ポルシェ「助けて！(；ω；)せっかくEV作ったのにエンジン車しか売れないの！」2009年以来の不振

1: 大マゼラン雲(茸) [US] 2026/01/17(土) 15:09:21.78 ID:r8bpYTgb0● BE:632443795-BRZ(11000)
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ポルシェの不振深刻化、世界納車台数が金融危機以来の大幅落ち込み

ドイツの高級車メーカー、ポルシェの昨年の世界納車台数は前年比10%減となり、世界的な金融危機で市場が混乱した2009年以来の大幅な落ち込みを記録した。

　　ポルシェが16日発表した25年の世界納車台数は27万9449台。中国やドイツでとりわけ落ち込みが大きかった。スポーツカー「718」やスポーツタイプ多目的車（SUV）の「マカン」の内燃機関モデルにおける「供給ギャップ」も販売の伸びを抑えたと、同社は説明した。

　　ポルシェは野心的過ぎたEV戦略でモデル開発がゆがみ、利益率が低下。さらに中国を上回って同社にとって最重要の市場となった米国で追加関税を課され、利幅はいっそう圧迫されている。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-01-16/T8YC4UKJH6V400

ネットの声

152: ジャコビニ・チンナー彗星(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/17(土) 17:07:27.07 ID:Fm5DjEXh0

>>1
つまりポルシェが好かれてた部分って水平対向エンジンのフィールと排気音だったってことだな
あとどこのメーカーもEV化した時のデザインがクソダサくなったから嫌われてんでしょ

198: 熱的死(みかか) [IT] 2026/01/17(土) 17:50:08.06 ID:bMEVg2aX0

>>1
しかも、人気の内燃機関モデル初見で買おうとしても、まずはEVしか買わせてくれない。

EV買わせて、からじゃないと内燃機関の任期モデルは売ってさえくれない

315: 赤色超巨星(埼玉県) [US] 2026/01/17(土) 21:35:29.82 ID:wyaAw9Xt0

>>1
一方、日本のディーラーではお布施としてBEVモデルを購入しないと
次のICEモデルを注文できないのであった。

338: トラ(大阪府) [MX] 2026/01/18(日) 00:32:25.40 ID:5+zyWX9Y0

>>1
だって、EVなんて中身は全部同じでしょ。
いっそ光岡方式にすればいいのに

487: ターキッシュアンゴラ(福岡県) [CA] 2026/01/18(日) 13:23:49.72 ID:h8vD3mCJ0

>>1
全部バラしてリサイクルしてエンジン車の材料にした方が無理して売って今後のアフターケアも考えるとええんちゃうか

4: ダークエネルギー(ジパング) [FR] 2026/01/17(土) 15:12:47.95 ID:brmPueSK0

脱炭素という崇高な目標のためには企業利益なんて些細なことだろう？
EVで死ぬまで突き進めよ

6: カストル(新日本) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/17(土) 15:14:28.02 ID:Q/Fp7wg40

もっかいクリーンディーゼル（パチモン）でもやればいいんじゃね？

7: ミランダ(庭) [US] 2026/01/17(土) 15:14:36.05 ID:UKwD8b1r0

やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ

8: 火星(東京都) [ﾇｺ] 2026/01/17(土) 15:15:38.23 ID:xOJP7erK0

マカン売れたんじゃなかった?

20: 大マゼラン雲(茸) [US] 2026/01/17(土) 15:26:33.22 ID:r8bpYTgb0

>>8
マカンはEV専用車にした一方で、EU以外への輸出向けに期限付きでエンジン車を残したらそればっかり売れまくったという話らしい。

354: サビイロネコ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/18(日) 01:52:40.25 ID:hJ8X+rQE0

>>8
何年前の話よ

9: 宇宙の晴れ上がり(愛知県) [JP] 2026/01/17(土) 15:16:33.86 ID:yPPWs23d0

利用者にとってはEVに魅力を感じなかっただけ
利用者にとって脱炭素とかは二の次
まあ利用者目線じゃないんだよな

10: 熱的死(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/17(土) 15:16:50.62 ID:o9HMgeJE0

