため水素は現在の自動車に使用できる最も環境に優しいグリーンな再生可能エネルギーであり、新エネルギー車の究極のソリューションであると考えられている。

水素は高発熱量、高エネルギー密度、貯蔵性、再生可能、無公害など、21世紀のクリーンエネルギーとして最も有望視されている。また水素燃料の最大の利点は、ガソリン車と同じように数分で充電できることであり、この当然の利点が電気自動車に対する最大の「武器」でもある。

原油価格が最高値を更新し、価格が上昇している今、水素エネルギーはその一挙手一投足に注目が集まっています。

捜狐 2022/4/22 ソース中国語 『油价上涨纯电车涨价,北京要建70多座加氢站,反其道能行不? 』
https://www.sohu.com/a/540252712_507074

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651075029/
 
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ネットの声

107: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:58:18.42 ID:Pc+UfwiT0
>>1
水素軽いからよいのかと思ったらタンクが重いので結局EVの方が効率いいんだよね
しかも年々EV電池は性能がよくなってるので水素にする意味はもうない

 

112: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:59:54.58 ID:Pc+UfwiT0
>>1
EV充電が3分でできるようになったら水素のメリットなくなる
しかも水素だとソーラーパネルがつけられないので終わってる

 

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:05:29.65 ID:H5VRX/wm0
トヨタまさかの大逆転?

 

101: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:56:29.12 ID:IC3Ltsnm0
>>3
トヨタはどっちに転ぼうが大丈夫
水素もEVも作ってるから

 

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:05:32.83 ID:tYz3K/0Y0
今の電気自動車は2~3年で使い捨て出来るだ人が買うもの
ガソリン最高

 

6: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:05:50.60 ID:iDeRHg9R0
岸田が検討してるうちは無理

 

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:06:31.28 ID:nCID2LOk0
結局電気をバッテリーに貯めるか水素に変換するかという話なんだよな

 

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:08:12.04 ID:gjcDm0hD0
世界の実験場

 

11: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:08:17.05 ID:xLzK5OEj0
セクシー
息してるか

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:10:23.98 ID:NHyZZEwV0
70ヵ所以上で水素爆発が起きるのか?
 
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21: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:11:43.69 ID:jjBW2j2f0
アホの豊田章男が大喜びで
技術無償提供しそうで怖い

 

36: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:18:35.72 ID:aoV4me990
>>21
FCV関連の技術って元々公開してるだろ

 

25: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:14:52.25 ID:DgeBt7Fq0
トヨタ「やっと世界が追いついてきた」

 

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:15:50.03 ID:QwLqOSUL0
EVはせっかくEUが推してるのにディーゼルみたいな存在になりそう

 

46: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:21:21.46 ID:4+uiG5Qf0
>>29
クリーンディーゼルもすぐ無くなったもんな。

力あるから意外によかったんだけどなぁ。

 

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:17:17.81 ID:1C9xQhrk0
アメリカ合衆国エネルギー省

水素戦略
https://www.hydrogen.energy.gov/

111計画 10年で水素1kgを1$に

本日のビッグニュース
カリフォルニア州上院法案1329全員賛成で通過
水素ステーション増やしまくる
Big news today in the #CALeg! California Senate Bill 1329 sponsored by
@JoshNewmanCA
passes 13-0, providing funding of $30 million per year for more #hydrogen fueling stations

 

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:17:46.52 ID:tYz3K/0Y0
>>31
水素は危険じゃなかったのか

 

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:18:56.01 ID:yq6TWg5O0
トヨタ一発逆転北

 

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:20:47.00 ID:Fq1/+Xem0
中国で無理ならもう市場終わりじゃん

 

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:20:55.61 ID:PP0VU6kz0
充電環境が弱すぎる
まだ早すぎる技術なのに日本のエンジンに勝てない欧州が見切り発車してしまった。
トヨタのハイブリッド強すぎ

 

42: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:20:58.15 ID:qiDOIVia0
>中国の将来のエネルギーシステムの中で、燃料電池車の数は約5万台です

だってさ
中国の自動車販売台数は2600万台
日本のFCVをどんどん売るなんて話では全くない

 

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:21:20.84 ID:XdczcrtI0
リチウム電池と水素だと支那車の破壊力はどちらが大きいんだ

 

47: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:21:35.75 ID:6PGdSqx20
走る棺桶から走る爆弾にレベルアップしそう

 

50: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:22:16.98 ID:3F2QwTx50
バッテリー爆発から水素爆発へ 私たちは進化します

 

78: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:47:42.55 ID:vNhqb2UX0
大人しくハイブリッドにしてぼちぼち乗ってればいいのに
 
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79: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:48:29.88 ID:woJCxlJS0
水素自体がまだまだ安くなる要素あるみたいなので期待はできるよな
今はまだ燃料としてコスパが悪い

 

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:51:30.67 ID:P0UMVHLY0
わが国も遊んでないで、しっかりインフラ整備しような。せっかくな技術を開発しても、全部海外に持って行かれているぜ。

 

91: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:53:56.78 ID:X0aTmLTI0
水素燃料の原料の褐炭ならオーストラリアで大量にとれるからロシアや中東みたいな危ない国から輸入する必要がないのも魅力的ではあるのよな
中国の一路からも逸れるし

 

100: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:56:22.41 ID:Pc+UfwiT0
>>91
水素は家で充電できないので無理だな

 

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:55:14.37 ID:rVzqn2uJ0
ホンダどうすんのw

 

104: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:57:06.20 ID:rVzqn2uJ0
当面ハイブリッドがいいな

 

105: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:57:14.64 ID:/ydaV3ox0
中国は色々とアレな国だけど、こういうのをはっきり言えるのは欧州より賢いと思う。

 

109: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:59:17.50 ID:xEuSrqmL0
>>105
欧州は理念優先ぽいところがあるしな。特にドイツ。

 

117: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 10:01:20.30 ID:/ydaV3ox0
>>109
それな。
彼らとて蓄電池の進化が明らかに期待できないのは論理的に充分理解しているだろうに。

 

111: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 09:59:26.73 ID:vgCxvGYF0
技術のない欧米メーカーが日本車と張り合うにはEVしかないから今EVEV言ってるだけでほんとに環境に配慮するなら現実的なのはトヨタのハイブリッドなんだがな

 

122: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 10:03:12.62 ID:MPCA+PoU0
バッテリー問題なんて車を所有するって考え捨てれば解決だよ
カーシェアが主流になれば充電時間もヘタれたバッテリーも気にならないだろ

 

124: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 10:04:08.89 ID:/ydaV3ox0
>>122
所有するより高額なシェアコストになりそうだね。

 

128: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 10:04:50.45 ID:vgCxvGYF0
>>122
車に興味の無い奴はカーシェアでいいだろうが
なんで車にオプションがついてたり色が選べたりすんのか考えればわかるだろ?

 

130: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/28(木) 10:05:07.50 ID:TU/FhiXC0
トヨタ「ほらな?」

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651104247/

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