東北新幹線の車両分離、連結部に金属片　JR東が発表

1: 蚤の市 ★ 2024/09/26(木) 14:26:05.60 ID:9WAlqyo49
東北新幹線の連結車両が走行中に分離したトラブルを巡り、JR東日本は26日、連結部近くの装置付近に小さな金属片が見つかったと発表した。金属片が電気的な誤作動を引き起こし、分離につながった可能性があると推定した。

トラブルは19日午前8時過ぎに乗客約320人を乗せた上りのはやぶさ・こまち6号で発生。…(以下有料版で，残り143文字)

日本経済新聞　2024年9月26日 14:03
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE264760W4A920C2000000/

ネットの声

22: 警備員[Lv.18][苗] 2024/09/26(木) 14:42:49.49 ID:E4kM41uA0

>>1
某国のスパイが仕込んだの？

2: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:27:02.42 ID:Cdt68Hhw0

またおまえらが1円玉挟んだのか

4: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:28:05.84 ID:Vph0O1E80

金属片挟んだやつはシベリア送りな

5: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:28:10.33 ID:vvqCPscl0

そんなことで？

6: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:28:18.38 ID:L6MHVVct0

嘘だなw
もっと重要な何かがある

38: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:53:46.98 ID:E0FQqtO40

>>6

連結車両は時速＠㌔以上では連結器解放不能な構造だと言っていた
当然最高速近い315㌔では電動手動などで解除も不能なはず
電子的誤作動しか原因が思い浮かばないと言っていたんだが。
よく分からんがはまり込んだ小鉄片程度で自動連結器ロックが解除に
なるものだろうか。これは発表したＪＲも第三者、国土交通笑職員などが
外部監査で調べる必要があると思う。製造メーカーも呼んでしっかり検証すれば
高速走行中自動連結器解除の解除の原因が完全に特定されるだろう

60: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 15:28:20.52 ID:CuasFX2v0

>>38
車両側が解除機器に電気送らないように何重にも安全対策しても解除機器に通じる線と電気流れてる線が金属片で繋がったら解除機器動いてしまうわな

8: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:31:02.36 ID:1LTZtyii0

整備不良ってことか
インフラ系の整備維持ができなくなっている

9: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:31:16.61 ID:5CdoCuzA0

JR宝塚線脱線事故の初期も粉砕痕が見つかったしな

13: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:34:16.97 ID:XTP8lRzC0

連結器といってもジャンパ線の部分かな

15: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/09/26(木) 14:37:53.60 ID:y7vaWxHs0

じゃあ連結時に何か付いていなかったか現場を特定して現場百回ガンバ

あ、現場検証で運行に遅れが出ても乗る予定無いオレには問題無いから大丈夫

16: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:39:08.15 ID:7FNOygKU0

誰が日勤教育することになるの？

17: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:40:28.85 ID:fvH/Pc5h0

どれ、何が挟まってたか見せてみいや

18: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:40:45.41 ID:zV1hzBWG0

まぁそんな感じだろうな
雨降ってたから水かと思ったけど。原因わかって良かったね

24: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:43:24.89 ID:U8Ja6wYX0

>>18
いやいや
金属片が挟まった原因が分からんと対策出来ないだろ

19: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:41:18.15 ID:KXaOzHQH0

JR最近事故大杉

21: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/09/26(木) 14:42:31.10 ID:Y7xH6a180

連結部自体が金属なんだから
そりゃあるだろｗ
馬鹿じゃねえのか

23: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:43:22.43 ID:s76Vn+g/0

具体的には金属片でどういう誤作動が起きて外れてしまうんだろう？

28: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:45:40.62 ID:I1LxWtsY0

普段は連結器カバーに覆われてる部分だから対策は難しいな

29: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:46:36.02 ID:fn4opkgC0

どこか欠けて厚み検知としても
走行中はダメだろ　

30: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:46:49.08 ID:irH0nxEX0

金属片はなぜ混入したのか
今後も類似事例は頻発するのか
回避策を講じる必要はあるのかそれは効果的なのか

これだけては何一つわからない

32: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:48:07.55 ID:jkzVDYSO0

なんか原因を作って報告しなきゃいけないのは分かるが相当無理ある報告だな
そんな状態今までだって何度も有ったろうに

33: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:49:14.98 ID:1zgprC3F0

あまり詳細に公表しちゃうとテロとか悪用考える工作員とか出てきちゃうから…

34: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:49:22.11 ID:h35BjsT+0

全てをオンラインで電気的にやる他に、機械的なバックアップも必要だな

40: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:56:04.37 ID:I1LxWtsY0

電気連結器の部分は薄い金属製の端子カバーが開閉する構造だから削りくずが噛み込むとか有り得る

41: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:56:23.72 ID:uNvAbXoV0

そんなデリケートなものだったのか
もっとガッシリ結合してるかと思ってた

46: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 15:07:52.22 ID:xl444Q4P0

>>41
機械的には物理的なロック機構があるからどうだろう

43: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 14:58:37.52 ID:zV1hzBWG0

1日15往復。1年5000回の連結やってE5,E6になって10年で50000回
確率的に1回くらいの故障はあってもおかしくはないだろ
おまえらほんと他人には厳しいよねｗ

48: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/09/26(木) 15:08:25.22 ID:m7KUYYhN0

どこから来た金属片なんだ

55: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 15:20:42.82 ID:s76Vn+g/0

速度が出てると外れないってのは電気的にロックしてるって意味だったのか
物理的に外れようがないのだと思ってたわ

59: 警備員[Lv.27] 2024/09/26(木) 15:27:57.92 ID:2uMFftKT0

錆が落ちたらこうなるか

61: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 15:29:52.20 ID:y6IW8nq00

ブレーキが利かず本線上にちょびっちゃった鳥飼事故とどっちがやばいんだよ

70: 名無しどんぶらこ 2024/09/26(木) 15:37:48.42 ID:ylEcX+G70

とりあえず何でああなったか分かったのはよかったとは思うが
コレ系って基本的に外から紛れ込むのではなく
別の箇所で外れたか壊れたかした末にこうなるんじゃないのか

足し算された側はこうなったが引き算された側は大丈夫なのか

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1727328365/