ポルシェにEVなんて誰も求めて無いんだよ

11: スピカ(東京都) [US] 2026/01/17(土) 15:17:25.60 ID:7A2AnbSH0

GT7でもやたらEV推ししてるけど現実は厳しいな

286: はくちょう座X-1(みかか) [CN] 2026/01/17(土) 20:29:49.99 ID:jwPznqsN0

>>11
GT７でピットインしてすぐに満充電になるのがおかしいわ。

361: バリニーズ(やわらか銀行) [US] 2026/01/18(日) 03:11:08.68 ID:oL+LmhxV0

>>286
ピットクルー「任せろ！」バリバリ
バッテリー「止めて！」
こんな感じか

13: アルデバラン(ジパング) [US] 2026/01/17(土) 15:20:40.10 ID:ksvAmlXT0

モーターとガソリンエンジンじゃあ格が違いすぎる

14: オリオン大星雲(やわらか銀行) [US] 2026/01/17(土) 15:21:38.59 ID:hvjTqKxN0

だから！トヨタしか勝たんと言ってるんだ！

15: ポラリス(茸) [US] 2026/01/17(土) 15:21:43.86 ID:p0g2jdOq0

結局EVって欠陥品みたいな物だからな

21: ソンブレロ銀河(ジパング) [IT] 2026/01/17(土) 15:26:44.03 ID:1Ku2RYDg0

>>15
車両重量に対して瞬発力だけはあってもドライバビリティや航続距離はダメダメでパワーにモノを言わせていたメーカーにとってはスポイルするところばかりだもんな

16: アークトゥルス(石川県) [KZ] 2026/01/17(土) 15:24:20.58 ID:sDohcCJt0

ベンツもさえないらしいな
中国に入れ込んでBYDと組んだまではいいが置いてけぼりになったとか

19: チタニア(茸) [CN] 2026/01/17(土) 15:25:58.12 ID:+wfJvq7z0

日本、外国メーカー含めて下らんEVに会社のリソースを吸われよるのがもったいなさすぎる。

52: テチス(ジパング) [US] 2026/01/17(土) 15:41:31.42 ID:pdPhszu90

>>19
それだけ中国市場は大きいという事だな

59: プロキオン(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/17(土) 15:47:26.38 ID:pQGsuwBn0

>>52
大きいがニーズが違う
20年前の車が普通に走ってる市場じゃないからな
使い捨てライターの国でブランド物のライターは売れない
使い捨てで5年で捨てる車は中国に作らせておけば良いだろ

143: ベラトリックス(茸) [CN] 2026/01/17(土) 17:01:13.90 ID:zcY1WOU40

>>52
その中国でも売れてるのハイブリッドになって来たで

22: ニート彗星(ジパング) [KR] 2026/01/17(土) 15:27:04.71 ID:GqxX3a900

EVってバカっぽい

24: アケルナル(東京都) [US] 2026/01/17(土) 15:27:29.34 ID:Vky5qYqU0

欧州の環境のために身を削って行動してる姿は尊敬してるからそのまま続けてくれよ

480: セルカークレックス(兵庫県) [US] 2026/01/18(日) 12:38:51.72 ID:Alviq2LF0

EVなんてこの先どうなるかどうかも分からないんだから、わざわざ高いの買おうとはならんわな
乗り捨てにするならBYDで充分

481: ヨーロッパヤマネコ(東京都) [IT] 2026/01/18(日) 12:42:17.11 ID:GGN2/gR10

誰もポルシェにそんなの求めてないから

482: ユキヒョウ(庭) [CN] 2026/01/18(日) 13:10:12.80 ID:I47GOl0t0

スボーツカーに乗る者ってのは爆音轟かして人の注目を集めて自己顕示欲を満たすまでがセットだからな。
音がしないEVではそれが満たされない。

483: ターキッシュアンゴラ(庭) [CR] 2026/01/18(日) 13:17:51.26 ID:lIWxD6bo0

良くわからんが大株主とか社内の役員に環境系のうるさ方が多くて流れに逆らえなかったってのもあるのかな？

484: 縞三毛(茸) [RO] 2026/01/18(日) 13:18:26.18 ID:GloB9WJt0

>>483
EU様の意向だよ

485: アフリカゴールデンキャット(大阪府) [FR] 2026/01/18(日) 13:21:04.83 ID:lsbuA1Nw0

ポルシェとか乗りたい層はエコとか糞食らえって思ってんじゃないの？

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1768630161/