【電気自動車】米テスラの株安止まらない　直近ピークから5割下落　EV市場減速

1: ぐれ ★ 2024/03/20(水) 07:20:35.17 ID:I01u8+GD9
>>3/18(月) 13:35配信
時事通信

　【ニューヨーク時事】米電気自動車（EV）大手テスラの株安が止まらない。

　世界的なEV市場の減速懸念などを背景に、2023年夏に付けた直近のピークから5割弱も下落した。一時期は半導体大手エヌビディアなどとともに米相場をけん引する「マグニフィセント・セブン（壮大な7社）」と呼ばれたが、その称号を失いつつある。

　テスラの23年の世界販売台数は約181万台と前年から4割近く伸び、株価は年初の100ドル程度から7月には一時300ドル近くまで急伸。ただ、24年の販売の伸びは前年を「顕著に下回る」可能性があると明らかにしたことで、投資家の期待が急激にしぼんだ。足元の株価は160ドル近辺に沈み、米メディアに「もう『壮大』ではない」とやゆされている。

　テスラから最近、経営状況の説明を受けた金融機関担当者は、今年の成長見通しに関し具体的な数字は示されなかったと指摘。「先行き不透明感が株安の要因」とみる。「『EV嫌い』のトランプ前大統領が今秋の大統領選で返り咲く可能性も株価を引き下げている」という。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e8ca85e2e5b4f149a09f50768d4a58ea6933103

ネットの声

213: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 09:08:09.41 ID:Ev9695FF0

>>1
＞「『EV嫌い』のトランプ前大統領が

アベガー、トランプガー！

262: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 09:21:43.39 ID:kffJAu780

>>1
アメリカの大寒波が効いたな
あれてEVはクソと世界中に知れ渡った

398: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:16:05.69 ID:3SFz4Ajj0

>>1
これからの自動車は全部BEV！　という先走った未来像が間違っていたと世界が気付いた
HVを使ってEBEVにオールインしないトヨタの方針は正しかった

409: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:24:21.11 ID:pk7jg0Ve0

>>1
米国におけるEV新車販売台数の前年割れが続いている。

1月は7万9517台と前年同月の8万7708台を下回り、2月も8万1946台と前年同月のおよそ10万台から減少した。2023年後半から目立つようになった成長の減速がさらに進み、マイナス成長に陥った。

2: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:21:48.92 ID:ezjtv4DG0

だってトップが

3: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:22:06.46 ID:aKjTRnL/0

EVは不便だからね

460: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:43:30.61 ID:YPT8GHX30

>>3
不便で高価で不安しかない
何の不便もないガソリン車と比べる方がムリ
バッカじゃね

6: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:25:08.59 ID:JezeOxv00

中国にこびこびして売ってたのに
中国自体が不況で割高なテスラなんか買ってる余裕ないからな

22: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:37:04.07 ID:Jz3Z3YvR0

>>6
割高ってかEVの問題が色々出て来て
EVがダメなのが世界中でバレちゃったからね
今回の冬で特に

189: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 09:03:09.53 ID:HgYPo4jB0

>>22
最初からわかり切ってただろ
国沢みたいなEVゴリ押しした自称専門家が1番罪深いが、騙されて買った連中も大概だわ

454: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:41:23.97 ID:FaAziaEh0

>>6
ここまでくると法則だな
中国に関わった奴全滅かな

7: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:26:40.84 ID:Jrs/SK9j0

ついにアメリカのバブル弾けたか

8: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:30:12.40 ID:NxqY7W1v0

米国の寒波でEVの墓場ができてたのが痛いな
EVの最大の弱点はバッテリーじゃなく電気そのもの
電気を何らかの手段で分解でもして急速充電できるようにせんと無理
電気のまま流し込むのに無理がある

426: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:34:04.56 ID:ciHKJWnT0

>>8
一応それを期待されてるのが全固体電池だったんじゃね

10: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:30:58.47 ID:QQWs7vvx0

トヨタ頑張れ

58: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:52:31.47 ID:bmiXCGTA0

>>10
トヨタグループ会社はテスラ社に部品納入してる
国産他社へもな

影響あるよ

13: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:33:54.57 ID:u+Lpllym0

やっぱりトヨタスゲーッて思っちゃうわ好きじゃないけど

401: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:17:21.20 ID:aSj5VUvl0

>>13
マスゴミが「ねぇねぇEVは？」って挑発しまくって
（ＥＶやら水素も）全部やるわ！ってキレたのは草だったし
資本力あるなぁと感心したｗ

402: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:18:47.98 ID:fSQku6lq0

>>401
そりゃトヨタさんは汚え商売で有名だからなw

14: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:33:57.06 ID:SNz6rwde0

バッテリーが次のレベルまで発達しないと
限界なんでないか

15: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:34:10.05 ID:i1IfuA5M0

高かったテスラ車の下取り価格大暴落か
ザマァ

17: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:34:58.25 ID:PVh9IG9i0

半額でも高い

19: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:36:22.28 ID:4QVqNdiL0

常に電欠のこと考えながら運転する車なんて少なくとも内燃車が無くなるまで絶対に買わない。

20: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:36:49.26 ID:HCwMbJL+0

全員が使ったら充電施設がパンクするから利用率が低くないと機能しない意味不明な構造

21: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:36:59.35 ID:B6ic1XiQ0

はい、論破

テスラ株上昇、「モデルＹ」の値上げを計画－ＥＶ銘柄軒並み高
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-18/SAJNR7DWRGG000?srnd=cojp-v2

テスラは3.2％高。同業のリビアンは2.2％、ルーシッドは2.6％、ニコラは1.5％、ビンファストは1.2％それぞれ値上がり。

92: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 08:17:35.12 ID:BNnbA/0v0

>>21
ここを端折るな

18日の米株式市場では通常取引前の時間外取引でテスラが上昇。スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」を４月に値上げすると明らかにした。同社の株価は年初から15日までの時点で34％下落していた。

510: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:53:53.28 ID:RMZZ+Mq80

>>21
値上げって好材料なの？

514: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 10:55:22.51 ID:XWxvwLKZ0

>>510
原油価格が高騰すると関連株が上がるとか書いてるやつと同類だと思う

25: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:38:23.66 ID:BGphASsh0

またXは身売りか

27: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:39:17.78 ID:ZaKWnwzA0

高品質で真面なバッテリーを積んだEVを販売しようとすればEV価格は現状の販売価格の数倍数十倍になる
これが真実

28: アフターコロナの名無しさん 2024/03/20(水) 07:40:22.23 ID:ZDDFfWa90

中国共産党にいいように使われて捨てられた存在