トヨタ、EV生産を3割縮小　市場減速で26年に100万台

1: PARADISE ★ 2024/09/09(月) 12:14:43.90 ID:3mBvvUkj9
　トヨタ自動車が2026年の電気自動車（EV）の世界生産台数を100万台程度とすることが6日、分かった。佐藤恒治社長は就任直後の23年4月、EVの販売台数を26年までに150万台とする計画を打ち出したが、約3割縮小することになる。EVの販売は世界的に減速傾向にあり、実際の需要に合わせた形だ。世界の自動車メーカー各社もトヨタ同様、戦略の見直しを余儀なくされている。

　6日までに縮小の方針を部品メーカーに伝えた。トヨタはEVの製造に欠かせない電池の確保を含め、26年に150万台、30年に350万台を生産できる体制づくりを進める方針には変わりないと説明している。一方で需要に合わせてプラグインハイブリッド車（PHV）の生産を拡大するなど、柔軟に対応していく構えだ。

　トヨタのEV世界販売実績は23年が約10万台、24年は7月までで約8万台にとどまる。26年の世界生産台数を100万台程度とする方針は計画の縮小にはなるが、ハイペースの増産になることは変わらない。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b68c394552473045adb3707221444de8932f837d

ネットの声

41: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:42:46.47 ID:FPLZiBCR0

>>1
＞計画の縮小にはなるが、ハイペースの増産になることは変わらない

もっと縮小されたりして・・

208: 警備員[Lv.21] 2024/09/09(月) 14:21:23.23 ID:xKXM7Ew00

>>1
電池開発がうまく行ってないんやね

2: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:15:20.71 ID:QPyGnxSv0

世界の流れですからね

3: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:15:43.95 ID:B04cSoHV0

EVはオワコン

4: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:15:55.09 ID:5wEQGRlg0

トヨタのEV敗北が決定した

21: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:24:38.14 ID:ZSrJWUmT0

>>4
土俵にすら乗ってないじゃん

32: 警備員[Lv.13][新芽] 2024/09/09(月) 12:35:46.54 ID:cceYPBmP0

>>21
全固体電池で巻き返せるかどうかだな

6: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:16:34.18 ID:FnVlpyti0

アホのホンダはどーすんの？
EVに全ツッパしちゃったでしょ？

7: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:16:36.31 ID:vK7mSII40

BYD大躍進待ったなし✌

16: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:23:37.70 ID:/r5QHAiY0

>>7
大赤字じゃんｗ

33: 警備員[Lv.13][新芽] 2024/09/09(月) 12:36:37.14 ID:cceYPBmP0

>>16
Amazonも最初の10年くらいは大赤字

45: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:43:45.85 ID:FPLZiBCR0

>>33
Amazonと違って、BYDは評判悪い時点で終了

47: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:44:01.47 ID:K6hRXlbB0

>>33
アマゾンは補助金なんかもらってないもん

155: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 13:22:58.38 ID:Pe8xhNZw0

>>33
成長しまくってただろ。
設備投資で赤字

8: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:16:59.79 ID:j2jLPMGe0

トヨタは判断が速い

9: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:17:26.81 ID:nxnePtdC0

まあトヨタとしちゃ予定通りだわな
今となってはEVが頭打ちなのは誰の目にも明らか

10: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:18:40.74 ID:ba0lpudB0

ガソスタは減っても電気スタンドは増えないものね

13: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:20:31.01 ID:rBc80YN40

EVは自称意識高いバカが買うものだからな

買うにしてももう少したってからでいいのに

14: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:21:06.97 ID:40Sf2FqT0

原子力自動車つくればいいじゃん

15: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:22:58.94 ID:KROw+waR0

レクサス＼(^o^)／

17: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:23:57.55 ID:2GSmF3/J0

急速充電と電池の小型化はいつくらいになるんだろうね

19: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:24:11.66 ID:46p0hfME0

障害障壁が多いEVなんかにまだ振らなくてもいい

イノベーションもできていないのにやれ環境ガーと言いながら補助金漬けで勝ち目のなかった自動車産業牛耳って国内の余剰生産を回しまくろうとする事故製品押し付けの中国と同じになる必要はない

24: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:26:27.37 ID:zt54yHkS0

EVチキンレースw

27: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:27:20.95 ID:REZUCuMo0

環境に負荷をかけるし火災を起こすし売れなくて当然

28: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:27:38.36 ID:uwZDBnrT0

かといって水素が行けるかというと…

37: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:38:58.71 ID:/r5QHAiY0

>>28
水素に行くなんて一言も書いてないよ記事に
柔軟の意味わからないの？

40: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:41:21.97 ID:uwZDBnrT0

>>37
トヨタが本腰入れてるのは水素だろ
アホなのか

44: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:43:43.63 ID:/r5QHAiY0

>>40
だから徐々にだろｗ
今すぐにやるって言ってるのか？
インフラも整ってないのに

31: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:34:02.37 ID:RlrdRsVm0

トヨタは環境のこと無視してるなどとアホがネガキャンしてたの黙らせるのにぶち上げただけの計画だろし
縮小するのも織り込み済みだろ

34: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 12:37:26.18 ID:Q9Lq8HL10

やっぱハイブリだな
ＥＶとか水素とか世界的にオワコン

194: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:09:29.31 ID:Ech3b/fU0

売れない物を作ってもしゃーない。

195: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:09:48.06 ID:DT6w3B/40

CO2増えたのってリチウムイオン電池とか太陽光パネル
いっぱい作ったからじゃないの

198: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:14:31.68 ID:RlJtZB0P0

新しいタイプの性能の良い電池できる前にガンガン量産しても無駄と思う。本当に車に向いた電池は今のところないでしょ

204: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:19:50.91 ID:/3oMhrpM0

せめて電池出来てからでいいわな
他にも問題あるけど

210: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:24:49.85 ID:bvLy60sc0

タイヤの減りが早すぎのよ
金かかるし交換めんどくせえな

211: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:25:21.40 ID:OAmd37mT0

メリットとデメリットが釣り合ってない棺桶
夏場は爆発の危険
冬は性能低下
車体重量のせいで道路は摩耗してタイヤ頻繁に買い替え
ステーションの少なさ
リスク数え上げれば枚挙に暇なし

212: 名無しどんぶらこ 2024/09/09(月) 14:26:00.35 ID:7dtk3luE0

EVに関しては中国に勝てない、と世界が悟っただけ
パックスチャイナの始まりの始まり

218: ! 警備員[Lv.24] 2024/09/09(月) 14:31:29.29 ID:/VQ7A+sG0

全固体電池が有望なのは理解だけど
トヨタオンリーの技術では無いよ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1725851683/