中国EV、じつは「作れば作るほど赤字が増える」という地獄絵図

1: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2025/01/15(水) 08:36:28.40 ID:fjj4OCcZ0● BE:662593167-2BP(2000)
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https://news.yahoo.co.jp/articles/2a7e2331872321df3a29f197d32c0b109ae12b00

2: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2025/01/15(水) 08:36:59.95 ID:fjj4OCcZ0 BE:662593167-2BP(1000)
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■中国EVの「地獄絵図」

中国経済は今年、回復軌道に乗ることができるのだろうか。たしかに中国の自動車産業、特に電気自動車(EV)分野での躍進はめざましい。

世界の昨年第3四半期のEV販売台数は上位10社の半数が中国勢だった。昨年の自動車生産は世界で初めて年間3000万台を超え、世界シェアは39％に達している。だが、内実はお寒い限りだ。

中国自動車流通協会は昨年末「値下げ販売による1~11月の累計損失額は1776億元(約3兆8200億円)となり、前年から2.1倍になった」ことを明らかにした。「作れば作るほど赤字が増える」という地獄絵図だ。

この現象はドローンや半導体、人工知能(AI)などのハイテク産業でも同様だ。

中国企業は元来、自社製品に持続的な需要があると判明する前に生産能力を急速に拡大する傾向が強かったが、政府が「新しい質の生産力を向上せよ」とハッパをかけたせいで経済のデフレ圧力は強まるばかりだ。

■急増した「配車ドライバー」と「公務員志願者」

輸出に大きく依存している中国経済にとって、米国を始め国際社会との地政学的な緊張を高めていることも頭の痛い問題だ。

内憂外患が中国の現状だが、経済対策にあてる財源も枯渇しつつある。

特に、土地使用権売却収入が激減した地方政府の財政は火の車だ。糊口をしのぐ目的で企業や市民に難癖をつけて罰金を科す行為も目立ってきており、李強首相が昨年末に「地方政府による罰金収入の異常な増加を注視している。問題があれば速やかに是正すべきだ」と警告を発したほどだ。

3: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2025/01/15(水) 08:37:21.63 ID:fjj4OCcZ0 BE:662593167-2BP(1000)
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中国政府は昨年末、チベット自治区に世界最大級の水力発電ダムの建設を承認した。規模は三峡ダムの3倍、投資額は4倍だ。経済にテコ入れを図る狙いだろうが、その効果は少なく、莫大な借金が残るだけの結果に終わる可能性が十分にある。

中国の経済専門家は、「過去2年間で配車アプリのドライバーが突然2000万人も増えた。その多くがかつて中産階級に属していた人々だ」と指摘する。

習氏は「貧困層を撲滅した」と胸を張ったが、実態は逆なのだ。

中国では昨年、公務員試験の志願者数が前年に比べて40万人以上増加し、340万人となった。この数字は過去最高であり、2014年の3倍だ。若者の失業率の高止まりが続いており、終身雇用などが保障された公務員の人気はうなぎ上りだ。

ロイターは1月3日、「中国政府は国内数百万人の公務員に対し異例の賃上げを実施した」と報じた。消費刺激策の一環だとみられている。賃上げが約4800万人の公務員全体に適用されれば、総額で120億~200億ドルの一時的な経済効果があるとの推計があるが、前述したとおり、財政状態が厳しい地方政府にその財源が手当てできるとは思えない。

こうしたなかで、習近平国家主席は最後のカードを引くのではないかと筆者は懸念している。それは、中国の文化大革命の悪夢の再来ともなりかねないものだ――。

ネットの声

4: 名無しさん＠涙目です。(茸) [KR] 2025/01/15(水) 08:37:56.53 ID:k7K7eNto0

そして倒産

6: 名無しさん＠涙目です。(庭) [TH] 2025/01/15(水) 08:38:24.08 ID:U5B8o/xr0

国民から金毟るからへーきへーき

7: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [CA] 2025/01/15(水) 08:39:06.50 ID:0yPq7nv90

中国は政府が金を補充してなんとでもなるので世界の常識は通用しない

8: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/01/15(水) 08:39:20.95 ID:UeCeIF2z0

乗ったあとはスクラップにすらならんしな
マジでゴミにしかならん

9: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/01/15(水) 08:40:22.85 ID:eenBy7Ik0

じゃあもっと作らせよう

10: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US] 2025/01/15(水) 08:40:27.47 ID:RM3KpIgV0

豊作貧乏みたいなもんか
キャベツみたいに埋められないだろうから投げ売りしかないな

11: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/15(水) 08:41:14.87 ID:sSshEQIM0

