EVは買うと大損だった？ 5年で「価値72%減」の車種も！中古車市場で明暗！

1: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [GB] 2025/04/05(土) 09:04:53.16 ID:d6IE3Ed10● BE:662593167-2BP(2000)
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https://news.yahoo.co.jp/articles/481dc138f66b853bf79f74109d487253ef408522

■5年後の車両価値差分分析

　車選びで何を重視するかは人それぞれだが、将来の乗り換えを考えると、価値が落ちにくい車を選ぶのは賢明だろう。では、具体的にどの車種が価値が落ちにくく、どの車種が価値を失いやすいのだろうか。

　米国の中古車情報会社「iSeeCars」が、2024年3月から2025年2月までに販売された5年落ちの中古車80万台以上を分析した。そこで、5年間の減価償却率を算出した。

　分析対象からは、大型トラックやバン、2024年モデル時点で生産終了となったモデル、少量生産モデルは除外された。メーカー希望小売価格は米国労働統計局のデータを基に、2025年のインフレ率を調整して算出。各車両の平均希望小売価格と中古車価格の差を数学的にモデル化し、減価償却費率を計算した。

　調査結果では、減価償却率が車種ごとに大きく異なることがわかった。電気自動車（EV）は5年後に58.8%の価値を失うのに対し、ピックアップトラック（40.4%）とハイブリッド車（HV）（40.7%）は、新車時の価値をわりと維持している。

　全体の業界平均は45.6%で、2023年のコロナ禍の影響を受けた38.8%よりも価値の損失が大きいことが反映されている。

ネットの声

2: 名無しさん＠涙目です。(庭) [TW] 2025/04/05(土) 09:14:38.04 ID:MYr9vTc80

実売価格じゃなっくて
減価償却かよ
多いほうがお得だろ
最低限の会計くらいわかれ

55: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2025/04/05(土) 11:18:47.23 ID:dyr4ckY80

>>2
普通に多い方が損だろ
事故で全損した時の支払い額はレッドブックの減価償却を考慮した額までしか支払われないんだから
減価償却率高いと悲惨

98: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2025/04/05(土) 16:13:04.24 ID:44NLwijP0

>>2
個人所有の車の減価償却が高いとかすぐダメになリますよのお告げでしかない

3: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/04/05(土) 09:17:02.88 ID:nWbVb4VU0

タイヤの寿命

4: 名無しさん＠涙目です。(庭) [RU] 2025/04/05(土) 09:18:42.05 ID:yhkwHjCe0

発展途上だから1年で全然性能が変わってくるからな。バッテリー寿命とかもあるし。

5: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾇｺ] 2025/04/05(土) 09:20:17.76 ID:UXIRctsZ0

5年後の減価償却率が最も高い車種トップ10
1位：ジャガーI-PACE（72.2%）
2位：BMW・7シリーズ（67.1%）
3位：テスラ・モデルS（65.2%）
4位：インフィニティ・QX80（65.0%）
5位：マセラティ・ギブリ（64.7%）
6位：BMW・5シリーズ（64.7%）
7位：日産・リーフ（64.1%）
8位：マセラティ・レヴァンテ（63.7%）
9位：テスラ・モデルX（63.4%）
10位：キャデラック・エスカレードESV（62.9%）

リーフもバレとるやん・・・

75: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2025/04/05(土) 12:30:09.39 ID:gH/7kECt0

>>5
生産品質に問題があるとこばっかたな

91: 名無しさん＠涙目です。(庭) [RU] 2025/04/05(土) 14:19:33.28 ID:DB4o0m+o0

>>5
ジャガーってことし全車種EVにするんだっけ？
撤回はしてない？

6: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [AO] 2025/04/05(土) 09:20:44.36 ID:iOREcOgz0

バッテリーの劣化を考えると、５年後の燃費が劣化する、EVが最悪だな

7: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [CZ] 2025/04/05(土) 09:25:59.58 ID:MxxdMtOb0

>>6
それは古い考え方だぞ
テスラは１０万キロでも９０％ぐらい電池が残ってる

8: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IT] 2025/04/05(土) 09:27:51.72 ID:QKbZhPfY0

>>7
2ヶ月で充電出来なくなってダイナマイトで吹っ飛ばした人いたけどね。

10: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CH] 2025/04/05(土) 09:29:30.79 ID:IjWDII+O0

