「町の板金工場」と「ディーラー」で修理費用差は12万円…どっちに頼むのが正解!? 熟練作業員に聞いてみた

2021.10.23

1: 朝一から閉店までφ ★ 2021/10/22(金) 18:36:13.04 ID:6T1GYu0E9
鹿間羊市 7時間前

　慣れない道を運転中、意図せず狭い路地に入り込み、死角になっていた障害物に――ガリッ。車のボディが削れる音ほど、寝覚めの悪くなる音もそうそうない。

　車の傷はオーナーの心の傷。自動車板金の世界にはそんな言葉があるが、愛車を傷つけたときの絶望感は、その後の日々まで憂鬱にしてしまう。

　車の傷や凹みは、誰にとっても無縁ではない。筆者は先日、愛車の屋根を洗車している際、脚立から転落し、思い切りドアに脚立の角をぶつけてしまった。

　凹んだボディに愕然とし、どうにか時間を巻き戻せないか考えてみるが、当然叶うはずもない。失意の底に沈みながら、「直すのにいくらかかるか」「そもそもうまく直るのか」と、次々に懸念が浮かんでくる。

　縋る思いでディーラーに見せると、ドア交換が必要であり、少なくとも10万円、おそらく15万円程度の費用がかかるとのことだった。足を滑らせ15万円。悔やんでも悔やみきれない。

　ところが、街の板金工場に持ち込んでみると、3万円から修理可能だという。安すぎて大丈夫だろうか、という不安も当然あったが、板金工場の実情を知りたい思いもあり、取材を兼ねて修繕を依頼した。

ディーラーの見積もりが高い理由

　まず疑問なのは、見積もりがディーラーとこれほど違うのはなぜなのか、という点である。ディーラーが作業を外注していたとしても、差額が大きすぎるのではないか。この点について、工場の代表は次のように説明してくれた。

「ディーラーの見積もりが高額になりがちなのは、修理ではなく『交換』を前提に考えるからです。交換の場合、工賃に加えて高額の部品代が必要になりますので、どうしても高くなってしまいます」

　たしかに、筆者がディーラーに見積もってもらった際にも、「ドア交換が必要」という話であった。狭い範囲の凹みであるから、その箇所だけ修理すればよさそうなものだが、なぜ交換を軸に考えるのか。

「ディーラーが交換作業を主体に考えるのは、敷地内に板金工場が併設されていないことと関係があります。ディーラーには内製化された工場と、外注の工場がありますが、基本的に店頭には専門の設備がないので、その場で『修理でキレイに直せるか』が正確に判断できないんですね。

　ここで万が一、『修理で直る』といって安く見積もりを出し、いざ工場に回したら『修理では無理』ということになれば、金額が跳ね上がってしまいトラブルになります」（同前）

　対して、部品をまるごと交換するだけであれば、コストの目処もつきやすい。仕上がりの面でも、基本的に新しい部品を使うため、質を担保しやすいわけである。
https://bunshun.jp/articles/-/49258

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https://bunshun.jp/articles/-/49258?page=2
この凹みでドアをまるごと交換、というのは躊躇われる

ネットの声

96: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 19:23:15.89 ID:+XIpx6A90

>>1
傷はありませんってほぼ新車の車を買ったけど、
10年後にでっかい修理跡が浮いてきた、
まあ気にしないけど

205: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 22:19:21.82 ID:N7u8g1rl0

>>1
その町工場が必ずしもその車に精通してるとは限らないから。
安いからって適当な対応されることもあるよ。

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:37:07.54 ID:8cLV9dlR0

車を持たなければそんなこと心配する必要もない

368: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 09:45:15.35 ID:IPp9wkVt0

>>2
そういうこと
月々の駐車場代、オイル交換、タイヤ交換、車検、修理費用、税金、諸費用
その他諸々…
車を維持してせいで一向に生活に余裕が持てないんだよね

375: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 10:21:10.91 ID:Gq36hCq30

