ルノー･フォード･日産･VW「中国を見習おう！安全性･耐久性を削って開発期間の短縮を！」

1: カノープス(店) [FR] 2026/01/14(水) 08:27:17.43 ID:ucwcWYFn0● BE:618719777-BRZ(12111)
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https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/world/00770/

EVの新車開発期間を短縮せよ　中国メーカーが起こした文化革命

2026.1.13

世界の自動車会社が新車開発期間の短縮に取り組む

きっかけは中国EV会社との競争だ

安全性に対する姿勢がネックの一つとなる

　世界の自動車会社が新車開発期間を短くする努力を進めている。きっかけは中国EV会社との競争だ。新型車を差別化する中心がソフトウエアに移った。部品や製造工程は共通化して手間を省く。安全性の重視が期間短縮を妨げる要素の一つになっている。中国企業は耐久性テストをあまり重視しない。

2: カノープス(店) [FR] 2026/01/14(水) 08:27:32.07 ID:ucwcWYFn0 BE:618719777-BRZ(11111)
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　中国の自動車会社との競争をきっかけに、安全性を損うことなく新車を極力速く開発する競争が自動車業界全体で激しくなっている。

　米フォード・モーターは、中国勢の新車開発の速さと低コストに対抗するため、欧州で販売する小型電気自動車（EV）の共同生産パートナーに仏ルノーを選んだ。ルノーには従来の半分、2年弱で新型車を開発した実績があるからだ。

　独フォルクスワーゲンも、中国で生産する新型EVの開発期間を、従来の4年強から30％削減した。日産自動車は、新型EV「N7」を中国の東風汽車集団と約2年で共同開発し、2025年に中国で2万ドル（約310万円）以下で発売。26年には他市場にも輸出する。

　世界の自動車会社の経営幹部らは、技術の急速な進歩と消費者の好みの変化、地政学的紛争による供給網の混乱を克服して生き残るにはスピードが欠かせないと語る。しかし、開発ペースを上げながら根本的な安全性を優先することの困難さを警告する声もある。

部品は共通、ソフトで新機能
　日産のジェレミー・パパン最高財務責任者（CFO）は、開発期間の短縮は、特に規模を欠く企業にとって「絶対的に重要」だと語る。「それはコスト競争力が極めて高い車を造る方法でもある。エンジニアリングに費やす時間を減らし、コスト削減になるからだ」

　とはいえ、デジタルの段階から物理的に車を準備する段階までには、エンジニアにとって約12カ月の「圧縮不可能な期間」が必要なこともパパンCFOは認める。

ネットの声

35: 黒体放射(宮崎県) [IN] 2026/01/14(水) 09:16:18.58 ID:egFz43BD0

>>1
一理あるな
クリティカルパーツだけ信頼できる汎用品を使い続けてリスクを減らせばあとは雑でも安価なら良い
だけど中国は欲出してそこまで自社化するからアカンかっただけ

70: ベスタ(庭) [CN] 2026/01/14(水) 13:32:39.25 ID:PLy4j0tF0

>>1
その結果　どこも左前になってるのになwwwwwwwww

4: 大マゼラン雲(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/14(水) 08:28:18.52 ID:gMwrvWSE0

大変だね

5: ミザール(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/14(水) 08:28:59.17 ID:0X9+f3+o0

日産はどこまで落ちぶれるのか

13: カノープス(埼玉県) [US] 2026/01/14(水) 08:34:50.32 ID:3pox6OLP0 BE:618719777-BRZ(11111)

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>>5
車台は代えたくない、伝達部品が作れない、そうだ！E-Powerだ！って粗末な発想だもんなぁ

6: 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2026/01/14(水) 08:29:22.09 ID:0NTJWkN50

まあ人民総奴隷は経営者にとって夢の楽園ではあるわな

7: エッジワース・カイパーベルト天体(SB-Android) [US] 2026/01/14(水) 08:30:06.20 ID:CEot9QUN0

中国製EVさん、走行中にバッテリーが外れるｗ
https://video.twimg.com/amplify_video/2002666364650049536/vid/avc1/1056×1920/Qu4KwOfgf4uwms42.mp4

44: ソンブレロ銀河(東京都) [US] 2026/01/14(水) 09:45:40.95 ID:GQVSMIN/0

>>7
もうEVは、1年ぐらいで使い捨てなんだろ

8: アルビレオ(庭) [US] 2026/01/14(水) 08:30:10.04 ID:q/Od8nUq0

コスト競争で中国に勝てるのか

9: 天王星(長野県) [FR] 2026/01/14(水) 08:31:55.03 ID:RmMraRxm0

潰れかけのクソ会社が揃いも揃って馬鹿な事言ってるなあ

10: アンタレス(SB-Android) [IT] 2026/01/14(水) 08:32:46.85 ID:jtzhF6fA0

悪貨が良貨を駆逐してる

安価で信頼性の低い中国製が世界に蔓延してから
世界は危険になった

41: スピカ(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/14(水) 09:40:12.98 ID:yQT39T/G0

