1: うんち(茸) [US] 2024/03/27(水) 11:36:46.41 ID:QUEpAEzj0 BE:271912485-2BP(1500)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
国産旅客機開発に再挑戦 2035年めど、官民で5兆円投資
経済産業省は企業と連携して次世代の国産旅客機の開発を進める。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」の反省を踏まえ、1社ではなく複数社による開発を促す。経産省は研究費用のほか、技術の規格づくりや部材の安定調達などを幅広く支援する。
2035年ごろをメドに開発することを目標に据えて、今後10年で官民合わせて5兆円を投資する。現在はジェットエンジンを使ったジェット機が主流だが…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA268QD0W4A320C2000000/
ネットの声
29: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2024/03/27(水) 11:58:51.66 ID:7P996Q4M0
>>1
前回もオールジャパンとかほざいてなかったっけ??
123: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/03/27(水) 14:15:09.72 ID:7SUmj1Va0
>>1
各社から案を出してもらって良いのにお金を出す。ではだめなのか?
126: ( ・∀・)(京都府) [CN] 2024/03/27(水) 14:21:17.76 ID:U87dy46z0
>>1
当たり前の話( ・∀・)
国策でやるために、中国の様に
国内線で運航出来る様にすべき( ・∀・)
資金だけでなく、国としてシステム全体で動くべきだよ( ・∀・)
162: 198964(庭) [US] 2024/03/27(水) 16:32:06.31 ID:nCe4t/M10
179: (埼玉県)(庭)(庭) [US] 2024/03/27(水) 18:08:55.69 ID:1f6rBor90
>>1
>>岩田和親経済産業副大臣は冒頭で「部品…(以下有料記事)
この人が責任者じゃないの?
5: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2024/03/27(水) 11:39:03.20 ID:3T+z/rGF0
開発自体が失敗したわけではないからなあ(´・ω・`)
6: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [JP] 2024/03/27(水) 11:40:34.82 ID:ZvuRTE/C0
ホンダやればええやん
7: 【12.2m】 (茸) [DE] 2024/03/27(水) 11:40:35.02 ID:H0lXK/lD0
今度は中国でしか飛ばせないひこうきでも作るのか?
8: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2024/03/27(水) 11:41:45.31 ID:e7ctshDX0
思いつきで税金使うなアホ
10: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2024/03/27(水) 11:44:40.38 ID:BAHJjoLt0
長距離爆撃機の開発だからな
11: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/03/27(水) 11:45:08.13 ID:kuKUhDTU0
複数社ってw
利害関係者が増えるとめんどくさくなるだけやんけw
てかいくら作ってもアメリカで認可されないと旅客機としては無理なんだろ
商売敵になる奴ら認可するわけねーじゃん
13: 名無しさん@涙目です。(東京都) [RU] 2024/03/27(水) 11:47:23.48 ID:Cl+utpvZ0
下町ボブスレーもまたやれよ
15: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [GB] 2024/03/27(水) 11:49:31.24 ID:qYoEtm3a0
旅客機じゃなくて、貨物機とか測量機とか戦闘機じゃダメか?
72: 武漢肺炎 六四天安門事件(茸) [GB] 2024/03/27(水) 12:31:08.10 ID:tn0xarSo0
>>15
戦闘機はやるじゃん
104: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/03/27(水) 13:14:50.76 ID:2NP3WRVB0
>>15
自衛隊のC-2輸送機はわりと最近運用開始されたもの
18: 名無しさん@涙目です。(福島県) [US] 2024/03/27(水) 11:50:23.99 ID:EXnrOI/v0
わざとやろこれ
なんか国民に恨みでもあるんかね
20: (´・ω・`)(SB-Android) [CN] 2024/03/27(水) 11:50:58.39 ID:CAi086/G0
とりあえず政府主導でアメリカに働きかけて
型番取得の妨害をさせない事の確約取ってからじゃないと動けないんじゃね
21: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] 2024/03/27(水) 11:51:41.26 ID:GqKJyVlx0
ホンダに丸投げ。
28: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2024/03/27(水) 11:58:20.05 ID:HMfduN060
NAMCの経営失敗を忘れたのか
YS-11は良い飛行機だったが
31: 名無しさん@涙目です。(秋田県) [US] 2024/03/27(水) 11:59:14.27 ID:pUgW+IkN0
飛行機作れないってヤバくね?