>>368
車検はユーザ車検とか、タイヤは安い所で買って付けてもらうとか色々節約の仕方はある

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:37:59.89 ID:D+e762JW0

ディーラーが町工場に委託してるから町工場

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:38:11.47 ID:2KjKPvVf0

つまり、ボッタクリって事だろ？
中抜き王国のニッポンらしい

上から下まで中抜きばかり

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:49:40.72 ID:YUiHh0yL0

>>5
パーツ屋が儲かるだろ。中抜きってのは手を動かさないやつが書面だけで金を抜く話であって各業界にキチっと金が落ちるなら別の話だよ。

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:39:43.93 ID:A8FafmUB0

ディラーに頼んでも実作業は下請けの街の板金屋とか
そんな感じでは

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:56:29.43 ID:J6QK2skB0

>>6
普通そうだよな特に板金は
ディーラーでやってるとこってあんま知らん

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:42:12.12 ID:9DEslWYA0

そこだけ補修して塗装したら、速いと1年で色合いが他と違ってまだらになるから、保険使うならドア1枚交換した方がいい。
保険屋の金だし。
交換じゃなくても、ドア1枚まるごと塗装し直さないと、部分塗装だといつかまだらになる。

165: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 21:16:09.12 ID:m8opfUtB0

>>13
車体の色は日焼けしてるので新品部品使うと色味は違う。
腕のいい板金屋の方が調色が上手いので判らない様に直すよ。

232: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 22:55:41.01 ID:ZIOKiYLd0

>>13
昔はそうだったかもしれないけど今は保険金がアホみたいに高くなったからな

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:42:53.88 ID:e8gWn6Pk0

板金と交換じゃ意味が違うだろ

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:47:44.26 ID:A8FafmUB0

>>16
まあね　

■交換
→部品を取り外して別のものに付け替える

■板金
→凹みを直して、それでも凹んでいる部分はパテで埋めて
サンドペーパーで削って表面を整えて
ラッカーを吹く

43: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:59:05.59 ID:UxeCz8g50

>>22
今時、ラッカーなんて使わね～よ

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:49:20.38 ID:urFkr5Tn0

板金工の腕による
調色の下手なとこだと光の具合でまだらになるよ
修理にどこまで求めるか、だよ

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/22(金) 18:49:49.90 ID:gUQr9n2I0

高張力鋼板のことわかってないと交換前提で言われても納得できない
だからと言って安い板金やに頼むと波打つんだよねぇ

309: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 00:30:53.49 ID:gIOKOCdm0

ホームセンターで塗料を買ってきて自分で塗れば？
仕上げが汚くたって錆止めくらいにはなるだろう。

310: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 00:32:02.95 ID:KDtvnSTm0

>>309
プロが塗ったってそのうちどこかから錆びてくるしな

344: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 02:40:37.54 ID:aDKRdgyM0

>>310
ディーラーでサイドシルの凹み直してもらったけど半年でパテ盛ったとこが痩せてきたわ。スポット溶接で引っ張ってると思ってたのにポリパテとラッカーパテのみとかw

317: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 00:46:53.65 ID:GxQSUipT0

>>309
あくまでも修理に出す前の、一時的な修復したように見せる商品ですよ

331: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 01:53:50.62 ID:O1obrP1q0

同色の中古交換が最強

332: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 01:55:47.28 ID:dWx5HJ0Z0

>>331
大体色合わない。そこが問題
逆にそこを気にしないならヤフオクあたりで買って自分で交換するのがお得

334: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 01:58:28.30 ID:O1obrP1q0

>>332
そんな気になるようなの今までなかったけどなぁ。
ダイハツのブラウン系とかはやばかったけど笑

336: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 02:04:56.37 ID:FNtUm6pa0

>>334
どうしたって塗装は褪せたり経年で劣化するからね
同じ色番でもこれちゃうやん？てのはデフォルト
クリア乗ってりゃそんな馬鹿みたいに気にならんけどね。それでもメタリック系ははっきりと違ってくるんで気になる

338: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 02:06:41.06 ID:ex+XFpdV0

ただのボッタクリでしょ？
修理で済む場合はいくら、もし交換が必要な場合はいくらって提示すればいいだけ

349: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 04:33:52.36 ID:Ndotzra30

車関係の知り合いを作るといいよ
適正価格が分かる

350: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 06:24:01.49 ID:CcGrW4Gr0

>>349
ほんとそうだわ
主治医みたいな感じの気軽に聞いたり頼める車屋は一件必要
そこで手に負えない事案でも業界のツテで何とかしてもらえるし

371: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 09:58:04.95 ID:5sIUa1Px0

