H3 9号機打ち上げ成功　みちびき7号を軌道投入

1: プランク定数(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/08/11(火) 06:53:25.81 ID:Y/j6LQrO0● BE:789920621-2BP(6555)

https://www.sankei.com/article/20260811-ZAD7NUD6GVPQVBAHDDC2I5O2E4/

Ｈ３ロケット９号機、打ち上げ成功
準天頂衛星「みちびき７号機」を軌道に投入

2026/8/11 05:04　伊藤壽一郎　ライフ　科学

https://www.sankei.com/resizer/v2/SNVOAEREZBNATPKVVEYACMX2OQ.jpg?auth=7c09ee1d58dd969764f81f0982efbbb946b1432589713eb07c5505f5f0299230

準天頂衛星「みちびき7号機」を載せて打ち上げられたH3ロケット9号機＝11日午前4時23分、鹿児島県南種子町（伊藤壽一郎撮影）

　日本の主力大型ロケット「Ｈ３」９号機が11日午前４時23分、鹿児島県南種子町の種子島宇宙センターから打ち上げられた。搭載する国の準天頂衛星「みちびき７号機」を、予定通り約29分後に分離して軌道に投入。打ち上げは成功した。Ｈ３の機体は３つの形態があり、９号機は主戦力の標準型。標準型の打ち上げ成功は、昨年12月の８号機失敗以来、約８カ月ぶりとなる。

みちびきは、カーナビゲーションなどに使われる米国の衛星利用測位システム（ＧＰＳ）の日本版の役割を担う。今回の成功で６基目が軌道に加わり、ＧＰＳに頼らない日本独自の測位が可能となる７基体制の実現に一歩近づいた。

Ｈ３は、民間企業の衛星打ち上げなど急拡大が続く宇宙輸送需要の獲得を狙い、打ち上げ費用が安く使いやすいロケットとして開発された。これまで打ち上げられた機体は、主エンジン２基と補助エンジン２基からなる標準型の「２２形態」が大半を占め、ほかは補助エンジンを４基に増やした「２４形態」と、主エンジン３基だけの「３０形態」が１機ずつだ。

しかし、主戦力の２２形態は令和５年３月の初号機が打ち上げに失敗。６年２月の２号機以降は５機連続で成功したが、７年12月の８号機が再び失敗した。今年６月に３０形態の６号機が成功したものの、２２形態の打ち上げは約８カ月間にわたって途絶えていた。９号機の成功で標準型はようやく復帰し、Ｈ３は信頼回復に向け、再び実績を積み重ね始めた。

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引用元: https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1786398805/