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韓国でEV車の販売が激減、一体なぜ?=ネット「EVを買う人はおかしい」

1: 仮面ウニダー ★ 2023/02/06(月) 06:53:17.19 ID:Xpj5jLCS
2023年2月2日、韓国メディア・ソウル経済は「エコカー人気が続く中、国産EV車の1月の販売実績が急落し、その背景に関心が集まっている」と伝えた。

業界によると、昨年12月には1237台売れた起亜自動車「EV6」だが、1月の販売実績は0台だった。シボレー「ボルトEV」「ボルトEUV」も同じく0台だった。現代自動車「アイオニック6」が23台、起亜「ニロEV」が1台、ジェネシスのコンパクト電気SUV「GV60」が7台、「GV70」が3台、「G80EV」が5台と、いずれも先月のEV販売は振るわなかった。「アイオニック5」が唯一、76台で「存在感を示した」としている。

記事は、こうしたEV車の販売急減について「政府の補助金が最終的に確定しなかったため」だと分析している。

韓国政府は今月2日にEV乗用車購入に対する補助金支給の見直し案を発表している。

この記事に、韓国のネットユーザーから
「正直、EVは補助金がいくらかより、安全面が問題だ。EVの衝突事故は火災を起こし死者を出している。そんな車を買う人はおかしいと思うよ」
「事故ったら燃えて死ぬ。購入するのは自殺行為だ」
「バッテリーが燃えたら脱出もできず焼け死ぬしかないEVを誰が買うのか」
「車を買うのに国の補助金が必要?値段が高いなら買わなければいいし、手が出せる値段の車に乗ればいいんだよ」
「個人が車を買うのになぜ補助金を出すんだ?地下鉄に乗って移動するほうがずっとエコだぞ。地下鉄利用者に商品券でも配ってほしい」
「EVを購入して乗ったけど、また買おうとは思わない。メリットがない」
「韓国の電気生産は火力発電、原子力発電がほとんどなのに、EVのどこがエコカーなのか」

など、EVに対する否定的なコメントが多数寄せられている。(翻訳・編集/麻江)

Record Korea 2023年2月5日(日) 20時0分
https://www.recordchina.co.jp/b908659-s39-c20-d0195.html
 
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ネットの声

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:05:13.61 ID:laPIOeSi
>>1
ネットユーザーの意見が、意識高い系と違って現実が見えててマトモだ。w

 

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:07:14.11 ID:odz5B2Wj
>>1
章男社長に聞いてみろw

 

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:29:44.02 ID:jrKRCZht
>>1
「個人が車を買うのになぜ補助金を出すんだ?地下鉄に乗って移動するほうがずっとエコだぞ。地下鉄利用者に商品券でも配ってほしい」

この意見には 、なるほどと思った。

 

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:39:05.21 ID:qrm+IMtM
>>54
正直「エコカー減税とか、バカか」としか思ってなかったな。
誰だ、あんな愚策を採用したの。

 

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:48:02.43 ID:jrKRCZht
>>70
車必須な田舎とか、バス、タクシー、トラック、営業車ならエコカーへの誘導はありだと思うけど、東京の自家用車には必要ないよな。

 

123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 08:02:10.32 ID:rWjfy8fM
>>1
オレの古いiPadは冬の寒い時期には充電満タンからいきなり落ちる
EVも同じだろ?
そんなもの怖くて乗れるかよ

 

250: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 08:46:15.19 ID:D68dVFLi
>>1
韓国EVは他国に迷惑をかけないよう、韓国国内だけで、地産地焼して消費するべき。

 

270: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 09:02:49.19 ID:KIYUuvM8
>>1
そりゃそうだろうなww
韓国は冬はマイナス10度になって、夏は40近くになるからな。
電気自動車だときついわな。

 

299: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 09:36:03.80 ID:uAShGYew
>>1
やっと気づいたのかw

 

326: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 09:54:59.57 ID:uuSmrik1
>>1
欧州と米国西海岸に文句を言え

 

403: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 14:39:12.88 ID:9+dwSNwW
>>1
なんか正論ばかりで驚くわー

 

411: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 15:32:21.37 ID:vmrr7wKo
>>1
>「韓国の電気生産は火力発電、原子力発電がほとんどなのに、EVのどこがエコカーなのか」
これな、日本にもほぼ当てはまると思うんだがエコだとか、持続可能なナンチャラな先生方はどうお考えなのだろうか?