トレーラーにドアを擦られてディーラーで修理したけどパテ跡もろ見え
死角の鉄柱にフェンダー擦って町工場に入れたら色合ってないし
たった２回しか経験ないけどどっちもハズレ

377: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 10:22:29.74 ID:GaIOf48u0

金持ってるならディーラーに丸投げが良い
ちゃんと出来てなければ相手は大きな看板背負ってるしクレームにもキチンと対応してくれる
個人経営の板金屋相手だとトラブルになっても自分で解決しなきゃならないからなあ

381: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 10:32:48.40 ID:uOsjITsC0

しょっちゅうぶつけるなら
ボディカラーはソリッドのブラックの車買っとけ
最近流行りのマツダを筆頭に赤のメタリック流行ってるけど、あれはプロでも色味合わせる難しいみたいだよ。板金は本当にピンきりで、手抜きしたければ、パテ厚塗りすれば良いしね

382: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 10:33:17.04 ID:Gq36hCq30

車、バイク関係は色々知ってると知ってないとでは費用が大分変わってくるよね
関心があるとツテを伸ばそうと思えるけど、無ければディーラー丸投げするしかない

393: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 11:11:47.12 ID:DncdcYDh0

鈑金の品質はピンからキリまで。

町工場の利点は、予算に合わせて鈑金修理を行う柔軟さ。
年式などに応じた松・竹・梅のクオリティを選択できることが多い。
新車同様に直さなくても、２ｍ離れて修理箇所が目立たないぐらいなど、
「安く仕上げてくれ」と頼めば予算相応の仕上がりにできる代わりに、
品質については「ノークレーム」という話になる。

鈑金を内製化するディーラーの利点は仕上がりの品質の高さになる。
一方で「クオリティを落としても安く」という要望に応えるのは困難だ。
客が了承して低品質の鈑金でお客様に納車した場合に、
第三者から見て「その程度の技術力なのね」と思われると会社の看板に傷が付く。
技術者のプライドも高いので予算相応の安い修理は受けないだろう。

鈑金を外注するディーラーは、伝票を書くだけで売上を上げる会社だ。
積極的にそのような店を選ぶ理由はないだろう。

394: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 11:29:25.30 ID:bzK8n5Mv0

ディーラーで車検の見積りしたら16万円でコバックは9万円台
コバックで車検受けてから2年近く経つけど普通に故障も不具合も全く無く快調
次もコバックに車検出すよ

395: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 12:22:22.57 ID:aWZyfBmq0

>>394
それが賢いが
車検は故障見つけてはくれんよ
あくまで道路走っちゃ危ないレベルの車を弾く検査
普通レベルの「故障」なんて見てない
ディーラーならついでで予防的に
寿命がある部品の交換勧めてくれるから
自分で何もしたくないけど車は調子良く乗りたいなら
余分な交換する事になってもディーラーを勧める
それでも故障するのは別の話
機械は故障するもの
それは点検では予見できない場合がほとんど

406: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 14:04:40.96 ID:62Z9P58a0

＞筆者は先日、愛車の屋根を洗車している際、脚立から転落し、思い切りドアに脚立の角をぶつけてしまった。

自分の心配をしろよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

407: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 14:15:27.15 ID:ZtIJv1Vt0

ディーラーは板金は外注だからわざわざ中にディーラー入れるのは仲介手数料が割り増しされるだけなので信頼性のある板金屋に直接修理依頼をしたほうが安い。
ただ、一般人にはどこの板金屋がどれほどの技術を持つのかわからないので下手糞でいいかげんな修理をやられるリスクがある。
そういう不安がある人にはディーラー、あるいは民間の修理工場に一回依頼したほうが、結果的に外注になったとしても仕上がりには仲介を入れた分、その仕事の責任は仲介の工場が追うので安心ちゃ安心。
まあ自分で直せばスマイルだけのプライスレスって言う方法もある

408: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 14:16:04.42 ID:L61/CAkw0

むしろボッコボコで乗ってる車を見ると潔いなと思う
細かい事は気にしないんだな

414: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/23(土) 15:48:27.65 ID:wtxDGTbB0

信用できる板金屋を知ってるなら直接持ってったほうがいいけど
知らないならディーラーを通したほうが無難だろ
わけの分からんところに直接持ち込んでも舐めた仕事をされるだけ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634895373/