33: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2024/03/27(水) 12:03:35.78 ID:cWUrG3xl0
ボーイングとかいうゴミとFAAとかいうゴミがいる限り無理よ
34: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP] 2024/03/27(水) 12:03:48.09 ID:YRqbrqvh0
オールジャパンて最近これ程信頼性感じないワードもなあ
35: ヴォ(茸) [ニダ] 2024/03/27(水) 12:05:22.94 ID:SWTXlgV10
ロケットにしろや
36: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ID] 2024/03/27(水) 12:06:00.91 ID:PCOr/QWl0
頑張れよ、応援してる
外国企業チューチューを阻止できない限りは
日本人は貧乏コース
産業の育成は必要だ
38: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB] 2024/03/27(水) 12:08:22.57 ID:R+JD1t3H0
経産省に駄目だしされる三菱
41: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU] 2024/03/27(水) 12:09:59.34 ID:szuPPIb10
戦後自動車産業をオールジャパンでやろうと政府が提案したのを本田宗一郎が大反対してやめさせた
競争あってこその発展だから絶対やるなと
あれ本田宗一郎が止めてなかったらいまだに日本は戦後だったかもな
46: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] 2024/03/27(水) 12:15:24.39 ID:tHJOZtXt0
>>41
オールジャパンにしようとしてるトヨタ
55: 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2024/03/27(水) 12:20:59.59 ID:Pg/jVA0S0
>>41
違うよ、競争力を上げる為に自動車メーカーを3社程度に集約しようとした
ホンダは飲み込まれる側だったので大反対した
時を経てトヨタ(スバル、ダイハツ、スズキ、マツダ) 日産(三菱) ホンダの
3グループになったけどね
96: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2024/03/27(水) 12:53:09.09 ID:1PTbQO570
>>55
スバル、ダイハツ、マツダは自力じゃ生き残れなくなってるからな
金融筋だとトヨタも無理な残価設定が巨額の隠れ負債になっててヤバいらしいが
112: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [IN] 2024/03/27(水) 13:49:58.11 ID:lWkxSm7R0
>>55
なんか年代の違う話がごちゃごちゃになってるよ
170: (埼玉県)(庭)(庭) [US] 2024/03/27(水) 17:37:49.82 ID:1f6rBor90
日本だって国内需要多少はあるんだし
「オールジャパン」っていうなら、まず国内に導入しつつ米国の型式認定取る活動を継続すべきなんでは?
171: 名無しさん@涙目です。(光) [JP] 2024/03/27(水) 17:44:02.43 ID:o0Qsyh1X0
公務員がかかわるとろくな事にならないのがいつもの日本の歴史
174: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2024/03/27(水) 17:56:50.18 ID:b1xWyvHX0
選択と集中しろや
ラピダスにこの先何兆円かかると思ってるっだ
177: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [NO] 2024/03/27(水) 18:05:07.18 ID:/b2gzZHy0
オールジャパン=責任の所在が不明な烏合の衆
178: (ジパング) [KR] 2024/03/27(水) 18:08:29.39 0
MRJはボーイングだっけ?技術者が来て指導するつもりだったのに
現場の連中が拒否してこの結果だもんな
187: 名無しさん@涙目です。(東京都) [EU] 2024/03/27(水) 18:44:38.02 ID:UrNCs/nm0
三菱関わらせなければイケるんじゃね?
189: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2024/03/27(水) 18:49:11.42 ID:+3lL/X/H0
ホンダジェットを70人乗りにする方法を考えろ
192: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2024/03/27(水) 19:04:10.08 ID:f6+ScEj00
まず国内線で強制的に飛ばして経験積んで
その後に販路を拡大しろよ
193: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] 2024/03/27(水) 19:13:31.27 ID:MNSsbzgr0
てかYS-11を焼き直したほうがよくね?
194: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2024/03/27(水) 19:17:56.88 ID:1UJfBD8q0
>>193
セスナに70~80人ぐらいのプロペラ機が今もあるからYS-11もサイズ的には現役ではあるか
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1711507006/
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