 

474: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 19:57:16.56 ID:dEC2WJhM
>>1
リーフやサクラの方が全然売れてね?
ほんとにEV強国なのか韓国?

 

478: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 20:28:40.62 ID:OZOxqFT4
>>474
日本の、ちゃんと自動車メーカー基準で作られたEVは意味不明に燃えたりしないからな。

 

2: 7 2023/02/06(月) 06:54:05.07 ID:lcLyel9+
気づいちゃったか
 
 
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6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 06:56:29.05 ID:4DqbKSYx
ちょっと前までEVについて日本に対して言ってた言葉はどこいった

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:06:18.90 ID:5wLpY24T
>>6
EV遅れたトヨタは尾張wwwwwとかさんざん喚いてたのにな

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 06:57:11.18 ID:IqIPklzA
つか、電気足りないだろw
勝手に燃えちゃうしw

 

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:00:29.31 ID:M03gi0Nl
韓国は、バッテリー関係の特許で重要なものを握っているの?

 

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:05:48.66 ID:nUvn06Cl
なにより車内が寒い

 

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:06:59.82 ID:4DYP1dwK
現状金持ちの道楽でしょ
その層が買ったらそりゃ売れなくなる

 

21: チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2023/02/06(月) 07:07:36.23 ID:fkyjB2iK
電気自動車売れなくなるのもガソリン車が便利なのと電気充電かかる上に
ガソリン代よりも金かかるから廃れたんだよね

 

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:09:20.76 ID:f/5gnSN7
燃えるからだろwwww

 

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:10:41.55 ID:69X1B2tD
性能や価格帯からして買うメリット無くね

 

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:13:01.06 ID:1DCS5oJc
こいつら手のひらクルクルクルッテル

 

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:13:57.32 ID:caJd8hFu
補助金が理由だろ。
補助金でなけりゃ誰も買わないEVに価値はない。

 

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/06(月) 07:14:13.36 ID:vQz04DwQ
充電する電力を化石燃料で発電してるのでは、あまり意味ないわな。
あと充電設備や充電時間、リサイクルや廃棄の問題も未解決。

 

500: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/07(火) 02:56:18.57 ID:bbc708bl
ソウルとかこの時期結構寒いだろ?
寒冷地テストやっていてもユーザーの使い方が想定超えたりしてる場合もあるからな

 

501: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/07(火) 03:01:32.09 ID:ZA0edDGm
色々恐ろしいこと書いてんな

社団法人日本防災教育訓練センター
https://irescue.jp/?p=2703
・電気自動車が火災になった場合、ガソリン車やディーゼル車よりもはるかに消火が困難である。

・複数のEV車両に延焼すると、その熱量は近づけない程、超高温になり、

・複数の電気自動車火災が発生した場合は、大量の有毒ガスが発生するため、空気呼吸器がいくつあっても足りない状態になるが、その場合は、消防隊員の安全を配慮し、風向きや風力を考えた上で、数十m離れた場所に放水体制を取ること。

 

505: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/07(火) 03:24:16.19 ID:xIYYEbma
特に冬は走行距離が落ちるし。
充電長いし。テスラのスーパーチャージャーでさえ500キロ30分かかるし。

 

507: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/07(火) 04:46:40.07 ID:evdrDod8
大きくって重くって加速が凄い
事故りやすそうなのに、事故ったらダメって
自動運転しかないんだろうけど
自動化すると電気消費量それはそれで上がりそう

 

509: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/07(火) 05:11:47.48 ID:PpMmSRLx
<丶`∀´>台湾さん、国家承認と引き換えに韓国EV買わないニカ?

 

510: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/07(火) 05:13:47.07 ID:ctMXwkjZ
この反応はまとも
とくに今買うのはアホ

 

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1675633997/

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