1: 蚤の市 ★ 2025/07/02(水) 19:52:24.12 ID:+1QK9GG+9【イブニングスクープ】
物流大手のSBSホールディングス(HD)は10年以内にトラック運転手の3割を外国人にする。外国人が最長5年働ける「特定技能」の制度を活用し、主にインドネシアから1800人を採用する。ヤマト運輸など業界大手も採用に乗り出しており、人手不足が深刻な物流業界において外国人頼みが強まっている。
SBSHDはまず年内にインドネシアに自動車学校を設ける。講師を現地に派遣し、日本の交通ルールや日本語を教える。…(以下有料版で,残り1058文字)
日本経済新聞 2025年7月2日 18:00 (2025年7月2日 18:56更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC209UK0Q5A520C2000000/
ネットの声
ろくでもないな
移民いらんて、マジで
インドネシアってイスラム教徒が多いんだけど
お墓はSBSで用意するのか?
アベスガの宝だな
自民党マジヤバイな
外免切替か?!
日本人ってなーんも歴史から学んでないな
特定の業種に特定の外国人を大量採用するって、そこから犯罪の温床になるってことを何時学ぶの?
気色悪ぅぅう
人手不足でもなんでもねえだろタコwwz
SBSって中国のEVバンを配達車両に採用してるところだね。
https://www.logi-today.com/wp-content/uploads/2023/12/4ac6223c67d20cdaf1ee98e466899773-1.png
SBSグループ物流会社、中国製1トンEVトラックの大量導入決定
s://response.jp/article/2021/10/17/350444.html
s://www.sbs-group.co.jp/sbshlds/news/20231213/
日本郵便の運送事業許可取り消しとか置き配標準化のニュースはこれに繋がってるのかな
SBSグループのあゆみ
1987年12月
東京都江東区に株式会社関東即配(現SBSホールディングス)を設立
ふーん
日本人が避ける仕事でも外人なややるだろってのは平成で止まってる老害の思考だよ
世界的に低賃金かつ細かいところまでやたら煩く、勤勉さを求める日本
他の国に行ったほうが儲かるだろ
国交相が騒いだゆうパック免許停止や置き配命令は全部これの布石だからな。
まだまだ外人入れる気満々だって事だ。
また移民党(自民党)が外人奴隷入れるのかよ
また日本人の職を奪って外人に与えるのかよ
これをやるから置き配を標準にしようとしてるんだよね
全部国土交通大臣 公明党の利権絡み
海外に行くようなマグロ漁船なんて
30年前からインドネシア人の乗組員が多数いるんだが
岸田の弟がインドネシア人受け入れ事業やってるよ
ソース
岸田首相、外国人に手厚い政策は弟のため!?…実弟の会社の業務は「外国人採用支援」…利益誘導はあるのか
https://smart-flash.jp/sociopolitics/199139/1/1/
岸田武雄氏は、岸田首相の3歳下の実弟だ。慶応義塾大学を卒業後、三菱商事に入社。1996年からは三菱商事のマレーシア代表としてクアラルンプールで勤務した経験もある。退社後、2009年に起業したのが「フィールジャパン with K」だ。
業務内容には、「旅行代理店」(東南アジア、中東からの訪日旅行を企画・運営)と「特定技能制度 外国人採用支援」(特定技能制度を活用したインドネシア人の国内就労を支援)とある。
世界4位の人口は伊達じゃなくて首都のジャカルタには少なくても地方都市になると数多く居るよ
現地行くと分かるが都市部と他の格差は日本人の想像を超えてる
ローカル人の幻想も激しくて日本に来て落胆するのがお決まりな罠だけどね
インドネシアは日本よりも安い
時代遅れだ
海外ではドライバーはとっくに移民の仕事だよ
市街地をウロウロされるのは嫌だが、長距離なら移民でもいい
これ以上物価上がったらたまらんわ
今だけ金だけ自分だけ
日本人だけで回せば困らないけど?
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1751453544/









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