1: 蚤の市 ★ 2021/10/16(土) 09:44:13.75 ID:Pe35honr9上の画像は今月、私が撮影したロンドンにあるスーパーの様子です。近所のスーパーでは野菜や果物の棚がこのように空っぽで、ほしいものがなかなか手に入りません。1週間待っても入荷されないままの商品もあります。ペットボトルの水もずっと売り切れたままです。毎日のように商品が補充される。当たり前だと思っていたことが、イギリスでは当たり前でなくなる事態が起きています。
(ロンドン支局長 向井麻里)
・棚は空っぽのまま(略)・モノはあるのに…
どうしてこんなことが起きているのでしょうか。スーパーの空っぽの棚には、利用客に宛てたこんなメッセージがありました。「全国的に配送の問題があり、一部の商品が届いていません」足りていないのは、商品ではありません。その商品を運ぶ大型トラックの運転手が、イギリス中で不足しているのです。
・影響は医療現場にも
トラック運転手の不足の影響は、スーパーにとどまりません。
(中略)
・「日常」に戻ったはずが…
問題が大きくなったのは、新型コロナの感染対策がほぼ撤廃され、夏休みが明けたころからでした。経済活動が以前の姿に戻り、物流が活発になったことで運転手が足りない状況が浮き彫りになったのです。この事態を象徴するのが、ガソリン不足です。不安にかられた人たちが、開いているスタンドに押し寄せ、いわば「パニック・バイ」が起こりました。(中略)
・人手不足はわかっていたのに
この運転手不足、実はいつ起こってもおかしくないと言われ続けてきた問題です。背景にあるのがイギリスのEU離脱です。EUからの労働者はこれまで、大型トラック運転手をはじめ、レストランやホテルといったサービス業などさまざまな分野で、イギリスの経済活動を支えてきました。しかし、ことし1月の完全な離脱を受けて、イギリスはEUからの移民の受け入れを厳格化。低賃金の労働者にとっては、ビザの取得、英語力など、イギリスで働くためのハードルが上がりました。このため、離脱すればEUからの労働者が減少すると指摘されていたのです。さらに、新型コロナの感染拡大で多くの労働者がイギリスから自国に戻ったことが追い打ちをかけ、予想以上に影響が広がる事態となりました。
・「国内で人材育成を」そんなに簡単?
業界団体は、大型トラックの運転手不足はイギリス全体で10万人規模にのぼると推計し、EUからの労働者に対するビザの要件を緩和するよう求めています。ただ、ジョンソン首相は、離脱を成し遂げ、移民を規制することを公約に掲げておととしの総選挙で勝利しただけに、移民規制の緩和を簡単に認めるわけにはいきません。ジョンソン首相「イギリスの経済が、低賃金でスキルも生産性も低いかつてのようなやり方に戻ることはない」ジョンソン首相はこう訴えて、企業はEUなどからの低賃金の労働力に頼るのではなく、人材育成などに投資し、みずから人を育てるべきだと強調しました。(中略)しかし、これだけで運転手不足の解消にはなりません。政府が主張する国内での人材育成には、そもそも時間がかかります。(中略)
・クリスマスに向け広がる不安
今、イギリスの人たちの間ではさらなる懸念が広がっています。1年でもっとも大切なクリスマスへの影響です。クリスマスは家族で集まって、食事をともにしますが、食卓に欠かせない七面鳥や豚などの加工にあたる人が足りず、不安視されているのです。豚などは出荷できなければ処分するほかないということで、業界からは政府への怒りとともに、対応を求める声が強まっています。(中略)EUから完全に離脱して9か月余り。負の影響が、じわりとイギリスを締めつけています。
NHK 2021年10月14日 16時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211014/k10013306601000.html
ネットの声
>EUからの移民の受け入れを厳格化
移民ドーピングすると
やめたとき死ぬんだよなぁ~
日本の未来だわ
イギリス人がトラックを運転すれば良いだけじゃん?
なぜ移民ガーなんだ???????
まず賃金上げて保証してやりなよ、日本と同じで色々とおかしいんだなきっと
幸福度は日本より高そうだけれども。
時給4000円まで跳ね上がってるがなり手がいないんだぞ
これまで外国人に奪われていた職がイギリス人の元に戻ってきた。
少し時間が経てばイギリス人がその仕事に就くようになって、ブレグジットしてよかったねってなる。
その前に暴動おきるわ
日本で今技能実習生がやってる仕事をヒキニーに開放したらやると思うか?
