ＢＹＤ日本法人社長、電気自動車の普及進まぬ理由「選べるラインアップがなかった」ＥＶ販売店を１００カ所以上に

1: 仮面ウニダー ★ 2024/03/31(日) 06:56:15.58 ID:tGeonOZh
電気自動車（ＥＶ）の普及が海外の主要国に比べて進まない日本。中国の大手メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の日本法人の劉学亮社長（５２）は「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」と話す。

日本では２０２６年まで毎年新型車を発売し、販売店を１００カ所以上に増やす計画を掲げる。「消費者との対話で手応えを感じている。ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。

2024.3/30 15:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240330-UEMVFKDHJRPCDEZ4WEALNJDEQU/

※関連スレ
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ネットの声

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:47:39.28 ID:7ls0HB4f

>>1
EVの致命的欠陥かあるから拒否

72: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 08:04:53.75 ID:XX0cmDTt

>>1
悪あがきが過ぎないか？w

132: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 09:13:33.01 ID:sl1wsPQg

>>1
補助金もっとくれ

302: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 12:00:06.81 ID:ZerX86RS

>>1
EV以外のラインナップを増やしてくれ

509: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:28:45.75 ID:8Z+JOkkR

>>1
ラインナップの問題じゃなくて、消費者は価格軸だけじゃなくて安全軸とかモテ軸とかいろんな軸で見てるから日本では売れないと思うよ。

2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 06:56:59.40 ID:tGeonOZh

（；｀ハ´）　多分違うと思うアル・・・

21: 化け猫 ◆BakeNekob6 2024/03/31(日) 07:22:01.78 ID:lZ5ZqJzO

>>2
(=^・^=)　努力する姿勢は認めよう
ヒョンデみたいなネット販売よりは前向きです

28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:29:05.87 ID:KnTc0zSX

>>21
ヒョンデも昔全国展開したんだよ
爆死して全面撤退したけどｗ＾＾

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 06:58:43.12 ID:qFue5hfn

というか日本は疲弊したインフラの維持管理すらままならないのに
EV用の給電所を全国に設置する体力がまずないよ

169: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 10:05:36.90 ID:xSTIQAAz

>>3
それは主に自動車会社や施設管理会社が設置して国が補助する感じ。鳴門のリゾートホテルにもあるぞ。

333: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 12:23:43.56 ID:Efvamd3b

>>169
リゾートホテルにあったところで
自動車は消費者の足ってところから考えよう

435: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 14:12:32.38 ID:Ph4TdeIC

>>3
公共事業じゃないんだから、儲かると思えばエネオスとか石油販売大手が増やしていくだろ

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:03:54.66 ID:JElEk5Wy

コスパ最強EVメーカーが本気だしてきましたね

59: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:52:10.64 ID:rX4bnIw+

>>7
コスパ最強でこの有様ではそりゃEV普及しないな

63: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:54:50.55 ID:XaHx8uqX

>>7
コスパで命預けられんわw

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:04:29.56 ID:304F75LX

低温に弱い、航続距離、バッテリー劣化が早い問題全て解決しないと無理w

26: 伊５８ ◆AOfDTU.apk 2024/03/31(日) 07:24:57.01 ID:ga3UJ1nV

>>8
＞低温に弱い、航続距離、バッテリー劣化が早い問題全て解決しないと無理w

そういうことだね、技術的な問題が解決しないといけない。発火しないようにしないと危なすぎる。

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:04:48.98 ID:1Vc1SyCd

認識がだいぶ間違っているな

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:08:40.34 ID:4qh9LRg1

インフラより燃えたときの消火設備を整えろよ。いくら命が安い国でも基本だぞ・

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:10:30.47 ID:Urtcq3a7

日本に金を落とすだけ落として撤退が一番良いシナリオだよな

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:18:32.23 ID:FTAIsg3t

>ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。

その通りだね。販管費もついてくるけどw

でも「日本は閉鎖的な市場」とか日本のせいにするどこぞのメーカーなんかとは全然違うねw

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:20:29.32 ID:6Fp2HhAp

中国製を信用してない

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:22:23.03 ID:Urtcq3a7

日本のユーザーは馬鹿みたいに新製品に飛びつかないぞ、他国と一緒にするなよな

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:22:36.15 ID:nil4xneB

売る側からすると、そう言うしかないんだろうけど、本当の理由は解ってるよな？

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:29:35.08 ID:qkyAMRLa

そもそもまだ発電時にCO2出してる場合が多いからな

31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:29:39.11 ID:uBn3/Hfl

バッテリー爆弾抱えて
毎日祈りながら車に載りたい奴はいない

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 07:31:11.43 ID:hgZmAR1Q

もはや中国は防衛上では仮想敵になっているんです
EVの販売網がどうのとかいう問題じゃないんですよ

505: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:15:46.94 ID:PsrBQdmv

原発作れない日本でEV普及するためには火力発電所新設するしかないがそれも難しい

507: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:23:09.95 ID:yV5OX9wj

環境破壊猛毒を備える
電気自動車
太陽光パネル
環境破壊するんじゃねーーよ

508: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:25:06.50 ID:m2BGvOHT

何が悲しくて中華の車なんぞ買うんだよｗ
ただで貰っても、罰ゲームだろ

510: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:35:38.90 ID:boIOrC4e

日本はもう１０年以上前にＥＶ化しようとして気付いっちゃってるから無理だよ
環境意識が低い欧米中華が今頃気付いただけだろ

512: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:46:40.68 ID:4Tg4NlR7

>>510
気づいたらというより新車販売のネタが他に見つからなかったんでしょ。
エコとかSDGsとか言って騙す仕掛けは導入はうまく行ったけど思ったほど技術のブレイクスルーがなく電欠起こしそうw

511: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 16:42:10.53 ID:zh8uYljK

>>「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」

アホだなこの社長

515: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 17:31:30.93 ID:glGdjEqa

買う気も経済力も無いアタオカがディーラーでコーヒー飲みながら
ご高説を吹聴してるみたいですね(笑)
帰りの足はチャリンコですかー

518: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 18:20:30.81 ID:VUq3fOxg

200万以下で出せば、足車としての用途は有る。サクラともろに競合するがな
乗用、または高級車路線では勝ち目はないぞ

520: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 19:32:34.74 ID:7tSmPuOx

クルマはエンジンだけで走っているわけじゃない。

バッテリーとモーターに車輪つけてボディのっけたって今どきの車にはならない。
家電やスマホ並みのEVはまっとうな車になるのにまだ50年位かかるんじゃね

521: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2024/03/31(日) 19:36:47.61 ID:H1diaTyI

EVがどうとかいう以前に、日本では車はステータスシンボルだし中国製品に対するイメージは安かろう悪かろう
どれだけBYDの車がコスパに優れていても受け入れられるには相当な時間がかかる

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711835775/