1: 蚤の市 ★ 2021/11/24(水) 23:59:51.15 ID:Dr1L3HWJ9東京都は24日、自動車200台以上を使用する都内の事業者を対象に、非ガソリンの乗用車の導入率を20%以上とするよう義務付ける環境確保条例改正案を、30日開会の都議会第4回定例会に提出すると発表した。2027年3月末までに達成できない場合は都が勧告し、事業者名を公表する。埼玉県などでガソリン車を含む低燃費車の導入割合を条例で定めるケースはあるが、非ガソリン車導入の義務化は珍しいという。都環境局によると、対象となるのはタクシーや運送業など約180事業者で、使用する自動車のうち乗用車の20%以上を電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を含む非ガソリン車にするよう条例と施行規則で義務付ける。来年4月に施行後、5年の間に計画書を都に提出してもらう。温室効果ガスの排出削減などが狙い。現時点で対象事業者の約7割が達成済みだが、さらに底上げを目指す。都は昨年12月、都内で新車販売される乗用車について、30年までにガソリンエンジンだけの車をなくし、二輪車も35年までにすべて非ガソリン化する目標を掲げた。(土門哲雄)
東京新聞 2021年11月24日 19時29分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/144592
ネットの声
125: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 04:34:57.26 ID:e1+CDXJY0
>>1
>ハイブリッド車(HV)を含む非ガソリン車
これ何かのジョークなの?( 一一)
>ハイブリッド車(HV)を含む非ガソリン車
これ何かのジョークなの?( 一一)
126: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 04:41:29.44 ID:7+vmdH710
>>125
そうでもしないとトヨタがうるさい。
そうでもしないとトヨタがうるさい。
153: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 05:55:30.46 ID:JCeU+6XU0
>>1
政府がガソリン税を5倍にしたらみんな電気自動車を買うって
政府がガソリン税を5倍にしたらみんな電気自動車を買うって
172: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:32:13.63 ID:yi27Iqp40
>>153
それやると、次にやるのはEVへの課税なんだが。
それやると、次にやるのはEVへの課税なんだが。
158: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:02:31.11 ID:Bwf+5oZf0
>>1
タクシーなんてもともと
プロパンガス車ばかりだと思っていた
タクシーなんてもともと
プロパンガス車ばかりだと思っていた
3: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:01:51.49 ID:MIleSvLQ0
ガスタービンで…
122: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 03:34:49.18 ID:8EbwtICp0
>>3
って言うか、タクシー関係はLPG車が大半なのでは?
って言うか、タクシー関係はLPG車が大半なのでは?
6: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:03:22.96 ID:su/1Lbrx0
23区内
EV限定にすればいいのに
GPSで管理すればOK
EV限定にすればいいのに
GPSで管理すればOK
72: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:46:09.82 ID:uitGvk1L0
>>6
首都高すら完全ETC化できてないのに?
首都高すら完全ETC化できてないのに?
7: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:03:25.68 ID:xUocVRZD0
>非ガソリン車
なら、ディーゼル車でw
なら、ディーゼル車でw
49: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:18:41.93 ID:R3MBjptD0
>>7
ちなみにクリーンディーゼルはCEV補助金対象なんだぜ
あんなもん従来のディーゼルに比べたらクリーンってだけの代物なのに
ちなみにクリーンディーゼルはCEV補助金対象なんだぜ
あんなもん従来のディーゼルに比べたらクリーンってだけの代物なのに
99: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 02:25:55.36 ID:wFrZGug/0
>>7
本当にこれでおkなのかな?
本当にこれでおkなのかな?
10: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:04:09.47 ID:93iZY86O0
使用する自動車のうち乗用車の20%以上を
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を含む非ガソリン車にする
なにそのガバガバな設定は
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を含む非ガソリン車にする
なにそのガバガバな設定は
13: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 00:04:47.32 ID:CLB3WKmJ0
LPGはセーフ?