>>10
安全性より利益に逆戻りしてるよな

85: アンタレス(やわらか銀行) [AU] 2026/01/14(水) 18:28:54.46 ID:QbbkUQ/K0

>>41
安全性なんて中国製には最初からないぞ

11: 天王星(東京都) [US] 2026/01/14(水) 08:32:50.43 ID:MWyZWnRZ0

もう日産は開発も生産もやめて三菱の軽自動車だけ売ってれば良いんじゃないか

12: アンタレス(SB-Android) [IT] 2026/01/14(水) 08:33:29.11 ID:jtzhF6fA0

これぞまさに
黄禍

15: プレセペ星団(庭) [US] 2026/01/14(水) 08:35:24.59 ID:mtp8LIxR0

そこは元々スズキの領域

16: ガーネットスター(光) [JP] 2026/01/14(水) 08:35:33.86 ID:eLqO7rUy0

アホだな

18: グリーゼ581c(茸) [SE] 2026/01/14(水) 08:36:42.79 ID:tl0ZGMC+0

スペシャライズドの自転車買ったら、しばらくしたら
バッテリーが長持ちするソフトウェアアップデートとかいうので金取られた

19: ミザール(ジパング) [US] 2026/01/14(水) 08:37:47.25 ID:In9N7eUq0

それが成立するのは中国の人口が多すぎるからだよ

死んでも構わないけど車を持ちたい人民と
多少しくじって潰れる減ったくらいがちょうど良いメーカー数だったからね

21: ガーネットスター(光) [JP] 2026/01/14(水) 08:38:39.35 ID:eLqO7rUy0

リコールの嵐

23: 火星(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/14(水) 08:45:11.45 ID:dQxv9EFD0

どうせEVは10万kmで使い捨て
そこまで耐久性を考える必要が無いからな

28: ダークマター(大阪府) [US] 2026/01/14(水) 08:57:53.83 ID:k5LpYG/x0

VWのCM「最近の車って家電みたいだなあ。車は安全性と走りでしょ！」

29: クェーサー(みかか) [NL] 2026/01/14(水) 09:03:10.29 ID:PN6gfYdr0

この四社って、ただの負け組連合じゃん
そいつらが中国見習って手抜きし始めたら、ますますクソ製品量産してユーザー離れが加速するだけな気がしますけどね

30: フォボス(ジパング) [US] 2026/01/14(水) 09:03:49.47 ID:mboi10Os0

十分に安全になってきてるからね

31: ニュートラル・シート磁気圏尾部(愛知県) [AT] 2026/01/14(水) 09:11:22.62 ID:P7/w8gn50

多額の賠償金を払うことになろうとは

32: バン・アレン帯(茸) [GB] 2026/01/14(水) 09:12:43.66 ID:0QAedI830

安全ってのを聖域化して安全を担保するための従来のやり方を変えてこなかったってのはあると思う

34: 海王星(長野県) [FR] 2026/01/14(水) 09:14:07.21 ID:+Bnm8cba0

TOYOTA「安全第一」
日産「中国を参考に」
どっちが正しいでしょうか？

36: グリーゼ581c(新日本) [ﾇｺ] 2026/01/14(水) 09:16:35.42 ID:VKAFMGOn0

嫌味だろこれ

37: 木星(新日本) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/14(水) 09:17:57.38 ID:zpnCf6s90

こいつらが集まっても無駄な気がする

39: 木星(東京都) [US] 2026/01/14(水) 09:22:10.82 ID:U35k8bad0

泥舟連合じゃねえか

42: 百武彗星(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/01/14(水) 09:43:23.60 ID:tIBjoFYy0

低品質宣言いただきましたっ！

45: レア(埼玉県) [US] 2026/01/14(水) 10:16:52.50 ID:fNPPDmgw0

> 中国企業は耐久性テストをあまり重視しない
でしょうね

46: 木星(庭) [AR] 2026/01/14(水) 10:48:22.22 ID:q4MUDQay0

下げちゃいけない部分まで品質を下げる
→数値を改竄して誤魔化す
→バレて炎上する
→更に売れなくなる
までがワンセットになる予感しかない

VW・日産よ、心当たりあるだろw

51: ジャコビニ・チンナー彗星(神奈川県) [ZA] 2026/01/14(水) 11:24:23.00 ID:NjSOxtZi0

>>46
原点回帰

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1768346837/