日本の新幹線の17倍もつくったのに､運賃は高くて駅はガラガラ…採算度外視で広げた中国高速鉄道の末路

1: ロドシクルス(東京都) [US] 2026/08/27(木) 08:29:34.47 ID:Nuem640F0● BE:662593167-2BP(2000)
https://news.yahoo.co.jp/articles/47e5d224a9c95284c58cfc1bde91bf2c74776ba0

中国の高速鉄道網は2025年末、総延長5万400キロメートルに達した。日本のフル規格の新幹線網の約17倍である。だが高速鉄道の運賃が在来線の3～4倍になる区間もあり、駅は閑散とし春節でも車内には空席が目立つ。運営する中国国家鉄路集団の負債は2024年時点で1兆ドル(約159兆円)に迫るという。なぜ習近平政権は、需要の乏しい地域にまで高速鉄道を造り続けたのか。海外メディアが、その巨大事業の実態に注目している――。

■1000人座れる待合室にいたのはたった20人

　1000人分の座席が、整然と並んでいる。中国・四川省富順県、高速鉄道の富順駅の待合スペースだ。ある日の午後、この広い空間にいたのは、わずか20人ほど。大多数は空席だった。

　富順県の人口は、およそ70万人。島根県とほぼ同じ規模だ。住民の多くは農村で暮らし、その数は少しずつ減り続けてきた。それでも2021年、この県に初めて高速列車が乗り入れると、地域が活気づくのではと住民は期待した。

　しかし、ほとんどの駅で乗客の姿はまばらだ。ウォール・ストリート・ジャーナルは2024年11月の記事で、利用者のほとんどいない高速鉄道の駅が中国各地に増えたと指摘した。

　習近平国家主席は、前任の胡錦濤氏の構想を引き継ぎ、主要都市を結ぶ総延長約1万6000キロメートルの高速鉄道計画を一気に拡大した。

　だが、空振り感は否めない。2024年の時点で、富順県を中心とする半径64キロほどの範囲に、高速鉄道の駅が少なくとも12駅も建設された。これに対し、高速鉄道を運営する中国国家鉄路集団の負債は、同年時点で1兆ドル(約159兆円)に迫る。同記事はこの事業を「巨大な金食い虫」と評した。その推計では、債務を維持するだけで年に250億ドル(約3兆9800億円)が出ていく。

　一般に、中国が新興国のインフラ整備に資金を出す広域経済圏構想「一帯一路」は、巨額の融資で相手国を返済不能に追い込む「債務の罠」だと批判されてきた。その罠に、いま中国自身が陥ろうとしている。

ネットの声

19: セレノモナス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 08:33:48.86 ID:Glk7krHj0

>>1
>中国国家鉄路集団の負債は2024年時点で1兆ドル(約159兆円)に迫る

ほれパヨク、早くサヨ算して中国人一人当たりの借金計算しろ・

269: ヴェルコミクロビウム(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 11:15:34.15 ID:pBifBOp50

>>1
共産主義国なんだから、採算とかはどうでもいいんじゃないの

283: メチロフィルス(茸) [VN] 2026/08/27(木) 11:45:12.75 ID:2U5830i90

>>1
ずっといわれてることだけど、
ただでさえ自然環境が日本より過酷なのにこんな長大路線を保守できるわけがない

331: クリシオゲネス(長野県) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 13:11:05.50 ID:wqzl5pIy0

>>1
>> 「債務の罠」だと批判されてきた。
>>その罠に、いま中国自身が陥ろうとしている。

ダセエww

396: キロニエラ(ジパング) [US] 2026/08/27(木) 18:38:30.01 ID:kVeKO7oV0

>>1
軍事路線定期
採算度外視は最初から

3: オピツツス(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 08:30:28.02 ID:edCei5mC0

　
　あたまワリィのか？習近平は

20: フソバクテリウム(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 08:33:58.85 ID:mhhibYp30

>>3
手っ取り早くGDP嵩増しするのに公共事業やるのは常套手段だからな

373: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 16:07:19.27 ID:VlzIVqJy0

>>3
支那畜経済崩壊したから仕方が無い

6: デスルフォバクター(東京都) [JP] 2026/08/27(木) 08:30:53.68 ID:fs04nadk0

大躍進政策再び

7: アキフェックス(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 08:30:54.78 ID:k9Q8rtKu0

支那人は需要と供給を全く理解していないアホ

18: ヴィクティヴァリス(和歌山県) [US] 2026/08/27(木) 08:33:44.33 ID:NxS2g0P40

>>7
共産主義ってそういうものだぞ

41: スネアチエラ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 08:40:23.12 ID:ZvHMimdc0

>>7
理解してるけど、自分が供給絞ったらその隙にシェア拡大するやつが出てきて出し抜かれるとみんな思ってるし、実際出し抜かれるし、なんなら本人も出し抜くつもりだから常に全員フルスロットル。
ちなみにブレーキ踏んだ奴は毟り取られる。

つまり、わかってても全員ブレーキなしのフルスロットルのチキンレース。

43: バークホルデリア(愛知県) [IT] 2026/08/27(木) 08:40:41.35 ID:LLEn4RQb0

>>7
日本もうんな事言えないぞ
北海道とか
飛行機に任せときゃいい所に手出して負債化が目に見えている

168: ロドシクルス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 09:44:51.73 ID:JaCb1DVp0

>>7
日本もド田舎に立派な道路あったりするだろ
採算とれるかわからんリニアの反対派はなぜか反日扱いだろ
恥を知れ恥を

171: グリコミセス(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/27(木) 09:47:54.78 ID:NIDwh2m/0

>>168
道路に関しては高速の仕組みがクソ。でもリニアに関しては東海道新幹線の現状理解してないクソがいらねー論言ってるだけ。同列に語るのは無理がある