164: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:20:56.58 ID:YIg/A9XN0
つべで修理工場の業者が動画上げてたが、
確かベンツのハイブリの電池交換が部品代だけで280万とかになってて呆れてた。
工賃まで入れると350~400だとかw
「こんな金額で誰が修理するの?」って声を荒げてたが、
これからはevとかギャグでしかないwww
確かベンツのハイブリの電池交換が部品代だけで280万とかになってて呆れてた。
工賃まで入れると350~400だとかw
「こんな金額で誰が修理するの?」って声を荒げてたが、
これからはevとかギャグでしかないwww
171: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:31:53.70 ID:IqOL1X6q0
>>164
バッテリー生産時のco2排出量の件もあるな
バッテリー生産時のco2排出量の件もあるな
173: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:35:42.39 ID:yi27Iqp40
>>171
バッテリーの廃棄問題もあるね。
バッテリーの廃棄問題もあるね。
168: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:27:12.19 ID:oHz4dgAJ0
こりゃそろそろドローン用に空の道路整備始めないとならんな
混んでる陸の移動は重量物だけで結構
混んでる陸の移動は重量物だけで結構
170: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:28:59.27 ID:YIg/A9XN0
ドローンのが高くつく。
空輸の燃料代金考えろよwww
空輸の燃料代金考えろよwww
174: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:39:39.94 ID:oHz4dgAJ0
>>170
人件費が削れるしソーラーでも充電出来る
それこそアスクルみたいなのではやりようで効果は出る
技術は発展するもので今の延長線だけで考えるのは良くない
人件費が削れるしソーラーでも充電出来る
それこそアスクルみたいなのではやりようで効果は出る
技術は発展するもので今の延長線だけで考えるのは良くない
182: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:56:06.90 ID:MlvcEt+W0
賢いタクシー会社や運送会社はEVにはしないだろう
充電切れたら業務止まるし
充電切れたら業務止まるし
221: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:47:30.74 ID:YIg/A9XN0
>>182
タクシー会社が一時リーフ使ってたけどすぐ電池切れて仕事にならないから
半年ぐらいでお払い箱にしたとかレビューあったな。
そんなにevやら使いたかったら公用車やパトカーや救急車や消防車なんか全部evに
すりゃいいんだよ。
そこまですれば自分等がどんだけバカなこと言ってるか気づいて目が覚める。
タクシー会社が一時リーフ使ってたけどすぐ電池切れて仕事にならないから
半年ぐらいでお払い箱にしたとかレビューあったな。
そんなにevやら使いたかったら公用車やパトカーや救急車や消防車なんか全部evに
すりゃいいんだよ。
そこまですれば自分等がどんだけバカなこと言ってるか気づいて目が覚める。
183: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 06:57:00.96 ID:l+Jlyl8n0
レンタカー会社は大変だな。w
どうすんだろうか?
どうすんだろうか?
187: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:01:18.37 ID:l+Jlyl8n0
ま、できなくても名前公表だけならどうでも勝手にしたら?って感じだろうけどな。
2027年って、後、5年か。すごいな。無責任の極みだな。
2027年って、後、5年か。すごいな。無責任の極みだな。
188: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:06:24.09 ID:M4tUZFhh0
中国製の30万円の小型EVをいっぱい買って
車庫に放置しとけばクリアーw
車庫に放置しとけばクリアーw
190: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:11:57.93 ID:l+Jlyl8n0
それなりの企業なら、対応は前から始めていただろうから
負担も軽いだろうが、もし、何もしてない所に
20% 40台以上の買い替えを強制するんだぜ?考えられねー。
負担も軽いだろうが、もし、何もしてない所に
20% 40台以上の買い替えを強制するんだぜ?考えられねー。
191: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:12:59.37 ID:Y+Rog6Cx0
二輪車も…バイクがガス車やディーゼルになるのか?
193: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:15:19.42 ID:FMqtkSSw0
これ、ほとんどガソリン車で最大勢力の個人タクシーが入らないんだよな
2つの大きな個人タクシー組合は法人と同じ扱いにすればいいのに
2つの大きな個人タクシー組合は法人と同じ扱いにすればいいのに
201: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:25:13.92 ID:6UD16Urg0
プリウス買えばよろし
故障無しで20年20万キロ乗れるのは
トヨタHVだけ
故障無しで20年20万キロ乗れるのは
トヨタHVだけ
206: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:29:43.17 ID:TNU/kCDT0
>>201
HVのニッケル水素電池が10万キロ前後でダメになる
トヨタはバッテリーをケチったから
HVのニッケル水素電池が10万キロ前後でダメになる
トヨタはバッテリーをケチったから
210: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:35:11.61 ID:owcJh7aH0
>>206
ニッ水をご丁寧にニッケル水素電池とか、10万キロでダメになるとか、それ以前に”HVのニッケル水素電池”ってなんだよ。
在日の方ですか?
ニッ水をご丁寧にニッケル水素電池とか、10万キロでダメになるとか、それ以前に”HVのニッケル水素電池”ってなんだよ。
在日の方ですか?
211: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:35:14.86 ID:6UD16Urg0
>>206
プリウスの中古車見れば分かるが15万キロ走行車とかザラ
それにプリウスは量産効果でバッテリーが安いからダメになったら変えればいいよ
プリウスの中古車見れば分かるが15万キロ走行車とかザラ
それにプリウスは量産効果でバッテリーが安いからダメになったら変えればいいよ
213: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:36:15.22 ID:yi27Iqp40
>>211
交換コストはいくらなの?
交換コストはいくらなの?
217: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:45:43.29 ID:6UD16Urg0
>>213
リビルト品使用で工賃込で12万円ぐらい
リビルト品使用で工賃込で12万円ぐらい
224: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:49:49.25 ID:YIg/A9XN0
>>213
オベンツ様はバッテリー交換で280マソ~400マソwww
オベンツ様はバッテリー交換で280マソ~400マソwww
202: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:26:03.64 ID:ommpuPK00
プリウスとかなタクシーいるけどHVだから対象外とw
204: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:26:45.90 ID:78jp9Dwk0
人力車
212: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:35:54.26 ID:Zs3BW8xM0
非内燃機関とは言ってない
わかるよな
わかるよな
218: ニューノーマルの名無しさん 2021/11/25(木) 07:45:51.28 ID:MnYFuOu60
あぁハイブリットは除外か?
純ガソリン車のタクシーなんてあるんかね?
純ガソリン車のタクシーなんてあるんかね?
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637765991/









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