近所の農家では技能実習生でも人手が足りないから農福連携とか言って施設の障害者が働いてるわ
もうちょい上手く出来なかったのかねこれw
高齢化でベビーブーマーが引退してるからことはそう簡単じゃない
移民で賄っていた仕事を既にイギリス人がやっているのだから人員は足りないまま
つまり今居る人間に給与をもっと与えて機械化をもっと進めて残業を緩和するしかなくなるから金も掛かるし労働環境は悪化する
英国人がドライバーやってくれないのね
元々は英国の配送会社が適正価格で英国人ドライバーを雇っていた。配送料も普通
→そこにEUに参加したポーランド人(など)が流入し、ポーランド人(など)が配送会社を設立。
自分の国の人間のみを大量に低賃金で雇い、爆安で配送
→低価格競争に耐えきれず英国系の配送会社が軒並み潰れたり撤退。英国人ドライバーも廃業
→ブレグシットでごっそり大陸EU組が撤退。トラック業界は焼け野原
日本の地方にイオンとかが出店して地元スーパーを軒並みぶっ潰した後、撤退したイメージ
政治のアングロサクソンと呼ばれるだけある(実は、ケルト系の遺伝のが強いという話があるが、スイスを見ても納得
日本だったら、とっくに内閣総辞職だろう
EU離脱のデメリットと認識されているから、イギリスではそうなっていない
2には届かないが、高い出生率を誇るイギリスにおいて、短期的に品不足になろうとも、移民制限の方がはるかに良いと国民が考えている
日本は、政治家の長期的なビジョンも乏しいが、それ以上に国民が壊滅的
だから段々と貧困になってきた
いや、日本はマスゴミ(政治部記者)がギャギャー騒いで
大臣や首相の首を取って、自分の手柄にしてるから、そうなるんだよ。
日本の首相が短命なのは100%マスコミの責任
それを考えると安倍さんは有能すぎた
政局の話しかできない奴らな
政策の話が出てもスルーして政局の話w
移民制限どころかどんどんイスラム教徒いれてる
今回のトラックドライバー外国人が帰国したのは
EU加盟国優遇処置が消滅したから
働けなくなったので
レールを敷き直せ。
レールを敷く労働者がwレールの資材を運ぶ労働者がw
食肉解体関連と長距離トラック運転手はマジで足りてない。でも移民になられたら
困るから「短期ビザですぐ帰ってもらおう」ってのは、ちょっと虫が良すぎるな。
燃料もまともに配達できないから行き届いてなくてパニックになってるし
完全にEU脱退に失敗してる。サービス全般を外国人労働者に頼ってて
それでサービスの質が悪いって、叩き出したのに「自分たちはその仕事やりません」
ではなぁ。ちょっとお粗末すぎじゃないの?予想できたことだろ…
死者ですぎて労働人口減ってきつい仕事から楽な仕事に移る人が増えてしまったの?
コロナ禍で数年は経済が停滞すると思われていたのに一年足らずでワクチンが出たので
急速に経済が活発化し始めたものの、それ以前にクビにしてたサービス業やインフラ業の労働者が即座に戻ってくるわけでもないので
困ってる
これが人だけでなく原油なんかのモノにも起きてるから世界中でサプライチェーン問題が起きてる
それがつらくなってくると移民議論
移民によって、今ブラック企業にしがみついてる非正規どもはクビ。ニート化。だって移民の労働力より質が低いもの
コンビニおわた
改善可能だし改善してくんだろうし、
移民排除したのは結果的には良かったと思うよ
40年前の日本程度とかショボいな
日本じゃ絶対やれない事ぶちかましてくるから
それに飯なんざどうでもええってメンタルは、ある意味ロックやと思うし
ワイが車の運転得意だったら、ガチで行ってみたいと思ったかもしらん
よりによって、ほんまダメなんよ車の運転
結局実質賃金はマイナス。エロい人には、それがわからんのです。
時給は実は上がってない、というのが最近の考え方でねー
日本はそれでシフト、つまり雇用を守った
でもこれじゃ物価がロクに上がんねーし、不景気のソフトランディングには成功したのかもしれん、でもこの先どーすんだ?
こんな感じ
両方なのかもしれないけど
一回止めるといろいろなものに影響が出てくるんだろうね
とても他人事とは思えないわ エッセンシャルワーカーの重要性を見直さないと
ネットの悪口で職業差別してるレスを散見するけど言語道断だわ
前なら時給5000円出しますといったら、EEAから人が押し寄せて労働力調達できたけど、今はイギリス国内の限られたパイでやるしかない
でも時給5000円の給料は同じイギリス人の血肉になって税金もちゃんと英国に入るから、イギリス政府はこれでいいとするんじゃねえの
そのうち適正なラインで収束する
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634345053/









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