ホンダ、日産に子会社化打診　強い反発、実現は不透明

1: 七波羅探題 ★ 2025/02/04(火) 20:19:46.60 ID:1RY1BmBw9
　ホンダと日産自動車の経営統合協議をめぐり、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を打診していることが４日、分かった。経営への関与を強め、日産の再建を迅速に進める狙いがあるとみられる。ただ、ホンダが経営の主導権を握ることに対し、日産側には強い反発があり、実現するかは不透明だ。

　ホンダと日産は昨年１２月、経営統合に向けた協議を始めると発表。持ち株会社を設立し、両社がその下にぶら下がる形を検討することで合意した。しかし、ホンダが統合の条件とする日産のリストラ策の取りまとめは難航。ホンダは子会社化を通じて日産の経営を掌握した上で、同社の再建を進める必要があると判断したもようだ。

時事
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020401017&g=eco
最終更新:2025年02月04日19時11分

ネットの声

77: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:33:03.48 ID:HF169LWj0

>>1
だ　か　ら　経営難になるんだよ

88: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:34:57.02 ID:tJQNdL1Y0

>>1
９０１活動が結実した８０年代後半～9９０年の日産は、世界一の自動車会社かもしれないと思わせてくれた

どうしてこうなった？(´・ω・`)

125: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:39:38.03 ID:ZqUezPP70

>>1
セイロン
日産の役員経営陣は要らない
ゴミくず

323: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 21:09:38.18 ID:kYDSSVdo0

>>1
対等な合併だと共倒れするだろ。
ホンダに買ってもらって日産の会社を傾けた役員たちは全員クビにしちゃえ。

357: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 21:15:59.74 ID:9zJL0n0P0

>>1
日産は自らの立ち位置わかってないんだな
誇り高き倒産まっしぐらじゃん

630: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:06:53.29 ID:EuPb+Y2J0

>>1
グズグズ会議ばかりで何一つ決まらない日産の文化はホンダには受け入れ難いだろうな　破談上等の打診だろう　プライドだけ高い日産と対等に統合しても足引っ張られるだけだろ

644: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:09:03.63 ID:iWFycnqc0

>>630
プレゼンのためのプレゼン資料を作っても、上に上がるたびに作り直しで
最終形は元の形からはかけ離れた訳の分からんものになってるって中の人が呟いてたなｗ

679: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:16:42.61 ID:2Bb1F76e0

>>644
上から下までこんな感じなんだろうな
パチンコ屋の店内でパチンコやる奴はアホだって叫ぶくらい不毛

631: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:07:01.50 ID:VsoWw8v+0

>>1
>ホンダが経営の主導権を握ることに対し、日産側には強い反発があり、
日産はいい加減身の程を知れ

688: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:19:55.31 ID:2dRVLM1L0

>>1
日産はまだ余裕あるのかな
そうは見えないけど

704: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:24:04.83 ID:1BHaVvlp0

>>1
リストラ策は拒否
子会社化は反発

もう潰したほうがw

737: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:32:55.07 ID:1T1bcoHo0

>>1
ゴーンなんかに経営委ねてた奴らがなんでホンダが主導権持つ経営を蹴ることができると思ってるんだ
もしかしてプライド高すぎて座して死ぬ気か？
それとも禿げてるのか？

889: !id:ignore 2025/02/04(火) 23:07:20.96 ID:h3ZMb+RP0

>>1
反発するような立場じゃねーだろ
そんなんだからマツダ・スバル未満にまで落ちるんだよ

2: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:20:09.71 ID:vJRXm6et0

まあホンダは破談にしたいやろ

48: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:29:11.40 ID:ip4dSJ2c0

>>2
TOYOTAグループに参加しそう
絶対その方がいい

そもそも創業者は豊田との合弁子会社役員だったし

443: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 21:31:28.99 ID:4lfxn/NP0

>>48
日産創業の鮎川家はトヨタに嫁いだ婆ちゃんだからね
親戚なんだけどな

834: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:55:00.16 ID:4LLuonRL0

>>2

泥舟掴まされても困るしな

6: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:21:31.67 ID:/8+mo6Lz0

日産反発してホンダとしてはご破損なって経済産業省の義理果たした形にしたいんやろ

11: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:22:54.19 ID:tM9MeZmh0

これは経営統合も決裂しそうだな

12: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:22:58.44 ID:K9hofQLl0

いやそれは抵抗あるだろw

15: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:23:28.16 ID:M1d7YY9q0

N-BOXのリコールもあって経営統合とか考えてる場合じゃないよね
今回のリコールちょっと勘繰ってしまうけど

16: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:23:37.56 ID:rD+/nD5y0

日産は反発できるなら自力でなんとかすればいいね

732: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:31:52.07 ID:ETG2QlcA0

>>16
国が介入して日産の経営陣は排除
国内は3割リストラ
ホンダの子会社へ

17: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:23:39.98 ID:z5+TvQ5O0

それなら仕方あるまい
この話は無かったことに

21: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:25:10.88 ID:jwl00ksn0

子会社化にしてもお互いのイズムを潰し合うだけになるだろうな。
もっとも今の日産にあの頃のイズムがあるとは思えんがね。

22: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:25:12.52 ID:voM0wkjt0

文化も何もかも違うから合併無理だったんだろ
正直要らないんだろうな

23: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:25:19.54 ID:EU9kaFxW0

日産の株主ならラッキーと思うだろうが
その他の利害関係者は子会社になるの屈辱のような

24: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:25:33.48 ID:qCNQMdPY0

HONDAは子会社ならいいよという
これ断ったら鴻海コース
SHARPの没落ぶりをしっている人は経営陣にいるかな？

26: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:25:51.95 ID:8hGZW7G50

自力でどうにもならない状態なのにプライドが高い奴って面倒臭いね。

27: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:26:01.83 ID:/7E/PlLa0

日産はプライド高そう

65: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:31:56.08 ID:tttKFNnk0

>>27
ゴーンの時に一度折ったはずなんだけどな

よくその判断をまとめたな！と驚愕で評価されたけど結果コレよ

28: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 20:26:13.03 ID:Ovts8EvR0

破談になったら日産は鴻海かBYDもしくはXiaomiになっちゃうけどいいの？

546: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 21:48:12.46 ID:hdXB4SMh0

>>28
ええよ
国主導で無駄に延命させてゾンビ企業ばっか作って日本の企業の新陳代謝がなくなった
弱い企業は消えてその分新しい企業が出てくればええ

736: 名無しどんぶらこ 2025/02/04(火) 22:32:50.76 ID:tyzz7Zd20

>>546
なんか勘違いしてるけど新しいのなんて出てこないぞ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738667986/