【欧州議会】ガソリン車、３５年に禁止へ　ＥＶシフト加速　ＨＶやＰＨＶも販売禁止

1: ぐれ ★ 2023/02/15(水) 10:40:47.43 ID:M+zeBo4i9
>>2023年02月14日21時13分
時事通信

　【ブリュッセル時事】欧州連合（ＥＵ）欧州議会は１４日、フランス東部ストラスブールで本会議を開き、２０３５年に域内でガソリン車やディーゼル車の新車販売を事実上禁止する法案を採択した。二酸化炭素（ＣＯ２）を排出する車が売れなくなり、電気自動車（ＥＶ）の普及が進みそうだ。加盟国の正式承認を経て施行される。

　ハイブリッド車（ＨＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）も販売禁止となる。こうした車を得意とする日本メーカーはＥＶへの転換加速を迫られるなど、大きな影響を受ける。

続きは↓
https://www.jiji.com/amp/article?k=2023021400657&g=int

ネットの声

57: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:49:04.08 ID:HEKlhuK60

>>1　
はい
無理

馬鹿だなEUって

100: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:52:58.06 ID:RBgQwODf0

>>1
ほなガソリン連合作って対抗しようや！
イタリア、日本、ブラジル、インドでガソリン自動車優遇政策＆電気自動車規制はよ！

294: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:06:04.24 ID:E1P/Vdlq0

>>1
ディーゼル車の排ガスで環境破壊していたヨーロッパがなにいうてんねんと

497: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:19:30.03 ID:fkYQAeOz0

>>1
まぁ、ヨーロッパもコロナ禍が過ぎ、宇露戦争で
新しい産業で公共事業の設備投資して景気回復を
させないといけないしなぁ

これで、次世代原発に舵を切れるな

603: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:26:57.96 ID:zpVeaBB20

>>1に「二酸化炭素（ＣＯ２）を排出する車が売れなくなり、電気自動車（ＥＶ）の普及が進みそうだ。」ってあるけど、車を作る際に発生する二酸化炭素はどうして綱領に入れないんですかねぇ？
EV車の方が圧倒的に多かったと思うんだけど

606: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:27:05.39 ID:vidRKSHZ0

>>1
充電の電気を供給しきれるの？

666: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:31:14.64 ID:aN0G8Ks00

>>1
日本車潰しと、中東始め産油国に金払うのがムカつくんだろうな
電気は原子力発電でまかなう方法があるし

675: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:31:46.60 ID:tFEAWVmB0

>>1
バストラック、産業用、建設用車両も全部やらなきゃ無意味。

807: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:39:39.84 ID:E/wl2BY70

>>1
トヨタ終わった

873: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:43:17.84 ID:oMtqRjNZ0

>>1大丈夫なのかよ
せめて充電施設たくさん用意してよ

2: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:41:14.21 ID:+/K9IxUo0

どーせ延長するｗ

264: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:04:14.60 ID:I7nI3NYT0

>>2
クリーンディーゼルやぞw

3: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:41:37.23 ID:vyWa68m90

日本外しか

682: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:32:10.98 ID:QSg7ZXPZ0

>>3
ドイツも無理って言い出してるのにな。

4: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:41:59.31 ID:AmS9W2+q0

EU脱退すれば無問題w

6: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:42:31.80 ID:P9eVTSYs0

トヨタは未来を読んでるな

7: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:42:50.19 ID:toSTCR8r0

水素カー台頭か

9: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:43:21.94 ID:dKUXXfQ90

そんで自国メーカーが中華メーカーに駆逐されるんだろ？

11: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:43:30.12 ID:/HRZIGfP0

2035年には戦争なく電気代も安くなってるかな

74: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:50:52.89 ID:7QyzQ59Y0

>>11
自動車用のバッテリーも改善されて無いとな

161: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:57:45.59 ID:41yy+4wY0

>>11
今売ってるEVのリサイクル問題起きてそう

956: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:47:55.42 ID:ff3TK8Pk0

>>161
今だってバッテリー200キロ以上あるからリフト車必要で、整備工場じゃリフト免許者いないと動かせないし、バッテリー保管は認可制だから保管場所の確保も必要なんだよ

976: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:49:10.41 ID:kJU7muhX0

>>956
EVの整備は電気工事士の資格いるしな

12: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:43:31.72 ID:o+xr5jqA0

とりあえず原発建てまくらんと電気足らんくない？

530: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:21:17.89 ID:Jwx/vrNB0

>>12
原発じゃ足りない
そもそも送電も追いつかない
各家庭で電気を作るか地産地消にならないと無理

14: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:43:47.45 ID:2kQhvkBK0

電気ヤバいじゃん
どうするつもりなんだろ

16: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 10:44:31.43 ID:1fBcgOeU0

EV関連資源が高騰しているから不可能
必要資源の採掘量も足りてないから不可能
発電量も足りないから不可能

950: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:47:43.88 ID:c7H/bSna0

>>16
現状のようにリチウムに依存した電池だと需要増による高騰とともに
採掘精製時の環境負荷が大問題になりそうだね。
太陽光パネルなんかもそうだが、廃棄時の環境負荷もどうするんだってことになる。

963: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:48:17.43 ID:a0u61pJx0

元々ガソリンは産廃だと知らない連中が多すぎる

970: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:48:44.44 ID:W/PVk9oy0

あほやな。こんなん駆け込み需要で安いハイブリッドが売れまくるだけ。
いくら税金で対策しようが、これは無理だよ。

977: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:49:14.19 ID:f12fTBls0

船と飛行機も内燃機関廃止するのかな？

988: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:49:42.75 ID:CEcx9HuM0

>>977
自動車と規模が何桁も違う

978: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:49:16.01 ID:537NJfd10

東京の中央線に乗ると、家家家家家
あそこにソーラーパネルを載せたらかなり発電量賄えるだろうな

984: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:49:38.58 ID:HDYonAMP0

欧州市場って世界の自動車販売の何%くらいなんだ？
EUがそうするからって例えばインドの車会社も全部EVになるのかね
別に勝手にやらしときゃいいんじゃないの

993: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15(水) 11:50:01.65 ID:Iu0Pk4xr0

ガソリン車が中古も含めて高値で売買されるだけ。

994: ああ 2023/02/15(水) 11:50:12.76 ID:NR+/5QQb0

まー主戦場は北米とアジアなんだけど

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676425247/