>>7
スマホのリチウム電池の寿命を考えると、それは無いな。
もともと70%充電で使ってたという話は聞いた事あるが。

12: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/04/05(土) 09:29:44.56 ID:J0Osas+Z0

まあ、現行型のリーフが100万ちょいでDに並んでるしなあ。

13: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2025/04/05(土) 09:29:56.43 ID:C+PVDKzd0

そんなこと初めからわかってた事だろうが

15: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2025/04/05(土) 09:33:44.28 ID:nLwLw4O70

普通は5年で何パーなのか書いてくれないと
比較できん

20: 名無しさん＠涙目です。(石川県) [KZ] 2025/04/05(土) 09:36:53.46 ID:/M0idgFy0

>>15
電気自動車（EV）は5年後に58.8%の価値を失うのに対し、ピックアップトラック（40.4%）とハイブリッド車（HV）（40.7%）
だそうだ
確かに差は大きいようだな

16: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [CZ] 2025/04/05(土) 09:34:36.26 ID:MxxdMtOb0

ＥＶはメインにならないから
税金や車検制度変えないと普及しない
無税にすれば売れる

18: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [CZ] 2025/04/05(土) 09:36:31.85 ID:MxxdMtOb0

テスラ自動車のバッテリーには、新車購入から8年間または走行距離24万km（いずれか早い方）まで、バッテリー容量の70%を保証する「バッテリーおよびドライブユニット限定保証」が付いています

まぁまぁ保証あるね

19: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [ﾆﾀﾞ] 2025/04/05(土) 09:36:44.95 ID:o+qu3yvO0

ＥＶは家電だからそんなもんだろ

21: 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [US] 2025/04/05(土) 09:36:56.09 ID:qfZ/ngsB0

今から５年５万キロ走ったモデル３にいくら払えるかって感覚だろう　どんどん新しいの出てくるのに

23: 名無しさん＠涙目です。(京都府) [TW] 2025/04/05(土) 09:43:25.98 ID:9WYyPOQB0

なのに13年超えのガソリン車には重税を課す

25: 名無しさん＠涙目です。(京都府) [JP] 2025/04/05(土) 09:50:31.07 ID:9wGK5X4Q0

HEVが現時点での最適解だって答え出たろ

29: 警備員[Lv.4][新芽](日本のどこか) [US] 2025/04/05(土) 09:53:25.58 ID:ucigVzK40

テスラ中古全然安く無いんやが

32: 警備員[Lv.9][新芽](やわらか銀行) [US] 2025/04/05(土) 09:57:06.86 ID:oKdMMXpK0

そのくらい普通では？
なんで5年乗って価値維持されると思うのよ

34: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [AO] 2025/04/05(土) 10:02:42.11 ID:iOREcOgz0

バッテリーの交換が安くなるまでは、EVの購入は避けたがいいな

40: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2025/04/05(土) 10:31:52.86 ID:pEVxhR/X0

アイミーブMしか勝たん

52: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [GB] 2025/04/05(土) 11:10:15.16 ID:aVPsUynN0

>>40
アイミーブ欲しかったけど中古が高かったから諦めたわ

54: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [JP] 2025/04/05(土) 11:16:26.22 ID:4Lrdq/kQ0

>>52
生産終わって結構経つけど、まだ現役で走ってるからなぁ

132: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [NL] 2025/04/06(日) 09:24:08.77 ID:3pQuD94b0

そんなのわかりきった話だろ。
未だにバッテリーなんか信頼できないし、総取り替えするサイクルだって短いのに。

133: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2025/04/06(日) 09:27:50.21 ID:oGrxmL6w0

EVを本気で普及させたかったら、バッテリー交換の問題を解決しろ、アホ

134: 名無しさん＠涙目です。(茸) [EU] 2025/04/06(日) 09:29:30.92 ID:B37mzV4O0

あんだけ補助金出しまくって
宣伝しまくったのに

普及せんからな
EV買った人は買い換えで半分以上ガソリンハイブリッド車に戻るというし

136: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/04/06(日) 09:36:47.58 ID:qyyGCdb40

バッテリーの寿命＝ほぼ車の寿命なんだから当たり前

ボディやシャーシはまだまだいけるのにバッテリーのせいで買い替えを考えなきゃならんとかアホらし過ぎる

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1743811493/