だからなに？同情しろって？

12: 名無しさん＠涙目です。(茸) [SE] 2025/01/15(水) 08:41:38.45 ID:YvmKiPPu0

ベトナムもEVつくってるし
東南アジアと中国は諦めが肝心

51: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2025/01/15(水) 08:58:16.42 ID:uFrZkx9L0

>>12
中華メーカーがタイにEV製造工場を作って生産開始したんじゃなかったっけ？
それはどうなったんだか

13: 名無しさん＠涙目です。(庭) [NL] 2025/01/15(水) 08:41:42.83 ID:tTUbcfvY0

太陽光パネルもそうだけど大量に作って使い終わったらその辺にポイだからなあ

14: 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] 2025/01/15(水) 08:42:12.06 ID:42vMuCcW0

大丈夫
日本が買います
ありがとう…自民党,

28: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/01/15(水) 08:47:23.40 ID:8rVq6vEW0

>>14
長澤まさみまで起用したのにBYDの年間販売台数はたったの2000台ww

36: 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR] 2025/01/15(水) 08:49:54.40 ID:rUknrZ190

>>28
2223台で2038台のトヨタより上だぞ

42: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/01/15(水) 08:51:28.96 ID:8rVq6vEW0

>>36
ガソリン車と比べたら？
ヤリスだけでも16万台ww

15: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [SK] 2025/01/15(水) 08:43:13.37 ID:PjBXrZJ80

大変だなぁ🥺(🤣🤣🤣)

16: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/01/15(水) 08:43:28.94 ID:sC5tTi2T0

大躍進政策でも稲をみっちり植えて
ぜんぜん育たなかったとか

17: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [SI] 2025/01/15(水) 08:43:46.33 ID:fFITBzEc0

ゴミを量産してるのだから当たり前

19: 名無しさん＠涙目です。(糸) [US] 2025/01/15(水) 08:44:05.50 ID:U7Fz0QpQ0

同業者を潰してしまえば後はどうとでもできる

20: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CA] 2025/01/15(水) 08:44:42.76 ID:ILi0JFLA0

購入費補助金もリサイクル補助金も全て税負担か
支那人のタレた糞のケツを
何で我が国の税金で拭かなけれはならんのか？

22: 名無しさん＠涙目です。(奈良県) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/15(水) 08:44:45.37 ID:DJmUlVT20

過剰生産にしても日本とは規模が違いすぎるから在庫余りまくり

23: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2025/01/15(水) 08:45:09.43 ID:bDM+r+ps0

助成金目当てにやってる様なもんだろ

24: 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR] 2025/01/15(水) 08:45:11.64 ID:rUknrZ190

この記者勉強不足だな
中国は毎回こうだぞ
何百何千の会社が参入して生き残った数社が市場に残って利益を独占する
その為初期は赤字額が膨らむが年数が経つにつれ黒字になる

32: 名無しさん＠涙目です。(奈良県) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/15(水) 08:48:01.70 ID:DJmUlVT20

>>24
amazonがやっていたことだよな
それだけ投資家がいるってことだけど

45: 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR] 2025/01/15(水) 08:53:06.95 ID:rUknrZ190

>>32
中国の場合は国から補助金も出るからな
生き残りさえすればかなりの確率で黒字化して事業継続出来る

74: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [IN] 2025/01/15(水) 09:12:54.11 ID:EOHPpiL80

>>45
ただEV自体が生き残るかどうかは微妙では

25: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2025/01/15(水) 08:46:21.66 ID:fstimrm70

東南アジアとか中東は中国製EVが主流になっちゃうんだろうな

30: 名無しさん＠涙目です。(茸) [EU] 2025/01/15(水) 08:47:48.30 ID:U12orAAg0

>>25
EV用のインフラ整備できないから無理でしょ

57: 名無しさん＠涙目です。(庭) [EU] 2025/01/15(水) 09:02:38.12 ID:G6o7ECly0

EUは45％の関税かけるしトランプは60％とか言ってるし中国のダンピング戦略は詰んだ

58: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [TW] 2025/01/15(水) 09:03:10.62 ID:mCZulffo0

国策で安売りさせてるからな、
補填は補助金で、見返りは賄賂で、負担するのは結局人民で。

61: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2025/01/15(水) 09:03:33.51 ID:aN3GOEVW0

赤字ダンピング焼畑産業で他国の産業を駆逐した後に市場を独占して利益がっぽりよ
どっかのCEOが言ってた事も色々拗れてねじ曲げってはいるけど大筋は違っていない

65: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2025/01/15(水) 09:05:35.78 ID:MA9zCLx+0

マンション　鉄道　橋　ダム　EV
まともなのが一つもないってすげーよな

67: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN] 2025/01/15(水) 09:06:09.37 ID:mW1L1PLI0

大躍進政策からなんにも進歩してない

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1736897788/

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